ئەڭ بۇرۇنقى ماشىنا ئىشىكىنىڭ قۇلۇپى مېخانىكىلىق ئىشىك قۇلۇپى بولۇپ ، پەقەت ھادىسە يۈز بەرگەندە ماشىنا ئىشىكىنىڭ ئاپتوماتىك ئېچىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ ، پەقەت ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىك رولىنى ئوينايدۇ ، ئوغرىلىققا قارشى تۇرۇش رولى يوق. جەمئىيەتنىڭ تەرەققىي قىلىشى ، پەن-تېخنىكىنىڭ تەرەققىي قىلىشى ۋە ماشىنا ئىگىدارلىق ھوقۇقىنىڭ ئۈزلۈكسىز ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، كېيىن ئىشلەپچىقىرىلغان ماشىنا ۋە يۈك ماشىنىلىرىنىڭ ئىشىكىگە ئاچقۇچ بىلەن ئىشىك قۇلۇپى ئورنىتىلغان. بۇ ئىشىك قۇلۇپى پەقەت بىر ئىشىكنى كونترول قىلىدۇ ، باشقا ئىشىكلەر ماشىنىنىڭ ئىچىدىكى ئىشىك قۇلۇپلاش كۇنۇپكىسى بىلەن ئېچىلىدۇ ياكى قۇلۇپلىنىدۇ. ئوغرىلىققا قارشى تۇرۇش رولىنى تېخىمۇ ياخشى جارى قىلدۇرۇش ئۈچۈن ، بەزى ماشىنىلارغا رول قۇلۇپى ئورنىتىلغان. رول قۇلۇپى ماشىنىنىڭ رولنى قۇلۇپلاشقا ئىشلىتىلىدۇ. رول قۇلۇپى ئاچقۇچ ئارقىلىق كونترول قىلىنىدىغان رولنىڭ ئاستىدىكى ئوت ئالدۇرۇش قۇلۇپىغا جايلاشقان. يەنى ئوت ئۆچۈرۈش قۇلۇپى ئوت ئۆچۈرۈش توك يولىنى ئۈزۈپ ماتورنى ئېتىۋەتكەندىن كېيىن ، سول تەرەپتىكى ئوت ئالدۇرۇش كۇنۇپكىسىنى يەنە چەك ئورنىغا يۆتكەپ ، قۇلۇپ تىلى رول ئوق مەركىزىگە كېڭىيىپ ، ماشىنىنىڭ رولنى مېخانىكىلىق قۇلۇپلايدۇ. باشقىلار قانۇنسىز ھالدا ئىشىكنى ئېچىپ ماتورنى قوزغىغان تەقدىردىمۇ ، رول قۇلۇپلىنىپ ماشىنا بۇرۇلمايدۇ ، شۇڭا ئۇ يىراقلاپ كېتەلمەيدۇ ، شۇڭا ئوغرىلىققا قارشى تۇرۇش رولىنى ئوينايدۇ. بەزى ماشىنىلار رول قۇلۇپىسىز لايىھەلەنگەن ۋە ياسالغان ، ئەمما يەنە بىر ئاتالمىش تاياقچە قۇلۇپنى ئىشلىتىپ رولنى قۇلۇپلايدۇ ، بۇنداق بولغاندا رول بۇرۇلمايدۇ ، شۇنداقلا ئوغرىلىققا قارشى تۇرۇش رولىنى ئوينايدۇ.
نۇقتا ئالماشتۇرۇش ماتورنىڭ ئوت ئالدۇرۇش توك يولىنى ئېچىش ياكى تاقاشقا ئىشلىتىلىدۇ ، قۇلۇپ ئېچىش ئاچقۇچىغا ئاساسەن ، شۇنداقلا ئوغرىلىققا قارشى تۇرۇشتىمۇ بەلگىلىك رول ئوينايدۇ.
