ماشىنا سۇ باكى رادىئاتسىيە دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، ماشىنا سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى. ئىقتىدارى ئىسسىقلىق تارقىتىش. سوۋۇتۇش سۈيى چاپاندىكى ئىسسىقلىقنى سۈمۈرۈۋالىدۇ. ئۇ رادىئاتسىيەگە ئېقىپ كىرگەندىن كېيىن ، ئىسسىقلىق تارقىلىپ ، ئاندىن چاپانغا قايتىپ تېمپېراتۇرىنى تەڭشەيدۇ. ئۇ ماشىنا ماتورىنىڭ قۇرۇلما تەركىبى.
سۇ باكى سۇنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى - سوۋۇتۇلغان ماتور. سۇدا سوۋۇتۇلغان ماتورنىڭ سوۋۇتۇش توك يولىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئۇ سىلىندىر توپىنىڭ ئىسسىقلىقىنى سۈمۈرۈپ ، ماتورنىڭ قىزىپ كېتىشىدىن ساقلىنالايدۇ. سۇنىڭ ئالاھىدە ئىسسىقلىق سىغىمى بىر قەدەر چوڭ بولغاچقا ، ماتور سىلىندىر توپىدىن ئىسسىقلىق سۈمۈرگەندىن كېيىن تېمپېراتۇرىدا ئانچە ئۆرلىمەيدۇ. شۇڭا ، ماتورنىڭ ئىسسىقلىقى سوۋۇتۇش سۈيىنىڭ سۇيۇق ھالقىسىدىن ئۆتىدۇ ، سۇنىڭ ياردىمىدە ئىسسىقلىق توشۇغۇچى بولىدۇ ، ئاندىن چوڭ چىۋىقنىڭ توك يەتكۈزۈش ئارقىلىق تارقىلىپ ، ماتورنىڭ مۇۋاپىق مەشغۇلات تېمپېراتۇرىسى ساقلىنىدۇ. .
ماشىنا باكىدىكى سۇ قىزىل: ماشىنا باكى قىزىل كۆرۈنەمدۇ ، سۇ قوشۇش كېرەكمۇ؟
بۈگۈن ئىشلىتىلگەن سوۋۇتقۇچ ph غا باغلىق. قىزىل ۋە يېشىل بار. باكتىكى سۇ قىزىلغا ئايلانغاندا ، كۆپىنچە ئازراق دات سەۋەبىدىن بولىدۇ. ئالاھىدە شارائىت يوق ، ئادەتتىكى سۇ قوشۇشنىڭ ھاجىتى يوق. چۈنكى ئادەتتىكى سۇ تۇزلۇق ، ئاساسى ياكى كىسلاتالىق. سوۋۇتۇش ماتورى ماي باكىنىڭ سىلىقلاش ئىقتىدارى. ئوخشىمىغان باك ماتېرىياللىرىغا ئاساسەن ئوخشىمىغان ph قىممىتى بار سوۋۇتقۇچنى تاللاڭ. سوۋۇتقۇچنىڭ قويۇقلۇقى ئادەتتىكى سۇنىڭكىدىن يۇقىرى. سۇيۇقلۇقنىڭ مۇزلاش نۇقتىسى ئۇنىڭ قويۇقلۇقىغا باغلىق. ۋاڭ دۇڭ يەن باكنى تازىلاش رولىنى ئوينايدۇ. شۇڭا ، سۇ قوشۇش تەۋسىيە قىلىنمايدۇ.
