ماتورنىڭ ئورنىتىش قىسىملىرى قانچە قېتىم ئالماشتۇرۇلىدۇ؟
ماتورنىڭ ئاياغ ياستۇقچىلىرىنى مۇقىم ئالماشتۇرۇش دەۋرى يوق. ماشىنىلار ئادەتتە ئوتتۇرا ھېساب بىلەن 100 مىڭ كىلومېتىر يول يۈرىدۇ، ماتورنىڭ ئاياغ ياستۇقچىسىدا ماي ئېقىپ كېتىش ياكى باشقا مۇناسىۋەتلىك مەسىلىلەر كۆرۈلسە، ئۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. ماتورنىڭ ئاياغ يېلىمى ماتور بىلەن ماشىنا گەۋدىسىنىڭ باغلىنىشىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى ماتورنى رامكىغا ئورنىتىش، ماتور ئىشلەۋاتقاندا پەيدا بولغان تىترەشنى ئايرىۋېتىش ۋە تىترەشنى پەسەيتىشتىن ئىبارەت. ئۇنىڭ نامىدا يەنە تىرناق ياستۇقچىسى، تىرناق يېلىمى قاتارلىقلارمۇ بار.
ماشىنىدا تۆۋەندىكى خاتالىق كۆرۈلسە، ماتورنىڭ ئاياغ ياستۇقچىسىنى ئالماشتۇرۇش كېرەكمۇ يوق دېگەننى تەكشۈرۈش كېرەك:
ماتور بوش سۈرئەتتە ئىشلەۋاتقاندا، رولنىڭ تىترىشىنى ھېس قىلىدۇ، ئورۇندۇقتا ئولتۇرغانلارمۇ تىترىشىنى ھېس قىلىدۇ، ئەمما سۈرئەت تەۋرىنىشى يوق، ماتورنىڭ تىترىشىنى ھېس قىلالايدۇ؛ ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا، يېقىلغۇ تېز سۈرئەتتە ياكى ئاستىلىغاندا نورمالسىز ئاۋاز چىقىدۇ.
ئاپتوماتىك چىشلىق ماشىنىلار ھەرىكەتچان چىشلىق ياكى ئارقىغا يۆتكىلىش چىشلىق چاققا ئېسىلىپ قالغاندا، مېخانىكىلىق سوقۇلۇش تۇيغۇسىنى ھېس قىلىدۇ؛ قوزغىتىش ۋە تورمۇزلاش جەريانىدا، ماشىنا رامكىسىدىن نورمالسىز ئاۋاز چىقىرىدۇ.