سېنزورنىڭ تىقىلمىسىدا ماي بار
سېنزورنىڭ تىقىمىدا ماي بولۇشىنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى، باشقا قىسىملاردىن ماي سېنزورغا ئېقىپ كېتىشىدۇر. سېنزورنىڭ تىقىمىدا ماي بولمايدۇ، بۇ ئادەتتە ماي، يەتكۈزۈش سۇيۇقلۇقى ياكى باشقا سۇيۇقلۇقلارنىڭ ئېقىپ كېتىشىدىن كېلىپ چىقىدۇ.
كونكرېت سەۋەبلەر ۋە ھەل قىلىش چارىلىرى تۆۋەندىكىچە:
ماي بۇلغىنىشى: ئەگەر ئوكسىگېن سېنزورىنىڭ قىستۇرمىسىدا ماي بولسا، بۇ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچتىكى ئوقنىڭ توپ قەپىسىدىن ماي سىڭىپ كىرىشى سەۋەبىدىن بولۇشى مۇمكىن، ھەمدە ماي يۇقىرى سۈرئەتتە ئېتىلىپ چىقىپ سېنزورنىڭ يۈزىگە چاپلىشىپ قالىدۇ. بۇ خىل ئەھۋالدا، ۋاقتىدا يېڭى ماينى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
ماتور مايى ئېقىش: ئارقا ئوكسىگېن سېنزورىدا ماي بار، بۇ ئادەتتە ماتور مايى ئېقىش سەۋەبىدىن بولىدۇ. سېنزورنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ماتور مايى ئېقىش مەسىلىسىنى تەكشۈرۈپ رېمونت قىلىش كېرەك.
تازىلاش ۋە ئاسراش: ئەگەر سېنزورنىڭ ئالدىدىكى سۈزگۈچ ئېكرانى توسۇلۇپ قالسا، ئۇنى ئېلىۋېتىپ تازىلىغىلى بولىدۇ. ماي بېسىمى سېنزورى ئېقىپ كېتىش مەسىلىسى كۆرۈلسە، دەرھال كەسپىي رېمونت زاۋۇتىغا بېرىپ ئالماشتۇرۇش كېرەك.
ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى ماشىنىنىڭ ماي ئەھۋالىنى دائىم تەكشۈرۈپ، سۇ ئېقىپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ۋە سېنزورلارغا تەسىر كۆرسىتىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن كونا ۋە بۇلغانغان ماينى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
سېنزور قىستۇرمىسىنىڭ ئورنى سېنزورنىڭ تىپى ۋە ئورنىتىش ئورنىغا ئاساسەن ئوخشىمايدۇ.
سۇ تېمپېراتۇرىسى سېنزورىنىڭ قىستۇرمىسى: ئادەتتە ماتور سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ چىقىش ئېغىزىدا، باك بىلەن ماتورنىڭ ئوتتۇرىسىدا بولىدۇ. سۇ تېمپېراتۇرىسى سېنزورىنىڭ قىستۇرمىسىنى ئېھتىيات بىلەن ئىشلىتىش كېرەك، ئادەتتە قىستۇرمىنى كۆتۈرۈش ئۈچۈن ياپلاق ئېغىزلىق بۇراما ئىشلىتىش كېرەك، ھەمدە سىم ئۇلىغۇچقا زىيان يەتكۈزمەسلىككە دىققەت قىلىش كېرەك.
ماي سەۋىيەسى سېنزورى قىستۇرمىسى: ئادەتتە باكنىڭ ئاستى تەرىپىگە جايلاشقان بولۇپ، سىيرىلىشچان رېئوستات ياكى كوندېنساتور پىرىنسىپى ئارقىلىق ماي سەۋىيەسىنى ئۆلچەيدۇ، ماي سەۋىيەسىنىڭ ئۆزگىرىشىگە ئەگىشىپ، چىقىش ئېقىمىمۇ ئۆزگىرىدۇ، بۇ توك قىممىتى ئاپتوموبىل ئەسۋابىدا ئەكس ئېتىپ، بېنزىن يېقىلغۇ سەۋىيەسىگە ئايلاندۇرۇلىدۇ.
ئوكسىگېن سېنزورىنىڭ قىستۇرمىسى: ئادەتتە ئۈچلۈك كاتالىزاتورنىڭ ئالدى ۋە كەينىدە بولىدۇ، ئورنىتىش ۋىنتىلىرى ۋە تۆمۈر تاختىنى چىقىرىۋېتىش ئارقىلىق قىستۇرمىنى ئالماشتۇرۇڭ ياكى تەكشۈرۈڭ.
لاۋىللې يېقىلغۇ ئۆلچەش سېنزورى قىستۇرمىسى: ئاساسلىق ماي لىنىيىسىنىڭ ماتور تەرىپىگە جايلاشقان بولۇپ، ئاساسلىق رولى ماتور سىلىقلاش سىستېمىسىنىڭ ماي بىلەن تەمىنلەش بېسىمىنى نازارەت قىلىش.
ئېلېكترونلۇق ماي بېسىمى سېنزورى قىستۇرمىسى: ئادەتتە ماتورنىڭ ئارقا تەرىپىگە، سىلىندىر بۆلىكىنىڭ يېنىغا، ماي سۈزگۈچ ئورۇندۇقىنىڭ يېنىغا جايلاشقان بولۇپ، قېلىن پەردە بېسىمى سېنزورى چىپى، سىگنال بىر تەرەپ قىلىش توك يولى، قېپى، مۇقىم توك يولى تاختىسى ئۈسكۈنىسى ۋە سىم قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
بۇ سېنزورلارنىڭ ئېنىق ئورنى ۋە ئورنىتىلىشى مودېل ۋە ماركىغا قاراپ ئوخشىماسلىقى مۇمكىن، شۇڭا سېنزورنى ئالماشتۇرغاندا ياكى تەكشۈرگەندە ماشىنىنىڭ كونكرېت رېمونت قوللانمىسىغا مۇراجىئەت قىلىش ياكى كەسپىي تېخنىك بىلەن مەسلىھەتلىشىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى.MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، قارشى ئالىمىزسېتىۋېلىش.
