سوزۇلغان دېلولاردا, AirBag سىستېمىسى شالپۇر ۋە يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغداش ئۈچۈن ئىنتايىن ئۈنۈملۈك.
ھازىر, Airbag سىستېمىسى ئادەتتە يوتىلغان چاقلىق بىر ھاۋا خالتىسى سىستېمىسى, ياكى قوش ھاۋا خالتىسى سىستېمىسى. سۈرئەت يۇقىرى ياكى تۆۋەن بولسىمۇ, ھاۋا خاسىمىدىن قەتئىينەزەر, قوش ھاۋا خال خالتىسى ۋە بىخەتەرلىك تروۋلېرلىق سىستېما بىلەن بىرلا ۋاقىتتا بىرلا ۋاقىتتا بولۇپ, ھاۋا خالتا ئىسراپ بولۇپ, ئەرزان باھالىق سوقتى قىلىشنى كۆپ ئاشۇرىدۇ.
ئىككى ھەرىكەت قوش ھاۋا يەمبىرىكىدە, ماشىنىنى ئاپتوماتىك ھالدا ماشىنىنىڭ لاياقەتلىك ھەرىكىتى ياكى بىخەتەرلىك بەلۋاغ ۋە قوش ھاۋا ئامبىرى ۋە قوش سۈرئەتنىڭ تېزلىكى ۋە قوش ئايرودروم دەۋاسىنى ئىشلىتىشنى تاللىيالايدۇ. بۇنداق بولغاندا, تۆۋەن سۈرئەتلىك سو-تاشقىنلىقتا, سىستېما پەقەت ماتورلۇق سومكىنى ئېلىۋەتمىلا, قوزغاتقۇچ ۋە يولۇچىلارنى قوغدايدۇ, ئۈسكۈنىلەرنى كونترول قىلىدۇ. ئەگەر سۈرئەت, بۇ سۈرئەتنى 30 كىلومىتىردىن چوڭ بولسا, سوقۇلۇش ۋە ھاۋا خالتىسى ھەرىكەتلىرى, شوپۇر ۋە يولۇچىنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغداش ئۈچۈن. باش ھاۋا خالتىسى رول ئېگىش ئۈچۈن ئايلىنىش ئۈچۈن بولۇپ, رولنىڭ ئايلىنىشى كېرەك بولغان بولۇپ, رول ئوينىغۇچىغا ئايلىنىش, ئوخشىماسلىققا, ئوتتۇرىدىن ئايرىلىشنىڭ چېكىدىن ئاشقان بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.
