• باش_بايراق
  • باش_بايراق

SAIC MAXUS G10 رول ساقلاش ئامبىرى قۇراشتۇرۇش C00027372

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى: SAIC MAXUS

مەھسۇلاتلارنىڭ OEM نومۇرى: C00027372

ئورگانىك ئورنى: جۇڭگودا ئىشلەنگەن

ماركا: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

يەتكۈزۈش ۋاقتى: زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي

پۇل تۆلەش: TT ئامانەت پۇلى

شىركەت ماركىسى: CSSOT


مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

مەھسۇلاتلار ئۇچۇرى

مەھسۇلاتلارنىڭ نامى سۇ باكى
مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى سايك ماكسۇس
مەھسۇلاتلار OEM NO C00027372
ئورۇن ئورگىنى جۇڭگودا ئىشلەنگەن
ماركا CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
يەتكۈزۈش ۋاقتى زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي
پۇل تۆلەش TT ئامانەت پۇلى
شىركەت ماركىسى CSSOT
قوللىنىش سىستېمىسى شاسسى سىستېمىسى

مەھسۇلات كۆرسىتىش

0121142924
0121142932

مەھسۇلات بىلىمى

ئاپتوموبىل سۇ باكى، يەنە رادىئاتور دەپمۇ ئاتىلىدۇ، ئاپتوموبىل سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ ئاساسلىق قىسمى. ئۇنىڭ رولى ئىسسىقلىقنى تارقىتىش. سوۋۇتۇش سۈيى سۇ قاپقىقىدىكى ئىسسىقلىقنى سۈمۈرۈۋېلىپ، رادىئاتورغا ئېقىپ كىرگەندىن كېيىن ئىسسىقلىقنى تارقىتىپ، ئاندىن سۇ قاپقىقىغا قايتىپ كېلىپ ئۈزلۈكسىز ئايلىنىدۇ. بۇ ئارقىلىق ئىسسىقلىقنى تارقىتىش ۋە تېمپېراتۇرىنى تەڭشەش ئۈنۈمىگە ئېرىشكىلى بولىدۇ. ئۇ يەنە ئاپتوموبىل ماتورىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى.

ماتور

سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ رولى ماتوردىكى ئارتۇقچە ۋە پايدىسىز ئىسسىقلىقنى تارقىتىۋېتىش بولۇپ، ماتور ھەر خىل سۈرئەت ياكى ھەيدەش شارائىتىدا نورمال تېمپېراتۇرىدا ئىشلىيەلەيدۇ.

سۇ باكى سۇ بىلەن سوۋۇتۇلغان ماتورنىڭ ئىسسىقلىق ئالماشتۇرغۇچ بولۇپ، ھاۋا ئۆتكۈزۈش ئارقىلىق ماتورنىڭ نورمال ئىش تېمپېراتۇرىسىنى ساقلايدۇ. سۇ باكىدىكى ماتورنىڭ سوۋۇتۇش سۈيى قاينىغاندىن كېيىن پارغا ئايلىنىپ، يۇقىرى تېمپېراتۇرا سەۋەبىدىن كېڭىيىپ، بېسىم بەلگىلەنگەن قىممەتتىن ئېشىپ كەتكەندىن كېيىن، سۇ باكىنىڭ قاپقىقى (a) بېسىمنى يېنىكلىتىش ئۈچۈن ئېشىپ كېتىدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە سوۋۇتۇش سۈيى ئازىيىدۇ ۋە سوۋۇتۇش سىستېمىسى تۇرۇبىسىنىڭ يېرىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. نورمال ھەيدەش جەريانىدا، ئەسۋاب تاختىسىدىكى ماتورنىڭ سوۋۇتۇش سۈيى تېرمومېتىرىنىڭ كۆرسەتكۈچ كۆرسەتكۈچى نورمال ياكى ئەمەسلىكىگە دىققەت قىلىڭ. بۇنىڭدىن باشقا، ئەگەر ماتورنىڭ سوۋۇتۇش شامالدۇرغۇچ ئىشلىمىسە ۋە ماتورنىڭ سوۋۇتۇش سۈيىنىڭ تېمپېراتۇرىسى ئۆرلىسە ياكى سوۋۇتۇش سىستېمىسى تۇرۇبىسى ئېقىپ كەتسە، سوۋۇتۇش سۈيىمۇ ئازىيىشى مۇمكىن. دىستىللانغان سۇ قوشۇشتىن بۇرۇن، سوۋۇتۇش سۈيىنىڭ ئازىيىش مىقدارى ۋە دەۋرىيلىكى نورمال ياكى ئەمەسلىكىگە دىققەت قىلىڭ.

قاتلاش ئۈسكۈنىلىرىنى تەلەپ قىلىدۇ

§ توڭلىماس سۇيۇقلۇق (1-2 گاللون ياكى 4-8 لىتىر)

§ قاينىتىلغان سۇ (1-2 گاللون ياكى 4-8 لىتىر) (سۇ قاينىتىلىشى كېرەك)

§ سۇ قاچىسى ياكى چېلەك

§ بىر دانە باغچا تۇرۇبىسى، ئۇچى بار

§ بىر جۈپ ئىش قولقاپى (مۇمكىن بولسا سۇدىن مۇداپىئەلىنىش)

§ يۇمشاق تۈكلۈك نىلون چوتكىسى

§ بىر چېلەك سوپۇنلۇق سۇ

§ قاتتىق چىقىندى قاچىسى (توڭلاتقۇ زەھەرلىك بولۇپ، ئېھتىيات بىلەن ساقلاش ۋە تاشلاش كېرەك)

§ بىر يۈرۈش ئاچقۇچ ۋە بۇراما (تاللاشچان)

§ بىخەتەرلىك كۆزەينىكى

§ رەختلەر

بۇ بۆلەكتىكى تازىلاش سۇ باكىنى قاتلاپ تەھرىرلەڭ

ماتورىڭىزدا شەكىللەنمىگەن دات ۋە لايلار سوۋۇتۇش سىستېمىڭىزغا زىيان يەتكۈزىدۇ. شۇڭلاشقا سۇ باكىنى دائىم يۇيۇش ئاپتوموبىل ئاسراشنىڭ يەنە بىر مۇھىم ئامىلى بولۇپ، بۇنىڭغا نۇرغۇن شەخسىي قاتناشقۇچى ئاپتوموبىل ئىگىلىرى كۆپىنچە سەل قارايدۇ. ئاپتوموبىلىڭىزنىڭ سوۋۇتۇش سىستېمىسى ماتورنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرا زىيىنىدىن ساقلايدۇ ۋە ماتورنىڭ مۇۋاپىق تېمپېراتۇرا دائىرىسىدە ئىشلىشىنى ساقلايدۇ. سوۋۇتۇش سىستېمىسىنى داتلىشىش، يىغىلىش ۋە بۇلغىنىشتىن خالىي ساقلاش ئۇنىڭ ۋە ماتورنىڭ ياخشى ئىشلىشىنى ساقلايدۇ. بەختكە يارىشا، ماي ئالماشتۇرغاندەك سۇ باكىنى دائىم يۇيۇشىڭىزنىڭ ھاجىتى يوق (ھەر ئىككى يىلدا بىر قېتىم يېتەرلىك بولۇشى كېرەك)، ھەمدە بۇنى ئىجرا قىلىش ناھايىتى ئاسان. مۇتەخەسسىسلەرنىڭ قەدەممۇ-قەدەم كۆرسەتمىلىرىگە ئەمەل قىلىڭ!

خېرىدارلارنىڭ باھالىشى

خېرىدارلارنىڭ باھالىرى
خېرىدارلارنىڭ باھاسى1
خېرىدارلارنىڭ باھاسى2
خېرىدارلارنىڭ باھاسى3

  • ئالدىنقىسى:
  • كېيىنكىسى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ

    مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار