• باش_بايراق
  • باش_بايراق

SAIC MAXUS G50 يېڭى ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى FRTBUMPERBACKET-L-C00083316-R-C00083317 زاپچاس تەمىنلىگۈچىسى توپ سېتىش كاتالوگى ئەرزان زاۋۇت باھاسى

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىشلىتىلىشى: MAXUS G50

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش نومۇرى: L-C00083316-R-C00083317

ئورگانىك ئورنى: جۇڭگودا ئىشلەنگەن

ماركا: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

يەتكۈزۈش ۋاقتى: زاپاس، ئەگەر 20 دانە ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي

پۇل تۆلەش: TT ئامانەت پۇلى

شىركەت ماركىسى: CSSOT


مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

مەھسۇلاتلارنىڭ نامى FRTBUMPERBACKET
مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى SAIC MAXUS G50
مەھسۇلاتلار Oem نومۇرى L-C00083316-R-C00083317
ئورۇن ئورگىنى جۇڭگودا ئىشلەنگەن
ماركا CSSOT / RMOEM / ORG / كۆچۈرۈش
يەتكۈزۈش ۋاقتى زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي
پۇل تۆلەش TT ئامانەت پۇلى
شىركەت ماركىسى CSSOT
قوللىنىش سىستېمىسى شاسسى سىستېمىسى
FRTBUMPERBACKET-L-C00083316-R-C00083317
FRTBUMPERBACKET-L-C00083316-R-C00083317

مەھسۇلات بىلىمى

ئالدى تەرەپتىكى بالداق تىرناق نېمە؟

ئاپتوموبىل ئالدى بامپېرى تىرناقچىسى ئادەتتە مېتال ياكى سۇلياۋدىن ياسالغان ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى بامپېر قېپىنى بەلگىلىك كۈچ ۋە قاتتىقلىق بىلەن تىرەپ تۇرىدىغان قۇرۇلما قىسمىنى كۆرسىتىدۇ. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى سوقۇلۇش ئەھۋالىدا تاشقى سوقۇلۇش كۈچىگە بەرداشلىق بېرىش ۋە بامپېرنىڭ ماشىنا گەۋدىسىگە چىڭ ئۇلانغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىشتۇر.
ئالدى تەرەپتىكى تىرناقنىڭ لايىھىسى ۋە ماتېرىيالىنى تاللاش ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىك ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرۈشتە ئىنتايىن مۇھىم. ئۇ پەقەت تىرەك بامپېر قېپىنى ئورنىدا تۇتۇپلا قالماي، يەنە سوقۇلۇش يۈز بەرگەندە سوقۇلۇش نۇرى رولىنى ئوينايدۇ، سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى سۈمۈرۈپ تارقىتىش ئارقىلىق بەدەن ۋە يولۇچىلارنىڭ يارىلىنىشىنى ئازايتىدۇ.
ئالدى تەرەپتىكى تىرناق ئادەتتە ئاساسلىق نۇر، ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش قۇتىسى ۋە ماشىنىغا ئۇلانغان ئورنىتىش تاختىسىدىن تەركىب تاپىدۇ، بۇلار سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى ئۈنۈملۈك سۈمۈرۈۋېلىپ، تۆۋەن سۈرئەتلىك سوقۇلۇشلاردا ماشىنىنى قوغدايدۇ.
ماشىنىلارنى لايىھىلەش ۋە ئىشلەپچىقىرىشتا، ئىنژېنېرلار سوقۇلۇش ۋەقەسى يۈز بەرگەندە، ماشىنىدىكىلەرنىڭ يارىلىنىشىنى ئۈنۈملۈك ئازايتىش ۋە ماشىنىنىڭ ئومۇمىي بىخەتەرلىكىنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن كونكرېت ئەھۋال ۋە ئىشلىتىش ئەھۋالىغا ئاساسەن مۇۋاپىق ماتېرىياللار ۋە قۇرۇلمىلارنى تاللايدۇ.
ئالدى بامپېر تىرەشنىڭ ئاساسلىق رولى بامپېرنى مۇقىملاشتۇرۇش ۋە تىرەش، سوقۇلۇش جەريانىدا سوقۇلۇش كۈچىنى سۈمۈرۈش ۋە تارقىتىش، شۇ ئارقىلىق يولۇچىلار ۋە ماشىنا قۇرۇلمىسىنى قوغداشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئېنىق قىلىپ ئېيتقاندا، ئالدى بالداق تىرەش قۇرۇلمىسى ئارقىلىق سوقۇلۇش جەريانىدا سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى سۈمۈرۈپ تارقىتىش، ۋەقەدىكى يارىلىنىش دەرىجىسىنى تۆۋەنلىتىش ۋە شوپۇر ۋە يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلالايدۇ.
قۇرۇلما لايىھىسى ۋە فۇنكسىيەسى
ئالدى تەرەپتىكى تىرناق ئادەتتە ئاساسلىق نۇر، ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش قۇتىسى ۋە ئورنىتىش تاختىسىدىن تەركىب تاپىدۇ. ئاساسلىق نۇر ۋە ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش قۇتىسى سوقۇلۇش جەريانىدا سوقۇلۇش كۈچىنى سۈمۈرۈپ تارقىتالايدۇ، بۇ ئارقىلىق ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئاساسلىق قىسمىغا بىۋاسىتە سوقۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، شۇنىڭ بىلەن ماشىنا قۇرۇلمىسىنى قوغدايدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، تىرناقنىڭ لايىھىسىدە يەنە ئالدىنى ئېلىش ئورنى ۋە قوس لايىھەسى قاتارلىق تەپسىلاتلارمۇ ئويلىشىپ، ئىقتىدارنى كاپالەتلەندۈرۈپ، ئومۇمىي ئىناقلىق ۋە گۈزەللىكنى ئىلگىرى سۈرىدۇ.
ئالدى تەرەپتىكى بالداقنىڭ ھەر خىل تۈرلىرى ۋە ئۇلارنىڭ فۇنكسىيە جەھەتتىكى پەرقى
ئالدى بامپېر ئىسكىلىتى ئالدى بامپېر، ئوتتۇرا بامپېر ۋە ئارقا بامپېر دەپ ئايرىلىدۇ، ئىسكىلىتنىڭ رولى ھەر خىل ئورۇنلاردا ئوخشاش، ئەمما مودېلغا ئاساسەن ئوخشىمايدۇ. مەسىلەن، ئالدى بالداق ئىسكىلىتى ئاساسلىقى ئالدى سوقۇلۇش جەريانىدا سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش ۋە تارقىلىشقا مەسئۇل، ئوتتۇرا ۋە ئارقا بالداقلار بولسا ھەر خىل يۆنىلىشلەردە قوغداش بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ئالدى تەرەپتىكى تىرناقنىڭ سۇنۇپ كېتىشىنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش بۇزۇلۇشنىڭ دەرىجىسى ۋە سەۋەبىگە باغلىق.
كىچىك بۇزۇلۇش: ئەگەر ئالدى تەرەپتىكى تىرناق قىسقۇچ ئازراق سۇنۇپ ياكى ئېگىلىپ قالغان بولسا، ئۆزىڭىز رېمونت قىلىپ باقسىڭىز بولىدۇ. سۇلياۋنى يۇمشىتىش ئۈچۈن ئىسسىق سۇ ئىشلىتىپ، ئاندىن رېمونت قىلىڭ، ياكى ئېگىلىپ قالغان يەرنى چىقىرىۋېتىش ئۈچۈن ئېگىلىپ قالغان يەرنى رېمونت قىلىش قورالىنى ئىشلىتىڭ. كىچىك يېرىقلار ياكى كىچىك سىزىلغان يەرلەرنى سىملىتىپ رېمونت قىلىش، سىرلاش، پۈركۈش ئارقىلىق رېمونت قىلغىلى بولىدۇ.
ئېغىر بۇزۇلۇش: ئەگەر ئالدى بالداق تىرەك ئېغىر دەرىجىدە بۇزۇلۇپ كەتسە، مەسىلەن، كەڭ دائىرىدە يېرىلىش ياكى شەكلى ئۆزگىرىپ كەتسە، ئادەتتە پۈتۈن ئالدى بالداق تىرەكنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. ماشىنىنىڭ گۈزەللىكى ۋە بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئەسلى زاپچاسلارنىڭ سۈپىتى ۋە رەڭگىنى تاللاش ئۈچۈن كەسپىي ئاپتوموبىل رېمونت قىلىش دۇكىنىغا ياكى 4S دۇكىنىغا بېرىپ ئالماشتۇرسىڭىز بولىدۇ.
كەپشەرلەش رېمونتى: مېتال ئالدى تەرەپتىكى تىرناقنى كەپشەرلەش رېمونتىنى ئاپتوموبىل رېمونت قىلىش دۇكىنىدا قىلغىلى بولىدۇ. رېمونت قىلىنغاندىن كېيىن، ئاپتوموبىلنى رەڭلەش كېرەك. مەشغۇلات جەريانىدا چاڭ-توزانسىزلىق تەلىپىگە دىققەت قىلىڭ، بولمىسا رەڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ.
كەسپىي ئاسراش: ئەگەر ئالدى تەرەپتىكى تىرناقنىڭ بۇزۇلۇشى ئىچكى قۇرۇلما مەسىلىلىرىدىن كېلىپ چىققان بولسا، كەسپىي ئاسراش خادىملىرى تەرىپىدىن تەكشۈرۈلۈپ رېمونت قىلىنىشى كېرەك بولۇشى مۇمكىن. كەسپىي تېخنىكلار مەسىلىلەرنىڭ توغرا ھەل قىلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن مول تەجرىبە ۋە بىلىمگە ئىگە.
تەكشۈرۈش ۋە ئاسراش: قايسى خىل رېمونت ئۇسۇلى قوللىنىلىشىدىن قەتئىينەزەر، رېمونت قىلىنغاندىن كېيىن ئۇنىڭ نورمال ئىشلەۋاتقانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن تەكشۈرۈش كېرەك. نورمالسىز ئاۋاز ياكى تىترەش بار-يوقلۇقىغا دىققەت قىلىڭ ۋە ماشىنىنىڭ ئومۇمىي مۇقىملىقىغا دىققەت قىلىڭ.

ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!

ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.

جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG&750 ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، قارشى ئالىمىز سېتىۋېلىش.

گۇۋاھنامە

گۇۋاھنامە
گۇۋاھنامە 1
گۇۋاھنامە2
گۇۋاھنامە2

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

展会 221

  • ئالدىنقىسى:
  • كېيىنكىسى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ

    مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار