ماتور قاپقىقى.
ماتورنى Cover ئادەتتە قۇرۇلغان ھالەتتە بولىدۇ, ئوتتۇرا كېسىش قىرغىش زاۋۇتىدا كەڭلىك ئىچىدە, ئىچكى پىلان ۋە ئۇنىڭ جاراھەتلىرى تەرىپىدىن تاللىنىدۇ, ئۇنىڭ جەئىپلىك ھوقۇقى بىلەن تاللىنىدۇ, ئاساسەن سېركتون شەكلى.
ماتور يېپىپ, ئادەتتە كەينىگە بۇرۇلغاندا, كىچىك قىسمى يېقىنلاشتى.
ماتور قاپقىقى كەينىگە بۇرۇلۇشى كېرەك, ئالدىدىكى ئاياغ بىلەن ئالاقىلاشماسلىقى كېرەك, ھەمدە ئەڭ تۆۋەن بولغاندا 10 مىللىمېتىر ئەتراپىدا. ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا ئۆزىنى ئېچىشنىڭ بىخەتەرلىك قۇلۇپى بولۇشى كېرەك, بىخەتەرلىك قۇلۇپى ۋە قۇلۇپ ئۈسكۈنىنى ئالماشتۇرۇش ماشىنىنىڭ باشقۇرۇش تاختىسىدا بەلگىلىنىدۇ, ماشىنا ئېغىزى قۇلۇپلانغان ۋاقىتتا قۇلۇپلانغان.
ماتور قاپلاش
ماتورنىڭ قاپقىنىنى ئېچىپ, يۇمشاق رەخت بىلەن ماشىنىنى يۇمشاق رەخت بىلەن يېپىش ئۈچۈن يۇمشاق رەخت بىلەن يېپىش. گېنېرالىد يۇيۇش ۋە ماتور قاپقىقىدىن ياسالغان كېيىن ساقلاش ئۈچۈن ئاسان قاچىلاش ئۈچۈن HENGE ھالىتىگە بەلگە قويۇڭ. ماتور قاپقىقىنىڭ چىڭىشىنى ۋە ھالرەڭ, ماتورنىڭ بولتلىرى ئېلىۋېتىلگەندىن كېيىن ماتورنىڭ يېپىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ماتور مۇقاۋىسىنى ئورنىتىش ۋە تەڭشەش
كۆچۈرۈش قاپسىقى ئېلىۋېتىشنىڭ تەتۈر ھوقۇقىغا ئورنىتىلىدۇ. ماتورنىڭ نۇقتا ئوڭۇشلۇق قىلىشتىن ئىلگىرى, ماتور قاپقىنى ئالدىغا تەڭشىگىلى بولىدۇ, ياكى كېسەك گۈمبەز كاۋىپى ۋە بۇففېر كاۋچۇكلىرىنى تەكشى قىلىشقا ۋە تۆۋەنگە تەڭشىگىلى بولىدۇ.
ماتور قاپلاش قۇلۇپ ئېچىش كونترول مېخانىزمىنى تەڭشەش
ماتورنى يېپىشتىن ئىلگىرى, ماتورنى توغرا ئالاقىلاشتىن بۇرۇن چوقۇم ئوڭۇشلۇق يەم-خەشەكنى بۇ چوقۇم قىستۇر, قۇلۇپنىڭ ئېگىزلىكى بىلەن يۆتكىلىدۇ, بۇ ماتور قاپسىقىمۇ قۇلۇپنىڭ ئېگىزلىكىمۇ تەڭشىگىلى بولىدۇ.
نېمىشقا ماشىنىدىكى نۇرغۇن كىچىك تۆشۈكلەر بار?
ماشىنا كودىنى ئۈستىگە ئالغان كىچىك ئورغۇچىلار ئادەتتە سىرتقى ئامىللار كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ, ئاساسلىقى سىرتقى سىيرىقلار ۋە يىقىلغان نەرسىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ كىچىك ئورەكلەرنى ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا ماشىنا ياكى باشقا يىقىلغان بۇيۇملار ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا ماشىنىنىڭ ئالدىدا ماشىنىنىڭ يۈزىگە چۈشۈپ كەتكەن ماشىنىدىن چۈشۈپ كەتكەن. ئۇنىڭدىن باشقا, ئەگەر Schen مۇقالسا, ئەگەر كاڭتۇڭ, مەسىلەن كاڭبە قىلىش ھېسابدۇر بولسا, ئۇمۇ چۈشكۈنلۈكنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويۇشى مۇمكىن. بۇ شەرتلەر كەمچىل يول شارائىتى ناچار ياكى يۇقۇملىنىش مۇھىتىدا كۆرۈلىدۇ, بۇ يەردە ئېگىز قان تاشلاش كىچىك كېسەللىكلەرنىڭ كۆپ سەۋەبى.
ماشىنىنىڭ قاپقىنىنى قانداق تەڭشەش كېرەك
ماشىنا پەرقى چوڭلۇقىدىكى چوڭ كۆرۈنۈش ئۇسۇلىنى تەڭشەش ئۇسۇلى, كاڭتۇت بەلمې تېزلىكنىڭ بېسىمىنى, باش قولنىڭ ئېگىزلىكى ۋە مۇقاۋىسىنى ئۆزگەرتىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ ئۇسۇللار مۇقاۋىنىڭ چىڭ ۋە رەتلىك كۆرۈنۈشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. كونكرېت مەشغۇلات تۆۋەندىكىچە:
مۇقاۋىسىنى تەڭشەڭ: تەكشۈرۈش ۋە كۆرسىتىلگەندەك دەرىجىگە ئايرىپ, بەلگىلىك بۇرۇلۇش ئۈچۈن تەلەپكە توغرا كېلىدۇ.
كاۋچۇك بەلۋاغنىڭ بېسىمىنى تەڭشەش: مۇقاۋا كاۋچۇك بەلۋاغنىڭ بېسىمى بەلگىلەنگەن تەلەپكە ماس كېلىدىغان ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ.
باش تىرناقنىڭ ئېگىزلىكىنى تەڭشەش: باش تىرناقنىڭ ئېگىزلىكى بىلەن ماس كېلىدىغان-يېمىگەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ.
مۇقاۋا كىيىمىنى ئالماشتۇرۇڭ: ئەگەر زۆرۈر بولسا, مۇقاۋا ئېمىقىنى ئازايتىشقا بولىدۇ.
تانكا رامكىسىغا كاڭشا پىشېرلىرىنى تەڭشەڭ: بۇ كاۋچۇك تەقدىم قىلغۇچىلارنىڭ تانكى رامنىڭ كەينى تەرىپى, سول ۋە كەينى قاپسىقى ۋە مايىل تورمۇبىرنى قولدا ئايلاندۇرۇش ئارقىلىق ئۈنۈملۈك تەڭشگىلى بولىدۇ.
رىغبەتنى جايىدا تۇتقان بۇرمىلىرىنى تەڭشەڭ: چوڭ-كىچىكلىكىنى ساقلاپ, قاپاقنىڭ سول ۋە ئوڭ تەرىپىدە كۆرگىلى بولىدۇ. بۇ نۇقسانلارنى بوشىدىن كېيىن, خۇددى خۇرولغا توغرا ھالنى ھېس قىلغۇچە ئاستا-ئاستا سىرتقا بېسىپ تۇرۇپ, پارچىلارنى چىڭىتىڭ.
ئالاسىدىكى سۇلياۋ توسۇلمىنى تەڭشەش: قوزغىتىش ئارقىلىق ئىككى سۇلياۋ توڭلىتىلغان, ھەمدە ئۇنى سول تەرەپ ئاستى قىسمى بار, بۇ يەردە ئىككى خىل سۇلياۋ يوپۇق بار, سۇلياۋ ياكى سۇلياۋ قىسقۇچ چىقىرىۋېتىلدى, ھوقۇقتىكى بوشلۇقمۇ تەڭشىگىلى بولىدۇ.
بۇ ئۇسۇللار سەۋرچانلىق ۋە ھالىدىن خەۋەر ئېلىشنى تەلەپ قىلىدۇ, ھەمدە بۇ ماشىنىنىڭ ئىگىسىنىڭ قولدا ياسالغانلىقىدىن بۇرۇن, بۇ ماشىنىنىڭ ئىگىسىنىڭ قولدا ئىكەنلىكىگە ۋە بىخەتەر قىلىنغانلىقى تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئەگەر سىز بۇ خىل مەھسۇلاتقا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇو مېڭ شاڭخەي ئاپتوبۇسى كوچا چەكلىك شىركىتى MG & MAXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
