• باش_بايراق
  • باش_بايراق

SAIC MG 3 ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى FRT ABS سېنزورى-10100431 توك سىستېمىسى ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى تەمىنلىگۈچىسى توپ سېتىش mg كاتالوگى ئەرزان زاۋۇت باھاسى

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

مەھسۇلاتنىڭ ئىشلىتىلىشى: SAIC MG 3 ئورگانىك ئورنى: جۇڭگودا ئىشلەنگەن ماركىسى: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY يەتكۈزۈش ۋاقتى: زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي تۆلەش: TT ئامانەت شىركىتى ماركىسى: CSSOT


مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

مەھسۇلاتلارنىڭ نامى FRT ABS سېنزورى
مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى SAIC MG3
مەھسۇلاتلار OEM NO 10100431
ئورۇننىڭ تەشكىلى جۇڭگودا ئىشلەنگەن
ماركا CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
يەتكۈزۈش ۋاقتى زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي
پۇل تۆلەش TT ئامانەت پۇلى
ماركا zhuomeng ماشىنا
قوللىنىش سىستېمىسى ھەممىسى

مەھسۇلات كۆرسىتىش

FRT ABS سېنزورى-10100431
FRT ABS سېنزورى-10100431 (2)

مەھسۇلاتلار توغرىسىدىكى بىلىملەر

ABS سېنزورى، قۇلۇپلىنىشقا قارشى تورمۇز سىستېمىسى.
ئاساسلىق تۈرلەر
1، سىزىقلىق چاق سۈرئىتى سېنزورى
سىزىقلىق چاق سۈرئىتى سېنزورى ئاساسلىقى مەڭگۈلۈك ماگنىت، قۇتۇپ ئوقى، ئىندۇكسىيەلىك چاق ۋە چىشلىق ھالقىدىن تەركىب تاپقان. چىشلىق ھالقىسى ئايلانغاندا، چىشلىقنىڭ ئۇچى ۋە ئارقا تەرەپ قۇتۇپ ئوقىغا قارشى ئالمىشىپ تۇرىدۇ. چىشلىق ھالقىسى ئايلانغاندا، ئىندۇكسىيەلىك چاقنىڭ ئىچىدىكى ماگنىت ئېقىمى ئالمىشىپ ئۆزگىرىپ، ئىندۇكسىيەلىك ئېلېكتر ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ھاسىل قىلىدۇ، بۇ سىگنال ئىندۇكسىيەلىك چاقنىڭ ئۇچىدىكى سىم ئارقىلىق ABS نىڭ ئېلېكترونلۇق كونترول ئۈسكۈنىسىگە كىرگۈزۈلىدۇ. چىشلىق ھالقىسىنىڭ سۈرئىتى ئۆزگەرگەندە، ئىندۇكسىيەلىك ئېلېكتر ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ چاستوتىسىمۇ ئۆزگىرىدۇ.
2، ھالقىسىمان چاق سۈرئەت سېنزورى
ھالقىسىمان چاق سۈرئىتى سېنزورى ئاساسلىقى مەڭگۈلۈك ماگنىت، ئىندۇكسىيەلىك چاق ۋە چىشلىق ھالقىدىن تەركىب تاپقان. مەڭگۈلۈك ماگنىت بىر قانچە جۈپ ماگنىت قۇتۇپلىرىدىن تەركىب تاپقان. چىشلىق چاقنىڭ ئايلىنىشى جەريانىدا، ئىندۇكسىيەلىك چاقنىڭ ئىچىدىكى ماگنىت ئېقىمى ئالمىشىپ ئۆزگىرىپ، ئىندۇكسىيەلىك ئېلېكتر ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ھاسىل قىلىدۇ. بۇ سىگنال ئىندۇكسىيەلىك چاقنىڭ ئۇچىدىكى سىم ئارقىلىق ABS نىڭ ئېلېكترونلۇق كونترول ئۈسكۈنىسىگە كىرگۈزۈلىدۇ. چىشلىق چاقنىڭ سۈرئىتى ئۆزگەرگەندە، ئىندۇكسىيەلىك ئېلېكتر ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ چاستوتىسىمۇ ئۆزگىرىدۇ.
3، Hall تىپلىق چاق سۈرئىتى سېنزورى
چىشلىق چاق (a) دا كۆرسىتىلگەن ئورۇنغا قويۇلغاندا، ھال ئېلېمېنتىدىن ئۆتىدىغان ماگنىت مەيدانى سىزىقلىرى تارقاق بولۇپ، ماگنىت مەيدانى نىسبەتەن ئاجىز بولىدۇ؛ چىشلىق چاق (b) دا كۆرسىتىلگەن ئورۇنغا قويۇلغاندا، ھال ئېلېمېنتىدىن ئۆتىدىغان ماگنىت مەيدانى سىزىقلىرى مەركەزلەشكەن بولۇپ، ماگنىت مەيدانى نىسبەتەن كۈچلۈك بولىدۇ. چىشلىق چاق ئايلانغاندا، ھال ئېلېمېنتىدىن ئۆتىدىغان ماگنىت كۈچ سىزىقىنىڭ زىچلىقى ئۆزگىرىدۇ، بۇ ھال توك بېسىمىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، ھال ئېلېمېنتى مىللىۋولت (mV) لىك كۋازىسىنۇس دولقۇن توك بېسىمىنى چىقىرىدۇ. بۇ سىگنالنى ئېلېكترونلۇق توك يولى ئارقىلىق ئۆلچەملىك ئىمپۇلس توك بېسىمىغا ئايلاندۇرۇش كېرەك.
ئورنىتىش
(1) مۆھۈرلەش چىشلىق ئۈزۈكى
تىش ھالقىسى ۋە ئىچكى ھالقىسى ياكى ماندىرلى مەركەز ئۈسكۈنىسىنىڭ ئارىلىشىش ماسلىشىشىنى قوللىنىدۇ. مەركەز ئۈسكۈنىسىنى يىغىش جەريانىدا، تىش ھالقىسى ۋە ئىچكى ھالقىسى ياكى ماندىرلى ماي سىقىش ماشىنىسى ئارقىلىق بىرلەشتۈرۈلىدۇ.
(2) سېنزورنى ئورنىتىڭ
سېنزور بىلەن مەركەز ئۈسكۈنىسىنىڭ سىرتقى ھالقىسى ئارىلىشىشقا ماس كېلىدۇ، بۇ ئارىلىشىش ۋە غاي قۇلۇپلاش ئۇسۇلىدىن ئىبارەت. سىزىقلىق چاق سۈرئەت سېنزورى ئاساسلىقى غاي قۇلۇپلاش شەكلىدە بولۇپ، ھالقىلىق چاق سۈرئەت سېنزورى ئارىلىشىشقا ماسلىشىدۇ.
مەڭگۈلۈك ماگنىتنىڭ ئىچكى يۈزى بىلەن ئۈزۈكنىڭ چىش يۈزى ئارىسىدىكى ئارىلىق: 0.5 ± 0.15 مىللىمېتىر (ئاساسلىقى ئۈزۈكنىڭ سىرتقى دىئامېتىرى، سېنزورنىڭ ئىچكى دىئامېتىرى ۋە مەركەزلىكنى كونترول قىلىش ئارقىلىق)
(3) سىناق توك بېسىمى بەلگىلىك سۈرئەتتە ئۆزى ياسىغان كەسپىي چىقىش توك بېسىمى ۋە دولقۇن شەكلىنى ئىشلىتىدۇ، سىزىقلىق سېنزور قىسقا تۇتىشىشنىڭ بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈشى كېرەك؛
سۈرئەت: 900rpm
توك بېسىمى تەلىپى: 5.3 ~ 7.9 V
دولقۇن شەكلى تەلىپى: مۇقىم سىنۇس دولقۇنى
توك بېسىمىنى بايقاش
چىقىش ۋولتاژىنى بايقاش
تەكشۈرۈش تۈرلىرى:
1، چىقىش توك بېسىمى: 650 ~ 850mv (1 20rpm)
2، چىقىرىش دولقۇن شەكلى: مۇقىم سىنۇس دولقۇنى
ئىككىنچى، ئابس سېنزورىنىڭ تۆۋەن تېمپېراتۇرا چىدامچانلىقى سىنىقى
سېنزورنى 24 سائەت 40 سېلسىيە گرادۇستا تۇتۇپ، ئابس سېنزورىنىڭ نورمال ئىشلىتىشتىكى ئېلېكتر ۋە پېچەتلەش ئىقتىدارى تەلىپىگە يېتەلەيدىغان-يېتەلمەيدىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.
ئابس سېنزورى ئالدى ۋە كەينى تەرىپىمۇ؟
ABS سېنزورى سول ۋە ئوڭ تەرەپتە بولىدۇ. ABS سېنزورى ئاپتوموبىلنىڭ قۇلۇپلىنىشقا قارشى تورمۇز سىستېمىسىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى بولۇپ، ئۇ چاق سۈرئىتىنى بايقاپ، ئۇنى ABS كونترول ئۈسكۈنىسىگە ئەۋەتىشتە ئىشلىتىلىدۇ. بۇ ئۇسۇلدا، كونترول ئۈسكۈنىسى چاقنىڭ قۇلۇپلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، چاقنىڭ سۈرئىتى ۋە سۈرئىتىگە ئاساسەن تورمۇز كۈچىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى تەڭشىيەلەيدۇ. ABS سېنزورلىرى ئادەتتە چاقنىڭ يېنىدىكى ئورۇنلارغا ئورنىتىلىدۇ، بۇ مودېل ۋە ماركىغا ئاساسەن ئوخشىمايدۇ. Volkswagen Lavida قاتارلىق مودېللاردا، ABS سېنزورى ھەر بىر چاققا ئاساسەن ئايرىم ئورنىتىلىدۇ، جەمئىي تۆت ئالدى ۋە ئارقا سول ۋە ئوڭ تەرەپ بار. بۇ دېگەنلىك، ABS سېنزورىنىڭ ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى چاقىدا سول ۋە ئوڭ نۇقتىلىرى بار، شۇڭا سول بىلەن ئوڭنى پەرقلەندۈرۈش كېرەك. مەسىلەن، ئەگەر ABS سېنزورىنى ئالماشتۇرغاندا سول ئارقا چاق سېنزورى بۇزۇلغان بولسا، ئۇنى شۇنىڭغا ئاساسەن ئالماشتۇرۇشىڭىز كېرەك.

ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.

جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.

بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ

بىز سىز ئۈچۈن ھەل قىلالايمىز، CSSOT سىزنى ھەيران قالدۇرغان مەسىلىلەرگە ياردەم بېرەلەيدۇ، تېخىمۇ تەپسىلىي ئۇچۇرلار بولسا ئالاقىلىشىڭ.

تېلېفون: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

گۇۋاھنامە

گۇۋاھنامە2-1
گۇۋاھنامە6-204x300
گۇۋاھنامە11
گۇۋاھنامە21

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

展会 22

  • ئالدىنقىسى:
  • كېيىنكىسى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ

    مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار