ماي پومپىسى زەنجىرى تارتقۇچ دېگەن نېمە
ماي پومپىسى زەنجىرى تارتقۇچ ئاپتوموبىل ماتورىدا ماي پومپىسى زەنجىرىنىڭ مۇۋاپىق تارتىش ھالىتىدە تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان ئۈسكۈنە. ئۇ زەنجىرنىڭ تارتىشىشىنى تەڭشەيدۇ، زەنجىرنىڭ بوشىشى ياكى چۈشۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، زەنجىر ۋە چىشلىق چاقنىڭ ئۇپرىشىنى ئازايتىدۇ، شۇنداقلا ماتورنىڭ نورمال ئىشلىشى ۋە بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ماي پومپىسى زەنجىر تارتقۇچنىڭ ئىشلەش پىرىنسىپى ئۇنىڭ قۇرۇلما لايىھىسىگە ئاساسلانغان. ئۇ ئادەتتە مۇقىم قۇرۇلما ۋە ئېلاستىك ئۆزلۈكىدىن تەڭشىلىدىغان قۇرۇلمىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. مۇقىم قۇرۇلما چىشلىق چاقنى تەڭشەش ئارقىلىق زەنجىرنىڭ تارتىلىشىنى كونترول قىلىدۇ، ئېلاستىك ئاپتوماتىك تەڭشەش قۇرۇلمىسى بولسا ئېلاستىك ئېلېمېنتنى ئىشلىتىپ، زەنجىرنىڭ ئەڭ ياخشى تارتىلىشىنى ساقلايدۇ. بۇ لايىھە زەنجىرنىڭ مەشغۇلات جەريانىدا ھەمىشە ئەڭ ياخشى تارتىلىش ھالىتىدە تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ، بەلۋاغنىڭ سىيرىلىپ كېتىشى ياكى بەلۋاغنىڭ ۋاقتىدا سەكرەپ ئېچىلىپ كېتىشى مەسىلىلىرىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ماي پومپىسى زەنجىرى تارتقۇچلىرىنىڭ ھەر خىل تىپلىرى قۇرۇلمىسى ۋە ئىقتىدارى جەھەتتىن پەرقلىنىدۇ. مەسىلەن، ئورتاق تارتقۇچ لايىھىسى ئاساسلىق مۇقىم نۇر ۋە ياردەمچى مېخانىزمغا ئىگە تارتقۇچ گەۋدىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ لايىھە زەنجىرنىڭ بىۋاسىتە سۈركىلىش كۈچىنى ئازايتىش ۋە ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن ياردەمچى رول بىلەن ھەرىكەت قىلىشىغا يول قويىدۇ. يەنە بىر لايىھە تارتقۇچنىڭ تەڭپۇڭ بولۇشىغا ۋە زەنجىردىن ئاسانلا چىقىپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن تارتقۇچنى ئېلاستىك يوپۇق ئارقىلىق تەكشى تارقىتىدۇ، بۇ تېخىمۇ ياخشى تارتقۇچ ئۈنۈمى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ماي بېسىمى تارتقۇچنىڭ ئىشلەش پىرىنسىپى ماي بېسىمى مېخانىزمىنىڭ ئېنىق لايىھىسى ئارقىلىق ۋاقىت بەلبېغى ياكى زەنجىرىنىڭ دىنامىك تەڭشەش كاپالىتى بىلەن تەمىنلەشتىن ئىبارەت.
ماي بېسىمى تارتقۇچنىڭ ئاساسلىق رولى ۋاقىت سىستېمىسىنىڭ ھەمىشە ئەڭ ياخشى ھالەتتە بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش بولۇپ، ماتورنىڭ راۋان ئىشلىشىنى قوغدايدۇ. ئۇنىڭ ئىشلەش پىرىنسىپى ئىچكى ماي بېسىمى مېخانىزمىغا ئاساسلانغان بولۇپ، بۇ مېخانىزم ۋاقىت بەلبېغى ياكى زەنجىرىنى گىدراۋلىك سىستېما ئارقىلىق تەڭشەپ، ئۇلارنىڭ ئەڭ ياخشى ئىش ھالىتىدە تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. ئېنىق قىلىپ ئېيتقاندا، ماتور قوزغالغاندا، چاقلىق ۋالنىڭ ئايلىنىشى چاقنى ئايلاندۇرىدۇ، ئاندىن ئېنېرگىيەنى بەلبېغ ئارقىلىق گېنېراتور، ھاۋا تەڭشىگۈچ كومپرېسسورى ۋە باشقا قوشۇمچە زاپچاسلارغا يەتكۈزىدۇ. بۇ جەرياندا، ماي بېسىمى تارتقۇچ ئاپتوماتىك ھالدا ئىچكى گىدراۋلىك سىستېمىسى ئارقىلىق بەلبېغنىڭ تارتىلىشىنى تەڭشەيدۇ، بۇ بەلبېغنىڭ ھەمىشە ئەڭ ياخشى ئىش ھالىتىدە بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. ماي بېسىمى تارتقۇچتا ئايلىنىدىغان تارتقۇچ قولى بار بولۇپ، ئۇ گىدراۋلىك سىستېما ئارقىلىق تارتقۇچ گەۋدىسىگە ئۇلىنىدۇ. بەلبېغ ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىش سەۋەبىدىن بوشىتىلغاندا، گىدراۋلىك سىستېما تارتقۇچ قولنى سىرتقا قاراپ ھەرىكەتلەندۈرۈپ، بەلبېغنىڭ تارتىلىشىنى ئاشۇرىدۇ؛ ئەكسىچە، يېڭى ئالماشتۇرۇش ياكى تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشى سەۋەبىدىن بەلبېغ بەك تارتىلىپ قالغاندا، گىدراۋلىك سىستېما تارتقۇچ قولنى ئىچكى تەرەپكە قاراپ ھەرىكەتلەندۈرۈپ، بەلبېغنىڭ تارتىلىشىنى ئازايتىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ماي بېسىمىنى ئۇزارتقۇچقا گىدرولىك سۈمۈرۈش سىستېمىسى ئورنىتىلغان بولۇپ، بۇ سىستېما رېمېننىڭ ئىشلەۋاتقاندا پەيدا قىلغان تەۋرىنىشىنى سۈمۈرۈۋېلىپ، شاۋقۇننى ئازايتىپ، رېمېننىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ. گىدرولىك سۈمۈرۈش سىستېمىسى بۇ ئىقتىدارنى ماينىڭ ئىچكى ئېقىمى ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ، بۇ بولسا تارتىش قولى ھەرىكەتلەنگەندە سىلىق قارشىلىق كۆرسىتىپ، رېمېننىڭ سىلىق ۋە سوقۇلۇشسىز تارتىشىش تەڭشىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى.MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، قارشى ئالىمىزسېتىۋېلىش.
