• باش_بايراق
  • باش_بايراق

SAIC MG 3 ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى ئاپتوموبىل زاپاس قۇيرۇق چىرىغى-L10219821 R10219822 توك سىستېمىسى ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى تەمىنلىگۈچىسى توپ سېتىش mg كاتالوگى ئەرزان زاۋۇت باھاسى

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

مەھسۇلاتنىڭ ئىشلىتىلىشى: SAIC MG 3 ئورگانىك ئورنى: جۇڭگودا ئىشلەنگەن ماركىسى: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY يەتكۈزۈش ۋاقتى: زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي تۆلەش: TT ئامانەت شىركىتى ماركىسى: CSSOT


مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

مەھسۇلاتلارنىڭ نامى قۇيرۇق چىراغ
مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى SAIC MG3
مەھسۇلاتلار OEM NO L10219821/R10219822
ئورۇننىڭ تەشكىلى جۇڭگودا ئىشلەنگەن
ماركا CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
يەتكۈزۈش ۋاقتى زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي
پۇل تۆلەش TT ئامانەت پۇلى
ماركا zhuomeng ماشىنا
قوللىنىش سىستېمىسى ھەممىسى

مەھسۇلات كۆرسىتىش

قۇيرۇق چىراغ-L10219821 R10219822
قۇيرۇق چىراغ-L10219821 R10219822

مەھسۇلاتلار توغرىسىدىكى بىلىملەر

 

بۇلۇڭ چىرىغى.
ماشىنا ئالدىدىكى يول بۇرجىكىگە يېقىن ياكى ماشىنىنىڭ يان تەرىپى ياكى كەينى تەرىپىگە ياردەمچى يورۇتۇش بىلەن تەمىنلەيدىغان چىراغ. يول مۇھىتىنىڭ يورۇتۇش شارائىتى يېتەرلىك بولمىغاندا، بۇرجىك چىراغ ياردەمچى يورۇتۇشتا بەلگىلىك رول ئوينايدۇ ۋە ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىنى قوغدايدۇ. بۇ خىل چىراغ ياردەمچى يورۇتۇشتا، بولۇپمۇ يول مۇھىتىنىڭ يورۇتۇش شارائىتى يېتەرلىك بولمىغان رايونلاردا بەلگىلىك رول ئوينايدۇ.
ئاپتوموبىل چىراغلىرىنىڭ سۈپىتى ۋە ئىقتىدارى ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ بىخەتەر يۈرۈشىدە مۇھىم ئەھمىيەتكە ئىگە.
ماشىنا ئارقا چىرىغىنىڭ ئىشلىمەي قېلىشىنىڭ سەۋەبلىرى نېمە؟
ماشىنا ئارقا چىرىغىنىڭ ئىشلىمەسلىكىنىڭ سەۋەبى:
لامپۇچكا كۆيۈپ كېتىش: لامپۇچكىنىڭ ئىشلىتىش مۇددىتى توشىدۇ ياكى لامپۇچكا بۇزۇلىدۇ، بۇنىڭ بىلەن نورمال يورۇقلۇق ئۆچىدۇ.
توك يولىنىڭ ئۈزۈلۈشى: توك يولىنىڭ ئۇلىنىش مەسىلىسى، ساقلىغۇچنىڭ چۈشۈپ كېتىشى ياكى توك يولىنىڭ قىسقا تۇتىشىشى ئارقا چىراغنىڭ نورمال ئىشلىمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
ئالماشتۇرغۇچنىڭ ئىشلىمەسلىكى: ئەگەر ئارقا چىراغ ئالماشتۇرغۇچتا مەسىلە بولسا، ئارقا چىراغنىڭ ئالماشتۇرغۇچ ھالىتىنى كونترول قىلغىلى بولمايدۇ.
ئاپتوموبىلنىڭ باتارېيە مەسىلىسى: باتارېيە قۇۋۋىتى تۆۋەن ياكى باتارېيە بىلەن ياخشى ئالاقىلىشىش بولمىغاچقا، ئارقا چىراغنىڭ نورمال ئىشلىمەسلىكى مۇمكىن.
ئاپتوموبىلنىڭ سوقۇلۇشى ياكى بۇزۇلۇشى: ئاپتوموبىلنىڭ سوقۇلۇشى ياكى بۇزۇلۇشى ئارقا چىراغنىڭ پەردىسىنىڭ سۇنۇپ كېتىشى ياكى سىملىرىنىڭ بۇزۇلۇپ، نورمال ئىشلىمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
DPA ئارقا چىراغ يادروسى مەسىلىلەرنى ھەل قىلىدۇ: رەڭگىنىڭ ئۆزگىرىشى، يېرىلىشى.
1، چىراغ نۇرى: ئاكرىل (PMMA) ماتېرىيالى ئىشلىتىلگەن DPA ئارقا چىراغ چىراغ نۇرى، ئەلا ئوپتىكىلىق ئىقتىدار، نۇر ئۆتكۈزۈشچانلىقى %90-%92 گىچە، سىنىش كۆرسەتكۈچى 1.49، ھاۋارايىغا چىداملىقلىقى ياخشى، يۈزىنىڭ قاتتىقلىقى يۇقىرى، 5 يىل رەڭگىنىڭ ئۆچۈپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. باشقا ماركىلار AS ماتېرىيالىنى ئىشلىتىدۇ، ئوكسىدلىنىش ئاسان، رەڭگى ئۆچۈپ كېتىدۇ، يېرىلىپ كېتىدۇ؛
2، يېنىك قېپى: يەرلىك ABS ماتېرىيالى ئىشلىتىلگەن DPA ئارقا چىراغ قېپى، يۇقىرى سۇلياۋلىق، مۇقىم ئورنىتىش چوڭلۇقى؛
3، قايتۇرۇش: PC/PET ماتېرىيالى ئىشلىتىلگەن DPA ئارقا چىراغ قايتۇرۇش + يۇقىرى يورۇقلۇقتىكى ئاليۇمىن قاپلاش، يۇقىرى يورۇقلۇق؛
4، توك يولى تاختىسى: ئەسلى تېخنىكىنى قوللانغان DPA ئارقا چىراغ توك يولى تاختىسى، LED يورۇتۇش سۈرئىتى (<1MS)، يۇقىرى بىخەتەرلىك ئىقتىدارى، ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش. ئارقا چىراغ سۈيىدە تۇمان بولۇش نورمال ئەھۋالمۇ؟
ئارقا چىراغنىڭ سۈيىدە تۇمان بولۇشى نورمال ئەھۋال.
ئارقا چىراغ سۈيىدىكى تۇمان ئادەتتە چىراغنىڭ ئىچكى تېمپېراتۇرىسى سىرتقى تېمپېراتۇرىدىن يۇقىرى ۋە سىرتقى نەملىك يۇقىرى بولغاندا يۈز بېرىدۇ. چۈنكى چىراغلار بىر مەزگىل يانغاندىن كېيىن، چىراغدىن شامال چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق چىقىرىۋېتىلگەن ئىسسىق ھاۋا سەۋەبىدىن، سىرتقى نەملىك چىراغقا كىرىپ، چىراغ پەردىسىنىڭ ئىچكى تېمىدا ئاز مىقداردا قويۇقلىشىش ياكى سۇ تۇمانىنى پەيدا قىلىشى مۇمكىن. بۇ، بولۇپمۇ قىش پەسلىدە تېمپېراتۇرا پەرقى چوڭ بولغاندا ۋە يامغۇر كۆپ ياغقاندا تېخىمۇ گەۋدىلىك بولىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، چىراغنىڭ ئارقا قاپقىقىدىكى شامال چىقىرىش رېزىنكىسى تۇرۇبىسى ئارقا چىراغ يانغاندىن كېيىن پەيدا بولغان ئىسسىقلىقنى يوقىتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، ھاۋادىكى نەملىكنىڭ چىراغقا كىرىپ، چىراغ پەردىسىگە چاپلىشىپ، سۇ تامچىلىرىنى ھاسىل قىلىشىغا يول قويۇشى مۇمكىن.
نورمال ئەھۋالدا، ئەگەر ئاز مىقداردا قويۇقلۇق بولسا، بۇ نورمال ھادىسە. قانداقلا بولمىسۇن، ئەگەر لىنزىنىڭ ئىچكى تېمىدا چوڭ دائىرىدىكى تۇمان قويۇقلىشىپ، سۇ تامچىلىرىغا ئايلىنىپ، چىراغنىڭ ئىچكى قىسمىغا يىغىلىپ قالسا، ئۇزۇن ۋاقىت ياكى كۆپ قېتىم ئىشلەتكەندە، ئارقا چىراغنىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئېشىشى بىلەن تۇمان كەڭ دائىرىدە لىنزىنىڭ يۈزىگە چاپلىشىپ قالىدۇ، بۇ سۇ دەپ قارىلىدۇ. نورمال ئىشلەتكەندە، ئارقا چىراغنىڭ يېپىشتۇرۇش ئىقتىدارى ياخشى بولمىغاچقا، تۇمان پەيدا بولىدۇ. ئەگەر تۇمان بولسا، چىراغ بولمىسا، نەملىكى %50 تىن تۆۋەن بولغان قۇرغاق مۇھىتتا بىر كۈندىن ئارتۇق توختىتىلسا، چىراغدىكى تۇمان تارقىلىپ كېتىدۇ.
ئادەتتە، ئارقا چىراغ سۈيىدىكى تۇمان ئەڭ ياخشى لايىھەلەش ھالىتى بولمىسىمۇ، بەزى شارائىتلاردا ئۇنى نورمال ھادىسە دەپ قاراشقا بولىدۇ. ئەگەر تۇمان ئىشلىتىشكە تەسىر كۆرسىتىدىغان دەرىجىدە ئېغىر بولسا ياكى داۋاملاشسا، چىراغلارنىڭ پېچەتلەش ئىقتىدارىنى تەكشۈرۈش ياكى ئاسراش تەدبىرلىرىنى ئويلىشىش زۆرۈر بولۇشى مۇمكىن.

ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!

ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.

جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.

بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ

بىز سىز ئۈچۈن ھەل قىلالايمىز، CSSOT سىزنى ھەيران قالدۇرغان مەسىلىلەرگە ياردەم بېرەلەيدۇ، تېخىمۇ تەپسىلىي ئۇچۇرلار بولسا ئالاقىلىشىڭ.

تېلېفون: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

گۇۋاھنامە

گۇۋاھنامە2-1
گۇۋاھنامە6-204x300
گۇۋاھنامە11
گۇۋاھنامە21

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

展会 22

  • ئالدىنقىسى:
  • كېيىنكىسى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ

    مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار