ماشىنا ۋاقىت زەنجىرى يېقىلغۇسى دېگەن نېمە؟
ماشىنا ۋاقىت زەنجىرى ماتور ماتور يېقىلغۇ سىستېمىسىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى. ئۇنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى توغرا ئۆلچەم قىلىنغان يېقىلغۇنى تۇمان شەكلىدە ماتورنىڭ كۆيۈش ئۆيىگە پۈركۈپ ، يېقىلغۇنىڭ تولۇق كۆيۈپ كېتىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ، شۇڭا ماتورنىڭ ئۈنۈمى ۋە ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش.
خىزمەت پرىنسىپى
يېقىلغۇ پۈركۈش ئېغىزى يەككە كلاپان. ئېلېكترونلۇق كونترول بىرلىكى (ECU) كۆرسەتمە ئەۋەتكەندە ، توك يېقىلغۇ پۈركۈش ئېغىزىدىكى كاتەكتىن ئۆتۈپ ، ئېلېكتر ماگنىت مەيدانى ھاسىل قىلىپ ، يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ كلاپانىنى ئېچىۋېتىدۇ ، يېقىلغۇ تېز سۈرئەتتە يېقىلغۇ پۈركۈش تۆشۈكىدىن پۈركۈپ تۇمان ھاسىل قىلىدۇ ، بۇ تولۇق كۆيۈشكە پايدىلىق.
قۇرۇلما ئالاھىدىلىكى
بۇ ئوق ئادەتتە يالغۇز كىشىلىك كاتەكچە ، كلاپان يىڭنىسى ۋە پۈركۈش تۆشۈكىدىن تەركىب تاپىدۇ. سولېنوئىد كاتەكچىسى ئېنېرگىيىگە كەلگەندە ، كلاپان يىڭنىسى سۈمۈرۈلۈپ ، پۈركۈش تۆشۈكى ئېچىلىدۇ. يېقىلغۇ ئوق تېزلىكى بىلەن پۈركۈش تۆشۈكى ئارىسىدىكى يىللىق بوشلۇق ئارقىلىق يۇقىرى سۈرئەتتە پۈركۈلۈپ ، تۇمان شەكىللىنىدۇ.
ئاسراش تەكلىپى
يېقىلغۇ پۈركۈش ئوقنى ئاسراش ئىنتايىن مۇھىم ، چۈنكى ئۇنىڭ خىزمەت ھالىتى ماتورنىڭ ئىقتىدارىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئوقنى قەرەللىك تازىلاپ ، كاربون يىغىلىپ قېلىش ۋە بۇلغانمىلارنىڭ ئوقنى توسىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ ، يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەشنىڭ توغرىلىقى ۋە ماتورنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلالايدۇ. ئادەتتە ئاپتوموبىلنىڭ ئەھۋالى ۋە يېقىلغۇ سۈپىتىگە ئاساسەن يېقىلغۇنى قەرەللىك تازىلاپ تۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ ، ئادەتتە ھەر 20 مىڭ كىلومېتىردا بىر قېتىم تازىلاش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ماشىنا ۋاقىت زەنجىرىنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى كلاپان مېخانىزىمىنىڭ ئوت ئالدۇرۇش ۋاقتىنى ماسلاشتۇرۇپ ، يېقىلغۇنىڭ سىلىندىرغا قەرەللىك ۋە مىقداردا ئوكۇل قىلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىپ ، كۆيۈش ئۈنۈمىنى ئۆستۈرىدۇ. كونكرېت قىلىپ ئېيتقاندا ، يېقىلغۇ پۈركۈش نەيچىسى سولوئىد كلاپان ئارقىلىق يېقىلغۇ ئوكۇلنى كونترول قىلىدۇ ، شۇڭا يېقىلغۇ تۇمانغا پۈركۈلىدۇ ، بۇ يېقىلغۇ بىلەن ھاۋانىڭ تولۇق ئارىلىشىشىغا پايدىلىق ، كۆيۈش ئۈنۈمىنى ئۆستۈرىدۇ ، شۇنىڭ بىلەن ماشىنىنىڭ قۇۋۋەت ئىقتىدارىنى ئۆستۈرىدۇ.
ماي ئوقنىڭ خىزمەت پرىنسىپى
ئوق تەگلىكى يالغۇز كلاپان ئۈسكۈنىسى بولۇپ ، سولېنوئىد كاتەكچىسى ئېنېرگىيىگە كىرگەندە ، ئۇ سۈمۈرگۈچ ھاسىل قىلىپ ، ئوقنى ئاچىدۇ ، شۇڭا يېقىلغۇ تۇمانغا پۈركۈلىدۇ. ئۇ يەنە ماتور ئېلېكترونلۇق كونترول بىرلىكىنىڭ يېقىلغۇ پۈركۈش تومۇر سىگنالىنى قوبۇل قىلالايدۇ ، ھەمدە ماي پۈركۈش مىقدارى ۋە يېقىلغۇ پۈركۈش ۋاقتىنى توغرا كونترول قىلالايدۇ. ئوقنىڭ ئاتوملاشتۇرۇش ئىقتىدارى ۋە توسۇلۇشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ئۇنىڭ خىزمەت ئۈنۈمىدە ئىنتايىن مۇھىم.
ئوخشىمىغان تىپتىكى يېقىلغۇ ئوكۇلى ۋە ئۇلارنىڭ ئالاھىدىلىكى
كۆپ مىقداردا ئوكۇل ئۇرۇش: يېقىلغۇ قوبۇل قىلىش كۆپلۈكىگە ، ئاندىن كلاپان ئارقىلىق ماتورغا ئوكۇل قىلىنىدۇ. بۇ ئۇسۇلنىڭ ئەۋزەللىكى شۇكى ، كلاپان پاكىز ، كۆيۈش ئارىلىقى ئۇزۇن ، كاربون زاپىسى ھاسىل قىلىش ئاسان ئەمەس ، ئەمما ماي پۈركۈش يېتەرلىك ئەمەس ، بۇ ماي سەرپىياتىنىڭ ئېشىشىنى ۋە توكنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
سىلىندىرغا بىۋاسىتە پۈركۈش: سىلىندىرغا بىۋاسىتە يېقىلغۇ پۈركۈش ، ئوكۇل سېلىش تېخىمۇ توغرا ، يېقىلغۇنىڭ ئىشلىتىلىشىنى ياخشىلايدۇ ، يېقىلغۇ سەرپىياتىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، قۇۋۋەتنى ئاشۇرىدۇ ، ئەمما يېقىلغۇ سۈپىتىگە بولغان تەلەپ تېخىمۇ يۇقىرى ، ماي لىنىيىسىنىڭ بېسىمىمۇ يۇقىرى بولىدۇ.
ئاسراش تەكلىپى
ئوقنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، بۇرۇننى قەرەللىك تەكشۈرۈپ ۋە تازىلاپ ، توسۇلۇش ۋە بۇلغىنىشتىن ساقلىنىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، ماشىنىنىڭ ئىشلىتىلىشى ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ تەۋسىيەسىگە ئاساسەن ، قەرەللىك ھالدا ۋاقىت زەنجىرى ۋە يېقىلغۇ ئوقنى ئالماشتۇرۇپ ، ماتورنىڭ ئەڭ ياخشى ئىقتىدارىنى ساقلاڭ.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز ، بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇپ بېقىڭ!
ئەگەر بۇ خىل مەھسۇلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG & 750 ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بەردى سېتىۋېلىش.
