ماشىنا ئالدى بېزەك تاختىسىنىڭ تىرناق ھەرىكىتى
ئالدى كابىنىنىڭ بېزەك تاختىسىنىڭ ئاساسلىق تىرەكلىرى تۆۋەندىكى جەھەتلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
تىرەك ۋە ئۇلىنىش: ئالدى تەرەپتىكى بېزەكلىك تىرناق نۇر ۋە ئۇزۇنلۇق نۇرنى تۇتاشتۇرىدىغان مۇھىم قىسىملارنىڭ بىرى بولۇپ، ئادەتتە پولات ياكى ئاليۇمىن قېتىشمىسىدىن ياسىلىدۇ. ئۇنىڭ قۇرۇلمىسى U شەكىللىك ياكى V شەكىللىك بولۇپ، سوقۇلۇش يۈز بەرگەندە ئېنېرگىيەنى سۈمۈرۈش ۋە تارقىتىشتا ئۈنۈملۈك رول ئوينايدۇ، شۇڭا ماشىنىدىكى يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغدايدۇ.
سوقۇلۇش بىخەتەرلىكى ئىقتىدارى: سوقۇلۇش يۈز بەرگەندە، ئالدى كابىنكىنىڭ بېزەكلىك تىرناقلىرى سوقۇلۇش كۈچىنى ئۈنۈملۈك سۈمۈرۈۋېلىپ تارقىتالايدۇ، يولۇچىلارنىڭ يارىلىنىش خەۋپىنى ئازايتىدۇ ۋە يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئۇ يەنە ئاپتوموبىلنىڭ ئومۇمىي قۇرۇلمىسىنىڭ پۈتۈنلۈكىنى ساقلاپ، ئاپتوموبىلنىڭ بەك قاتتىق شەكىل ئۆزگىرىشى ياكى بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ئىشلەپچىقىرىش جەريانى: ئالدى تەرەپتىكى كابىنكا بېزەك تاختىسىنىڭ تىرناقلىرىنى ئىشلەپچىقىرىشتا قېلىپ ياساش، مېتال يوپۇق بېسىش، ئېگىش، كەپشەرلەش قاتارلىق جەريانلار تەلەپ قىلىنىدۇ، بۇنىڭ بىلەن مەھسۇلاتنىڭ پۈتۈنلۈكى ۋە چىدامچانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىنىدۇ. ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدىكى كۆرسەتكۈچلەرنى قاتتىق كونترول قىلىش كېرەك، مەھسۇلات سۈپىتىنىڭ ئالاقىدار دۆلەت ئۆلچىمى ۋە قائىدىلىرىگە ئۇيغۇن كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.
ئالدى كابىنىنىڭ بېزەك تاختىسىنىڭ تىرەك قىسمىنىڭ مەغلۇب بولۇشىنىڭ ئاساسلىق سەۋەبلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
گىدرولىك سىستېما مەغلۇبىيىتى: گىدرولىك سىستېما مەغلۇبىيىتى ئالدى كابىنىنىڭ بېزەكلىك تىرناق قىسمىنىڭ نورمال ئىشلىمەسلىكىنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەبلىرىنىڭ بىرى. بۇنىڭ ئىچىدە گىدرولىك ماينىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى، پومپىلارنىڭ بۇزۇلىشى، سىملارنىڭ توسۇلۇپ قېلىشى قاتارلىق مەسىلىلەر بار.
كونالغان مۇھەررىر ھالقىسى : گىدرولىك تاياقنىڭ ئىچىدىكى گىدرولىك ماي مۇھەررىر ھالقىسىنىڭ ئۇپرىشى ياكى كونىرىشى گىدرولىك تاياقنىڭ بېسىمىنى ئاستا-ئاستا يېنىكلىتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ھەمدە ئالدى تەرەپتىكى كابىنىنىڭ بېزەك تاختىسىنى كۆتۈرەلمەيدۇ.
تاشقى تەسىر: ماشىنا قاپقىقى تاشقى كۈچلەرنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغان بولسا، تىرەككە زىيان يەتكۈزىدۇ، ئادەتتە ئالدى كابىنىنىڭ بېزەكلىرىنى كۆتۈرەلمەيدۇ.
سۈپەت مەسىلىلىرى: ماتېرىيال نۇقسانلىرى ياكى ئىشلەپچىقىرىش نۇقسانلىرى قاتارلىق تىرەكنىڭ سۈپەت مەسىلىلىرىمۇ مەغلۇبىيەتكە ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن.
ھەل قىلىش چارىسى ۋە ئاسراش تەكلىپلىرى:
گىدرولىك تاياقنى ئالماشتۇرۇش : ئەگەر گىدرولىك تاياق بۇزۇلغان بولسا، ئادەتتە گىدرولىك تاياقنى يېڭىسى بىلەن ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئالماشتۇرۇشتا، ئالدى بىلەن قاپاقنى ئېچىپ، ئۇلىغۇچنى تېپىڭ، ئاچقۇچ بىلەن ئۇلىغۇچ ۋىنتىنى چىقىرىۋېتىڭ، كونا گىدرولىك تاياقنى چىقىرىۋېتىڭ، ئاندىن يېڭى گىدرولىك تاياقنى ئورنىتىڭ، ۋىنتىنىڭ چىڭ ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ، ئۇنىڭ نورمال ئىشلەيدىغان-ئىشلىمەيدىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ .
دائىملىق تەكشۈرۈش ۋە ئاسراش: گىدرولىك تاياقنىڭ ئەھۋالىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ، ئارتۇقچە ئىشلىتىشتىن ۋە سىرتقى كۈچنىڭ تەسىرىدىن ساقلىنىڭ، بۇ گىدرولىك تاياقنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتالايدۇ.
مايلاش ئاسراش: گىدرولىك تاياقنىڭ مۇۋاپىق مايلانغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش، بۇنىڭ بىلەن ئۇپراش ۋە بۇزۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش.
كەسپىي ئاسراش: مۇرەككەپ مەسىلىلەرگە يولۇققاندا، مەسىلىنىڭ توغرا ھەل قىلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن كەسپىي ئاسراش خادىملىرىدىن ياردەم سوراش ئەڭ ياخشىسى.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG&750 ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، قارشى ئالىمىز سېتىۋېلىش.
