ئەڭ دەسلەپكى ماشىنا ئىشىك قۇلۇپى مېخانىكىلىق ئىشىك قۇلۇپى بولۇپ، پەقەت ۋەقە يۈز بەرگەندە ماشىنا ئىشىكىنىڭ ئاپتوماتىك ئېچىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ، پەقەت ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكى رولىنى ئوينايدۇ، ئوغرىلىقتىن ساقلىنىش رولىنى ئوينامايدۇ. جەمئىيەتنىڭ تەرەققىياتى، پەن-تېخنىكىنىڭ تەرەققىياتى ۋە ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ ئۈزلۈكسىز كۆپىيىشىگە ئەگىشىپ، كېيىن ئىشلەپچىقىرىلغان ماشىنا ۋە يۈك ماشىنىلىرىنىڭ ئىشىكلىرىگە ئاچقۇچلۇق ئىشىك قۇلۇپى ئورنىتىلىدۇ. بۇ ئىشىك قۇلۇپى پەقەت ئىشىكنى كونترول قىلىدۇ، باشقا ئىشىكلەر ماشىنىنىڭ ئىچىدىكى ئىشىك قۇلۇپلاش كۇنۇپكىسى ئارقىلىق ئېچىلىدۇ ياكى قۇلۇپلىنىدۇ. ئوغرىلىقتىن ساقلىنىش رولىنى تېخىمۇ ياخشى ئويناش ئۈچۈن، بەزى ماشىنىلارغا رول قۇلۇپى ئورنىتىلىدۇ. رول قۇلۇپى ماشىنىنىڭ رول ئوقىنى قۇلۇپلاشقا ئىشلىتىلىدۇ. رول قۇلۇپى رولنىڭ ئاستىدىكى ئوت ئالدۇرۇش قۇلۇپىغا جايلاشقان بولۇپ، ئاچقۇچ ئارقىلىق كونترول قىلىنىدۇ. يەنى، ئوت ئالدۇرۇش قۇلۇپى ئوت ئالدۇرۇش توك يولىنى ئۈزۈپ ماتورنى ئۆچۈرگەندىن كېيىن، ئوت ئالدۇرۇش ئاچقۇچىنى يەنە سولغا بۇراپ، قۇلۇپ تىلى رول ئوقىنىڭ ئورنىغا سوزۇلۇپ، ماشىنىنىڭ رول ئوقىنى مېخانىكىلىق قۇلۇپلايدۇ. بىرەيلەن قانۇنسىز ھالدا ئىشىكنى ئېچىپ ماتورنى قوزغاتسىمۇ، رول قۇلۇپلىنىپ قالىدۇ، ماشىنا بۇرۇلمايدۇ، شۇڭا ئۇ قوغلاپ كېتەلمەيدۇ، شۇڭا ئوغرىلىقتىن ساقلىنىش رولىنى ئوينايدۇ. بەزى ماشىنىلار رول قۇلۇپىسىز لايىھەلەنگەن ۋە ئىشلەپچىقىرىلىدۇ، ئەمما رولنى قۇلۇپلاش ئۈچۈن يەنە بىر خىل «قولتۇق قۇلۇپى» ئىشلىتىلىدۇ، شۇڭا رول بۇرۇلمايدۇ، بۇ ئوغرىلىقتىن ساقلىنىش رولىنى ئوينايدۇ.
نۇقتا ئالماشتۇرغۇچ قۇلۇپ ئېچىش ئۈچۈن ئاچقۇچقا ئاساسەن ماتورنىڭ ئوت ئالدۇرۇش توك يولىنى ئېچىش ياكى ئۆچۈرۈشكە ئىشلىتىلىدۇ، شۇنداقلا ئوغرىلىقتىن ساقلىنىشتىمۇ بەلگىلىك رول ئوينايدۇ.
