ئالدى تورمۇز دىسكىسىنى قانچە قېتىم ئالماشتۇرۇش كېرەك؟
60 مىڭدىن 100 مىڭ كىلومېتىرغىچە
ئالدى تورمۇز دىسكىنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرى ئادەتتە ماشىنا ھەيدەش ئادىتى ، ماشىنا ھەيدەش مۇھىتى ۋە تورمۇز دىسكىنىڭ سۈپىتى ۋە ئۇپرىشى قاتارلىق بىر قاتار ئامىللارغا ئاساسەن ، 60،000،000 كىلومىتىر ئارىلىقىدا ھەيدەش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. شەھەر رايونى ۋە تاغلىق رايونلاردا تورمۇزنى دائىم ئىشلىتىش تورمۇز دېسكىنىڭ تېز ئۇپرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن ، بۇنىڭدا ئالماشتۇرۇشنىڭ قىسقا بولۇشى تەلەپ قىلىنىدۇ. يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا تورمۇز ئاز ئىشلىتىلىدۇ ، ئالماشتۇرۇش دەۋرىنى ئۇزارتقىلى بولىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، ئەگەر تورمۇز دېسكىسى ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغى يانسا ياكى تورمۇز دىسكىسىدا چوڭقۇر ئۆڭكۈر بولسا ، قېلىنلىقى 3 مىللىمېتىردىن ئازىيىدۇ ، تورمۇز دېسكىسىنىمۇ ئالدىن ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ. شۇڭلاشقا ، خوجايىننىڭ تورمۇز دېسكىنىڭ ئۇپرىشىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ ، ئەمەلىي ئەھۋالغا ئاساسەن ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇپ ، ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىشى تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ماشىنا ئالدى تورمۇز دېسكىسى بۇزۇلغان كېسەللىك ئالامەتلىرى ، ماشىنا ئالدى تورمۇز دېسكىسى بۇزۇلغانمۇ؟
تورمۇز سىستېمىسى ماشىنىنىڭ ئىنتايىن ھالقىلىق بىر قىسمى ، ماشىنا ھەرقانچە تېز ماڭسىمۇ ، ئاچقۇچ ھالقىلىق ۋاقىتتا ماشىنىنى توختىتىش. تورمۇز سىستېمىسىدا تورمۇز دېسكىسى بۇزۇلۇپ ، تورمۇزلاش رولىغا زور تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئۇنداقتا ماشىنىنىڭ ئالدى تورمۇز دېسكىسى بۇزۇلسا قانداق قىلىشىم كېرەك؟
تورمۇز دېسكىنىڭ بۇزۇلۇشى ئاساسلىقى داتلىشىپ كېتىدۇ ھەمدە بۇ ئىككى تەرەپنىڭ ھەددىدىن زىيادە ئۇپرىشى بولىدۇ ، كونكرېت ئەھۋاللاردا ، ئوخشىمىغان كېسەللىك ئالامەتلىرى كۆرۈلىدۇ.
1. تورمۇز تىترەش
تورمۇز دېسكىنىڭ ئۇپرىشى ياكى تەكشى ئۇپرىشى سەۋەبىدىن ، تورمۇز دېسكىنىڭ يۈزىنىڭ تەكشىلىكى ماسلاشمايدۇ ، تورمۇز قىلغاندا ماشىنا تىترەپ كېتىدۇ ، بولۇپمۇ بەزى كونا ماشىنىلاردا. ئەگەر بۇ خىل ئەھۋال بولسا ، تورمۇز دىسكىسىنى ۋاقتىدا تەكشۈرۈش كېرەك ، ئەھۋالغا ئاساسەن «دىسكا» نى تاللاش ياكى تورمۇز دېسكىنى ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
2. تورمۇز قىلغاندا بىنورمال ئاۋاز
ئەگەر سىز تورمۇزغا ، ئۆتكۈر مېتال سۈركىلىش ئاۋازىغا قەدەم قويسىڭىز ، بۇ بەلكىم تورمۇز دىسكىسى داتلاش ، تورمۇز ياپراقچىسى شالاڭلىشىش ، تورمۇز تاختىسىنىڭ سۈپىتى ياكى تورمۇز ياپراقچىسى كەلتۈرۈپ چىقارغان بولۇشى مۇمكىن ، ئەڭ ياخشىسى ئاسراش نۇقتىسىغا بېرىپ تەكشۈرۈپ بېقىڭ. !
3. تورمۇزلاش
ئەگەر رولنىڭ ئىگىسى تورمۇزغا قەدەم باسقاندا ئېنىقلا بىر تەرەپكە ئېغىپ كەتكەن بولسا ، بۇنىڭدىكى ئاساسلىق سەۋەب تورمۇز تاختىسىنىڭ كونىراپ كەتكەنلىكى ياكى تورمۇز پومپىسىدا مەسىلە بار ، شۇڭا بۇ ئەھۋال يۈز بەرگەندىن كېيىن ، چوقۇم بېرىش كېرەك. رېمونت دۇكىنى دەرھال ئالدى تورمۇز دىسكىنىڭ تەۋرىنىش مىقدارىنى تەكشۈردى.
4. تورمۇزغا قەدەم باسقاندا قايتا ئۆرلەڭ
ئەگەر تورمۇز بېسىلغاندا تورمۇز پېدالى قايتا ئۆرلىسە ، بۇ كۆپىنچە تورمۇز دېسكىسى ، تورمۇز ياپقۇچ ۋە پولات ئۈزۈكنىڭ شەكلىنىڭ تەكشى بولماسلىقىدىن كېلىپ چىقىدۇ.
ماشىنىنىڭ ئالدى تورمۇز دېسكىسى بۇزۇلغاندا قانداق مەغلۇبىيەت يۈز بېرىدۇ ، يۇقارقىلار سىزگە ناھايىتى ئېنىق تونۇشتۇرۇلدى ، ئادەتتە ماشىنا ھەيدىگەندە تېخىمۇ دىققەت قىلىشىڭىزنى ئۈمىد قىلىمەن ، نېمىلا دېگەن بىلەن تورمۇزلاش ئۈنۈمى ياخشى ، ھەمدە ئۇنىڭغا زور تەسىر كۆرسىتىدۇ. ھەممەيلەننىڭ ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكى.
ئالدى تورمۇز دېسكىسى ئارقا تورمۇز دېسكىسى بىلەن ئوخشاشمۇ؟
مۇمكىن ئەمەس
ئالدى تورمۇز دېسكىسى ئارقا تورمۇز دېسكىسىغا ئوخشىمايدۇ.
ئالدى ۋە ئارقا تورمۇز دىسكىنىڭ ئاساسلىق پەرقى چوڭ-كىچىكلىكى ، تورمۇزلاش ئۈنۈمى ۋە ئۇپراش نىسبىتى. ئالدى چاق تورمۇز دېسكىسى ئادەتتە ئارقا چاق تورمۇز دېسكىسىدىن چوڭ بولىدۇ ، چۈنكى ماشىنا تورمۇز قىلغاندا ، ماشىنىنىڭ ئېغىرلىق مەركىزى كۆرۈنەرلىك ئالغا ئىلگىرىلەيدۇ ، نەتىجىدە ئالدى چاقىنىڭ بېسىمى شىددەت بىلەن ئاشىدۇ. شۇڭلاشقا ، ئالدى چاق تورمۇز دېسكىسى بۇ بېسىمغا تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن تېخىمۇ چوڭ رازمېرغا موھتاج ، بۇ تورمۇز قىلغاندا تېخىمۇ كۆپ سۈركىلىش پەيدا قىلىپ ، تورمۇز ئۈنۈمىنى ئۆستۈرىدۇ. كۆپىنچە ماشىنىلارنىڭ ماتورى ئالدىغا ئورنىتىلغان بولغاچقا ، ئالدى قىسمى تېخىمۇ ئېغىر. تورمۇز قىلغاندا ، ئېغىرراق ئالدى تېخىمۇ كۆپ ئىنېرتسىيەنى كۆرسىتىدۇ ، شۇڭا يېتەرلىك چاق تورمۇزلاش كۈچى بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن ئالدى چاق تېخىمۇ سۈركىلىشكە موھتاج ، شۇڭا تورمۇز دېسكىسى تېخىمۇ چوڭ. بۇنىڭدىن باشقا ، ئالدى چاقنىڭ تورمۇز دېسكىسى ۋە تورمۇز ياپراقچىسى چوڭ بولۇپ ، پۈتكۈل تورمۇزلاش جەريانىدا پەيدا بولغان سۈركىلىشنىڭ چوڭ ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، بۇ تورمۇزلاش ئۈنۈمىنىڭ ئارقا چاقىغا قارىغاندا ياخشى ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. بۇ لايىھە ئالدى تورمۇز دېسكىنىڭ ئارقا تورمۇز دېسكىسىغا قارىغاندا تېخىمۇ تېز كونىراپ كېتىشىگە شارائىت ھازىرلىغان.
يىغىپ ئېيتقاندا ، ئالدى تورمۇز دېسكىسى ۋە ئارقا تورمۇز دېسكىنىڭ لايىھىلىنىشىدە روشەن پەرقلەر بار ، ئاساسلىقى تورمۇزلاش جەريانىدا ماشىنىنىڭ ئوخشىمىغان قىسىملىرىنىڭ ئوخشىمىغان بېسىم تەقسىملەش ۋە تورمۇزلاش تەلىپىگە ماسلىشىش ئۈچۈن.
ئەگەر بۇ خىل مەھسۇلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG & MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
