ماشىنا ھاۋا تەڭشىگۈچ مودۇلى نېمىنى بىلدۈرىدۇ
ئاپتوموبىل ھاۋا تەڭشىگۈچ مودۇلى ئاپتوموبىل ئىچىدىكى تېمپېراتۇرا، نەملىك ۋە ھاۋا ئايلىنىشىنى كونترول قىلىشقا مەسئۇل ئاساسلىق زاپچاس. ئۇ سېنزورلار ئارقىلىق مۇھىت پارامېتىرلىرىنى ھەقىقىي ۋاقىتتا كۆزىتىدۇ ۋە ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسىنىڭ خىزمەت ھالىتىنى ئاپتوماتىك تەڭشەپ، راھەت ماشىنا ھەيدەش ۋە مىنىش مۇھىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ئاساسلىق فۇنكسىيەلەر
Youdaoplaceholder0 تېمپېراتۇرا كونترول قىلىش: سوۋۇتۇش/ئىسىتىش سىستېمىسىنى تەڭشەش ئارقىلىق بەلگىلەنگەن تېمپېراتۇرىنى ساقلايدۇ، ھەمدە كۆپ رايونلاردا (يەككە/قوش/ئۈچ/تۆت رايون) مۇستەقىل تەڭشەشنى قوللايدۇ.
Youdaoplaceholder0 شامال سۈرئىتى ۋە يۆنىلىشىنى تەڭشەش: ھاۋا چىقىش ئېغىزىدىكى شامال سۈرئىتى، يۆنىلىشى ۋە ھاۋا مىقدارىنىڭ تەقسىملىنىشىنى كونترول قىلىدۇ، مەسىلەن، شوپۇر پۈتۈن ماشىنىنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى ماس ھالدا كونترول قىلىدۇ.
Youdaoplaceholder0 نەملىكنى باشقۇرۇش: ماشىنىنىڭ ئىچىدىكى نەملىكنى نازارەت قىلىپ، نەملىكنى يوقىتىش ئىقتىدارىنى ئاپتوماتىك قوزغىتىدۇ. بەزى يۇقىرى دەرىجىلىك مودېللار ئالدىن بېكىتىلگەن نەملىك دائىرىسىنى تەڭشەشنى قوللايدۇ.
Youdaoplaceholder0 ئەقلىي ئىقتىدارلىق ھالەت: ماشىنا سۈرئىتى ۋە سىرتقى تېمپېراتۇرا قاتارلىق پارامېتىرلارغا ئاساسەن خىزمەت ھالىتىنى ئاپتوماتىك تەڭشەپ، شوپۇرنىڭ خىزمەت چاستوتىسىنى ئازايتىدۇ.
Youdaoplaceholder0 تېخنىكىنى يېڭىلاش: بەزى مودېللار ھاۋانى تازىلاش ۋە PM2.5 بايقاش قاتارلىق ئىقتىدارلارنى بىرلەشتۈرۈپ، ساغلاملىق ۋە راھەتلىكنى ئاشۇرىدۇ.
ئاپتوموبىل ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى ئاپتوموبىل ئىچىدىكى ھاۋا مۇھىتىنى تەڭشەشتە ئىشلىتىلىدىغان ئۈسكۈنە. ئۇ ماشىنا ھەيدەش ۋە مىنىشتىكى راھەتلىكنى ياخشىلايدۇ ھەمدە سوۋۇتۇش، ئىسسىتىش، شامالدىتىش ۋە تازىلاش قاتارلىق ئىقتىدارلار ئارقىلىق شوپۇرنىڭ چارچاش تۇيغۇسىنى ئازايتىدۇ. ئۇنىڭ يادروسى سوۋۇتۇش سىستېمىسى، ئىسسىتىش سىستېمىسى، شامالدىتىش ئۈسكۈنىسى، ھاۋا تازىلاش مودۇلى ۋە كونترول سىستېمىسىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ، تېمپېراتۇرا ۋە نەملىكنى ئېنىق تەڭشەپ، ھاۋا ئايلىنىشى ۋە سۈزۈلۈشىنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ.
سوۋۇتۇش سىستېمىسى سوۋۇتقۇچنىڭ ئايلىنىشىنى كومپرېسسور ئارقىلىق ھەرىكەتلەندۈرۈش ئارقىلىق سوۋۇتۇش ۋە نەملىكنى يوقىتىشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ. ئىسسىتىش سىستېمىسى ماتور ياكى ئىسسىتىش يادروسىدىكى قالغان ئىسسىقلىقتىن پايدىلىنىپ ئىللىق ھاۋا بىلەن تەمىنلەيدۇ. شامالدۇرغۇچ سىستېمىسى ھاۋا ئايلىنىشىنى تەڭشەيدۇ. كونترول سىستېمىسى ئەقلىي تەڭشەشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن سېنزورلار ۋە ئېلېكترونلۇق زاپچاسلارنى بىرلەشتۈرىدۇ. سىستېما ھەيدەش ھالىتىگە ئاساسەن مۇستەقىل تىپ (چوڭ ۋە ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇسلار) ۋە مۇستەقىل ئەمەس تىپ (سېدانلار) غا ئايرىلىدۇ، كونترول ھالىتى قولدا كونترول قىلىشتىن تولۇق ئاپتوماتىك مىكرو كومپيۇتېر كونترول قىلىشقىچە بولغان تۈرلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئادەتتىكى لايىھەدە ماشىنا ئىچىدە بەك كۆپ بوشلۇقنى ئىگىلىۋېلىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن پارغا ئايلاندۇرغۇچ، ئىللىق ھاۋا رادىئاتورى ۋە شامالدۇرغۇچنىڭ بىر گەۋدىلەشكەن لايىھەسى قوللىنىلىدۇ. ھاۋا تازىلاش مودۇلى زەررىچە ماددىلار ۋە زىيانلىق گازلارنى سۈزگۈچ يادروسى ئارقىلىق سۈزىدۇ، پۇراق ۋە باكتېرىيە بۇلغىنىشىنىڭ كۆپىيىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن دائىملىق ئاسراشنى تەلەپ قىلىدۇ.
ھەيدەش ھالىتىگە ئاساسەن، ئۇلار تۆۋەندىكىدەك تۈرگە ئايرىلىدۇ: مۇستەقىل تىپ (مەخسۇس ماتور كومپرېسسورنى ھەرىكەتلەندۈرىدۇ، سوۋۇتۇش ئىقتىدارى چوڭ، مۇقىم ئىشلەيدۇ، ئەمما باھاسى يۇقىرى، ھەجىمى ۋە ئېغىرلىقى چوڭ، كۆپىنچە چوڭ ۋە ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇسلاردا ئىشلىتىلىدۇ) ۋە مۇستەقىل ئەمەس تىپ (ھاۋا تەڭشىگۈچ كومپرېسسورنى ماشىنا ماتورى ھەرىكەتلەندۈرىدۇ، سوۋۇتۇش ئىقتىدارى ماتورنىڭ ئىشلىشىگە زور تەسىر كۆرسىتىدۇ، مۇقىملىقى ناچار، كۆپىنچە كىچىك ئاپتوبۇس ۋە كىچىك ماشىنىلاردا ئىشلىتىلىدۇ).
ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ ئىقتىدارىغا ئاساسەن، ئۇلار تۆۋەندىكىدەك تۈرگە ئايرىلىدۇ: يەككە ئىقتىدارلىق تىپ (سوۋۇتۇش، ئىسسىتىش ۋە شامالدۇرغۇچ سىستېمىلىرى ئايرىم ئورنىتىلىدۇ ۋە بىر-بىرىگە تەسىر كۆرسەتمەي مۇستەقىل ئىشلەيدۇ، كۆپىنچە چوڭ ئاپتوبۇس ۋە يۈك ماشىنىلىرىدا ئىشلىتىلىدۇ) ۋە بىرلەشتۈرۈلگەن سوۋۇتۇش ۋە ئىسسىتىش تىپى (سوۋۇتۇش، ئىسسىتىش ۋە شامالدۇرغۇچ ئوخشاش شامالدۇرغۇچ ۋە ھاۋا يولىدىن پايدىلىنىدۇ ھەمدە ئوخشاش كونترول تاختىسىدا كونترول قىلىنىدۇ)، ھەمدە سوۋۇتۇش ۋە ئىسسىتىش ھاۋاسى ئايرىم ئىشلەيدىغان بىرلەشتۈرۈلگەن تىپ ۋە سوۋۇتۇش ۋە ئىسسىتىش ھاۋاسى ئىشلەۋاتقاندا بىرلا ۋاقىتتا ئىشلىيەلەيدىغان ئارىلاش تېمپېراتۇرا كونترول تىپىغا ئايرىلىدۇ. سېدان ماشىنىلىرى كۆپىنچە ئارىلاش تېمپېراتۇرا كونترول قىلىنىدىغان مودېللارنى ئىشلىتىدۇ.
كونترول قىلىش ھالىتىگە ئاساسەن، ئۇنى قولدا كونترول قىلىش تىپى (باشقۇرۇش تاختىسىدىكى ئىقتىدار كۇنۇپكىلىرىنى چېكىش ئارقىلىق تېمپېراتۇرا، شامال سۈرئىتى ۋە شامال يۆنىلىشىنى كونترول قىلىش) ۋە ئېلېكترونلۇق كونترول قىلىش پنېۋماتىك تەڭشەش (ۋاكۇئۇم كونترول مېخانىزمى ئارقىلىق، ھاۋا تەڭشىگۈچ ئىقتىدار كۇنۇپكىلىرى تاللانغاندا، تېمپېراتۇرا ۋە ھاۋا مىقدارىنى ئالدىن بېكىتىلگەن تېمپېراتۇرا دائىرىسى ئىچىدە ئاپتوماتىك كونترول قىلغىلى بولىدۇ) دەپ ئايرىغىلى بولىدۇ.
تەڭشەشنى كونترول قىلىش مەنبەسىگە ئاساسەن، ئۇنى تۆۋەندىكىدەك تۈرگە ئايرىشقا بولىدۇ: تولۇق ئاپتوماتىك تەڭشەش (سېنزور سىگنالى ۋە ئالدىن تەڭشەلگەن سىگناللار ئارقىلىق تەڭشەش مېخانىزمىنىڭ ھەرىكىتىنى كونترول قىلىش ئۈچۈن ھېسابلاش سېلىشتۇرۇش توك يولىنى ئىشلىتىپ، تېمپېراتۇرا ۋە ھاۋا مىقدارىنى ئاپتوماتىك تەڭشەيدۇ) ۋە مىكرو كومپيۇتېر ئارقىلىق كونترول قىلىنىدىغان تولۇق ئاپتوماتىك تەڭشەش (مىكرو كومپيۇتېرنى كونترول مەركىزى قىلىپ، ماشىنا ئىچىدىكى ھاۋا مۇھىتىنى ئومۇميۈزلۈك ۋە كۆپ ئىقتىدارلىق ئەڭ ياخشى كونترول قىلىش ۋە تەڭشەشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ).
يۇقىرى ۋە تۆۋەن بېسىملىق تۇرۇبالارنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى تەكشۈرۈشتىن بۇرۇن، كوندىتسىيونېرنى ئېچىش كېرەك. ھاۋا تەڭشىگۈچنى ئەڭ يۇقىرى سوۋۇتۇش ھالىتىگە، ئەڭ چوڭ ھاۋا مىقدارى ۋە بىۋاسىتە پۈۋلەش ھالىتىگە قويۇش، ھاۋا ئايلىنىشى ئىچكى قىسىمدا بولۇشى كېرەك. تەجرىبىگە ئاساسەن، ھاۋا چىقىش ئېغىزىدىكى تېمپېراتۇرا 5 سېلسىيە گرادۇس ئەتراپىدا بولسا نورمال دەپ قارىلىدۇ.
ئېلېكترونلۇق شامالدۇرغۇچنىڭ بىرلا ۋاقىتتا ئىشلەۋاتقانلىقىنى ۋە كومپرېسسورنىڭمۇ ئىشلەۋاتقانلىقىنى جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن قاپاقنى كۆتۈرۈڭ. ئەگەر ئىشلىمىسە، يۇقىرى بېسىملىق تۇرۇبانىڭ قوغداش قاپقىقىنى بوشىتىڭ ۋە ئۆتكۈر قورال بىلەن يۇقىرى بېسىملىق چىقىرىش مىخىنى ئاستا بېسىپ، كۈچلۈك سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇقىنىڭ ئېشىپ كەتكەنلىكىنى كۆرۈڭ. ئەگەر شۇنداق بولسا، بۇ ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ خاتالىقىنىڭ توك يولى سىستېمىسىدا ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ. ئەگەر سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇقىنىڭ ئېشىپ كېتىشى كۈچلۈك بولمىسا، ھاۋا تەڭشىگۈچ تۇرۇبىسىنىڭ ھەر بىر تۇتاشقان جايىدا ماي داغلىرى بار-يوقلۇقىنى ئەستايىدىل تەكشۈرۈپ بېقىڭ. ئەگەر شۇنداق بولسا، بۇ ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسىدا سۇ چىقىرىش نۇقتىسى بارلىقىنى كۆرسىتىدۇ. بۇ خىل رېمونت قىلىش ئۇزۇن ۋاقىت تەلەپ قىلىشى مۇمكىن، شۇنداقلا بىر يەرنى رېمونت قىلغاندىن كېيىن، باشقا جايلاردا سۇ چىقىرىش ئېھتىماللىقىمۇ يۇقىرى. بۇ مۇقەررەر.
يۇقىرى بېسىملىق تۇرۇبا ۋە تۆۋەن بېسىملىق تۇرۇباغا قولىڭىز بىلەن تېگىپ، ئۇلارنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى ئېھتىيات بىلەن سېزىڭ. سوۋۇتۇش سىستېمىسى نورمال ئىشلەۋاتقاندا، يۇقىرى بېسىملىق تۇرۇبانىڭ نورمال تېمپېراتۇرىسى تەخمىنەن 50 سېلسىيە گرادۇستىن 60 سېلسىيە گرادۇسقىچە بولىدۇ، بۇ دېگەنلىك ئۇنى قولدا تەخمىنەن 30 سېكۇنت چىڭ تۇتۇپ تۇرغىلى بولىدۇ. ئەگەر ۋاقىت ئۇزۇنراق بولسا، ئۇنى تۇتۇپ تۇرغىلى بولمايدۇ. تۆۋەن بېسىملىق تۇرۇبانىڭ تېمپېراتۇرىسى تەخمىنەن 5 سېلسىيە گرادۇستىن 6 سېلسىيە گرادۇسقىچە بولىدۇ، بۇ دېگەنلىك قولدا تېگىلگەندە سوغۇق ھېس قىلىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
