• باش_بايراق
  • باش_بايراق

SAIC MAXUS G50 يېڭى ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى ماشىنا زاپچاسلىرى ئاپتوموبىل RELEASEBEARING-C00170188 زاپچاس تەمىنلىگۈچىسى توپ سېتىش كاتالوگى ئەرزان زاۋۇت باھاسى

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىشلىتىلىشى: MAXUS G50

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش نومۇرى: C00170188

ئورگانىك ئورنى: جۇڭگودا ئىشلەنگەن

ماركا: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

يەتكۈزۈش ۋاقتى: زاپاس، ئەگەر 20 دانە ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي

پۇل تۆلەش: TT ئامانەت پۇلى

شىركەت ماركىسى: CSSOT


مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

مەھسۇلاتلارنىڭ نامى قويۇپ بېرىش
مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى SAIC MAXUS G50
مەھسۇلاتلار Oem نومۇرى C00170188
ئورۇن ئورگىنى جۇڭگودا ئىشلەنگەن
ماركا CSSOT / RMOEM / ORG / كۆچۈرۈش
يەتكۈزۈش ۋاقتى زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي
پۇل تۆلەش TT ئامانەت پۇلى
شىركەت ماركىسى CSSOT
قوللىنىش سىستېمىسى شاسسى سىستېمىسى
RELEASEBEARING-C00170188
RELEASEBEARING-C00170188

مەھسۇلات بىلىمى

ماشىنا ئايرىش ياستۇقى نېمە؟

ئاپتوموبىل ئايرىش ياستۇقىنىڭ ئاساسلىق رولى مۇفتىنىڭ راۋان ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ۋە ئۇنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىشتىن ئىبارەت.
مۇفتا ئىشلىتىشتىكى ئاچقۇچلۇق ھالقا ​: مۇفتا پېدالى بېسىلغاندا، ئايرىۋېتىش ياستۇقىنىڭ بېسىم دىسكىسى ياكى قوزغاتقۇچ دىسكىسى مۇفتا قېپىغا قاراپ يۆتكىلىدۇ، ھەمدە ئايرىۋېتىش تۇتقۇچ بېسىم دىسكىسىنىڭ ياستۇقنىڭ بېسىم كۈچىنى يېڭىش ئۈچۈن قىيسىق بولۇپ، مۇفتانى ​​ئايرىشنى تاماملايدۇ. بۇ جەريان مۇفتا ئىشلىتىشنىڭ مۇھىم بىر قىسمى، چۈنكى ئايرىۋېتىش ياستۇقىنىڭ ئىشلەش ھالىتى مۇفتانىڭ ئىقتىدارى ۋە ئۆمرىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
سۈركىلىش ۋە ئۇپراشنى ئازايتىڭ: ئايرىش ياستۇقى ئىتتىرىش ياستۇقلىرى بىلەن لايىھەلەنگەن بولۇپ، بۇ ئىشتىرىش ۋە ئۇپراشنى ئازايتىپ، مۇفتانىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتالايدۇ. مۇفتا پېدالى ئۇلىنىش مېخانىزمىنىڭ ئىشلەش مېخانىزمى ئايلىنالمايدۇ، ئايرىۋېتىلگەن ياستۇقنىڭ ئىتتىرىش ياستۇقى مۇفتانىڭ راۋان ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن مۇقىم تىرەك بىلەن تەمىنلەيدۇ.
مۇفتانىڭ راۋان ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ: مۇفتانى ​​چىقىرىۋېتىش ياستۇقى بېسىم تاختىسى ياكى قوزغاتقۇچ دىسكىسىدىكى ياينىڭ تەسىرىگە قارشى تۇرۇش ئارقىلىق مۇفتانى ​​چىقىرىۋېتىش تۇتقۇچنىڭ راۋان ھەرىكەتلىنىشىگە ياردەم بېرىدۇ، شۇنىڭ بىلەن مۇفتانى ​​چىقىرىۋېتىشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ. بۇ لايىھە مۇفتانىڭ راۋان ۋە ئۈنۈملۈك ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش، مېخانىكىلىق سۈركىلىش كۈچىنى ئازايتىش، شۇنىڭ بىلەن زاپچاسلارنىڭ ئۇپراشنى ئازايتىش ۋە مۇفتا ۋە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ سىستېمىسىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.
ئاسراش ۋە ئالماشتۇرۇشنىڭ مۇھىملىقى: ئەگەر ئايرىش ياستۇقى ماي يېتىشمەسلىك سەۋەبىدىن سىيرىلىش ئۈنۈمىنى يوقاتسا، بۇ مۇفتانىڭ تىترىشى ۋە شاۋقۇنىنىڭ ئېشىشىغا ئېلىپ كېلىدۇ، ھەمدە ئايرىش تاياقچىسىغا چۈشىدىغان كۈچمۇ ئېشىپ، ئاليۇمىننىڭ يوقىلىشىغا سەۋەب بولىدۇ. شۇڭا، مۇفتانىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، ئايرىش ياستۇقىنىڭ مايلاش ھالىتىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇش ۋە ساقلاش ناھايىتى مۇھىم، پەقەت ياخشى مايلاش ھالىتىنى ساقلاش كېرەك.
ئەگەر ئايرىش ياستۇقىدا نورمالسىز شاۋقۇن ياكى ئۇپراشنىڭ كۈچىيىشى قاتارلىق مەسىلىلەر كۆرۈلسە، ۋاقتىدا بىر تەرەپ قىلىش ۋە زۆرۈر تېپىلغاندا ئايرىش ياستۇقىنى بىۋاسىتە ئالماشتۇرۇش كېرەك.
ئاپتوموبىل ئايرىش ياستۇقى -1.3T‌ ​​1.3 لىتىرلىق تۇربىنىلىق ماتورلۇق ئاپتوموبىلغا ئورنىتىلغان ئايرىش ياستۇقىنى كۆرسىتىدۇ. ئايرىش ياستۇقى ئادەتتە مۇفتا بىلەن سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئارىلىقىغا جايلاشقان بولۇپ، ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى بىۋاسىتە سۈركىلىشتىن كېلىپ چىققان ئىسسىقلىق ۋە قارشىلىقنى يوقىتىش، بېسىم دىسكىسىنى ئىتتىرىۋېتىپ ئۇنى سۈركىلىش دىسكىسىدىن ئايرىۋېتىش، شۇنىڭ بىلەن چاقلىق ۋالىنىڭ چىقىرىش قۇۋۋىتىنى ئۈزۈۋېتىشتىن ئىبارەت.
ئايرىش ياستۇقىنىڭ كونكرېت ئىشلەش پىرىنسىپى تۆۋەندىكىچە: ئۇ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ بىرىنچى ئوقىنىڭ ياستۇق قاپقىقىنىڭ تۇرۇبا شەكىللىك ئۇزارتىلىشىغا ئورنىتىلغان بولۇپ، ئايرىش ياستۇقىنىڭ مۈرىسى قايتىش بۇلىقى ئارقىلىق ھەمىشە ئايرىش چاتالىغا قارشى تۇرىدۇ، ئايرىش تۇتقۇچنىڭ ئۇچى بىلەن بولغان بوشلۇق تەخمىنەن 3 ~ 4 مىللىمېتىر. مۇفتا بېسىلغاندا، ئايرىش چاتال ئايرىش ياستۇقىنى ئىتتىرىۋېتىپ، ئۇنى مۇفتا بېسىم تاختىسى بىلەن بىرلەشتۈرىدۇ، شۇنىڭ بىلەن مۇفتانى ​​ئايرىۋېتىش ئەمەلگە ئاشىدۇ.
بۇزۇلۇش ھادىسىسى ۋە ئايرىش ياستۇقلىرىنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەبلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
ئابلياتسىيەلىك بۇزۇلۇش: يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە سۈركىلىش سەۋەبىدىن ياستۇق يۈزىنىڭ ئۇپرىشى ياكى ئابلياتسىيەسى.
مايلاشنىڭ ناچار بولۇشى: مايلاشنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى ياستۇقلارنىڭ قىزىپ كېتىشى ۋە بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
توغرا ئىشلەتمەسلىك: يېرىم ئۇلىنىشنى دائىم ئىشلەتمەسلىك ياستۇقنىڭ ئۇپراش نىسبىتىنى ئاشۇرىدۇ.
زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشى: باشقا مۇناسىۋەتلىك زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشى ئايرىش ياستۇقىنىڭ نورمال خىزمىتىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.

ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!

ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.

جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG&750 ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، قارشى ئالىمىز سېتىۋېلىش.

گۇۋاھنامە

گۇۋاھنامە
گۇۋاھنامە 1
گۇۋاھنامە2
گۇۋاھنامە2

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

展会 221

  • ئالدىنقىسى:
  • كېيىنكىسى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ

    مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار