ماي سۈزگۈچ ئاساسى ماينىڭ ئېقىپ كېتىش ئاقىۋىتى!
ماي سۈزگۈچ ئاساسى تاختا ماينىڭ ئېقىپ كېتىشى ماتور مېيىنىڭ ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان جايلىرىنىڭ بىرى ، چۈنكى ماي سۈزگۈچ بازىسى يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىم ، چىرىش مۇھىتىدا. ئۇزۇن ۋاقىت ئۆتكەندىن كېيىن ، ماي سۈزگۈچ ئاساسى تاختا قېرىشقا مايىل بولۇپ ، پېچەتلەش ھالقىسىنىڭ كاۋچۇك ئېلاستىكىلىقىنى يوقىتىدۇ ، شۇڭا ماي پېچەتلەش ھالقىسىدىن چىقىپ كېتىدۇ. بۇ ماي سۈزگۈچ ئاساسى تاختا ماينىڭ ئېقىپ كېتىشىدىكى ئاساسلىق سەۋەب ، ئاندىن ماي سۈزگۈچ ئاساسى تاختا ماينىڭ ئېقىپ كېتىشىنىڭ نەتىجىسى ماينىڭ بوشلۇقتىن ئېقىپ كېتىشى ، ئاندىن ماتورنىڭ سىرتقى كۆرۈنۈشىدە نۇرغۇن ماي داغلىرى بولىدۇ. ماي سۈزگۈچ ئاساسى تاختا ئادەتتە ماتورنىڭ ئالدى تەرىپىگە جايلاشقان بولۇپ ، ماتور بەلۋاغ قوزغاتقۇچ ئۈسكۈنىسى ئادەتتە تۆۋەندە بولۇپ ، ماتور بەلبېغىغا ئېقىش ئاسان. بۇنداق ئۇزۇن ۋاقىتتىن كېيىن ، بەلۋاغنى ئاسان چىرىتىش ئاسان ، چۈنكى بەلۋاغنىڭ ئاساسلىق تەركىبى كاۋچۇك بولۇپ ، مايغا يولۇققاندىن كېيىن كېڭىيىدۇ ۋە ئۇزارتىلىدۇ. ھەمدە بەلۋاغنىڭ سىيرىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىش ئاسان ، كەمەرنى سۇندۇرۇش ئاسان. ئىككىنچى خىل تەسىر شۇكى ، ئېقىپ كېتىش تېخىمۇ ئېغىر بولغاندا ماتورنىڭ ماي سەۋىيىسىنىڭ بەك تۆۋەن بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئەگەر ئۇزۇن ۋاقىت ماي قوشمىسىڭىز ماتورنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئەڭ ئاخىرقى نۇقتا شۇكى ، ماي سۈزگۈچ ئاساسى تاختا ماي ۋە توڭلاشتىن ساقلىنىش ئىسسىقلىق ئالماشتۇرۇش ئورنى. ئەگەر ماي سۈزگۈچ ئاساسى تاختا ماي ئېقىپ كەتسە ، ئاسانلا ماي ۋە توڭلاشتىن ساقلىنىش يولىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئۇ ماينى كۆپ مىقداردا سۇغا ئايلاندۇرىدۇ ، ئۇ يەنە توڭلاتقۇنى كۆپ مىقداردا مايغا ئايلاندۇرىدۇ ، بۇ ماتورنى سوۋۇتۇش سىستېمىسى ۋە ماتورنى سىلىقلاش سىستېمىسىنىڭ مەغلۇب بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. داۋاملىق ماشىنا ھەيدەش ماتور سىلىندىر تارتىش ۋە ئوق تۇتۇش قاتارلىق ئىنتايىن ئېغىر ئاقىۋەتلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. شۇڭلاشقا ، سۈزگۈچ ئاساسى تاختىنى ماي ئېقىپ كەتكەندىن كېيىن دەرھال رېمونت قىلىش ، ئاندىن ئېغىر نېفىت ئېقىپ كېتىشنى تازىلاش كېرەك ، ئۇنىڭ ئورنىنى ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇبەلۋاغ.
