ماشىنا چىراغلىرىنىڭ ئىقتىدارى
ماشىنا چىرىغىنىڭ ئاساسلىق رولى تۆۋەندىكى جەھەتلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
يورۇتۇش بىلەن تەمىنلەيدۇ: ئالدى چىراغلار شوپۇرنىڭ كېچىسى ياكى كۆرۈنۈشچانلىقى تۆۋەن شارائىتتا يول، پىيادىلەر، باشقا ماشىنىلار ۋە توسالغۇلارنى كۆرۈشىگە يېتەرلىك كۆرۈنۈش ئىمكانىيىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ. يېقىن چىراغنىڭ نۇرلىنىش ئارىلىقى تەخمىنەن 30-40 مېتىر، نۇرلىنىش دائىرىسى كەڭ، تەخمىنەن 160 گرادۇس، يىراق چىراغنىڭ نۇرى مەركەزلەشكەن، يورۇقلۇقى يۇقىرى، نۇرنى يىراقراق جايغا نۇرلاندۇرغىلى بولىدۇ.
كۆرۈنۈشنى ياخشىلاش: چىراغلار يولنى يورۇتۇش ئارقىلىق شوپۇرلار ۋە باشقا يول قاتناشقۇچىلىرىنىڭ كۆرۈنۈشىنى ياخشىلاشقا ياردەم بېرىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا قاتناش ھادىسىسىنىڭ خەۋپىنى ئازايتىدۇ.
كېچىسى ياكى كۆرۈنۈش دائىرىسى چەكلىك بولغان مۇھىتتا، ئالدى چىراغلار شوپۇرنىڭ ئالدىدىكى يولنى ئېنىق كۆرۈشىگە كاپالەتلىك قىلىپ، كۆرۈش قۇۋۋىتىنىڭ ناچارلىقىدىن كېلىپ چىققان قاتناش ۋەقەلىرىنى ئازايتالايدۇ.
چىراغنىڭ پارقىراپ كېتىشىدىن ساقلىنىڭ: ئالدى چىراغلار ئادەتتە نۇرنىڭ باشقا شوپۇرلارنىڭ كۆرۈش سىزىقىغا بىۋاسىتە چۈشۈشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، بۇنىڭ بىلەن چىراغنىڭ پارقىراپ كېتىش ئېھتىماللىقى ئازايتىلىدۇ.
كېچىسى ئۇچراشقاندا، چىراغنىڭ تۆۋەن تەرىپىگە ئالماشتۇرۇش ئارقىلىق، يىراق چىراغنىڭ يەنە بىر شوپۇرنىڭ كۆرۈش سىزىقىغا تەسىر كۆرسىتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، ئىككى تەرەپنىڭ بىخەتەر ھەيدىشىگە كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ.
قائىدىگە رىئايە قىلىش: نۇرغۇن رايونلاردا، شوپۇرلار يەرلىك قاتناش قانۇنىغا رىئايە قىلىش ئۈچۈن كېچىسى ياكى كۆرۈنۈش دائىرىسى چەكلىك بولغان جايلاردا ماشىنىنىڭ چىرىغىنى ياندۇرۇشى كېرەك.
بۇنىڭدىن باشقا، چىراغلارنىڭ يورۇتۇش ئۈنۈمى كېچىدە ماشىنا ھەيدەشنىڭ ئىشلىتىلىشى ۋە قاتناش بىخەتەرلىكىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىكى قاتناش باشقۇرۇش تارماقلىرى ئادەتتە ماشىنا چىراغلىرىنىڭ يورۇتۇش ئۆلچىمىنى قانۇن شەكلىدە بەلگىلەيدۇ.
بىخەتەرلىكنى ئاشۇرۇش: ئالدى چىراغلار تۇمان، يامغۇر، قار ۋە كۆرۈش دائىرىسىنى چەكلەيدىغان باشقا ناچار ھاۋارايى شارائىتىدا ئالاھىدە مۇھىم. ئۇلار شوپۇرلارنىڭ ئالدىدىكى يولنى ياخشىراق كۆرۈشىگە ياردەم بېرىپ، ۋەقە يۈز بېرىش خەۋپىنى ئازايتىدۇ.
ماشىنا چىرىغىنىڭ ئىشلىمەسلىكىنىڭ ئاساسلىق سەۋەبلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
لامپۇچكىنىڭ بۇزۇلۇشى: لامپۇچكىنى ئۇزۇن ۋاقىت ئىشلەتكەندە كۆيۈپ كېتىشى ياكى لامپۇچكىنىڭ چىراغلىرى كونىراپ، نۇرنىڭ قاراڭغۇلۇقلىشىشى ياكى ھەتتا چىراغنىڭ يوق بولۇشى مۇمكىن. بۇ خىل ئەھۋالدا، لامپۇچكىنى يېڭىسىغا ئالماشتۇرۇش مەسىلىنى ھەل قىلالايدۇ.
توك يولى خاتالىقى: چىراغ توك يولى ئۇلىنىشىنىڭ بوشىشى، داتلىشىشى ياكى قىسقا تۇتىشىشى نورمال توك ئۆتكۈزۈشكە تەسىر كۆرسىتىدۇ، نەتىجىدە چىراغ يورۇق بولمايدۇ. ئېلېكتر مەسىلىلىرىنى تەكشۈرۈپ رېمونت قىلىش كېرەك.
يانغان ساقلىغۇچ: ئالدى چىراغنىڭ توك مىقدارى ساقلىغۇچنىڭ ئۆلچەملىك قىممىتىدىن ئېشىپ كەتكەندە، ساقلىغۇچ يانىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ئالدى چىراغنىڭ يېنىشى مۇمكىن ئەمەس. يانغان ساقلىغۇچنى تېپىپ ئالماشتۇرۇش كېرەك.
رېلې خاتالىقى: رېلې چىراغنىڭ ئالماشتۇرغۇچنى كونترول قىلىدۇ. ئەگەر رېلې خاتالىق بولسا، چىراغ يانمىغان ياكى ئۆچۈرۈلگەن بولۇشى مۇمكىن.
كونترول سىستېمىسىنىڭ مەغلۇبىيىتى: ماشىنا چىراغ كونترول سىستېمىسىنىڭ مەغلۇبىيىتى يەنە چىراغنىڭ نورمال ئىشلىشىگە سەۋەب بولىدۇ، كونترول سىستېمىسىدىكى مەسىلىنى تەكشۈرۈپ رېمونت قىلىش كېرەك.
سىم ئۇچۇپ كېتىش ياكى سىم مەسىلىسى: سىم ئۇچۇپ كېتىش ياكى سىم مەسىلىسى چىراغ يانمىغان ۋاقىتتا يانىپ تۇرۇشىغا سەۋەب بولىدۇ، ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش ياكى كەسپىي تەكشۈرۈش ئېلىپ بېرىش كېرەك.
باتارېيەنىڭ يوقىلىشى: باتارېيە توكنى ئۈنۈملۈك ساقلىيالمايدىغان ۋاقىتتا، گېنېراتور قوزغاتقۇچلۇق چىراغ ماتورىنىڭ سۈرئىتىنىڭ ئۆزگىرىشى توك ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە چىراغ يانمىغاندا يانىدۇ.
ئۆتكۈزگۈچنى قىزىتىش: ئۆتكۈزگۈچنى قىزىتىش چىراغ لىنىيەسىنىڭ قارشىلىقىنىڭ ئېشىشىغا، يورۇقلۇقىنىڭ تۆۋەنلىشىگە، ئېغىر دەرىجىدە قىسقا تۇتىشىشقا ئېلىپ كېلىدۇ.
گېنېراتور مەسىلىسى: گېنېراتورنىڭ دىئودلىرى ۋە سىملىرىنىڭ كۆيۈپ كېتىشى چىراغنىڭ ئۆچۈپ قېلىشىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن.
دىئاگنوز قويۇش ۋە ئاسراش ئۇسۇللىرى:
كۆرۈنۈش سىم ئۇلىنىشىنى تەكشۈرۈڭ: چىراغ ئالماشتۇرغۇچ ئېچىلغاندىن كېيىن، چىراغ باغلىغۇچنىڭ ئۇلىغۇچنىڭ پۇختا قىستۇرۇلغان-قىستۇرۇلمىغانلىقىنى ئەستايىدىل تەكشۈرۈڭ ۋە ئۆتكۈزگۈچنىڭ سۇنۇپ قالغان-قالمىغانلىقىنى، يوقاپ كەتكەنلىكىنى ياكى كۆيۈپ كەتكەنلىكىنى كۆزىتىڭ.
لامپۇچكا تەكشۈرۈش: ئالدى چىراغنىڭ سىم باغلاش ئۇلىغۇچنى ئۈزۈۋەتكەندىن كېيىن، ئۇزۇن ۋە يېقىن چىراغنىڭ قارشىلىق قىممىتىنى ئۆلچەش ئۈچۈن كۆپ ئىقتىدارلىق ئۆلچەش ئەسۋابى ئىشلىتىڭ. ئەگەر لامپا كۆيۈپ كەتسە، چىراغنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
سىغىغۇچ ياكى سىغىغۇچنى تەكشۈرۈش: سىغىغۇچ ئورنىتىلغان ماشىنىلاردا، سىغىغۇچ كۇنۇپكىسىنىڭ ئۈزۈلۈپ قالغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر ئۇ يانىپ كەتكەن بولسا، يېڭى سىغىغۇچ بىلەن ئالماشتۇرۇڭ.
رېلې ۋە ئالماشتۇرغۇچنى تەكشۈرۈش: رېلې ۋە ئالماشتۇرغۇچلارنىڭ نورمال ئىشلەۋاتقانلىقىنى تەكشۈرۈڭ ۋە زۆرۈر بولسا ئالماشتۇرۇڭ ياكى رېمونت قىلىڭ.
كونترول سىستېمىسىنى تەكشۈرۈش: يورۇتۇش كونترول سىستېمىسىنىڭ نورمال ئىشلەۋاتقانلىقىنى تەكشۈرۈڭ ۋە زۆرۈر بولسا رېمونت قىلىڭ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG&750 ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، قارشى ئالىمىز سېتىۋېلىش.
