ماشىنا ئالدى بېزەك تاختىسىنىڭ تۆمۈر تىرناقلىرى نېمە؟
ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى تەرىپىدىكى تۆمۈر قاپاق ئادەتتە سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى دەپ ئاتىلىدۇ، يەنە ئادەتتە تۆمۈر تاياق دەپمۇ ئاتىلىدۇ. ئۇ ئاپتوموبىل سوقۇلغاندا سوقۇلۇش كۈچىنى ئازايتىش ئۈچۈن ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى تەرىپىگە ئورنىتىلغان ئۈسكۈنە. سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى ئادەتتە مېتال ماتېرىيالدىن ياسىلىدۇ، ئىككى ئۇچى تۆۋەن سۈرئەتلىك ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش قۇتىسىغا ئۇلىنىدۇ ھەمدە بولتلار ئارقىلىق ئاپتوموبىل گەۋدىسىنىڭ ئۇزۇنلۇق نۇرىغا بېكىتىلىدۇ. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى سوقۇلۇشتا سوقۇلۇش كۈچىنى سۈمۈرۈش ۋە تارقىتىش، ئاپتوموبىل قۇرۇلمىسى ۋە يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغداشتىن ئىبارەت.
قۇرۇلما ۋە فۇنكسىيە
سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى ئاساسلىق نۇر، ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش قۇتىسى ۋە ماشىنىغا ئۇلانغان ئورنىتىش تاختىسىدىن تەركىب تاپقان. ئۇ ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىگە جايلاشقان بولۇپ، ئادەتتە بامپېرنىڭ ئىچىگە يوشۇرۇنغان بولۇپ، مېتال بالداقنىڭ گەۋدىسىگە ئۇلىنىدۇ. سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرىنىڭ ئىككى ئۇچى تۆۋەن سۈرئەتلىك ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش قۇتىلىرى بىلەن ئۇلانغان بولۇپ، بۇ قۇتىلار ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئۇزۇنلۇق نۇرىغا بولتلار ئارقىلىق بېكىتىلىدۇ. سوقۇلۇش يۈز بەرگەندە، سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى سوقۇلۇش كۈچىنى سۈمۈرۈپ تارقىتىپ، ماشىنىنىڭ سوقۇلۇشىنى ئازايتالايدۇ.
ماتېرىيال ۋە ئورنىتىش ئورنى
سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرلىرى ئادەتتە پولات قاتارلىق مېتال ماتېرىياللاردىن ياسىلىدۇ. ئۇ ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىگە ئورنىتىلىدۇ، بامپېرنىڭ ئىچىگە يوشۇرۇنغان ۋە ماشىنا گەۋدىسىنىڭ مېتال بامپېرىغا ئۇلىنىدۇ. سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرىنىڭ ئىككى ئۇچى تۆۋەن سۈرئەتلىك ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش قۇتىلىرى بىلەن ئۇلىنىدۇ ھەمدە ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئۇزۇنلۇق نۇرىغا بولت بىلەن چاپلىنىدۇ.
ئالدى كابىنىنىڭ تۆمۈر قاپقىقىنىڭ ئاساسلىق رولى ماشىنىنىڭ ئاساسلىق زاپچاسلىرىنى قوللاش ۋە قوغداش، ئۇنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ۋە ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
تىرەك ۋە قوغداش: ئالدى كابىنىنىڭ بېزەك تاختىسى تۆمۈر تىرناق ماتور، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ سىستېمىسى قاتارلىق ماشىنىنىڭ ئالدى كابىنىنىڭ قىسىملىرىنى تىرەپ تۇرىدۇ ۋە قوغدايدۇ، بۇ ئۇلارنىڭ ھەرىكەت جەريانىدا مۇقىم تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ھەمدە تىترەش ياكى سوقۇلۇش سەۋەبىدىن بۇزۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
سوقۇلۇش كۈچىنى سۈمۈرۈش: سوقۇلۇش يۈز بەرگەندە، ئالدى كابىنكىنىڭ تۆمۈر قاپقىقى سوقۇلۇش كۈچىنى بىر قىسىم سۈمۈرۈۋېلىپ، ئاپتوموبىلنىڭ ئىچكى قۇرۇلمىسىغا بولغان زىياننى ئازايتىپ، شوپۇر ۋە يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغدايدۇ.
بېكىتىش ۋە ئۇلاش: تۆمۈر تىرناق ئالدى تەرەپتىكى بولت، ۋىنت ۋە باشقا ئۇلاش قىسىملىرى ئارقىلىق ماشىنىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، ماشىنىنىڭ ھەرىكەت جەريانىدا بوشاپ كەتمەسلىكى ياكى چۈشۈپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن بىر-بىرىگە مۇقىملاشتۇرۇلىدۇ.
ئالدى كابىنىنىڭ بېزەك تاختىسىنىڭ تۆمۈر تىرەكلىرىنىڭ بۇزۇلۇشى ئاپتوموبىلغا تۆۋەندىكى تەسىرلەرنى كۆرسىتىدۇ:
ماشىنا ھەيدەش مۇقىملىقى ناچار: نورمال ئەھۋالدا، ئالدى كابىنىنىڭ بېزەك تاختىسى تۆمۈر تىرناق ماتورنى مۇقىملاشتۇرۇپ، تىترەشنى ئازايتالايدۇ. تىرەك توختاپ قالغاندا، ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا زور دەرىجىدە تەۋرىنىپ، ماشىنا ھەيدەشنىڭ راۋانلىقىغا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.
شاۋقۇننىڭ ئېشىشى: تۆمۈر تىرەكنىڭ بۇزۇلۇشى ئۇچقۇچىلار كابىنكىسىدىكى شاۋقۇننىڭ ئېشىشىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن. دەسلەپكى تىرەك ماتورنىڭ تىترىشىنى توسۇپ، شاۋقۇننى كونترول قىلالايدۇ، ئەمما بۇزۇلۇشتىن كېيىن شاۋقۇننى ئۈنۈملۈك كونترول قىلغىلى بولمايدۇ، بۇ ماشىنا ھەيدەش تەجرىبىسىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
ماتورنىڭ نورمالسىز ئاۋازى: سۈرئەتنى ئاشۇرغاندا، قوزغاتقاندا ياكى يۇقىرىغا چىققاندا، ماتور ئاسانلا نورمالسىز ئاۋاز چىقىرىدۇ. بۇنىڭ سەۋەبى، تىرەك ماتورنى ئۈنۈملۈك تىرەپ تۇرالمايدۇ ۋە تۈزىتەلمەيدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە ماتور نورمالسىز ئىشلەيدۇ، نەتىجىدە نورمالسىز ئاۋاز پەيدا بولىدۇ.
بوش تۇرۇشتىكى مۇقىمسىزلىق: تۆمۈر تىرەكنىڭ مەغلۇب بولۇشى ماتورنىڭ ئىشلىشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ، نەتىجىدە ماتورنىڭ بوش تۇرۇش ھالىتى مۇقىمسىز بولۇپ، ماتورنىڭ بۇراش مومېنتىنى تەڭپۇڭلاشتۇرالمايدۇ.
ئاپتوموبىلنىڭ ئىقتىدارىغا تەسىر يېتىدۇ: ماتور ئەڭ ياخشى ھالەتتە ئىشلىيەلمەيدۇ، قۇۋۋەت چىقىرىش راۋان ئەمەس، بۇ ئاپتوموبىلنىڭ تېزلىنىش ئىقتىدارى ۋە ئومۇمىي قۇۋۋەت ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
خاتالىقنىڭ سەۋەبى ۋە ھەل قىلىش چارىسى:
مۇقىملاشتۇرۇش قىسقۇچلىرىنىڭ يوقلۇقى ياكى مۇقىملاشتۇرۇش كۈچىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى: ئالدى كابىنكىنىڭ بېزەك تاختىسىنىڭ تۆمۈر قاپارتمىلىرىنىڭ مۇقىملاشتۇرۇش قىسقۇچلىرىنىڭ يوقلۇقى ياكى مۇقىملاشتۇرۇش كۈچىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى سەۋەبىدىن، تەۋرىنىش جەريانىدا بېزەك تاختىسىنىڭ مۇقىمسىز بولۇشىغا سەۋەب بولىدۇ.
ئورنىتىلمىغان ياكى شەكلى ئۆزگىرىپ كەتكەن: بېزەكلىك تاختىنى ئورنىتىش جەريانىدا تولۇق ئورنىتىلمىغان ياكى ئۇزۇن مۇددەت ئىشلەتكەندە شەكلى ئۆزگىرىپ، مۇقىم ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
ئاسراش جەريانىدا سەل قاراش: ئاسراش جەريانىدا، مەسىلىنى ۋاقتىدا بايقاپ بىر تەرەپ قىلالماسلىق سەۋەبىدىن، تىرەكنى ئورنىتىش قىسقۇچىنى چۇۋۇۋېتىپ يىغىشتىن كېيىن كۆپ قېتىم جىددىيلىكنىڭ يوقىلىشى كېلىپ چىقىدۇ.
ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى ۋە ئاسراش تەكلىپلىرى:
دائىملىق تەكشۈرۈش ۋە ئاسراش: ئالدى تەرەپتىكى كابىنكا بېزەك تاختىسىنىڭ تۆمۈر قاپقىقىنىڭ ئورنىتىلغانلىقىنى دائىم تەكشۈرۈپ، قىسقۇچ ۋە بۇرامالارنىڭ چىڭىتىلغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.
كەسپىي ئاسراش: مەسىلە كۆرۈلگەندە، پۇلنى ئىسراپ قىلىش ۋە پۇلنى ئىسراپ قىلىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ۋاقتىدا كەسپىي ئاسراش نۇقتىسىغا بېرىپ تەكشۈرۈش ۋە ئاسراش كېرەك.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG&750 ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، قارشى ئالىمىز سېتىۋېلىش.
