ھاۋا سۈزگۈچتە سۇ بار. ماتوردا سۇ بارمۇ?
ئەگەر ھاۋا سۈزگۈچ كەلكۈن قويۇپ بېرىلگەن بولسا, ئىككىنچى باشلىنىشنى سىناپ باقماڭ. ماشىنا ئېتىش, سۇ ماتورنىڭ ئاتتىن باشقا, تۇنجى بولۇپ ھاۋا سۈزۈش ئېغىزىغا كىرىدۇ, بەزىدە ماتورنىڭ يايكىغا بىۋاسىتە باشلايدۇ. ئەمما كۆپىنچە سۇدا ماتورنىڭ ھاۋا سەھىپىسى ئېلېمېنتىنى قوزغىتىپ, يەنە ئالمدىلا بىۋاسىتە ئۆرلەشنى قوللاش, رېيىرە تەشكىلاتى بىلەن داۋالاش تەشكىلاتى بىلەن ئالاقىلىشىشى كېرەك.
ئەگەر ماتور يالشىتىنى داۋاملاشتۇرسا, سۇ بىۋاسىتە سىلىندىرغا بىۋاسىتە كىرىپ كىرىدۇ, سۇنى تازىلىۋېتىدۇ, ئەمما سۇنى پىششىقلىغىلى بولىدۇ. شۇڭا, توشۇغۇچى ئۇلاشقا چاپلاش تايسىنىنچى قېتىملىق ھالەتنى ئۇزارتىشقا ئىتتىرىپ,, سۇنى پىرىرەتكە قارشى تۇرغىلى بولمايدۇ, ئۇ ئۇلىنىش كۈچى ئۇلىغۇچ چاپاننىڭ پەرقى بار, بەزىلىرى ئايرىم-ئايرىم ھالدا ئېگىپ كەتكەن بولۇپ, بەزىلىرى ئەتراپلىق بولۇشنىڭ پەرقى بار. بەزى تىپلاردا بۇزۇلغاندىن كېيىنمۇ ئۆزگىرىش بولسا, ئەمما ئۇلار ئوڭۇشلۇق بولالايدۇ, ئۇلار نورمال يايدۇرالايدۇ. ئەمما بىر مەزگىل ئىلگىرى سالغاندىن كېيىن, بۇ ئوتتۇرىغا چىقىلىدۇ. ئۇ يەردىكى ROD نىڭ ئېغىر ئېگىلىشى بار, نەتىجىدە سىلىندىر توسمىسىنىڭ بۇزۇلۇشى خەۋىپى بار.