كۆۋرۈك ئۈستىدىكى ئاپتوموبىل قوزغاتقۇچ ۋالىنىڭ رولى
ئاپتوموبىل قوزغاتقۇچ ئوق كۆۋرۈكىنىڭ ئاساسلىق رولى توك يەتكۈزۈشنى ئەلالاشتۇرۇش ۋە ئاپتوموبىلنىڭ مۇقىملىقىنى ئاشۇرۇشتىن ئىبارەت. قوزغاتقۇچ ئوقنىڭ ئۇزۇنلۇقى ئاپتوموبىلنىڭ ئىككى ئوقى ئارىسىدىكى ئارىلىقتىن ئېشىپ كەتسە، توك يەتكۈزۈش ئۈنۈمىگە تەسىر يېتىشى مۇمكىن، ھەمدە ئاپتوموبىلنىڭ مۇقىملىقى ۋە باشقۇرۇشى تۆۋەنلەيدۇ. بۇ ۋاقىتتا، كۆۋرۈك ئورنىتىش بۇ مەسىلىلەرنى ھەل قىلىپ، توك يەتكۈزۈش جەريانىدا تېخىمۇ مۇقىم ۋە ئۈنۈملۈك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلالايدۇ.
بولۇپمۇ، قوزغاتقۇچ ئوق كۆۋرۈك ياستۇقى ماشىنىدا مۇھىم رول ئوينايدۇ. ئۇ ماشىنىنىڭ بۇرۇلۇشى ۋە يول يۈزىنىڭ تەكشى بولماسلىقىنىڭ تەسىرىنى سۈمۈرۈۋالالايدۇ، ھەمدە قوزغاتقۇچ ئوقنىڭ مۇھىم تايانچ نۇقتىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن، ھەر خىل ماشىنىلاردا كەڭ قوللىنىلىدۇ. بۇ ياستۇقنىڭ رولى ماشىنىنىڭ مۇقىملاشتۇرغۇچىسىغا ئوخشاش بولۇپ، تەكشى بولمىغان يول يۈزىنىڭ تەسىرىنى ئازايتىپ، شوپۇرنىڭ راھەتلىكى ۋە ماشىنىنىڭ مۇقىملىقىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا، قوزغاتقۇچ ئوق كۆۋرۈكىنى لايىھىلەش ۋە ئورنىتىشتا تۆۋەندىكى نۇقتىلارغا دىققەت قىلىش كېرەك:
بوشلۇق بەك كۆپ ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ: ئەگەر بوشلۇق نورمال بولسا، كرېست ئوقنى ئالماشتۇرۇشنىڭ ھاجىتى يوق، پەقەت چۇۋۇۋەتكەندە مايلاش ئاسراش خىزمىتىنى قىلىڭ.
كېيىنكى ئورنىتىش ئۈچۈن، ئوق چاتالنىڭ قوزغاتقۇچ ئوققا نىسبەتەن ئورنىنى بەلگىلەڭ.
بارلىق قىسىملارنى تازىلاپ مايلاڭ: ياستۇقنىڭ ئىچىدىكى ئىگنە رولىكلىرىنىڭ چېچىلىپ كەتمىگەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.
ماشىنا قوزغاتقۇچ ئوق كۆۋرۈكى ماتور بىلەن چاقنى تۇتاشتۇرىدىغان قىسىملارنى كۆرسىتىدۇ، ئاساسلىق رولى ماتور ئىشلەپ چىقارغان قۇۋۋەتنى چاققا يۆتكەش ئارقىلىق ماشىنىنىڭ ھەرىكەتلىنىشىنى كاپالەتلەندۈرۈشتىن ئىبارەت. قوزغاتقۇچ ئوق ئادەتتە تۆت چاق قوزغاتقۇچ، يولسىز ماشىنىلار ۋە قوزغاتقۇچ ئوق ئارقىلىق ئالدى ۋە ئارقا چاققا قۇۋۋەت تارقىتىشقا ئېھتىياجلىق باشقا ماشىنىلاردا ئىشلىتىلىدۇ. قوزغاتقۇچ ئوقنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى ماشىنىنىڭ ئېھتىياجىغا ئاساسەن تەڭشەپ، ھەر خىل مودېللارنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرغىلى بولىدۇ.
قوزغاتقۇچ ۋالىنىڭ كۆۋرۈك ياستۇقىنىڭ رولى
ھەرىكەتلەندۈرگۈچ ۋالىنىڭ ئۈستىدىكى ياستۇق ئاپتوموبىلدا مۇھىم رول ئوينايدۇ. ئۇ ئاپتوموبىلنىڭ بۇرۇلۇش ۋە يول يۈزىنىڭ تەكشى بولماسلىقى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان سوقۇلۇش كۈچىنى سۈمۈرۈۋالالايدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ھەرىكەتلەندۈرگۈچ ۋالىنىڭ مۇھىم تىرەك نۇقتىسى رولىنى ئوينايدۇ. كۆۋرۈك ياستۇقى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ ۋالىنىڭ راۋان ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن كەڭ قوللىنىلىدۇ.
قوزغاتقۇچ ۋالىنىڭ ئۈستى كۆۋرۈك ياستۇقىنى ئالماشتۇرۇش باسقۇچلىرى
كرېست ئوق بوشلۇقىنى تەكشۈرۈش: كۆۋرۈك ياستۇقىنى چىقىرىۋېتىشتىن بۇرۇن، كرېست ئوق بوشلۇقىنىڭ بەك چوڭ ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈش كېرەك. ئەگەر بوشلۇق نورمال بولسا، كرېست ئوقنى ئالماشتۇرۇشنىڭ ھاجىتى يوق، پەقەت مايلاش ئاسراش خىزمىتىنى قىلىڭ.
نىسبىي ئورۇننى بەلگىلەڭ: ئوق چاتقال ۋە قوزغاتقۇچ ئوقنىڭ نىسبىي ئورنىنى چىقىرىۋەتكەندە، كېيىنكى ئورنىتىش ئۈچۈن بەلگە قويۇش كېرەك.
چۇۋۇۋېتىش جەريانى: چۇۋۇۋېتىش جەريانىدا، ئالدى بىلەن بىر تەرەپتىكى ئىگنە رولىك ياستۇق قاپلىمىسىنى سىرتقا ئىتتىرىۋېتىش، ئاندىن يەنە بىر تەرەپتىكى ياستۇق قاپلىمىسىنى سىرتقا ئىتتىرىۋېتىپ، ئىگنە رولىك ياستۇقىنىڭ پۈتۈنلۈكىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك. بۇ خىزمەتنى سۇيۇقلۇق ئىش ئۈستىلى ياكى ئىش ئۈستىلى قىسقۇچىدا قىلىش، ياستۇق پېچەتلىرى ۋە قوغداش ھالقىلىرىغا زىيان يەتكۈزىدىغان بولقا قاتارلىق قوراللارنى ئىشلەتمەسلىك تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
تازىلاش ۋە مايلاش: بارلىق زاپچاسلارنى چېقىۋەتكەندىن كېيىن تازىلاش كېرەك، ھەمدە ياستۇق قاپلىمىسىنىڭ ئىچىگە يۇقىرى سۈپەتلىك ماي سۈرتۈش كېرەك. ياستۇقنى قايتا ئورناتقاندا، ياستۇقنىڭ ئىچىدىكى ئىگنە رولىكىنىڭ چېچىلىپ كەتمىگەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG&750 ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، قارشى ئالىمىز سېتىۋېلىش.
