ماشىنا قاپلاش ھەرىكىتى
ماشىنا قاپقىقىنىڭ ئاساسلىق رولى تۆۋەندىكى جەھەتلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
ماتور ۋە ئۇنىڭ ئەتراپىدىكى زاپچاسلارنى قوغداش: ماتورنىڭ قاپقىقى چاڭ-توزان، يامغۇر، تاش ۋە باشقا تاشقى ئامىللارنىڭ ماتور ۋە ئۇنىڭ ئەتراپىدىكى تۇرۇبا قوشۇمچە زاپچاسلىرىغا بولغان بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. سوقۇلۇش يۈز بەرگەندە، قاپقىق يەنە توسۇش رولىنى ئويناپ، ماتور ۋە مۇھىم زاپچاسلارغا بولغان تەسىرنى ئازايتىدۇ.
ھاۋا ئالماشتۇرۇش: قاپاقنىڭ لايىھىسى ھاۋا ئېقىمىنىڭ يۆنىلىشىنى ئۈنۈملۈك تەڭشەپ، ماشىنىنىڭ ھەرىكىتىگە ھاۋا ئېقىمىنىڭ توسۇلۇشىنى ئازايتىپ، ماشىنا ھەيدەش مۇقىملىقى ۋە يېقىلغۇ تېجەشچانلىقىنى ئاشۇرالايدۇ. ئاددىيلاشتۇرۇلغان قاپاق لايىھىسى ھاۋا قارشىلىقىنى تۆۋەنلىتىپ، ماشىنىنى يۇقىرى سۈرئەتتە تېخىمۇ مۇقىم قىلىدۇ.
ئىسسىقلىق ۋە ئاۋاز ئىزولياتسىيەسى: قاپاق ماتوردىن پەيدا بولغان ئىسسىقلىقنى ئىزولياتسىيە قىلىپ، سوۋۇتۇش ئۈسكۈنىسىنىڭ ماتور ئىسسىقلىقىنى تېخىمۇ ئۈنۈملۈك چىقىرىۋېتىشىگە ياردەم بېرىدۇ، شۇنىڭ بىلەن ماتورنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى تەڭشەيدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، قاپاق ماتور شاۋقۇنىنىڭ ئېقىپ كېتىشىنى ئازايتىدۇ ۋە ماشىنا ھەيدەشتىكى مۇھىت راھەتلىكىنى ياخشىلايدۇ.
گۈزەللىك: ماشىنا قاپقىقى ماشىنىنىڭ مۇھىم لايىھە ئېلېمېنتى بولۇش سۈپىتى بىلەن، ماشىنىنىڭ ئومۇمىي گۈزەللىكىنى ئاشۇرالايدۇ. ياخشى لايىھەلەنگەن قاپقىق ماشىنا گەۋدىسىنىڭ قالغان قىسمى بىلەن ماسلىشىپ، ماشىنىنىڭ كۆرۈنۈشىنى ياخشىلىيالايدۇ.
چاڭ-توزاندىن مۇداپىئەلىنىش ۋە بۇلغىنىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش: ماتورنىڭ قاپقىقى چاڭ-توزان، چۈشكەن يوپۇرماقلار ۋە باشقا ئەخلەتلەرنىڭ ماتور ئۆيىگە كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، ماتور ۋە ئۇنىڭغا مۇناسىۋەتلىك زاپچاسلارنى بۇلغىنىشتىن ساقلايدۇ ھەمدە نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ۋەقەدىن ساقلىنىش: ماتور يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە بېسىم ئاستىدا ئىشلەۋاتقاندا، قىسىملارنىڭ قىزىپ كېتىشى ياكى تاسادىپىي بۇزۇلۇشى سەۋەبىدىن پارتلاش ياكى كۆيۈش ۋەقەسى كېلىپ چىقىشى مۇمكىن. ماتورنىڭ قاپقىقى بۇ ۋەقەلەرنىڭ تارقىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، ئاپتوموبىللار ۋە كىشىلەرنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغدايدۇ.
باشقا ئالاھىدىلىكلەر: بەزى ئالاھىدە لايىھەلەنگەن قاپاقلار، مەسىلەن، سەكرەيدىغان قاپاقلار، ماشىنا بىلەن پىيادىلەر سوقۇلۇپ كەتكەندە چىقىپ كېتىشى مۇمكىن، بۇ پىيادىلەرنىڭ يارىلىنىشىنى ئازايتىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، قاپاق ماتور يۈزىدىكى بوياقنىڭ ئىسسىقلىق ۋە ئۇپراش سەۋەبىدىن قېرىپ كېتىشىدىن ساقلايدۇ.
ئاپتوموبىل قاپقىقىنىڭ بۇزۇلۇشى نۇرغۇن سەۋەبلەردىن كېلىپ چىقىشى مۇمكىن، ئاساسلىقى تۆۋەندىكى ئەھۋاللارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
: Changan Ford EVOS ۋە باشقا مودېللارنىڭ قاپقىقىنىڭ ئىچكى قىسمى يېلىملاش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ. ئەگەر يېلىم يېتەرلىك بولمىسا ۋە يېلىملاش دائىرىسى يېتەرلىك بولمىسا، قاپاق ئىشلىتىش جەريانىدا يېلىمسىزلىنىپ، قاپاقنىڭ تەۋرىنىشىگە سەۋەب بولۇشى مۇمكىن. سېتىشتىن كېيىنكى بىر تەرەپ قىلىش ئادەتتە ئىككىنچى دەرىجىلىك يېلىملاش ئارقىلىق ئېلىپ بېرىلىدۇ، ئەمما بەزى ماشىنا ئىگىلىرى بۇ مەسىلىنىڭ تولۇق ھەل قىلىنمىغانلىقىنى ئويلايدۇ.
قۇلۇپلانغان ياكى قىسىلىپ قالغان : قاپاقنىڭ ئالماشتۇرغۇچ قۇلۇپلانغان ياكى قىسىلىپ قالغان بولۇشى مۇمكىن، قاپاقنى چېكىش بەزىدە ئۇنىڭ قۇلۇپىنى ئېچىشقا ياردەم بېرىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، گىدرولىك تىرەك ياكى سىم باغلاش قاتارلىق مېخانىكىلىق سىستېمىلارنىڭ ئىشلىمەسلىكى قاپاقنىڭ ئېچىلماسلىقىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن.
ئېلېكترونلۇق سىستېما مەغلۇبىيىتى: بەزى مودېللار ماتورنىڭ قاپقىقىنى ئېچىش ئۈچۈن ئېلېكترونلۇق سىستېمىغا تايىنىدۇ، ئەگەر ئېلېكترونلۇق كونترول ئۈسكۈنىسىدە (ECU) مەسىلە كۆرۈلسە، بۇ ماتورنىڭ قاپقىقىنى ئېچىشقا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.
بىخەتەرلىك قۇلۇپلاش مېخانىزمى: بەزى مودېللار ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا ئاپتوماتىك ھالدا بىخەتەرلىك قۇلۇپىنى قوزغىتىپ، قاپاقنىڭ تاسادىپىي ئېچىلىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. بۇ خىل ئەھۋالدا قۇلۇپنى ئېچىش ئۈچۈن ماشىنا ئىشلەتكۈچى قوللانمىسىغا قاراڭ.
يات ماددىلار تىقىلىپ قالغان: قاپاق يات ماددىلارغا تىقىلىپ قالسا، ئېچىلماسلىققا سەۋەب بولىدۇ، يات ماددىلارنى تازىلاش كېرەك.
تارتىش سىمىنىڭ چىڭىيىپ كېتىشى ياكى قۇلۇپنىڭ ئۇپراپ كېتىشى: تارتىش سىمىنىڭ چىڭىيىپ كېتىشى ياكى قۇلۇپنىڭ ئۇپراپ كېتىشىمۇ تارتىش سىمىنى تەڭشەش ياكى قۇلۇپنى ئالماشتۇرۇشنى تەلەپ قىلىدىغان مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
مۆھۈرنىڭ قېرىشى: ئالدى قاپاقنىڭ ئەتراپىدىكى مۆھۈرنىڭ قېرىشى ياكى شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشى ئالدى قاپاقنىڭ ئېچىلماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، شۇڭا ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ.
ھەل قىلىش چارىسى:
يېلىم جەريانىدىكى مەسىلىلەر ئۈچۈن، سېتىشتىن كېيىنكى بۆلۈمنىڭ قۇرۇلۇش سەۋىيەسىنى ياخشىلاش ۋە تېخىمۇ ئىشەنچلىك ھەل قىلىش چارىلىرى بىلەن تەمىنلەش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
قۇلۇپلىنىش ياكى قىسىلىپ قېلىش مەسىلىلىرى ئۈچۈن، ماشىنا قاپقىقىنى چېكىپ ئېچىشقا ئۇرۇنسىڭىز بولىدۇ، ياكى گىدراۋلىك تىرەك ياكى سىم قاتارلىق مېخانىكىلىق سىستېمىلارنىڭ بۇزۇلۇپ قالغان-قالمىغانلىقىنى تەكشۈرۈپ، زۆرۈر بولسا رېمونت قىلدۇرۇش ئۈچۈن مۇلازىمەت پونكىتىغا ئېلىپ بارسىڭىز بولىدۇ.
ئېلېكترونلۇق سىستېما مەغلۇب بولغاندا، كەسپىي ئاسراش تەكشۈرۈشى تەلەپ قىلىنىدۇ.
بىخەتەرلىك قۇلۇپلاش مېخانىزمى ئۈچۈن، قۇلۇپ ئېچىش ئۈچۈن ئاپتوموبىل ئىشلەتكۈچى قوللانمىسىغا قاراڭ.
ئەگەر غەلىتە ماددا چاپلىشىپ قالغان بولسا، سىم بەك چىڭ ياكى قۇلۇپ ئۇپراپ كەتكەن بولسا، غەلىتە ماددىلارنى تازىلاڭ، سىمنى تەڭشەڭ ياكى قۇلۇپنى ئالماشتۇرۇڭ.
ئەگەر پېچەتلەش لېنتىسى كونىراپ قالغان بولسا، پېچەتلەش لېنتىنى ئالماشتۇرۇڭ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG&750 ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، قارشى ئالىمىز سېتىۋېلىش.
