قۇلۇپ بۇزۇلغان بولسا، قاپاقنى قانداق ئېچىش كېرەك؟
قاپاق قۇلۇپى بۇزۇلغاندا ۋە قاپاقنى ئاچقىلى بولمىغاندا، بىر قانچە ئۇسۇلنى سىناپ كۆرۈشكە بولىدۇ:
ماشىنىنىڭ ئۈستى قاپقىقىنىڭ كۇنۇپكىسىنى ئىشلىتىش: ماشىنىنىڭ رول ئاستىدىكى ئۈستى قاپقىقىنىڭ كۇنۇپكىسىنى تېپىپ، كۇنۇپكىنى تارتىپ ئۈستى قاپقىقىنى بوشىتىڭ.
ماشىنا قاپقىقىنى كۆتۈرۈڭ، قولىڭىزنى ماشىنا قاپقىقى بىلەن ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئارىلىقىغا سوزۇڭ، مېخانىكىلىق قىسقۇچنى تېپىپ، ئۇنى ئۆرۈپ ماشىنا قاپقىقىنى ئېچىڭ.
ئاچقۇچلارنى ئىشلىتىپ ئېچىڭ: ئەگەر ماشىنىنىڭ ئىچىدىن ئېچىشقا يېتەرلىك بوشلۇق ياكى كۈچ بولمىسا، بۇراما ياكى بۇراما قاتارلىق قوراللارنى ئىشلىتىپ كۆرۈڭ.
ماشىنىنىڭ ئاستىغا كىرىپ، ئىنچىكە سىم ياكى بۇراما ئىشلىتىپ ماتورنىڭ ئاستىدىن ماتور قاپقىقىنىڭ ئاچقۇچ تۆشۈكىگە سوزۇڭ ۋە قۇلۇپنىڭ ئۆزەك قىسمىنى تارتىپ ياكى چىڭ تارتىپ ماشىنىنىڭ قاپقىقىنى ئېچىڭ.
ئىشىك پېچەتىنى چېقىش: كابىنكىنىڭ بىر تەرىپىدىكى ئىشىك پېچەتىنى چېقىپ، قېلىن تۆمۈر سىم بىلەن ئىلمەك ياساڭ، ماشىنىنىڭ ئوڭ تۆۋەنكى بۇلۇڭىغا سوزۇپ ئىشىك ماتورىنى ئىلىڭ، شۇنىڭ بىلەن ماشىنا قاپقىقىنى ئېچىڭ.
قولدا ئېچىش: بەزى ماشىنىلاردا ماتور بۆلىكىنىڭ ئىچىدىن ماتور قاپقىقىنى قولدا ئېچىشقا يول قويۇلۇشى مۇمكىن. ماس كېلىدىغان كىچىك تارتقۇچ ياكى قاراڭغۇ ئالماشتۇرغۇچنى تېپىپ تارتىڭ.
مودېلغا خاس ئۇسۇل: Focus قاتارلىق بەزى مودېللار ئۈچۈن، 8 مىللىمېتىرلىق رىشتە قاتارلىق ئالاھىدە قوراللارنى ئىشلىتىش، بىر ئۇچىنى ياپىلاقلاش ۋە قاپاقنى ئېچىش ئۈچۈن U شەكىللىك ئۆڭكۈر كېسىش زۆرۈر بولۇشى مۇمكىن.
بەزى مودېللاردا A تۈۋرۈكىنىڭ ئاستىدا شوپۇر تەرىپىدە A تۇتقۇچ بار بولۇپ، «موتور قاپقىقىنى ئېچىش» بەلگىسى بار، قاتتىق تارتقاندىن كېيىن ماتورنىڭ قاپقىقى كۆتۈرۈلىدۇ، ئاندىن ئالدى تەرىپىنىڭ ئىچىدىكى قاراڭغۇ ئالماشتۇرغۇچنى ئىشلىتىپ ئىشلەڭ.
كەسپىي ياردەم ئىزدەڭ: ئەگەر يۇقىرىقى ئۇسۇللارنىڭ ھېچقايسىسى مەسىلىنى ھەل قىلمىسا، ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى، ساتقۇچى ياكى كەسپىي ماشىنا رېمونت قىلىش دۇكىنى بىلەن ئالاقىلىشىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. ئۇلاردا مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش ئۈچۈن مەخسۇس قوراللار ۋە تېخنىكىلار بولۇشى مۇمكىن.
ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى: ماشىنىنىڭ باشقا قىسىملىرىغا زىيان يەتكۈزمەسلىك ئۈچۈن، ماشىنا قاپقىقىنى ئېچىشقا ئۇرۇنغاندا قاتتىق كۈچ ئىشلەتمەڭ.
ئەگەر ماشىنا قاپقىقىنىڭ سىلىنمىسى ئۈزۈلۈپ كەتسە، ماشىنا قاپقىقىنى مەجبۇرىي ئاچماڭ ۋە كەسپىي خادىملاردىن ياردەم سوراڭ.
ئەمەلىي ئەھۋالغا ئاساسەن مۇۋاپىق ئۇسۇلنى تاللاڭ ۋە بىخەتەرلىككە دىققەت قىلىڭ.
قاپاق قۇلۇپ سېنزورى چىقىرىۋېتىلگەندە نېمە ئىش يۈز بېرىدۇ؟
قاپاق قۇلۇپلانمىدى، خاتالىق ئاگاھلاندۇرۇشى، توك يولى مەسىلىسى كۆرۈلدى.
1، قاپاقنى قۇلۇپلىغىلى بولمايدۇ: قاپاقنى قۇلۇپلاش سېنزورى قاپاقنىڭ يېپىلغان-تاقالمىغانلىقىنى بايقاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان مۇھىم زاپچاس. سېنزور چىقىرىۋېتىلگەندە، قاپاق نورمال قۇلۇپلىنالمايدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا قاپاق تاسادىپىي ئېچىلىپ، بىخەتەرلىك خەۋپى پەيدا بولىدۇ.
2، خاتالىق كۆرسەتكۈچى: ماشىنا قۇلۇپسىزلانغان خاتالىق كۆرسەتكۈچىنى ئورگانىك ھالدا يېپىپ تۇرىدۇ. سېنزور توكتىن چىقىرىۋېتىلگەندە، بۇ كۆرسەتكۈچ يانىدۇ ياكى قاپاقنىڭ قۇلۇپلانمىغانلىقىنى ئەسكەرتىش ئۈچۈن چاقناپ تۇرىدۇ.
3، توك يولى مەسىلىسى: سېنزورنى ئۈزۈۋەتسىڭىز، قاپاق قۇلۇپ ماتورى كونترولنى يوقىتىپ، توك يولى نورمالسىزلىقى، نورمالسىز توك ياكى ئېقىش ھادىسىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئاپتوموبىلنىڭ ئېلېكتر سىستېمىسىغا زىيان يەتكۈزۈشى ياكى نورمالسىزلىق ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن.
قاپاق قۇلۇپ ماي سەۋىيىسى سېنزورى قانداق قىلىپ بۇزۇلىدۇ؟
قاپاق قۇلۇپ سېنزورىنىڭ مەغلۇب بولۇشى ئېكراننىڭ نورمالسىز كۆرۈنۈشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. قاپاقنىڭ يېپىلمىغانلىقىنى ياكى ماي سەۋىيەسىنىڭ تۆۋەن ئەمەسلىكىنى كۆرسىتىدىغان سېرىق بەلگە پەيدا بولۇشى مۇمكىن. ماشىنا قاپاق قۇلۇپ سېنزورى خاتالىققا ئۇچرىغاندا، قاپاق قۇلۇپىنىڭ ئوچۇق ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىش ياكى ماي سەۋىيەسىنىڭ يېتەرلىك ئەمەسلىكىنى يالغان كۆرسىتىش ئارقىلىق ماشىنىنىڭ ئېكرانىغا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.
قاپاق قۇلۇپ سېنزورىنىڭ مەغلۇب بولۇشىنىڭ سەۋەبلىرى لىنىيە قىسقا تۇتىشىشى، ماتورنىڭ ئىشلىمەسلىكى، ياي ياكى ياينىڭ بۇزۇلۇشى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. لىنىيەدە قىسقا تۇتىشىش بار-يوقلۇقىنى ۋە ماتور بىلەن ياينىڭ بۇزۇلغان-بۇزۇلمىغانلىقىنى تەكشۈرۈش مەسىلىنى ھەل قىلىشنىڭ مۇھىم قەدىمى.
ماي سەۋىيەسى سېنزورىنىڭ ئىشلىمەسلىكى ماي سەۋىيەسى كۆرسىتىش ئېكرانىنىڭ خاتا ياكى پۈتۈنلەي ئىشلىمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، ھەمدە باشقۇرۇش تاختىسىدىكى ماي كۆرسەتكۈچ چىرىغى ماينىڭ ئەھۋالىنى كۆرسىتىش ئۈچۈن يېنىپ قالىدۇ. ماي سەۋىيەسى سېنزورىنىڭ ئىشلىمەسلىكى ماي تېمپېراتۇرىسى سىگنالىنىڭ نورمالسىزلىقى ياكى ماي سەۋىيەسى سېنزور سىگنالىنىڭ نورمالسىزلىقى ۋە ماي سەۋىيەسىنىڭ ئەڭ تۆۋەن قىممەتتىن تۆۋەن بولۇشى قاتارلىق ئالامەتلەر بىلەن ئىپادىلىنىشى مۇمكىن.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى.MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، قارشى ئالىمىزسېتىۋېلىش.
