ھاۋا سۈزگۈچتىكى سۇ ماتوردىكى سۇدىن دېرەك بېرەمدۇ؟
ماشىنا سۇ ماتورى ئېتىۋېتىلدى ، ئەگەر ھاۋا سۈزگۈچتە سۇ بولسا ، ئىككىنچى قېتىم باشلاشقا ئۇرۇنماسلىقى كېرەك. چۈنكى ماشىنا سۇسلاشقاندىن كېيىن ، سۇ ماتورنىڭ ھاۋا قوبۇل قىلىشىغا ئۆتۈپ ، ئالدى بىلەن ھاۋا سۈزگۈچكە كىرىدۇ ، بەزىدە ماتورنىڭ توختاپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئەمما بۇ ۋاقىتتا سۇنىڭ كۆپىنچىسى ھاۋا سۈزگۈچتىن ئۆتۈپ ، ماتورغا ئۆتتى ، قايتا قوزغىتىش بىۋاسىتە ماتورنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، تۇنجى قېتىم ئاسراش تەشكىلاتى بىلەن ئالاقىلىشىپ داۋالىنىشى كېرەك.
ئەگەر ماتور ئېتىلىپ ئىككىنچى قوزغىلىش داۋاملاشسا ، سۇ بىۋاسىتە ھاۋا كىرىش ئارقىلىق سىلىندىرغا كىرىدۇ ، گازنى پىرىسلاشقا بولىدۇ ، ئەمما سۇنى پىرىسلاشقا بولمايدۇ. ئاندىن ، كەركىدان ئۇلاش تاياقچىسىنى پورشېننىڭ يۆنىلىشىگە قىسىشقا ئىتتىرىۋەتكەندە ، سۇنى پىرىسلىغىلى بولمايدۇ ، چوڭ ئىنكاس قايتۇرۇش ئۇلاش تاياقچىنىڭ ئېگىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ئۇلاش تاياقچىسى ئوخشىمىغان كۈچلەر ، بەزىلىرى بىۋاسىتە ھالدا بولىدۇ. ئېگىلىپ كەتكەنلىكىنى كۆرەلەيدۇ. بەزى مودېللاردا ئازراق ئۆزگىرىش يۈز بېرىش ئېھتىماللىقى بولىدۇ ، گەرچە سۇ چىقىرىۋېتىلگەندىن كېيىن ، ئۇنى ئوڭۇشلۇق قوزغىتىشقا بولىدۇ ، ماتور نورمال يۈرۈيدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، بىر مەزگىل ماشىنا ھەيدىگەندىن كېيىن ، شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىدۇ. ئۇلاش تاياقچىسى ناچار ئېگىلىپ ، سىلىندىر توسۇلۇپ قېلىش خەۋىپى بار.
