ئالدى تورمۇز دىسكىلىرىنى قانچە قېتىم ئالماشتۇرۇش كېرەك؟
60،000 كىلومېتىردىن 100،000 كىلومېتىرغىچە
ئالدى تورمۇز دىسكىسىنى ئالماشتۇرۇش دەۋرى ئادەتتە 60،000 كىلومېتىردىن 100،000 كىلومېتىرغىچە بولۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ، بۇ ماشىنا ھەيدەش ئادىتى، ماشىنا ھەيدەش مۇھىتى، تورمۇز دىسكىسىنىڭ سۈپىتى ۋە ئۇپراش دەرىجىسى قاتارلىق بىر قاتار ئامىللارغا باغلىق. شەھەر رايونلىرى ۋە تاغلىق رايونلاردا تورمۇزنى دائىم ئىشلىتىش تورمۇز دىسكىلىرىنىڭ ئۇپراش سۈرئىتىنى تېزلىتىپ، ئالماشتۇرۇش دەۋرىنى قىسقارتىشنى تەلەپ قىلىشى مۇمكىن؛ تاشيولدا تورمۇز ئاز ئىشلىتىلىدۇ ۋە ئالماشتۇرۇش دەۋرىنى ئۇزارتقىلى بولىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ئەگەر تورمۇز دىسكىسىنىڭ ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغى يانسا ياكى تورمۇز دىسكىسىدا چوڭقۇر ئويمانلىق بولسا، قېلىنلىقى 3 مىللىمېتىردىن ئارتۇق ئازىيىپ كەتسە، تورمۇز دىسكىسىنى ئالدىن ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىشى مۇمكىن. شۇڭا، ماشىنا ئىگىسىنىڭ تورمۇز دىسكىسىنىڭ ئۇپراش ئەھۋالىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇشى ۋە ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئەمەلىي ئەھۋالغا ئاساسەن ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇشى تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ماشىنا ئالدى تورمۇز دىسكىسى سۇنۇپ كېتىش ئالامەتلىرى، ماشىنا ئالدى تورمۇز دىسكىسى سۇنۇپ كېتىشنى رېمونت قىلغىلى بولامدۇ؟
تورمۇز سىستېمىسى ماشىنىنىڭ ئىنتايىن مۇھىم بىر قىسمى، ماشىنا قانچىلىك تېز سۈرئەتتە ماڭسىمۇ، ئەڭ مۇھىمى ماشىنىنى مۇھىم ۋاقىتتا توختىتىش. تورمۇز سىستېمىسىدا تورمۇز دىسكىسى بۇزۇلغان بولۇپ، بۇ تورمۇز ئۈنۈمىگە زور تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئۇنداقتا ماشىنىنىڭ ئالدى تورمۇز دىسكىسى سۇنۇپ قالسا نېمە قىلىشىم كېرەك؟
تورمۇز دىسكىسىنىڭ بۇزۇلۇشى ئاساسلىقى داتلىشىش ۋە ھەددىدىن زىيادە ئۇپراش سەۋەبىدىن بولىدۇ، بەزى ئەھۋاللاردا ئوخشىمىغان ئالامەتلەر كۆرۈلىدۇ.
1. تورمۇزنىڭ تىترىشى
تورمۇز دىسكىسىنىڭ ئۇپرىشى ياكى تەكشى ئۇپراماسلىقى سەۋەبىدىن، تورمۇز دىسكىسىنىڭ يۈزىنىڭ تۈزلىكى ماسلىشىپ كەتمەيدۇ، بولۇپمۇ بەزى كونا ماشىنىلاردا تورمۇز قىلغاندا ماشىنا تىترەيدۇ. بۇنداق ئەھۋال يۈز بەرسە، تورمۇز دىسكىسىنى ۋاقتىدا تەكشۈرۈپ بېقىش كېرەك، ئەھۋالغا قاراپ «دىسك» نى تاللاش ياكى تورمۇز دىسكىسىنى ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
2. تورمۇزلىغاندا نورمالسىز ئاۋاز چىقىدۇ
ئەگەر تورمۇزغا باسسىڭىز، ئۆتكۈر مېتال سۈركىلىش ئاۋازى ئاڭلىنىدۇ، بۇنىڭ سەۋەبى تورمۇز دىسكىسىنىڭ داتلىشىشى، تورمۇز ياستۇقچىسىنىڭ نېپىزلىشىشى، تورمۇز ياستۇقچىسىنىڭ سۈپىتى ياكى تورمۇز ياستۇقچىسىدىكى يات جىسىملار بولۇشى مۇمكىن، شۇڭا ئەڭ ياخشىسى ئاسراش نۇقتىسىغا بېرىپ تەكشۈرتۈش كېرەك!
3. تورمۇزنىڭ ئېغىشىش سۈرئىتى
ئەگەر رولنىڭ ئىگىسى تورمۇزنى باسقاندا ئېنىقكى بىر تەرەپكە ئېگىلىپ قالغان بولسا، بۇنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى تورمۇز ياستۇقچىسىنىڭ ئۇپراپ كېتىشى ياكى تورمۇز پومپىسىدا مەسىلە بولۇشىدۇر، شۇڭا بۇنداق ئەھۋال يۈز بەرگەندىن كېيىن، دەرھال رېمونتخانىغا بېرىپ ئالدى تورمۇز دىسكىسىنىڭ تەۋرىنىش مىقدارىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
4. تورمۇزنى باسقاندا قايتا ئۆرلەش
ئەگەر تورمۇز بېسىلغاندا تورمۇز پېدالى قايتا قوزغالسا، بۇنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى تورمۇز دىسكىسى، تورمۇز ياستۇقچىسى ۋە پولات ھالقىسىنىڭ تەكشى ئەمەسلىكىدىن كېلىپ چىقىدۇ.
ماشىنىنىڭ ئالدى تورمۇز دىسكىسى سۇنۇپ كەتسە قانداق مەسىلە كۆرۈلىدۇ، يۇقىرىدا سىزگە ئېنىق تونۇشتۇرۇلدى، ئادەتتە ماشىنا ھەيدىگەندە كۆپرەك دىققەت قىلىشىڭىزنى ئۈمىد قىلىمەن، ئاخىرىدا، تورمۇز ئۈنۈمى ياخشى، ھەمدە ھەممەيلەننىڭ ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە زور تەسىر كۆرسىتىدۇ.
ئالدى تورمۇز دىسكىلىرى ئارقا تورمۇز دىسكىلىرى بىلەن ئوخشاشمۇ؟
ئوخشىماسلىق
ئالدى تورمۇز دىسكىسى ئارقا تورمۇز دىسكىسىدىن پەرقلىنىدۇ.
ئالدى ۋە ئارقا تورمۇز دىسكىلىرىنىڭ ئاساسلىق پەرقى چوڭلۇقى، تورمۇز ئۈنۈمى ۋە ئۇپراش نىسبىتى. ئالدى چاق تورمۇز دىسكىسى ئادەتتە ئارقا چاق تورمۇز دىسكىسىدىن چوڭراق بولىدۇ، چۈنكى ماشىنا تورمۇزلىغاندا، ماشىنىنىڭ ئېغىرلىق مەركىزى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئالدىغا يۆتكىلىپ، ئالدى چاقلارغا بېسىمنىڭ كەسكىن ئېشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. شۇڭا، ئالدى چاق تورمۇز دىسكىسى بۇ بېسىمغا تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن چوڭراق چوڭلۇققا ئېھتىياجلىق بولۇپ، بۇ تورمۇزلاش جەريانىدا تېخىمۇ كۆپ سۈركىلىش ھاسىل قىلىپ، تورمۇزلاش ئۈنۈمىنى ياخشىلايدۇ. كۆپىنچە ماشىنىلارنىڭ ماتورى ئالدى تەرەپكە ئورنىتىلغانلىقتىن، ئالدى قىسمى ئېغىرلىشىدۇ. تورمۇزلىغاندا، ئالدى قىسمى ئېغىرراق بولسا، ئالدى چاقلار يېتەرلىك تورمۇزلاش كۈچى بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ سۈركىلىش كۈچىگە ئېھتىياجلىق بولىدۇ، شۇڭا تورمۇز دىسكىلىرى چوڭراق بولىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ئالدى چاقنىڭ تورمۇز دىسكىسى ۋە تورمۇز ياستۇقچىلىرى چوڭ بولۇپ، پۈتكۈل تورمۇزلاش جەريانىدا پەيدا بولغان سۈركىلىشنىڭ چوڭ ئىكەنلىكىنى، بۇ تورمۇزلاش ئۈنۈمىنىڭ ئارقا چاققا قارىغاندا ياخشى ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ. بۇ لايىھە ئالدى تورمۇز دىسكىسىنىڭ ئارقا تورمۇز دىسكىسىغا قارىغاندا تېخىمۇ تېز ئۇپراشىغا يول قويىدۇ.
قىسقىسى، ئالدى تورمۇز دىسكىسى بىلەن ئارقا تورمۇز دىسكىسىنىڭ لايىھىسىدە روشەن پەرق بار، ئاساسلىقى تورمۇزلاش جەريانىدا ئاپتوموبىلنىڭ ھەر خىل قىسىملىرىنىڭ بېسىم تەقسىملىنىشى ۋە تورمۇز كۈچى تەلىپىگە ماسلىشىش ئۈچۈندۇر.
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
