• باش_بايراق
  • باش_بايراق

SAIC MG 4 EV AUTO MOTORCONTROLLER-11572315 zhuo meng جۇڭگو قوشۇمچە زاپچاسلىرى، chinacar زاپچاسلىرى، mg كاتالوگى ئىشلەپچىقارغۇچى

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى:SAIC MG 4 EV

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش نومۇرى: 11572315

ماركا: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

يەتكۈزۈش ۋاقتى: زاپاس، ئەگەر 20 دانە ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي

پۇل تۆلەش: TT ئامانەت پۇلى

شىركەت ماركىسى: CSSOT


مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

 

مەھسۇلاتلارنىڭ نامى موتور كونتروللىغۇچ
مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى SAIC MG 4 EV
مەھسۇلاتلار Oem نومۇرى 11572315
ئورۇن ئورگىنى جۇڭگودا ئىشلەنگەن
ماركا CSSOT / RMOEM / ORG / كۆچۈرۈش
يەتكۈزۈش ۋاقتى زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي
پۇل تۆلەش TT ئامانەت پۇلى
شىركەت ماركىسى CSSOT
قوللىنىش سىستېمىسى شاسسى سىستېمىسى
ماتور كونتروللىغۇچ-11572315
ماتور كونتروللىغۇچ-11572315

مەھسۇلات بىلىمى

 

ئاپتوموبىل ماتورى كونتروللىغۇچ دېگەن نېمە

ئاپتوموبىل ماتورى كونتروللىغۇچ (MCU) يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىللارنىڭ يادرولۇق ئېلېكترونلۇق مودۇلى بولۇپ، توك باتارېيەسى بىلەن قوزغاتقۇچ ماتورنىڭ ئارىسىغا جايلاشقان. ئۇ ئاساسلىقى ماتورنى ھەرىكەتلەندۈرۈش ئۈچۈن بىۋاسىتە توكنى ئۆزگىرىشچان توكقا ئايلاندۇرۇش، ھەيدەش كۆرسەتمىسىگە ئاساسەن ماتورنىڭ سۈرئىتى، بۇراش مومېنتى ۋە يۆنىلىشىنى دىنامىك تەڭشەش، ئاپتوموبىلنىڭ قوزغىلىشى، تېزلىنىشى، تورمۇزلىنىشى، ئۆرلىشى ۋە باشقا ھەيدەش ھالىتىنى كونترول قىلىشقا مەسئۇل.
يادرولۇق فۇنكسىيە
Youdaoplaceholder0 توك بېسىمىنى ئۆزگەرتىش ​: توك باتارېيەسىدىن كېلىدىغان بىۋاسىتە توكنى ئۈچ باسقۇچلۇق ئۆزگىرىشچان توكقا ئايلاندۇرۇپ، ئۆزگىرىشچان توك ماتورىنى ھەرىكەتلەندۈرىدۇ. بۇ جەريان ئىچكى ئۆزگەرتكۈچ ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ، بۇ ئۆزگەرتكۈچ توكنىڭ چاستوتا ۋە ئامپلىتۇدىسىنى كونترول قىلىش ئۈچۈن ترانزىستور ياكى IGBT قاتارلىق يېرىم ئۆتكۈزگۈچ ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىنى ئىشلىتىدۇ.
Youdaoplaceholder0 سۈرئەت ۋە بۇراش مومېنتىنى كونترول قىلىش: ماتورنىڭ سۈرئىتى ۋە بۇراش مومېنتىنى ھەيدەش تەلىپىگە ئاساسەن (مەسىلەن، چىشلىق چاقنىڭ ئورنى، تېزلەتكۈچ، تورمۇز) تەڭشەڭ ۋە PWM (ئىمپۇلس كەڭلىكى مودۇلياتسىيەسى) تېخنىكىسى ئارقىلىق ئېنىق كونترولنى ئەمەلگە ئاشۇرۇڭ.
Youdaoplaceholder0 سىستېما قوغداش: ئۇ سىستېمىنىڭ بىخەتەر ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئارتۇق يۈكتىن ساقلىنىش، خاتالىق بايقاش، باتارېيە كىرگۈزۈش تېرمىنالىنى قوغداش ۋە باشقا مېخانىزملار بىلەن تەمىنلەنگەن.
Youdaoplaceholder0 ئېنېرگىيەنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش: تورمۇزلاش جەريانىدا، باتارېيەنى قۇۋۋەتلەش ئۈچۈن ئىنۋېرتېر ئارقىلىق كىنېتىك ئېنېرگىيەنى ئېلېكتر ئېنېرگىيەسىگە ئايلاندۇرۇپ، يول يۈرۈش دائىرىسىنى كېڭەيتكىلى بولىدۇ.
ئاچقۇچلۇق تەركىبلەر
Youdaoplaceholder0 كونترول مودۇلى ‌: ھەيدەش كۆرسەتمىلىرىنى بىر تەرەپ قىلىدۇ ۋە ئىنۋېرتېرنى كونترول قىلىش ئۈچۈن PWM سىگناللىرىنى ھاسىل قىلىدۇ.
Youdaoplaceholder0 توك مودۇلى: ئۇ IGBT ۋە باشقا ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇ ئارقىلىق توك بېسىمىنى ئۆزگەرتكىلى بولىدۇ.
Youdaoplaceholder0 سېنزورى: ماتورنىڭ ھالىتىنى (مەسىلەن، تېمپېراتۇرا، سۈرئەت) نازارەت قىلىپ، ئۇنى كونترول سىستېمىسىغا قايتۇرىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ئىسسىقلىق تارقىتىش سىستېمىسى: يۇقىرى يۈك شارائىتىدا مۇقىم ئىشلەش تېمپېراتۇرىسىنى ساقلايدۇ.
ماتور كونتروللىغۇچنىڭ ئىقتىدارى ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ ھەيدەش تەجرىبىسى ۋە ئېنېرگىيە ئۈنۈمىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ، شۇنداقلا توك باتارېيەسى بىلەن قوزغاتقۇچ ماتورنى تۇتاشتۇرىدىغان ئاچقۇچلۇق مەركەز.
ئاپتوموبىل ماتورىنى كونتروللىغۇچ ئېلېكترلىك ماشىنىلارنىڭ ئاساسلىق تەركىبىي قىسمى بولۇپ، ئۇنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
سۈرئەت ۋە بۇراش مومېنتىنى كونترول قىلىش
ماتورنىڭ سۈرئىتى ۋە بۇراش كۈچى گاز ۋە تورمۇز قاتارلىق كۆرسەتمىلەرگە ئاساسەن تەڭشىلىنىدۇ. توك بېسىمى ۋە چاستوتا PWM تېخنىكىسى ئارقىلىق تەڭشىلىنىپ، سۈرئەتنى توغرا تەڭشەشكە ئېرىشىدۇ، سۈرئەتنى تېزلىتىش، تورمۇزلاش ۋە يانتۇلۇققا چىقىش قاتارلىق ھەيدەش تەلىپىگە ماس كېلىدۇ.
ئېنېرگىيەنى ئايلاندۇرۇش ۋە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ
باتارېيەدىن چىققان بىۋاسىتە توك ماتورنى ھەرىكەتلەندۈرۈش ئۈچۈن ئۆزگىرىشچان توكقا ئايلاندۇرۇلىدۇ، توك يۆنىلىشى ئىنۋېرتېر ئارقىلىق تەڭشىلىنىپ، ماتورنىڭ ئالدىغا ۋە كەينىگە ئايلىنىشىنى كونترول قىلىنىدۇ. تورمۇزلىغاندا، كىنېتىك ئېنېرگىيە ئېلېكتر ئېنېرگىيەسىگە ئايلاندۇرۇلۇپ، باتارېيەگە قايتۇرۇلىدۇ.
سىستېمىنى قوغداش ۋە دىئاگنوز قويۇش
ماتورنىڭ تېمپېراتۇرىسى ۋە توك بېسىمى قاتارلىق پارامېتىرلارنى نازارەت قىلىڭ، خاتالىقلارنى (مەسىلەن، قىزىپ كېتىش ۋە ئارتۇق يۈكلىنىش) ھەقىقىي ۋاقىتتا دىئاگنوز قويۇڭ ۋە بۇزۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن قوغداش تەدبىرلىرىنى قوللىنىڭ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، CAN تورى ئارقىلىق باشقا سىستېمىلار (مەسىلەن، BMS) بىلەن سانلىق مەلۇمات ئالاقىسى قىلىڭ ۋە ئورتاقلىشىڭ.
دىنامىك ئىنكاس كونترول قىلىش
مومېنت ۋە ماگنىت ئېقىمى ۋېكتور كونترول ئالگورىزىملىرى ئارقىلىق مۇستەقىل تەڭشىلىنىپ، ھەيدەش كۆرسەتمىسىگە تېز ئىنكاس قايتۇرىدۇ. قوزغىتىش/توختىتىش جەريانىدا سىلىق ئالماشتۇرۇش ئارقىلىق سوقۇلۇش تۇيغۇسىنى ئازايتقىلى بولىدۇ.
يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلارنىڭ ماتور كونتروللىغۇچنىڭ خاتالىقلىرى ئاساسلىقى قۇۋۋەت ئىقتىدارىنىڭ تۆۋەنلىشى، قوزغىتىش قىيىنلىشىشى، ئېنېرگىيە سەرپىياتىنىڭ ئېشىشى ۋە باشقا مەسىلىلەردە ئىپادىلىنىدۇ. كونكرېت سەۋەبلەرنى خاتالىق ھادىسىسى بىلەن بىرلەشتۈرۈپ ئومۇميۈزلۈك باھالاش كېرەك.
ئادەتتىكى خاتالىق ئالامەتلىرى
Youdaoplaceholder0 قۇۋۋەت ئىقتىدارىنىڭ تۆۋەنلىشى ‌: گاز پېدالى ئاستا ئىنكاس قايتۇرىدۇ، بۇ ماشىنىنىڭ تېزلىنىشىنى قىيىنلاشتۇرىدۇ ۋە ئەڭ يۇقىرى سۈرئەتنى چەكلەيدۇ.
Youdaoplaceholder0 نورمالسىز قوزغىلىش ​: قوزغىلىشتا قىيىنچىلىق بولۇشى، قوزغىلىشقا كۆپ قېتىم ئۇرۇنۇش مەغلۇب بولۇشى ياكى قوزغىلىش جەريانىدا نورمالسىز ئاۋاز/تىترەش بولۇشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 ئېنېرگىيە سەرپىياتىنىڭ ئېشىشى: كونتروللىغۇچنىڭ ئىشلىمەسلىكى ماتورنىڭ ئۈنۈمىنىڭ تۆۋەنلىشى ۋە ماشىنا يۈرۈش مۇساپىسىنىڭ قىسقىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 خاتالىق كۆرسەتكۈچ چىرىغى ‌: ئەسۋابلار تاختىسىدا توك سىستېمىسى خاتالىق چىرىغى ياكى ماتور سىستېمىسى خاتالىق چىرىغى كۆرۈنىدۇ.
خاتالىقنى دىئاگنوز قويۇش ئۇسۇلى
Youdaoplaceholder0 ئاساسىي سىناقلىرى:
توك مەنبەسىنىڭ توك بېسىمىنىڭ نورمال ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ (5V توك بېسىمىنىڭ نورمال ياكى ئەمەسلىكىنى ئۆلچەش ئۈچۈن كۆپ ئىقتىدارلىق ئۆلچەش ئەسۋابى ئىشلىتىڭ)
كونتروللىغۇچنىڭ ئاساسلىق توك يولىدا (6 MOS ئالماشتۇرۇش تۇرۇبىسى) قىزىپ كېتىش ھادىسىسى بار-يوقلۇقىنى كۆزىتىڭ.
Youdaoplaceholder0 سىگنالىنى بايقاش ‌:
تۇتقۇچنى بۇراغاندا توك بېسىمىنىڭ ئۆزگىرىشىنى ئۆلچەڭ (نورمال دائىرە: 0-4.2VDC)
ئۇلاش سىملىرىنىڭ بوش ياكى ئۇپرالغان-ئۇپرىمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ
Youdaoplaceholder0 نىڭ باشقا سىنىقى ‌:
ئەگەر ماتورنىڭ ئۈچ قېلىن فازا لىنىيىسىنى ئۈزگەندىن كېيىن ئارغامچا قارشىلىقى يوقالسا، بۇ كونتروللىغۇچنىڭ خاتالىقى بولۇشى مۇمكىن.
دىئود ۋە تۇتقۇچ توك بېسىمى قاتارلىق پارامېتىرلارنى سىناق قىلىش ئۈچۈن كەسپىي قوراللارنى (مەسىلەن، كۆپ ئۆلچەش ئەسۋابلىرى) ئىشلىتىڭ.
خاتالىق سەۋەبلىرىنى تەھلىل قىلىش
Youdaoplaceholder0 قاتتىق دېتال بۇزۇلۇشى ​: ئىچكى توك ئۈسكۈنىلىرىنىڭ (IGBT مودۇللىرىغا ئوخشاش) قېرىشى ياكى قىزىپ كېتىشى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان بۇزۇلۇش
Youdaoplaceholder0 ئۇلىنىش مەسىلىسى ​: بوش ۋە ئۇپرالغان سىگنال لىنىيىلىرى كونترول سىگناللىرىنىڭ يوقىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ
Youdaoplaceholder0 لايىھە كەمچىلىكى ​: ئىسسىقلىق تارقىتىش لايىھىسى يېتەرلىك ئەمەس ياكى توك يولى پارامېتىرلىرىنىڭ مۇۋاپىق ئەمەسلىكى

ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!

ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.

جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.

گۇۋاھنامە

گۇۋاھنامە
گۇۋاھنامە 1
گۇۋاھنامە2
گۇۋاھنامە2

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

展会 221

  • ئالدىنقىسى:
  • كېيىنكىسى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ

    مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار