• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 يېڭى ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى ماشىنا زاپچاسلىرى AUTO FRTOXYGENSENSOR-4PLUG-C00099901 بۆلەكلەر تەمىنلىگۈچى توپ تارقىتىش مۇندەرىجىسى ئەرزان زاۋۇت باھاسى

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

مەھسۇلات ئىلتىماسى: MAXUS G50

مەھسۇلات Oem No: C00099901

ئورگ ئورنى: جۇڭگودا ياسالغان

ماركا: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

قوغۇشۇن ۋاقتى: پاي چېكى ، 20 Pc دىن تۆۋەن بولسا ، نورمال بىر ئاي

چىقىم قىلىش: TT ئامانەت پۇلى

شىركەت ماركىسى: CSSOT


مەھسۇلات تەپسىلاتى

مەھسۇلات خەتكۈچلىرى

مەھسۇلات ئۇچۇرى

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىسمى FRTOXYGENSENSOR-4PLUG
مەھسۇلات ئىلتىماسى SAIC MAXUS G50
Products Oem No. C00099901
Org Of Place جۇڭگودا ياسالغان
ماركا CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
رەھبەرلىك ۋاقتى پاي چېكى ، ئەگەر 20 Pc دىن تۆۋەن بولسا ، نورمال بىر ئاي
چىقىم قىلىش Tt Deposit
شىركەت ماركىسى CSSOT
قوللىنىشچان سىستېما تەگلىك سىستېمىسى
FRTOXYGENSENSOR-4PLUG-C00099901
FRTOXYGENSENSOR-4PLUG-C00099901

مەھسۇلات بىلىملىرى

ماشىنىنىڭ ئالدى ئوكسىگىن سېنزورى دېگەن نېمە

ماشىنا ئالدى ئوكسىگېن سېنزورى ئۈچ خىل كاتالىزاتورلۇق ئايلاندۇرغۇچنىڭ ئالدىغا ئورنىتىلغان ئوكسىگېن سېنزورى. ئۇنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارىدىكى ئوكسىگېن قويۇقلۇقىنى بايقاش ، ھەمدە ئېلېكتر سىگنالى شەكلىدە ECU (ئېلېكترونلۇق كونترول بىرلىكى) نى تەكشۈرۈش ئۇچۇرى بىلەن تەمىنلەش. ECU يېقىلغۇ گازنىڭ ئوكسىگېن قويۇقلۇقىغا ئاساسەن يېپىق ھالقىلاردىكى يېقىلغۇ پۈركۈش مىقدارىنى كونترول قىلىپ ، ئارىلاشما ماددىنىڭ ھاۋا يېقىلغۇ نىسبىتىنى تەڭشەپ ، ئۇنىڭ نەزەرىيەۋى قىممەتكە يېقىنلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ، بۇ ئارقىلىق كۆيۈش ئۈنۈمىنى ئەلالاشتۇرۇپ ، بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى ئازايتىدۇ.
ئالدى ئوكسىگېن سېنزورىنىڭ خىزمەت پرىنسىپى زىركونيا ساپال نەيچىسىنى ئاساس قىلغان بولۇپ ، ئىككى تەرىپىدە تۆشۈكلۈك پىلاتىنا ئېلېكترودلىرى بار. مەلۇم تېمپېراتۇرىدا ، ئىككى تەرەپتىكى ئوكسىگېن قويۇقلۇقى ئوخشاش بولمىغاچقا ، يۇقىرى قويۇقلۇقتىكى ئوكسىگېن مولېكۇلاسى پىلاتىنا ئېلېكترودىدىكى ئېلېكترونلار بىلەن بىرىكىپ ئوكسىگېن ئىئونى ھاسىل قىلىدۇ ، شۇڭا ئېلېكترود ئاكتىپ زەرەتلىنىدۇ ، ئوكسىگېن ئىئونى ئېلېكترولىت ئارقىلىق تۆۋەن ئوكسىگېن قويۇقلۇقىغا يۆتكىلىدۇ ، شۇڭا ئېلېكترود پاسسىپ زەرەتلىنىدۇ. ئارىلاشما نېپىز بولغاندا ، گاز چىقىرىش مىقدارىدىكى ئوكسىگېن مىقدارى يۇقىرى ، يوشۇرۇن پەرقى كىچىك بولىدۇ. ئارىلاشما قويۇقلاشقاندا ، گاز چىقىرىش مىقدارىدىكى ئوكسىگېن مىقدارى تۆۋەن بولىدۇ ، يوشۇرۇن پەرقى چوڭ بولىدۇ. ECU يېپىق ھالقىلارنى كونترول قىلىشنىڭ بۇ يوشۇرۇن پەرقىگە ئاساسەن يېقىلغۇ ئوكۇلنى تەڭشەيدۇ.
ئالدى ئوكسىگېن سېنزورى ئۈچ يۆنىلىشلىك كاتالىزاتور ئالماشتۇرغۇچنىڭ ئالدىغا ئورنىتىلغان بولۇپ ، ماتورنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارىدىكى ئوكسىگېن قويۇقلۇقىنى ئېنىقلايدۇ. ئەگەر ئالدى ئوكسىگېن سېنزورى ۋە ئارقا ئوكسىگېن سېنزورى بايقىغان سانلىق مەلۇماتلار ئوخشاش بولسا ، بۇ ئۈچ يۆنىلىشلىك كاتالىزاتور ئايلاندۇرغۇچتا مەسىلە بارلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، بۇنى تەكشۈرۈش ۋە ئاسراش كېرەك.
‌ ماشىنا ئالدى ئوكسىگىن سېنزورىنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى ماتورنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارىدىكى ئوكسىگېن مىقدارىنى بايقاش ۋە بۇ ئۇچۇرلارنى توك بېسىمى سىگنالىغا ئايلاندۇرۇپ ماتور كومپيۇتېرىغا (ECU) يەتكۈزۈپ بېرىش ، شۇنداق قىلىپ ھاۋا يېقىلغۇ نىسبىتىنىڭ يېپىق ھالقىلارنى كونترول قىلىشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش. كونكېرت قىلىپ ئېيتقاندا ، ئالدى ئوكسىگېن سېنزورى گاز چىقىرىش مىقدارىدىكى ئوكسىگېننىڭ قويۇقلۇقىنى نازارەت قىلىپ ، ECU نىڭ ماي پۈركۈش مىقدارىنى تەڭشەشكە ، كۆڭۈلدىكىدەك ھاۋا يېقىلغۇ نىسبىتىنى ساقلاپ ، يېقىلغۇ ئۈنۈمىنى ئەلالاشتۇرۇپ ، يېقىلغۇ سەرپىياتىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە كاربون ئوكسىد (CO) ۋە ئازوت ئوكسىد (NOx) قاتارلىق زىيانلىق گازلارنىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى تۆۋەنلىتىدۇ. ‌
خىزمەت پرىنسىپى
ئالدى ئوكسىگېن سېنزورى باتارېيەگە ئوخشاش خىزمەت قىلىدۇ ، ئۇنىڭ يادرولۇق تەركىبى يۇقىرى تېمپېراتۇرادا ئىشلەيدىغان ۋە پىلاتىنا تەرىپىدىن كاتالىزاتورلۇق قىلىنغان zirconia ئېلېمېنتى. سېنزور زىكرىيەنىڭ ئىچى ۋە سىرتىدىكى ئوكسىگېن قويۇقلۇقى پەرقىنى ئىشلىتىپ يوشۇرۇن پەرق پەيدا قىلىدۇ ، قويۇقلۇقى پەرقى قانچە چوڭ بولسا ، يوشۇرۇن پەرق شۇنچە چوڭ بولىدۇ. ئاتموسفېرادىكى ئوكسىگېننىڭ قويۇقلۇقىغا سېلىشتۇرغاندا ، گاز چىقىرىش مىقدارىدىكى ئوكسىگېننىڭ قويۇقلۇقى تۆۋەن بولۇپ ، بۇ قويۇقلۇق پەرقى ئېلېكترود ئارىسىدا ئېلېكتر بېسىمى سىگنالى ھاسىل قىلىدۇ. ECU بۇ سىگناللارغا ئاساسەن يېقىلغۇ پۈركۈشنى تەڭشەپ ، ئارىلاشما ھاۋانىڭ يېقىلغۇ نىسبىتىنىڭ نەزەرىيىۋى ئەڭ ياخشى قىممەتكە يېقىنلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
قاچىلاش ئورنى
ئالدى ئوكسىگېن سېنزورى ئادەتتە ئۈچ يۆنىلىشلىك كاتالىزاتوردىن بۇرۇن ئورنىتىلغان بولۇپ ، ماتورنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارىدىكى ئوكسىگېن قويۇقلۇقىنى بايقاشقا ئىشلىتىلىدۇ. كېيىنكى ئوكسىگېن سېنزورى ئۈچ يۆنىلىشلىك كاتالىزاتور ئايلاندۇرغۇچنىڭ ئارقىسىغا ئورنىتىلىپ ، كاتالىزاتورلۇق ساپلاشتۇرۇلغاندىن كېيىن گازنىڭ ئوكسىگېن قويۇقلۇقى بايقالدى. ئەگەر ئوكسىگېن سېنزورىنىڭ ئالدى-كەينىدە ئېرىشكەن ئوكسىگېن قويۇقلۇقى سانلىق مەلۇماتلىرى ئوخشاش بولسا ، بۇ بەلكىم ئۈچ يۆنىلىشلىك كاتالىزاتور ئايلاندۇرغۇچىنىڭ مەغلۇپ بولغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
مەغلۇب ئۈنۈم
ئەگەر ئالدى ئوكسىگېن سېنزورى مەغلۇپ بولسا ، تۇراقسىز بىكار سۈرئەت ۋە ماينى كۆپ ئىستېمال قىلىش قاتارلىق مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. ECU توغرا ئوكسىگېن قويۇقلۇقى سىگنالىغا ئاساسەن يېقىلغۇ ئوكۇلنى تەڭشىيەلمىگەچكە ، ماتورنىڭ ئىقتىدارى ناچارلىشىپ ، بۇلغىما چىقىرىش ناچارلىشىدۇ.

تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز ، بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇپ بېقىڭ!

ئەگەر بۇ خىل مەھسۇلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.

جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG & 750 ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بەردى سېتىۋېلىش.

گۇۋاھنامە

گۇۋاھنامە
گۇۋاھنامە 1
گۇۋاھنامە 2
گۇۋاھنامە 2

مەھسۇلات ئۇچۇرى

展会 221

  • ئالدىنقى:
  • كېيىنكى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىڭ ۋە بىزگە ئەۋەتىڭ

    مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار