ماشىنىنىڭ ئارقا بامپېر قىسقۇچ دېگەن نېمە؟
ماشىنىنىڭ ئارقا بامپېر تىرناق قىسمى ئارقا بامپېرنى ماشىنا گەۋدىسىگە تۇتاشتۇرىدىغان مۇھىم قۇرۇلما تەركىبىي قىسمى. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى بامپېرنى تىرەپ تۇرۇش ۋە مۇقىملاشتۇرۇش، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، سوقۇلۇش جەريانىدا سوقۇلۇش كۈچىنى تارقىتىپ، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغداشتىن ئىبارەت.
قۇرۇلما تەركىبى
ئۇ ئادەتتە تىرەك گەۋدىسى، يېتەكلەش مېخانىزمى ۋە بۇففېر ئۈسكۈنىسىدىن تەركىب تاپىدۇ، ھەمدە سوقۇلۇش ئەھۋالىدا ئۈنۈملۈك ئېنېرگىيە سۈمۈرۈشنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن يۇقىرى كۈچلۈك پولات ياكى بىرىكمە ماتېرىياللاردىن ياسىلىدۇ.
ئورنى ۋە فۇنكسىيەسى
Youdaoplaceholder0 ئورنى : ئۇ ئاپتوموبىلنىڭ ئارقا گەۋدىسىنىڭ ئاستى تەرىپىدە، ئارقا تاختى بىلەن بامپېرنىڭ ئارىلىقىغا جايلاشقان.
Youdaoplaceholder0 فۇنكسىيەسى :
ماشىنا گەۋدىسى بىلەن مۇقىم ئۇلىنىشنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن، بامپېرنى تىرەپ تۇرۇڭ.
سوقۇلۇش جەريانىدا سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى سۈمۈرۈۋېلىپ، ئاپتوموبىل گەۋدىسىگە كېلىدىغان زىياننى ئازايتىدۇ؛
ئارقا گەۋدە قۇرۇلمىسىنىڭ شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشىدىن ياكى كىرىپ كېتىشتىن ساقلاڭ.
ماتېرىياللار ۋە جەريانلار
سوقۇلۇشتا قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكىنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىرگە، سوقۇلۇشقا بەرداشلىق بېرەلەيدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن كۆپرەك مېتال ياكى بىرىكمە ماتېرىياللار قوللىنىلىدۇ.
ماشىنىنىڭ ئارقا بامپېر قىسقۇچ قىسمى ماشىنا گەۋدىسى بىلەن بامپېرنى تۇتاشتۇرىدىغان مۇھىم زاپچاس. ئۇنىڭ ئاساسلىق فۇنكسىيەلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
بامپېرنى تىرەپ تۇرۇڭ ۋە قوغداڭ
بامپېر تىرناق قۇرۇلمىسى ۋە يېتەكلەش مېخانىزمى ئارقىلىق ئاپتوموبىلنىڭ تۆمۈر تاختىسىغا بېكىتىلىپ، بامپېرنىڭ ئېگىلىپ قېلىشى ياكى يان تەرەپكە يۆتكىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ھەمدە كۈندىلىك ھەيدەش جەريانىدا مۇقىملىقنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى سۈمۈرۈۋېلىڭ
يۇقىرى كۈچلۈك پولات ياكى بىرىكمە ماتېرىياللار سوقۇلۇش كۈچىنى U شەكىللىك ئويمانلار ئارقىلىق تارقىتىش، ئارقا تەرەپ سوقۇلۇشلىرىدا چىقىپ تۇرىدىغان ئورۇنلار ۋە باشقا قۇرۇلمىلارنى چەكلەش، ماشىنا قاپقىقى قاتارلىق مۇھىم قىسىملارنى قوغداش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
ماشىنا گەۋدىسىنىڭ قاتتىقلىقىنى ئاشۇرۇش
بۇ قاپاق ماشىنا گەۋدىسىنىڭ مېتال تاختىسىغا قاتتىق ئۇلانغان بولۇپ، ئارقا تەرەپنىڭ سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش كۈچىنى ئاشۇرىدۇ ھەمدە ماشىنا گەۋدىسىنىڭ سوقۇلۇش سەۋەبىدىن شەكىل ئۆزگىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ھادىسىنى باھالاشقا ياردەملىشىش
رامكىنىڭ بۇزۇلۇش دەرىجىسى كۆپىنچە ۋەقەنىڭ ئېغىرلىقىنى باھالاشتا مۇھىم ئاساس سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ. ئېغىر دېفورماتسىيە ئاپتوموبىلنىڭ ئومۇمىي قۇرۇلمىسىنىڭ مۇقىملىقىغا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.
كۈندىلىك ئاسراش ئۈچۈن، قاۋۇللارنىڭ كەپشەرلەش نۇقتىلىرىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇش، بامپېرنىڭ بوشلىقىنى بېسىپ سىناق قىلىش ۋە داتلىشىش مەسىلىلىرىنى ۋاقتىدا ھەل قىلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ماشىنىنىڭ ئارقا بامپېر تىرناق قىسمىدىكى خاتالىقلارنىڭ ئاساسلىق ئالامەتلىرى نورمالسىز شاۋقۇن، تىترەش ۋە مۇقىمسىز ھەيدەش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بىخەتەرلىك خەۋپ-خەتىرىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ۋاقتىدا ئاسراش زۆرۈر.
خاتالىقنىڭ ئىپادىسى
Youdaoplaceholder0 نورمالسىز شاۋقۇن: سۈرئەت ئاشقاندا، بولۇپمۇ توپا-توپا يوللاردا ياكى تېزلىنىش جەريانىدا، ماشىنىنىڭ ئارقا تەرىپىدە نورمالسىز شاۋقۇن پەيدا بولىدۇ.
Youdaoplaceholder0 تەۋرىنىش : ماتور ياكى ئاپتوموبىلنىڭ گەۋدىسىدە، بولۇپمۇ تورمۇزلىغاندا ياكى تېز سۈرئەتتە ماڭغاندا نورمالسىز تەۋرىنىش يۈز بېرىدۇ.
Youdaoplaceholder0 مۇقىمسىز ھەيدەش : ماشىنا ھەيدەۋاتقاندا تەۋرىنىپ ياكى تىترەپ، باشقۇرۇشنىڭ مۇقىملىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
Youdaoplaceholder0 نورمالسىز يېقىلغۇ سەرپىياتى: قاپاقنىڭ بۇزۇلۇشى سەۋەبىدىن، ماتورنىڭ ھەرىكەت قارشىلىقى ئېشىپ، يېقىلغۇ سەرپىياتى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئاشىدۇ.
ئاسراش تەكلىپلىرى
Youdaoplaceholder0 كىچىك بۇزۇلۇش : ئازراق بوشىشىپ قالغان ياكى يېرىلىپ كەتكەن قىسىمنى ئۆزىڭىز رېمونت قىلىشقا بولىدۇ، مەسىلەن يېلىم بىلەن چاپلاش ياكى شەكلى ئۆزگەرگەن قىسىمنى تۈزىتىش.
Youdaoplaceholder0 ئېغىر بۇزۇلۇش: ئەسلى زاۋۇت ياكى ماس كېلىدىغان زاپچاسلارنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئورنىتىشنىڭ توغرىلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، مەشغۇلاتنى كەسپىي رېمونت زاۋۇتىدا ئېلىپ بېرىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
Youdaoplaceholder0 كۈندىلىك ئاسراش: ئارقا تەرەپتىن قاتتىق سوقۇلۇشتىن ساقلىنىڭ، ھەمدە قاۋۇسنىڭ ئۇلىنىش ھالىتىنى ۋە ئورنىتىش ۋىنتلىرىنىڭ بوشاپ قالغان-قالمىغانلىقىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ.
ماشىنىنىڭ ئارقا بامپېر قىسقۇچنى ئالماشتۇرۇش كېرەكمۇ يوق، قانداق بېكىتىش كېرەك؟
زىياننى باھالاش ئۆلچىمى
Youdaoplaceholder0 قۇرۇلما سۇنۇش
ئەگەر ئارقا بامپېر تىرناقنىڭ چاق ئورنىغا يېقىن كۆتۈرگۈچ تىرناق ياكى مۇقىم تىرناقلار سۇنۇپ كەتكەن ياكى پۇتلىرى سۇنۇپ كەتكەن بولسا، ئالماشتۇرۇش ئۆلچىمىگە يەتكەن بولىدۇ. يېرىقنىڭ ئۇزۇنلۇقى 20 سانتىمېتىردىن ئېشىپ كەتكەندە ياكى شەكلى ئۆزگەرگەن يەر ئۈچتىن بىرىگە يەتكەندە ئالماشتۇرۇش كېرەك.
ئەگەر ئاچقۇچلۇق ئورۇنلار (مەسىلەن، ئاپتوموبىل گەۋدىسى ياكى بامپېرنى تۇتاشتۇرىدىغان كۈچ نۇقتىلىرى) چۆكۈش، يېرىلىش ياكى ئېغىر بۇرمىلىنىش كۆرۈلسە، ئۇلارنى دەرھال ئالماشتۇرۇش كېرەك.
فۇنكسىيە تەسىر كۆرسىتىدۇ
قاپاقنىڭ بۇزۇلۇشى نورمالسىز شاۋقۇن، مۇقىمسىز ھەيدەش ياكى ماشىنىنىڭ نورمالسىز يۇقىرى يېقىلغۇ سەرپىياتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن (مەسىلەن، تويوتا كوروللادا، يېقىلغۇ سەرپىياتى %18 دىن %22 گىچە ئاشقان).
ئەگەر تىرناقنىڭ شەكلى ئۆزگىرىشى بامپېرنىڭ ئورنىتىش توغرىلىقىغا تەسىر كۆرسىتىپ، تەكشى بولمىغان بوشلۇقلارنى پەيدا قىلسا ياكى بوشاپ قالسا، ئۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
بايقاش ئۇسۇلى
Youdaoplaceholder0 كۆرۈنۈشلۈك ۋە قولدا تەكشۈرۈش
Youdaoplaceholder0 يېرىقلار/شەكىل ئۆزگىرىشلىرىنى كۆزىتىش : قاپاق بىلەن ماشىنا گەۋدىسى، مۇقىم كودلار ۋە باشقا زاپچاسلار ئوتتۇرىسىدىكى ئۇلىنىشتا يېرىق ياكى ئېگىلىش بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈشكە دىققەت قىلىڭ.
Youdaoplaceholder0 سىلكىش سىنىقى : بامپېرنى قولدا سىلكىڭ. ئەگەر قاپاق بوش بولسا ياكى نورمالسىز شاۋقۇن بىلەن بىللە بولسا، ئىچكى قۇرۇلمىسى بۇزۇلغان بولۇشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 كەسپىي سىناق تېخنىكىسى
Youdaoplaceholder0 ئۈچ كوئوردىناتلىق ئۆلچەش : تىرەكنىڭ ئاساسلىق ئۆلچەملىك چەتنىشىنى ئۆلچەش ئارقىلىق دېفورماتسىيە دەرىجىسىنى بېكىتىڭ (مەسىلەن، رامكىنىڭ ئۇزۇنلۇقتىكى نۇرىنىڭ ئېگىلىشى ≤5mm بولۇشى كېرەك).
Youdaoplaceholder0 ماتېرىيال ئانالىزى: مېتال تىرەكنىڭ سوزۇلۇش كۈچى (≥150MPa) ۋە تۇز پۈركۈش چىرىش دەرىجىسى (480 سائەتتىن كېيىن داتلىشىش كۆلىمى <5%) سىناق قىلىنىشى كېرەك.
ماشىنا مودېلىنىڭ پەرقى ۋە قوراللىرى
Youdaoplaceholder0 ماتېرىيال ۋە قۇرۇلما پەرقى
Youdaoplaceholder0 Toyota تاجى : يېنىك ئاليۇمىن قېتىشمىسىدىن ياسالغان رامكا؛ Youdaoplaceholder0 Hongqi H5 يۇقىرى كۈچلۈك ئاليۇمىن قېتىشمىسى ۋە پلاستىك قوغداش تاختىسىدىن تەركىب تاپقان قوش لايىھەنى قوللانغان.
Youdaoplaceholder0 ئاۋدى Q3: قۇيرۇق قىسمىنىڭ شەكلى قاۋۇسنىڭ ئورنىتىش ئۇسۇلىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ ھەمدە ئايرودىنامىكا لايىھىسىگە ماس كېلىشى كېرەك.
Youdaoplaceholder0 ئالاھىدە قوراللىرى
Youdaoplaceholder0 تەكشۈرۈش قورالى : مەسىلەن، ئارقا تەرەپتىكى توسۇش قاپقىقىنىڭ تەكشۈرۈش قورالى ئىشلەنگەن بۇيۇمنىڭ توغرىلىقىنى تېز سۈرئەتتە تەكشۈرەلەيدۇ.
Youdaoplaceholder0 تۆت چاقنى تەڭشەش ئەسۋابى : ئارقا ئوقنىڭ ئورۇن بەلگىلەش پارامېتىرلىرىنى بايقاشقا ياردەم بېرىدۇ ھەمدە تىرەكنىڭ ھالىتىنى ۋاسىتىلىك ئەكس ئەتتۈرىدۇ.
ئاسراش تەكلىپلىرى
Youdaoplaceholder0 كىچىك بۇزۇلۇش : سىز شەكلى ئۆزگەرگەن قىسىمنى تۈزىتىشكە ياكى ۋىنتلارنى كۈچەيتىشكە ئۇرۇنۇپ باقسىڭىز بولىدۇ، ئەمما دائىم قايتا تەكشۈرۈش تەلەپ قىلىنىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ئېغىر بۇزۇلۇش : ئەسلى زاۋۇت زاپچاسلىرىنى ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ (مەسىلەن، fox ئۈچۈن، ئىشلىتىش ئۈچۈن ئارقا بالداقنى ئېلىۋېتىش كېرەك، تارتىش مومېنتى 70N·m).
كەسپىي ئاپپارات سىنىقى: ئۈچىنچى تەرەپ ئاپپاراتلىرى (مەسىلەن، بېيجىڭ تەكشۈرۈش ئىنستىتۇتى) ماتېرىيال تەركىبى، سوزۇلۇش كۈچى قاتارلىقلارنى ئومۇميۈزلۈك سىناق قىلالايدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
