ئالدى تەرەپتىكى بالداق تورى نېمە؟
ئالدى بامپېر تورى ئادەتتە ماشىنىنىڭ ئالدى بامپېرىنىڭ ئاستىدىكى تور قۇرۇلمىسىنى كۆرسىتىدۇ، بۇ يەنە ئالدى يۈز تور ياكى ھاۋا كىرىش تور دەپمۇ ئاتىلىدۇ، ئاساسلىقى ئالدى بامپېر بىلەن ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئالدى كۆندۈرۈش نۇرى ئارىسىدا بولىدۇ.
ئاساسلىق فۇنكسىيەلەر
Youdaoplaceholder0 قوغداش ئىقتىدارى: ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا سىرتقى نەرسىلەرنىڭ (مەسىلەن، تاش، شاخ قاتارلىقلار) ماتور بۆلۈمىنىڭ زاپچاسلىرىغا (مەسىلەن، رادىئاتور، ماتور) سوقۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، بۇففېر ۋە قوغداش ئۈنۈمى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
Youdaoplaceholder0 شامالدىتىش ۋە ئىسسىقلىق تارقىتىش: نورمال ئىشلەش ئۈچۈن لازىم بولغان ھاۋا ئايلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ماتور ۋە ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى قاتارلىق زاپچاسلارغا ھاۋا كىرىش يولى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
Youdaoplaceholder0 گۈزەللىك لايىھىسى: ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىدىكى كۆرۈنۈش ئېلېمېنتى سۈپىتىدە، ماشىنىنىڭ ئومۇمىي گۈزەللىكىنى ئاشۇرىدۇ.
قۇرۇلما تەپسىلاتلىرى
ئادەتتە، مېتال تور قۇرۇلمىسى (مەسىلەن، ئاليۇمىن قېتىشمىسى ياكى تۆمۈر) قوللىنىلىدۇ، بەزى مودېللاردا ماركا بەلگىسى لايىھەسى قوللىنىلىدۇ.
يۇقىرى سۈرئەتلىك ھەيدەش جەريانىدا ھاۋا قارشىلىقىنى ئازايتىش ۋە مۇقىملىقنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن، يەر يۈزىگە يېقىن جايدا دېفلېكتور تاختىلىرى ئورنىتىلىشى مۇمكىن.
ماشىنىنىڭ ئالدى بامپېر تورنىڭ (ئوتتۇرا تور دەپمۇ ئاتىلىدۇ) ئاساسلىق فۇنكسىيەلىرى تۆۋەندىكىچە:
ماتور ۋە ئۇنىڭ زاپچاسلىرىنى قوغداڭ
ئالدى بامپېرنىڭ ئاستىغا جايلاشقان تور ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا سىرتقى نەرسىلەرنىڭ (ئۇچۇۋاتقان ھاشاراتلار، قۇم-تاشلار قاتارلىق) رادىئاتور ۋە ماتور قاتارلىق يادرولۇق زاپچاسلارغا سوقۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، قوغداش رولىنى ئوينايدۇ.
ئىسسىقلىق تارقىتىش ۋە شامالدىتىش
تور شەكىللىك قۇرۇلمىسى ئارقىلىق، ماتور بۆلۈمىدىكى ھاۋا ئايلىنىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ، ئىسسىقلىقنى تارقىتىۋېتىشكە ياردەم بېرىدۇ ۋە ماتورنىڭ نورمال ئىش تېمپېراتۇرىسىنى ساقلايدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، قىشتا، ئۇ سوغۇق ھاۋانىڭ كابىنكىغا كىرىشىنى ئازايتىپ، ئالدىن قىزىتىش ۋاقتىنى قىسقارتالايدۇ.
شامالغا قارشى تۇرۇش كۈچىنى تۆۋەنلىتىڭ
ئالدى تورنىڭ مۇۋاپىق لايىھەلەنگەن ئېچىلىش رايونى ھاۋا ئېقىمىنى تەڭپۇڭلاشتۇرالايدۇ، يۇقىرى سۈرئەتلىك ھەيدەش جەريانىدا ھاۋا قارشىلىقىنى ئازايتىدۇ ۋە يېقىلغۇ تېجەشنى ياخشىلىيالايدۇ.
گۈزەللىك لايىھەسى
ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى تەرىپىنىڭ مۇھىم لايىھە ئېلېمېنتى بولۇش سۈپىتى بىلەن، ھەر خىل مودېللارنىڭ تور شەكىللىرى زور دەرىجىدە پەرقلىنىدۇ. بەزى ماركىلار ئۇنى پەرقلەندۈرۈشنى كۈچەيتىش ئۈچۈن ئالاھىدە ئالاھىدىلىك دەپ قارايدۇ.
ئالدى بامپېر تورىدىكى بۇزۇلۇش ئادەتتە ئالدى بامپېر تورنىڭ ياكى تورنىڭ بۇزۇلۇشىنى كۆرسىتىدۇ. كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەبلەر سوقۇلۇش، چىزىلىش ياكى زاپچاسلارنىڭ قېرىشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. تۆۋەندىكى كونكرېت تەھلىل ۋە تەكلىپلەر:
خاتالىقنىڭ ئىپادىسى
Youdaoplaceholder0 كۆرۈنۈش بۇزۇلۇشى : تورنىڭ رەڭ يۈزى سويۇلۇپ، يېرىلىپ ياكى شەكلى ئۆزگىرىپ، ماشىنىنىڭ كۆرۈنۈشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
Youdaoplaceholder0 قۇرۇلما بۇزۇلۇشى: چېقىۋېتىش قىسقۇچلارنىڭ سۇنۇپ كېتىشى، بوشلۇقلارنىڭ بەك چوڭ بولۇپ كېتىشى ياكى ۋىنت تۆشۈكلىرىنىڭ خاتا تەڭشىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 فۇنكسىيە تەسىرى : ئەگەر ئۇ رادىئاتور تورغا چېتىلسا، ماتورنىڭ ئىسسىقلىق تارقىتىش ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.
ئاسراش تەكلىپلىرى
Youdaoplaceholder0 كىچىك بۇزۇلۇش: ئەگەر پەقەت يۈزەكى چىزىقلار ياكى كىچىك بوياق سويۇلغان جايلار بولسا، يەرلىك رېمونت قىلىش ياكى ئالاھىدە رېمونت بوياق ئىشلىتىشنى ئويلىشىشقا بولىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ئوتتۇراھال بۇزۇلۇش : ئۆزلۈكىدىن ئورنىتىش سەۋەبىدىن تەڭسىز بوشلۇقلار ياكى سىنىشلارنىڭ سۇنۇپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئەسلى زاۋۇت ياكى ماس كېلىدىغان زاپچاسلار بىلەن ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
Youdaoplaceholder0 چوڭقۇر بۇزۇلۇش: ئالدى بامپېرنى پۈتۈنلەي ئالماشتۇرۇش كېرەك، ئىككىنچى قېتىملىق بۇزۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن كەسپىي ئاسراش خادىملىرى ئىشلىتىشى كېرەك.
ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى
ئاسراشتىن كېيىن، ھەيدەش مۇقىملىقى ياكى كۆرۈنۈشىگە تەسىر يەتكۈزمەسلىك ئۈچۈن ئورنىتىشنىڭ چىڭ ياكى چىڭ ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
پلاستىك كەپشەرلەش ئۈچۈن ئالاھىدە ئۈسكۈنىلەر تەلەپ قىلىنىدۇ، ئادەتتىكى رېمونت نۇقتىلىرى بۇنى تاماملىيالمايدۇ.
خاتا ئىشلىتىش سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان زاپچاسلارنىڭ بۇزۇلۇشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، 4S دۇكىنى ياكى كەسپىي ئاسراش ئاپپاراتىنى تاللاش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئالدى بامپېر تورى بۇزۇلغان بولسا، رېمونت قىلىش ئۇسۇلى بۇزۇلۇش دەرىجىسىگە باغلىق:
يېنىك يارىلىنىش
ئەگەر پەقەت يەرلىك بوياقنىڭ پوستى چىقىپ كېتىشى ياكى كىچىك يېرىلىشلار بولسا، رېمونت قىلىش ئۇسۇلىنى تاللىغىلى بولىدۇ. كەسپىي ئاپتوموبىل رېمونت قىلىش دۇكانلىرى ئادەتتە قىسمەن بوياق ياكى رېمونت قىلىشنى قوللىنىدۇ، بۇ نىسبەتەن ئەرزان بولۇپ، ئەسلى كۆرۈنۈشىنى ساقلاپ قالالايدۇ.
ئېغىر دەرىجىدە بۇزۇلغان
ئەگەر تور چوڭ دەرىجىدە بۇزۇلغان ياكى شەكلى ئۆزگەرگەن بولسا، ئۇنى يېڭى زاپچاسلار بىلەن ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. 4S دۇكىنىدا ئەسلى زاۋۇت زاپچاسلىرىنى ئالماشتۇرۇش تەننەرخى تەخمىنەن 400 يۈەن بولۇپ، ئورنىتىش ئىشچى-خىزمەتچىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئەسلى بولمىغان زاپچاسلارنىڭ باھاسى ماتېرىيالغا ئاساسەن ئۆزگىرىپ تۇرىدۇ (مەسىلەن، ABS پلاستىك تورلار ئەرزانراق)، ئەمما ئۇلارنىڭ چىدامچانلىقىغا دىققەت قىلىش كېرەك.
ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى
رېمونت قىلىنغاندىن كېيىن، چاڭ-توزان ياكى يات نەرسىلەرنىڭ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن پېچەتلەش خۇسۇسىيىتىنى تەكشۈرۈش كېرەك. كۈندىلىك ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا، ئىككىنچى قېتىملىق بۇزۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، قاتتىق تەۋرىنىش بولىدىغان بۆلەكلەردىن ساقلىنىڭ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
