ئاپتوموبىل ھاۋا سۈزگۈچ قېپىنىڭ كىرىش تۇرۇبىسى نېمە؟
ئاپتوموبىل ھاۋا سۈزگۈچ قېپىنىڭ كىرىش تۇرۇبىسى كارتا شامالدۇرغۇچ سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى بولۇپ، ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى ياندۇرۇش ئۈچۈن گازنى كىرىش ئېغىزىغا قايتا كىرگۈزۈشتىن ئىبارەت. ماتور ئىشلەۋاتقاندا، بەزى گازلار پورشېن ھالقىسى ئارقىلىق كارتاغا كىرىدۇ، ئەگەر بۇ گازلار بىۋاسىتە ئاتموسفېراغا چىقىرىۋېتىلسە، مۇھىتنى بۇلغىيدۇ. شۇڭا، ئىنژېنېرلار كارتا مەجبۇرىي شامالدۇرغۇچ سىستېمىسىنى لايىھىلىدى، گاز قايتا كىرىش ئېغىزىغا يۆتكەلىدۇ، يېڭى ھاۋا بىلەن ئارىلاشتۇرۇلۇپ ياندۇرۇش كامېراسىغا كىرىدۇ، بۇ ھەم چىقىندى چىقىرىش ئۆلچىمىگە ماس كېلىدۇ، ھەم مۇھىتنى قوغداشقا پايدىلىق.
كارىۋات شامالدۇرغۇچ سىستېمىسى يەنە مۇھىم بىر تەركىبنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ - ماي ۋە گاز ئايرىغۇچ، ئۇ ماي ۋە گاز ئارىلاشمىسىدىن چىققان گازنى ئايرىش، ماي پارىنىڭ سىلىندىرنىڭ يانىشىغا كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش، شۇنىڭ بىلەن ماتورنىڭ ماي كۆيدۈرۈشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە يانىش كامېراسىدىكى كاربوننى ئازايتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. ئەگەر ماي ۋە گاز ئايرىغۇچ نۇقسانلىق بولسا، ماتورنىڭ ماي كۆيدۈرۈشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن، بۇ ئۈچ تەرەپلىك كاتالىزاتورنىڭ نورمال ئىشلىشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
ئاپتوموبىل ھاۋا سۈزگۈچ قاپقىقىنىڭ كىرىش تۇرۇبىسىنىڭ ئاساسلىق رولى ھاۋانى ماتورغا سۈزۈش ۋە ماتورنى چاڭ-توزان ۋە ئارىلاشمىلارنىڭ تەسىرىدىن ساقلاشتىن ئىبارەت. ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتى، يەنى ھاۋا سۈزگۈچ دەپمۇ ئاتىلىدۇ، كاربراتور ياكى كىرىش تۇرۇبىسىنىڭ ئالدىغا ئورنىتىلىدۇ. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى ھاۋادىكى چاڭ-توزان، قۇم ۋە باشقا ئارىلاشمىلارنى سۈزۈپ، سىلىندىرغا كىرىدىغان ھاۋانىڭ پاكىزلىقىغا كاپالەتلىك قىلىشتىن ئىبارەت.
بۇنىڭدىن باشقا، ھاۋا سۈزگۈچ قېپىنىڭ كىرىش تۇرۇبىسى كارتا شامالدۇرغۇچ سىستېمىسىغا ئۇلانغان. كارتا شامالدۇرغۇچ سىستېمىسى كارتادىن چىققان گازلارنى ياندۇرۇش ئۈچۈن كىرىش تۇرۇبىسىغا قايتۇرۇپ، بۇلغىنىشنى ئازايتىش ۋە كارتا بېسىمىنىڭ مۇقىملىقىنى ساقلاش ئۈچۈن يوللايدۇ. بۇ سىستېمىدىكى ماي ۋە گاز ئايرىغۇچ ماينىڭ كۆيۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن چىققان گازنى ماي پارىدىن ئايرىپ، ماتور مايىنىڭ كۆيۈپ كېتىشى ۋە كاربون چۆكمىسىنىڭ كۆپىيىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ئاپتوموبىل ھاۋا سۈزگۈچ قاپقىقىنىڭ ھاۋا كىرىش تۇرۇبىسىدىن ھاۋا ئېقىپ كېتىشى ئاپتوموبىلغا نۇرغۇن تەسىر كۆرسىتىدۇ. بىرىنچىدىن، ھاۋا ئېقىپ كېتىش ماتورنىڭ ئىقتىدارىنى تۆۋەنلىتىدۇ، چۈنكى ماتورغا كىرىدىغان ھاۋا مىقدارى ئازىيىدۇ، يېقىلغۇ ئۈنۈمى تۆۋەنلەيدۇ، شۇڭا ماتورنىڭ قۇۋۋىتى تۆۋەنلەيدۇ. ئىككىنچىدىن، يېقىلغۇ سەرپىياتى ئاشىدۇ، چۈنكى ئارىلاشمىنىڭ قويۇقلۇقى ئاشىدۇ، يېقىلغۇ تولۇق بولمايدۇ ۋە يېقىلغۇ سەرپىياتى ئاشىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، گاز چىقىرىش مىقدارى ئېغىرلىشىدۇ، يېقىلغۇنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى كاربون ئوكسىد، كاربون سۇ بىرىكمىلىرى ۋە باشقا بۇلغىمىلارنىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى ئاشۇرۇپ، مۇھىتنى بۇلغىيدۇ. ئاخىرىدا، ماتورنىڭ خىزمىتى مۇقىم ئەمەس، توختاپ قېلىش، بوش تۇرۇش ھالىتىدىكى مۇقىمسىزلىق قاتارلىق ھادىسىلەر كۆرۈلىدۇ، ھەتتا زاپچاسلارنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرى قىسقارتىلىدۇ.
ئاپتوموبىل ھاۋا سۈزگۈچ قېپىنىڭ كىرىش تۇرۇبىسىدا ھاۋا ئېقىشنىڭ سەۋەبلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
قېرىش ۋە ئۇپراش: ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ، سۇ كىرىش تۇرۇبىسىنىڭ ماتېرىيالى كونىراپ، يېرىقلار ۋە كىچىك تۆشۈكلەرنى پەيدا قىلىشى مۇمكىن.
ناتوغرا ئورنىتىش: ئەگەر سۇ كىرىش تۇرۇبىسى مۇلازىمەت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش جەريانىدا توغرا ئورنىتىلمىسا، ناچار پېچەتلىنىش كېلىپ چىقىشى مۇمكىن.
تاشقى يارىلىنىش: شېغىل ياكى يول قالدۇقلىرىنىڭ سوقۇلۇشى سۇ كىرىش تۇرۇبىسىغا زىيان يەتكۈزۈشى مۇمكىن.
ماتېرىيال كەمچىلىكى: ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا، سۇ كىرىش تۇرۇبىسىنىڭ بىر قىسمىدا ماتېرىيال كەمچىلىكى ياكى ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا مەسىلە كۆرۈلىشى مۇمكىن.
ئاپتوموبىل ھاۋا سۈزگۈچ قېپىنىڭ كىرىش تۇرۇبىسىدىكى ھاۋا ئېقىش مەسىلىسىنى ھەل قىلىش چارىسى:
تەكشۈرۈش ۋە ئالماشتۇرۇش: سۇ كىرىش تۇرۇبىسىنىڭ ئەھۋالىنى ۋاقتىدا تەكشۈرۈڭ. ئەگەر بۇزۇلغان ياكى كونىراپ قالغان بولسا، ۋاقتىدا رېمونت قىلىڭ ياكى ئالماشتۇرۇڭ.
توغرا ئورنىتىش: سۇ كىرىش تۇرۇبىسىنى ئالماشتۇرغاندا ياكى رېمونت قىلغاندا، ناچار پېچەتلىنىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن توغرا ئورنىتىشقا كاپالەتلىك قىلىڭ.
دائىملىق ئاسراش: سىرتقى بۇزۇلۇش ۋە ماتېرىيال كەمتۈكلۈكلىرى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان ھاۋا ئېقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ھاۋا كىرىش سىستېمىسىنى دائىم تەكشۈرۈپ ۋە ئاسراپ تۇرۇڭ.
ئاپتوموبىل ھاۋا سۈزگۈچ قېپىنىڭ كىرىش تۇرۇبىسىنىڭ بۇزۇلۇشى نۇرغۇن مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. بىرىنچى، كىرىش تۇرۇبىسىنىڭ سۇنۇپ كېتىشى ماتورنىڭ سۈزۈلمىگەن ھاۋانى سۈمۈرۈۋېلىشىغا سەۋەب بولىدۇ، بۇ ماتورنىڭ ئۇپراشچانلىقىنى ئاشۇرىدۇ، چۈنكى ھاۋادىكى ئارىلاشمىلار ماتورنىڭ ئىچىگە سۈمۈرۈلىدۇ. ئىككىنچىدىن، كىرىش تۇرۇبىسىنىڭ سۇنۇپ كېتىشى ئاپتوموبىلدا كۆرۈنەرلىك تىترەش، ماتورنىڭ قۇۋۋىتىنىڭ تۆۋەنلىشى، يېقىلغۇ ئۈنۈمىنىڭ تۆۋەنلىشى ياكى ھەتتا دەرھال رېمونت قىلىش كېرەكلىكىنى كۆرسىتىدىغان خاتالىق كۆرسەتكۈچ چىرىغىنىڭ پەيدا بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. بۇنىڭدىن باشقا، كىرىش تۇرۇبىسىنىڭ يېرىلىپ كېتىشى ماتورنىڭ قوزغىلىشىدا قىيىنچىلىقلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، چۈنكى كىرىش مىقدارىنىڭ مۇقىمسىزلىقى ئارىلاشمىنىڭ بەك سۇيۇق بولۇشىغا سەۋەب بولۇپ، نورمال يېقىلىشقا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
ھاۋا كىرىش تۇرۇبىسىنى رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش قەدەملىرى ۋە ئۇسۇللىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
بۇزۇلغان ئورۇننى تەكشۈرۈڭ: ئالدى بىلەن، سۇ كىرىش تۇرۇبىسىنىڭ بۇزۇلغان ئورنىنى بېكىتىش كېرەك. ئەگەر بۇ ئاددىي سۇنۇپ كەتسە، ئۇنى چاپلىسىڭىز بولىدۇ، ئەمما بۇ پەقەت ۋاقىتلىق چارە بولۇپ، ئۇزۇن مۇددەتتە ئۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
ئالماشتۇرۇش ياكى رېمونت قىلىش: ئەگەر بۇزۇلغان نەرسە ئېغىر بولسا، يېڭى ھاۋا كىرىش تۇرۇبىسىنى ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن ئادەتتىكى ئاپتوموبىل رېمونت قىلىش دۇكىنىغا بارسىڭىز بولىدۇ، سۈپەت ۋە ئىقتىدارغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئەسلى زاپچاسلارنى ئىشلىتىشنى ئۇنتۇپ قالماڭ.
ھاۋا سۈزگۈچنى تەكشۈرۈڭ: ئاسراش جەريانىدا، ھاۋا سۈزگۈچنىڭ ئەھۋالىنىمۇ تەكشۈرۈش كېرەك. ئەگەر سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنىڭ كىر ۋە توسۇلۇپ قالغانلىقى بايقالسا، ماتورنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئۇنى ئاسراش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى ھاۋا كىرىش تۇرۇبىسى ۋە ھاۋا سۈزگۈچنى دائىم تەكشۈرۈپ، ئاسراش، يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق مۇھىتتا ئۇزۇن ۋاقىت ئىشلىتىشتىن ساقلىنىش، شۇنداقلا ھاۋا كىرىش تۇرۇبىسىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن مۇۋاپىق ماي ۋە ھاۋا سۈزگۈچنى تاللاشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG&750 ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، قارشى ئالىمىز سېتىۋېلىش.
