سۈرتكۈچ ماتورنىڭ خىزمەت پرىنسىپىدىن كېيىن.
ئارقا سۈرتكۈچ ماتورنىڭ خىزمەت پرىنسىپى ماتورنىڭ ئۇلاش تاياقچە مېخانىزىمىنى قوزغىتىش ، ھەمدە ماتورنىڭ ئايلىنىش ھەرىكىتىنى سۈرتكۈچنىڭ ئۆز-ئارا ھەرىكىتىگە ئايلاندۇرۇش ، بۇنداق بولغاندا سۈرتكۈچ ھەرىكىتىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش. بۇ جەريان بىر نەچچە ئاچقۇچلۇق باسقۇچ ۋە زاپچاسلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، سۈرتكۈچنىڭ ئەينەك ئەينىكىدىكى يامغۇر ياكى توپا-چاڭلارنى ئۈنۈملۈك چىقىرىپ تاشلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ، بۇ شوپۇرغا ئېنىق كۆرۈنۈش بېرىدۇ.
ئالدى بىلەن ، ئارقا سۈرتكۈچ ماتورى پۈتكۈل سۈرتكۈچ سىستېمىسىنىڭ توك مەنبەسى بولۇپ ، ئادەتتە DC مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماتورنى ئىشلىتىدۇ. بۇ خىل ماتور ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىنى قوبۇل قىلىدۇ ۋە ئىچكى ئېلېكتر ماگنىت ھەرىكىتى ئارقىلىق ئايلىنىش كۈچى ھاسىل قىلىدۇ. ئاندىن بۇ ئايلىنىش كۈچى ئۇلاش تاياقچىسى مېخانىزىمى ئارقىلىق يەتكۈزۈلۈپ ، ماتورنىڭ ئايلىنىش ھەرىكىتىنى سۈرتكۈچ بىلەكنىڭ ئۆز-ئارا ھەرىكىتىگە ئايلاندۇرىدۇ ، بۇنداق بولغاندا سۈرتكۈچ نورمال خىزمەت قىلالايدۇ.
ماتورنىڭ ھازىرقى چوڭ-كىچىكلىكىنى كونترول قىلىش ئارقىلىق ، يۇقىرى سۈرئەتلىك ياكى تۆۋەن سۈرئەتلىك چىشلىق چاقنى تاللىيالايسىز ، بۇ ئارقىلىق ماتورنىڭ سۈرئىتىنى كونترول قىلالايسىز. سۈرئەتنىڭ ئۆزگىرىشى سۈرتكۈچنىڭ ھەرىكەت سۈرئىتىگە تېخىمۇ تەسىر كۆرسىتىپ ، سۈرتكۈچنىڭ خىزمەت سۈرئىتىنىڭ تەڭشىلىشىنى ھېس قىلىدۇ. قۇرۇلما جەھەتتىن ، سۈرتكۈچ ماتورنىڭ ئارقا ئۇچىغا ئادەتتە كىچىك چىشلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئورنىتىلغان بولۇپ ، ماتورنىڭ چىقىرىش سۈرئىتىنى مۇۋاپىق سۈرئەتكە چۈشۈرەلەيدۇ. بۇ ئۈسكۈنە دائىم سۈرتكۈچ قوزغاتقۇچ قۇراشتۇرۇش دەپ ئاتىلىدۇ. قۇراشتۇرۇشنىڭ چىقىرىش ئوق سۈرتكۈچنىڭ مېخانىك ئۈسكۈنىسى بىلەن تۇتاشتۇرۇلغان بولۇپ ، سۈرتكۈچنىڭ ئۆز-ئارا تەۋرىنىشى چاتما قوزغاتقۇچ ۋە ئەتىيازلىق قايتىش ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ.
ئۇنىڭدىن باشقا ، زامانىۋى ماشىنا سۈرتكۈچكە ئېلېكترونلۇق ئارىلاپ كونترول قىلىش سىستېمىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، سۈرتكۈچ مەلۇم مەزگىلدە قىرىشنى توختىتىدۇ ، بۇنداق بولغاندا يېنىك يامغۇر ياكى تۇماندا ماشىنا ھەيدىگەندە ، ئەينەكتە يېپىشقاق يەر بولمايدۇ ، شۇڭا قوزغاتقۇچ تېخىمۇ ياخشى كۆرۈنۈش. ئېلېكتر سۈرتكۈچنىڭ ئارىلاپ كونترول قىلىنىشىنى تەڭشىگىلى ۋە تەڭشىگىلى بولمايدىغان دەپ ئىككىگە بۆلۈشكە بولىدۇ ، سۈرتكۈچنىڭ ئارىلاپ خىزمەت ھالىتىنى مۇرەككەپ توك يولى كونترول قىلىش ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ.
ئادەتتە ، ئارقا سۈرتكۈچ ماتورنىڭ خىزمەت پرىنسىپى بىر قەدەر ئاددىي ، ئەمما ئۇنىڭ قۇرۇلما تەركىبى بىر قەدەر ئېنىق بولۇپ ، شوپۇرنى ئېنىق كۆرۈش بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ ھەمدە ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلالايدۇ.
ماشىنا سۈرتكۈچنىڭ ماتورلۇق ھەرىكىتى
سۈرتكۈچ ماتور ماتور تەرىپىدىن قوزغىتىلىدۇ ، ئۇلاش تاياقچىسى مېخانىزىمى ئارقىلىق ماتورنىڭ ئايلىنىش ھەرىكىتىنى سۈرتكۈچ بىلەكنىڭ ئۆز-ئارا ھەرىكىتىگە ئايلاندۇرىدۇ ، بۇنداق بولغاندا سۈرتكۈچ ھەرىكىتىنى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ ، ئادەتتە ماتورغا ئۇلىنىدۇ. ، يۇقىرى سۈرئەتلىك ۋە تۆۋەن سۈرئەتنى تاللاش ئارقىلىق ماتورنىڭ ھازىرقى چوڭ-كىچىكلىكىنى ئۆزگەرتەلەيسىز ، بۇنداق بولغاندا ماتورنىڭ سۈرئىتىنى كونترول قىلالايسىز ، ئاندىن سۈرتكۈچ قولنىڭ سۈرئىتىنى كونترول قىلالايسىز. سۈرتكۈچ ماتورى سۈرئەت ئۆزگەرتىشكە قۇلايلىق يارىتىش ئۈچۈن 3 چوتكا قۇرۇلمىسىنى قوللانغان. ئارىلاپ ۋاقىت ئارىلاپ ئارىلاپ يەتكۈزۈش ئارقىلىق كونترول قىلىنىدۇ ، سۈرتكۈچ ماتورنىڭ قايتىش ئالماشتۇرۇش ئالاقىسىنىڭ توك قاچىلاش ۋە قويۇپ بېرىش ئىقتىدارى ۋە رېلىسقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى تەرىپىدىن بەلگىلىك مۇددەت بويىچە بىراك قىلىنىدۇ.
سۈرتكۈچ ماتورنىڭ قۇيرۇق قىسمىغا ئوخشاش ئۆيگە ئورالغان كىچىك چىشلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئورنىتىلغان بولۇپ ، چىقىرىش سۈرئىتىنى تەلەپتىكى سۈرئەتكە تۆۋەنلىتىدۇ. بۇ ئۈسكۈنە ئادەتتە سۈرتكۈچ قوزغاتقۇچ قۇراشتۇرۇش دەپ ئاتىلىدۇ. قۇراشتۇرۇشنىڭ چىقىرىش ئوق سۈرتكۈچ ئۇچىدىكى مېخانىك ئۈسكۈنىگە ئۇلانغان بولۇپ ، ئۇ سۈرتكۈچنىڭ چاتما قوزغاتقۇچ ۋە باھار قايتىپ كېلىشى ئارقىلىق ئۆز-ئارا تەۋرىنىشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.
سۈرتكۈچنىڭ تىغ بەلبېغى ئەينەكتىكى يامغۇر ۋە كىرلەرنى بىۋاسىتە چىقىرىپ تاشلايدىغان قورال. تىغلىق كاۋچۇك بەلۋاغ بۇلاق بەلبېغى ئارقىلىق ئەينەك يۈزىگە بېسىلىدۇ ، تەلەپتىكى ئىقتىدارغا ئېرىشىش ئۈچۈن ئۇنىڭ كالپۇكى چوقۇم ئەينەك بۇلۇڭى بىلەن بىردەك بولۇشى كېرەك. نورمال ئەھۋال ئاستىدا ، ماشىنا بىرىكمە ئالماشتۇرغۇچنىڭ تۇتقۇچىدا سۈرتكۈچ كونترول بۇرمىسى بار ، ئۇ تۆۋەن سۈرئەتلىك ، يۇقىرى سۈرئەتلىك ۋە ئارىلاپ ئارىلاپ ئۈچ خىل چىشلىق چاق بىلەن تەمىنلەيدۇ. تۇتقۇچنىڭ ئۈستى تەرىپىدە سۈرتكۈچنىڭ ئاچقۇچلۇق ۋىكليۇچاتېل بار ، ۋىكليۇچاتېلنى باسسىڭىز كىرئالغۇنى پۈركۈپ ، شامال ئەينىكىنى سۈرتكۈچ بىلەن يۇيۇسىز.
سۈرتكۈچ ماتورنىڭ سۈپەت تەلىپى بىر قەدەر يۇقىرى. ئۇ DC مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماتورنى قوللىنىدۇ ، ئالدى شامال توسۇش ئەينىكىگە ئورنىتىلغان سۈرتكۈچ ماتور ئادەتتە قۇرت چىشلىق مېخانىك قىسمى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن. قۇرت جابدۇقلىرىنىڭ ئىقتىدارى بۇرۇلۇش مومېنتىنى ئاستىلىتىش ۋە ئاشۇرۇش بولۇپ ، ئۇنىڭ چىقىرىش ئوق تۆت ئۇلىنىش مېخانىزمىنى قوزغىتىدۇ ، بۇ ئارقىلىق ئۇدا ئايلىنىش ھەرىكىتى سول ۋە ئوڭ دولقۇننىڭ ھەرىكىتىگە ئۆزگىرىدۇ.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز ، بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇپ بېقىڭ!
ئەگەر بۇ خىل مەھسۇلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG & MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.