بىخەتەرلىك لىمى بار, بېزەكچىلىك ۋە ماشىنىنىڭ ھاۋاسىز ئالاھىدىلىكىنى ياخشىلاش ئىقتىدارى بار. بىخەتەرلىك نۇقتىسىدىن قارىغاندا, بۇ ماشىنا تۆۋەن سۈرئەتلىك سوقلغۇ يۈزلىنىش ۋەقەسىدە ئەڭ يۇقىرى كالىملارنىڭ رولىنى, ئالدى ۋە ئارقا ماشىنا گەۋدىسىنى قوغداش; پىيادىلەر بىلەن بولغان ھادىسىلەردە پىيادىلەرنى قوغداشتا مەلۇم رول ئوينايدۇ. كۆرۈنۈشتىن, ھەمدە بېزەكلىك ماشىنا تاشقى قىياپىتىنىڭ مۇھىم بىر قىسمىغا ئايلىنىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, ماشىنا ئايروپىلانىنىڭ يەنە بىر بەلۋاغلىق جىنسسىزلىق ئۈنۈمى بار.
شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, ماشىنىلارنىڭ تەسىرى دېلوسىدىكى ئولتۇراق رايونلارغا تۆلەم تۆلەشتىن, ئىشىكىگە دەخلى يەتكۈزۈش تۈرلىرى بىلەن كېڭەيتىپ, ئىشىكنىڭ سوقۇقۇ كۈچى ئۈستىدىننى كۈچەيتىپ, ئىشىكنىڭ يادرولۇقغا قارشى تەسىرى. بۇ ئۇسۇل ئەمەلىي, ئاددىي, ئاددىي, ئازراق ئۆزگەرتىش كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلگەن. 1993-يىلى شېنجېندا خەلقئارا ماشىنا كۆرگەزمىسىگە ئوخشاش, ماشىنا ئېغىزى تاماشىبىنلارغا ياخشى بىخەتەرلىكنى كۆرسىتىشى ئۈچۈن, ماشىنا ئېغىزىنى كۆرسىتىش ئۈچۈن بىخەتەرلىكتىن بۇرۇنقى ئېلان قىلىندى.
ئىشىك ئايروپىلانىنىڭ ئورنىتىش ماشىنىسى گۈنئىي رېلىس توغرىسىغا ياكى يانتۇ بىر قانچە يۇقىرى لىك پولات-تۆمۈر داغ رولىنى ئوينايدۇ, بىخەتەرلىك ئارقا ئاتقۇدا رول ئوينايدۇ, بىخەتەرلىك لىمى «قوغداش» كونىراپ, «قوغداش» قۇرغان, شۇنداق قىلىپ ماشىنا ئىگىسى بولغان پۈتۈن ماشىنا «قوغداش» قۇرغان, شۇنداق قىلىپ ماشىنىنىڭ ئەڭ يۇقىرى بىخەتەرلىك رايونى بار. ئەلۋەتتە, بۇ خىل ئىشىكلەر بىخەتەرلىك لىمى ئورنىتىشتا ئورنىتىلغان ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار دىن باشقا چىقىمنى كۆپەيتىدۇ, ئەمما ماشىنىنىڭ ئېلىپ بېرىۋاتقان ئۆتكۈزۈلىدىغانلىقى ئۈچۈن بىخەتەرلىك ۋە بىخەتەرلىك تۇيقىسى كۆپ ئاشىدىكەن.
