يۆتكىلىشچان تاياققا كەلسەك, بىز ئېلېكترونلۇق يۆتكىلىش ROD نىڭ تېز تەرەققىي قىلىشىمىز ئۈچۈن سۆزۈمگە مۇراجىئەتلىشىشىمىز كېرەك, باشقا نۇر چۈشەندۈرۈشى, يەنە بىر تەپسىلىي چۈشەندۈرۈپ بېرىدۇ.
ھازىر بازاردا تۆت خىل ئالماشتۇرغۇچ بار. تەرەققىيات تارىخىدىن ئۇلار: MT (Mad (Madditionsiumshifter) - ئاپتوماتىك searchrastionsionsies
Mt نىڭ يۆتكىلىشچان مودېل ۋە ئاساسەن ساپ مېخانىكىلىق قۇرۇلمىغاچقا, ئۇنىڭ ئېلېكترونلۇق Shift Rod بىلەن ئانچە كۆپ ئەمەس. شۇڭا, باشلىنىشتا چۈشەندۈرۈلگەندەك, باشقا بىر ئىستون قۇرۇلدى.
ئېلېكترونلۇق يۆتكىلىشچان پىشاڭ ھەققىدە پاراڭلىشىشتىن بۇرۇن, Amt Shift Shipver ھەققىدە پاراڭلىشايلى.
AMT Gear Invere نىڭ مۇكەممەل بولماسلىقىلالا قالماي, ئېلېكتر ماشىنىسىنىڭ ئورنىنى بىلدۈرۈپ, يامىلى كېلىدىغان جانلىقلارنى پەرقلەندۈرىدۇ ياكى ئۇلارنى مىجەلمايدۇ, ئوخشىمىغان جابدۇقلارنىڭ ئورنىغا پەقەت يەتكۈزۈش تىزىملىكىنى بىلدۈرىدۇ. ئاددىي قىلىپ قويۇڭ, AMT Gear Pverer ياكى ئۇلىنىش زاپچاسلىرى شىمال ۋە جەنۇبتىكى ئاكتىپ ۋە سەلبىي قۇتۇپ قاتارلىق ماچى بار, ھەمدە ئۇنىڭ ئورنىنى ئوخشىشىپ كېگەن چاقغان كىيىملەر ئارقىلىق ئۆزگەرتىدۇ. Amt نۆۋەتچىلىكتىكى سەزگۈرلۈك تاختىسى (PCB) MAT SHARD گىرىم بۇيۇملىرىغا ماڭىدىغان ماگنىتقا ماڭىدۇ. ماشىنا بىر تەرەپ قىلغۇچ مودۇلى ئوخشىمىغان ئېقىن ياكى سىگناللارغا ماس كېلىدىغان چاقنى قىلىدۇ.
قۇرۇلما نۇقتىسىدىن نۇقتىدىن قارىغاندا, AmT Shift RDe نىڭ MT / SIFT ROD دىن كۆپرەك بىر قەدەر ئېنىق, ئەمما ماشىنىسنى ئىشلىتىش ئەمما MT نىڭ كۈچىيىۋاتقان ماشىنىنىڭ ئومۇمىي پويىزى تۆۋەنلەيدۇ, شۇڭا ماشىنىنىڭ ئومۇمىي پويىزىدىن پايدىلىن, يەنى ماشىنىنىڭ ئومۇمىي پويىزىدىن ئىشلەپچىقىرىشى مۇمكىن.
نېمە ئۈچۈن Amt يۆتكىلىشچان پىشاڭ? ئېلېكترونلۇق يۆتكىلىشچان چىدى.
قانداقلا بولمىسۇن, تارماق مەزمۇن رايونىدا مىكرو CPU نىڭ پەرقى مۇناسىۋىتى بىلەن بىرسى يوق.
ئەگەر ئومۇملاشتۇرۇش (PCB) مىكرو CPU قاچىلانغان بولسا, ئۇ ئوخشىمىغان ھازىرقى نۆۋەتتىكى نۆۋەتتىكى نۆۋەتتىكى نۆۋەتتىكى نۆۋەتتىكى نۆۋەتتىكى سەپەر, مۇناسىپ جابدۇقلارنىڭ ئۇچۇرلىرىنى جەزملەشتۈرۈڭ ۋە كونكرېت مۇلازىمەت شەكلىگە قەدەر ماشىنىنىڭ ئۇچۇرلىرىنى تاپشۇرۇۋېلىڭ. بۇ ئۇچۇرلار مۇناسىپ ئېكۇس قوبۇل قىلىنىدۇ (مەسىلەن TCM, Transcedscontrol) ۋە سۈرئەتنى ئۆزگەرتىش بۇيرۇلدى. ئەگەر ئاساسىي تاختاي تاختىسى (PCB) (PCB) بولمىسا, ئېلېكترونلۇق نۆۋەتلىك پىرىسقا ئىگە بولسا, چاقناقنى يۆتكەش ئۈچۈن سىم سىگنال ئارقىلىق ئەۋەتىلىدۇ.
ئۇ مۇنداق دېيىشكە بولىدىغان, AMT Shift BA ئۆلچىمى ئىشلىتىش CTP دا MT / يۆتكىلىشچان تاياقچە, 5-ئايدىكى MT / يۆتكىلىشچان تاياقچە, بىرلەشمە يۈزىدە بار ئەرزان ماشىنا تەننەرخى يۇقىرى. قانداقلا بولمىسۇن, ئېلېكترونلۇق shelch Bro نىڭ تاللىشى بىلەن زىنلەشنى چەكلىمەيدۇ, شۇڭا ئېلېكترونلۇق Shift Bro ھازىر مىنبۇاللاشتۇرۇشنىڭ ئالدىنقى شەرتى بىلەن تەرەققىي قىلدۇرۇلدى. شۇڭلاشقا, تېخىمۇ كۆپ بوشلۇق ماشىنا لايىھىسىدە قالغىلى بولىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا, Shift Rod Dade StRoge ۋە مەشغۇلات كۈچىنى مېخانىكىلىق SEV SEV غا سېلىشتۇرغاندا, مەشغۇلات كۈچى بىلەن سېلىشتۇرغاندا, مەشغۇلاتنى قوزغاشقا تېخىمۇ راھەت قىلىدۇ.
ھازىر, بازاردا ئېلېكترونلۇق خورنىڭ تۈرلىرى تۆۋەندىكىچە: پىراكتىكا, ئايلانما / تېلېفون تىپى, ئىتتىرىش تۈرى, ستانىينىڭ, ستون يەشەك تىپى »نى ئىتتىرىشتۇرىدۇ.
تۈگمىنى ئاددىي قىلىپ ئېلىپ, BTSI (تورمۇز يەتكۈزۈش ئۈزلۈكسىز ئۆز نۆۋىتىدە ياكى ئاپتوماتىك تۇرمۇشتا ئېلىپ بارالايدۇ. ماشىنا سىستېمىسىدا, تورمۇز بالدىقى ماسلىشىش پروگراممىسى بىلەن كېلىدۇ, بولمىسا پەقەت ھەر خىل خاتالىقلارنى دوكلات قىلىدۇ, شۇڭا يۇمشاق دېتال ئەۋەتىشنى چوتېرنۇڭ قىلىدۇ. تۈز تاياق BMW توخۇسىنىڭ پۇتىمۇ ئۆچۈرۈلگەندىن كېيىن P چىشلىق چاقنى ئايلىنىپ ئۆتۈش ئىقتىدارى بار.
چوڭ چوڭ-كىچىكلىكىنىڭ باشلىقىدىن, گۈلدۈرملا يۇمشاق دېتالنىڭ تەرەققىياتىغا ئەگىشىپ, يېنىك تىپتىكى ئېلېكترونلۇق توپچىنىڭ ھەقىقەتەن بىر ماشىنا تەننەرخى تۆۋەنرەك بولىدۇ, شۇڭا ھازىرقى OEM يەنىلا ماشىنا تىپى يەنىلا مېخانىكىلىق ShiRe Brow لايىھىسى دېمەيدۇ. ئەمما يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ يەنىمۇ يۇقىرى ئۆسۈشىگە ئەگىشىپ, ئېلېكترونلۇق قوزغاتقۇچ كەلگۈسىدە ئاساسىي ئېقىنغا ئايلىنىدۇ.
