ماشىنا ئارقا يان ئەينەك بېزەكلىرى مات ئېففېكتى
ئاپتوموبىلنىڭ ئارقا يان ئەينەك بېزەك تاختىسىنىڭ مات بىر تەرەپ قىلىنىشىنىڭ ئاساسلىق رولى تۆۋەندىكى جەھەتلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
مەخپىيەتلىكنى ياخشىلاش: ئارقا يان دېرىزە تاختىسىنىڭ مات قەۋىتى سىرتقى كۆرۈنۈشنى ئۈنۈملۈك توسۇپ، ماشىنا ئىچىدىكىلەرنىڭ مەخپىيەتلىكىنى قوغدايدۇ. بۇ خىل بىر تەرەپ قىلىش دېرىزىلەرنى قاراڭغۇ كۆرسىتىپ، سىرتقى دۇنيانىڭ ئىچىگە قاراپ تۇرۇشىنى ئازايتىدۇ.
بىۋاسىتە قۇياش نۇرىنى ئازايتىڭ: مات رەڭ بىلەن قاپلانغان رەڭ نۇرنى قايتۇرۇپ چېچىپ، بىۋاسىتە قۇياش نۇرىنىڭ ماشىنىغا كىرىشىنى ئازايتىپ، ئىچكى مۇھىتنى تېخىمۇ راھەت قىلىدۇ. بۇ ماشىنىنىڭ ئىچىدىكى تېمپېراتۇرىنى تۆۋەنلىتىشكە ۋە ماشىنىنىڭ ئىچىدىكى ئۇلترابىنەفشە نۇرنىڭ زىيانىنى ئازايتىشقا ياردەم بېرىدۇ.
گۈزەللىك ۋە توقۇلمىنى ئاشۇرۇش: مات رەڭ ماشىنىنىڭ ئارقا يان ئەينەك تاختىسىغا ئۆزگىچە توقۇلما ۋە كۆرۈنۈش ئۈنۈمى بېرىپ، ئۇنى تېخىمۇ ئالىي دەرىجىلىك ۋە توقۇلمىلىق كۆرسىتىدۇ. بۇ خىل بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى ئادەتتە يۇقىرى دەرىجىلىك مودېللاردا ئومۇمىي كۆرۈنۈشنى ياخشىلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
ئاسان ئاسراش: ئارقا يان دېرىزە تاختىسىنىڭ مات بىر تەرەپ قىلىنىشىنى تازىلاش ۋە ئاسراش ئاسان، بارماق ئىزى ۋە داغلارنى ئاسانلا داغلىمايدۇ ھەمدە ئۇزۇن ۋاقىت ياخشى كۆرۈنۈشىنى ساقلايدۇ.
ئاپتوموبىلنىڭ ئارقا يان ئەينەك بېزەكلىرىنى مات رەڭ بىلەن بىر تەرەپ قىلىش مات رەڭ بىلەن سىرلاش ياكى پۈركۈش ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ. لامىناتلاش ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان ئۇسۇل بولۇپ، ئەسلىدىكى قاپلامنىڭ سۈپىتىنى ئۆزگەرتمەيلا مات رەڭ ئۈنۈمىگە ئېرىشكىلى بولىدۇ، ھەمدە ئالماشتۇرۇش نىسبەتەن ئاسان. پىلاستىنكىنى ئىشلەتكەندە، كۆپۈكچە ياكى تەكشىسىزلىكتىن ساقلىنىش ئۈچۈن، يۇقىرى سۈپەتلىك مەھسۇلاتلارنى تاللاشقا ۋە كۆرسەتمىلەرگە ئاساسەن توغرا ئىشلىتىشكە دىققەت قىلىش كېرەك.
يەنە بىر ئۇسۇل مات رەڭلىك بوياق پۈركۈش. بۇ ئۇسۇل يۇقىرى دەرىجىلىك قۇرۇلۇش ماھارىتىنى تەلەپ قىلىدۇ، ئەمما تېخىمۇ ئۇزۇن مۇددەتلىك ۋە تەكشى نەتىجىگە ئېرىشەلەيدۇ. پۈركۈشتىن بۇرۇن، بېزەكلىك تاختىنىڭ يۈزىنىڭ پاكىز ۋە چاڭ-توزانسىز ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش، پۈركۈش جەريانىدا تەكشى پۈركۈشنىڭ ئېسىلىپ قېلىشى ياكى ئاپېلسىن پوستى چۈشۈپ كېتىشىدىن ساقلىنىش كېرەك.
بۇنىڭدىن باشقا، بەزى ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى دۇكانلىرى ئارقا ئەينەك بېزەك تاختىسىنى تەنتەربىيە ئۇسلۇبىدىكى پەردە ياكى توسۇش تاختىسىغا ئۆزگەرتكىلى بولىدىغان رېمونت قىلىش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ، بۇ رېمونت قىلىشلار كۆپىنچە مات رەڭ بىلەن تەمىنلەيدۇ. مەسىلەن، Golf 6/7 پەردىسى ئارقا ئەينەك رېمونت قىلىش، Sports tuyere توسۇش تاختىسى ۋە GTI/R پەردىلىرى كۆپ ئۇچرايدىغان رېمونت قىلىش تاللانمىلىرى.
ماشىنىنىڭ ئارقا ئەينىكى (ياكى ئارقا ئالدى ئەينىكى) بۇزۇلغاندا، ئۇنى ئالماشتۇرۇش ئۇسۇلىنى ئىگىلەش ئالاھىدە مۇھىم. تۆۋەندە بۇ مەسىلىنى ھەل قىلىشىڭىزغا ياردەم بېرىدىغان پۈتۈن جەريان چۈشەندۈرۈلىدۇ.
1. دەسلەپكى تەييارلىق
باشلاشتىن بۇرۇن، ماشىنا ئىچىدىكى مۇھىتنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش، يۈك ساندۇقىنىڭ قاپقىقىنى، ئارقا تۈۋرۈك بېزەكلىرىنى ۋە ئارقا ئەينەك تاختىسىنى چىقىرىۋېتىش ئارقىلىق مەشغۇلاتنى ئاسانلاشتۇرۇش كېرەك. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، توسالغۇنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئەينەك ئانتېننا ئۇلىغۇچ A ۋە ئارقا ئەينەكنىڭ توسۇش ئۇلىغۇچ B نى ئايرىۋېتىش كېرەك. ئەگەر كونا ئەينەكنى ئالماشتۇرۇشقا توغرا كەلسە، ماي بەلگىسى ئىشلىتىپ كونا ۋە يېڭى ئەينەك ۋە ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ماس كېلىدىغان ئورنىنى بەلگىلەش تەۋسىيە قىلىنىدۇ، شۇنداق قىلىپ كېيىنكى قايتا تەڭشەشنى ئاسانلاشتۇرغىلى بولىدۇ.
ئىككىنچىدىن، كونا دېرىزىنى چىقىرىۋېتىڭ
ئاندىن، ساقلاش قىسقۇچنى قويۇپ، بۇزۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، A قاپاق ئاستى قەۋىتىنىڭ ئارقا تەرىپىنى ئېھتىيات بىلەن تۆۋەنگە تارتىڭ. كېسىش جەريانىنى كونترول قىلىش ئۈچۈن سىم ئورنىتىشنى ئاسانلاشتۇرۇش ئۈچۈن، قوغداش لېنتىسى ۋە قولتۇق ئىشلىتىپ، دېرىزىنىڭ گىرۋىكىگە تۆشۈك تېشىڭ. ئاستىنقى رېزىنكا پېچەتنى A چىقىرىۋېتىڭ ۋە زۆرۈر بولسا كۆپ ئىقتىدارلىق قورال بىلەن كېسىڭ. ياردەمچىنىڭ ياردىمىدە، ئارقا دېرىزىنىڭ ئەتراپىدىكى يېلىمنى پەردە ئارىسى ئارقىلىق كېسىڭ، گەۋدىسىگە زىيان يەتكۈزمەسلىككە دىققەت قىلىڭ. ئاندىن، كونا دېرىزىلەرنى ئېھتىيات بىلەن چىقىرىۋېتىڭ ۋە قالغان يېلىم ۋە باغلىغۇچلارنى پاكىز تازىلاڭ.
ئۈچ، يېڭى دېرىزە ئورنىتىش قەدەملىرى
ئالدى بىلەن، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ يېلىملىق يۈزىنى ماي ۋە نەملىك قالدۇقلىرىنىڭ بولماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن تولۇق تازىلاش كېرەك. ئەگەر كونا دېرىزىلەرنى قايتا ئورنىتىۋاتقان بولسىڭىز، يېڭى يېلىملىقلارنى تازىلاپ تەييارلىشىڭىز كېرەك. ئارقا دېرىزىسىنىڭ گىرۋىكىگە ئاساسىي قەۋەت سۈرتۈڭ، ئاندىن رېزىنكا پېچەتنى ئورنىتىپ، ئارتۇقچە يېلىملىقلارنى كېسىپ ئېلىڭ. ئۈستۈنكى رېزىنكا پېچەتنى، يان رېزىنكا پېچەتنى ۋە بارلىق قىسقۇچلارنى ۋە باغلىغۇچلارنى لېنتا بىلەن مۇقىملاڭ. يېلىملىقنىڭ تەكشى سۈرتۈلۈشى ۋە توغرا ئورنىتىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، ئارقا دېرىزىسىنى دېرىزە رامكىسىغا توغرا قويۇپ مۇقىملاڭ. ئەينەك ئاساسىي قەۋىتىنى ئاسرىلغان جايغا قايتا سۈرتۈڭ، توغرا گۇبكا تىپىنى تاللاشقا دىققەت قىلىڭ. ئاندىن، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئاسرىلغان قەۋىتى سۈرتۈلۈپ، يېڭى يېلىملىقنىڭ ياخشى يېپىشتۇرۇش ئاساسى بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن قۇرۇتۇلىدۇ. يېپىشتۇرۇش قەۋىتىنى ئارقا دېرىزىسىنىڭ گىرۋىكىگە پېچەتلەش مىلتىقى بىلەن تەكشى سۈرتۈڭ، ئاندىن ئۇنى سۈمۈرگۈچ بىلەن مۇقىملاشتۇرۇپ، ماسلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ. سىقىپ چىقىرىلغان ئارتۇقچە يېلىملىقلارنى چىقىرىۋېتىڭ ۋە ئېقىش ئېھتىماللىقى بولغان بارلىق نەرسىلەرنى رېمونت قىلىش ئۈچۈن ئەستايىدىل تەكشۈرۈڭ، دېرىزىلەرنىڭ تەبىئىي قۇرۇپ، پېچەت ھاسىل قىلىشىغا يول قويۇڭ. ئاخىرىدا، قالغان بارلىق زاپچاسلار ئورنىتىلىپ، پۈتۈن ئالماشتۇرۇش جەريانى تاماملىنىدۇ. يېلىمنىڭ تولۇق قېتىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، ماشىنىنى كەم دېگەندە 4 سائەت قويۇپ قويۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
بۇ قەدەملەرنى ئىجرا قىلىش ئارقىلىق، سىز ئارقا ئەينەكلەرنى ئۆزىڭىز ئالماشتۇرالايسىز، شۇنىڭ بىلەن ماشىنىڭىزنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە راھەتلىكىنى ئاشۇرالايسىز. پۈتكۈل رېمونت جەريانى ئېھتىياتچانلىق ۋە سەۋرچانلىقنى تەلەپ قىلسىمۇ، ئاخىرقى نەتىجە سىزنىڭ تىرىشچانلىقىڭىزغا ئەڭ ياخشى مۇكاپات بولىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG&750 ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، قارشى ئالىمىز سېتىۋېلىش.
