قوبۇل قىلىش كلاپانىنىڭ ھەرىكىتى.
كلاپاننىڭ رولى ماتورغا ھاۋا كىرگۈزۈش ۋە كۆيگەندىن كېيىن گازنى تۈگىتىشكە ئالاھىدە مەسئۇل. ماتور قۇرۇلمىسىدىن ئۇ قوبۇل قىلىش كلاپانى ۋە گاز چىقىرىش كلاپانىغا ئايرىلىدۇ. قوبۇل قىلىش كلاپانىنىڭ رولى ماتورغا ھاۋا تارتىپ ، ئۇنى يېقىلغۇ بىلەن ئارىلاشتۇرۇپ كۆيدۈرۈش. گاز چىقىرىش كلاپانىنىڭ رولى يېقىلغۇدىن كېيىن گاز قويۇپ بېرىش ۋە ئىسسىقلىقنى تارقىتىش.
تەركىبى: كلاپان كلاپان بېشى ۋە تاياقتىن تەركىب تاپقان. كلاپان بېشىنىڭ تېمپېراتۇرىسى ئىنتايىن يۇقىرى (قوبۇل قىلىش كلاپانى 570 ~ 670K ، گاز چىقىرىش كلاپانى 1050 ~ 1200K) ، ئەمما ئۇ يەنە گازنىڭ بېسىمىغا ، كلاپان بۇلاق كۈچى ۋە يەتكۈزۈش زاپچاسلىرىنىڭ ئىنېرتسىيە كۈچىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ ، سىلىقلاش ، سوۋۇتۇش شارائىتى ناچار ، تەلەپ قىلىدۇ كلاپاندا چوقۇم مەلۇم كۈچ ، قاتتىقلىق ، ئىسسىقلىق ۋە ئۇپراشقا چىداملىق بولۇشى كېرەك. قوبۇل قىلىش كلاپانى ئادەتتە قېتىشمىلىق پولات (خروم پولات ، نىكېل-خىروم پولات) دىن ياسالغان ، گاز چىقىرىش كلاپانى ئىسسىققا چىداملىق قېتىشما (كرېمنىي خروم پولات) دىن ياسالغان. بەزىدە ئىسسىققا چىداملىق قېتىشمىنى تېجەش ئۈچۈن ، گاز چىقىرىش كلاپانىنىڭ بېشى ئىسسىققا چىداملىق قېتىشمىدىن ياسالغان ، تاياق خروم پولاتتىن ياسالغان ، ئاندىن ئىككىسى كەپشەرلەنگەن.
كلاپان بېشىنىڭ شەكلى تەكشى ، شارسىمان ئۈستۈنكى ۋە مۈڭگۈزى بار. ئادەتتە تەكشى ئۈستەل ئىشلىتىلىدۇ. تەكشى ئۈستۈنكى كلاپان بېشى ئاددىي قۇرۇلما ، قۇلايلىق ئىشلەپچىقىرىش ، كىچىك ئىسسىقلىق سۈمۈرۈش رايونى ، كىچىك ماسسا قاتارلىق ئەۋزەللىككە ئىگە ، كىرىش ئېغىزى ۋە گاز چىقىرىش كلاپانلىرىغا ئىشلىتىشكە بولىدۇ. شارسىمان ئۈستۈنكى كلاپان گاز چىقىرىش كلاپانىغا ماس كېلىدۇ ، ئۇنىڭ كۈچلۈكلۈكى ، كىچىك گاز چىقىرىشقا چىدامچانلىقى ۋە گازنى يوقىتىش ئۈنۈمى ياخشى ، ئەمما ئۇنىڭ چوڭ ئىسسىقلىق رايونى ، ماسسىسى ۋە ئىنېرتسىيەسى ۋە مۇرەككەپ بىر تەرەپ قىلىش ئىقتىدارى بار. مۈڭگۈز تىپىنىڭ بەلگىلىك ئېقىمى بار ، ئۇ قوبۇل قىلىش قارشىلىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، ئەمما ئۇنىڭ بېشىنى چوڭ رايون قىزىتىدۇ ، بۇ پەقەت قوبۇل قىلىش كلاپانىغا ماس كېلىدۇ.
كلاپان تاياقچىسى سىلىندىرلىق بولۇپ ، كلاپان يېتەكچىسىدە توختىماي ئۆز-ئارا ماسلىشىدۇ ، ئۇنىڭ يۈزى چوقۇم قىزىپ سىلىقلىنىشى كېرەك. كلاپان تاياقچىنىڭ ئۇچى شەكلى كلاپان بۇلىقىنىڭ مۇقىم شەكلىگە باغلىق ، ئادەتتە ئىشلىتىلىدىغان قۇرۇلما ئىككى يېرىم قۇلۇپ بولۇپ ، بۇلاق ئورۇندۇقىنى ئوڭشايدۇ ، كلاپان تاياقچىنىڭ ئۇچىغا قۇلۇپ پارچىسىنى ئورنىتىدىغان ھالقا ئورنىتىلغان ، بەزىلىرى قۇلۇپ ساندۇقى بىلەن ئوڭشالغان ، ئاخىرىدا قۇلۇپ ساندۇقىنى ئورنىتىش ئۈچۈن تۆشۈك بار
ماتورنىڭ قوبۇل قىلىش كلاپانىنى تازىلاش كېرەكمۇ؟
ئەمەلىيەتتە ، ماشىنىنىڭ ھەممە قىسىملىرىدا قەرەللىك تازىلاش بولىدۇ ، بولۇپمۇ ماشىنىنىڭ يۈرىكى - ماتور ، ئەگەر تازىلانمىسا ، ئىچىدىكى كاربون يىغىلىشى ماتورنىڭ كۈچىنى تۆۋەنلىتىشى ، بېنزىننىڭ ئىستېمال مىقدارىنى ئاشۇرۇشى مۇمكىن ، ئېغىر بولغاندا ماتورنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ سوقۇلۇش ، تېزلىنىش بىنورمال ئاۋاز ، پورشېن ۋە كەركىداننىڭ بۇزۇلۇشى ، ھەتتا ئاخىرىدا ماتورنىڭ كۆيگەن ماينى رېمونت قىلىشقا توغرا كېلىدۇ. ئاندىن ماتورنى تازىلاش ، كىرىش كلاپانىنى چوقۇم تازىلاش كېرەك ، تۆۋەندىكىسى كىرىش كلاپانى تازىلاش توغرىسىدا قىسقىچە پاراڭ
قوبۇل قىلىش كلاپانىنى تازىلاش ، ئالدى بىلەن ، كاربوننىڭ قانچىلىك قويۇلۇشىغا باغلىق ، كاربون توپلاش نورمال ئەھۋال.
بۇ ماشىنا ئادەتتە 40،000 كىلومېتىردىن ئاشىدۇ ، كاربون چۆكمىسى ئاساسەن دېگۈدەك كاربون چۆكمىسىنى تازىلاشنى ئويلىشىش كېرەك. ئاندىن خوجايىن ماتورنىڭ كاربون يىغىلىشىنى قانداق تەكشۈرۈشنى سورايدۇ
ماتورنىڭ كاربون زاپىسى بار-يوقلۇقىنى قانداق تەكشۈرۈش كېرەك
ئۇسۇلى ئاددىي. بارمىقىڭىزنى ئاق كەچلىك لۆڭگە بىلەن ئورۇڭ
گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنىڭ قۇيرۇق قىسمىنىڭ ئىچىدە چەمبىرەكنى قاتتىق سۈرتۈڭ ۋە قەغەزنىڭ رەڭگىگە قاراپ ماتور سىستېمىسىنىڭ كاربون زاپىسى بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ.
بۇ ئۇسۇل ماتور سىلىندىردىكى كۆيۈش ئۆيى ، پورشېن ۋە ئۈزۈك كاربون زاپىسىنىڭ ئىنتايىن ئېغىر ياكى ئەمەسلىكىنى بەلگىلىيەلەيدۇ.
1 ، قۇيرۇق تۇرۇبىسىدا كاربون يوق: بارماقلار ئاق لۆڭگە بىلەن ئورالغان ، قۇيرۇق تۇرۇبا ئېغىزىنى چەمبىرەك ئىچىدە سۈرتۈش تەس ، قەغەز پەقەت سۇس سېرىق ، بۇ ماتورنىڭ كاربون يوقلىقىنى كۆرسىتىدۇ.
2 ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى لەيلىمە كاربون: ئوخشاش ئۇسۇل ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنىڭ ئازراق قارا كاربون بارلىقىنى بايقىدى ، ئاق لۆڭگىنى ئاستا-ئاستا سىلاپ قويدى ، ماتور سىلىندىر ، پورشېن ، ئۈزۈك خىزمىتى پۈتۈنلەي نورمال ، نورمال مىقداردا لەيلىمە كاربون بار. (كاربون كۆپۈك دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، ئامانەت قويمايدۇ).
3. گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى قېلىن كاربون: ئوخشاش ئۇسۇلنى قوللانغاندىن كېيىن ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنىڭ نۇرغۇن قارا كاربوننىڭ ئىنتايىن قويۇق ئىكەنلىكىنى بايقىدى ، ئاق لۆڭگىنى ئۇرغاندىن كېيىن ، قەغەزدە يەنىلا نۇرغۇن كاربون قارا بار ، بۇ ئۇنىڭ لازىملىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. كۆيدۈرۈش ئۆيى ، پورشېن ، ئۈزۈك كاربون زاپىسىنى تازىلاش
4 ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ماي كاربون: ئوخشاش ئۇسۇلنى ئىشلىتىپ ، ئاق رەخت قەغەزدە قارا كاربوننىڭ بارلىقىنى ، ماي داغلىرىنىڭ بارلىقىنى بايقىدى ، بۇ ماتورنىڭ ماينى كۆيدۈرۈۋېتىدىغانلىقىنى ۋە رېمونت قىلىشقا ئېھتىياجلىق ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
5 ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى مېيى كاربون ئىس-تۈتەك: كاربون يىغىلىپ قېلىش ۋە باشقا سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن ، ماتور سىلىندىر گەۋدىسى ئۇپراشنىڭ ئېغىرلىقىنى ، كەسپىي رېمونت قىلىشقا ئېھتىياجلىق ئىكەنلىكىنى جەزملەشتۈرگىلى بولىدۇ. ماشىنىنىڭ ھەر قايسى قىسىملىرىنى قەرەللىك تازىلاپ تۇرۇش ماشىنىنىڭ ئۆزىگە پايدىلىق ، ئەمما ئۆزىنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە ساغلاملىقى ئۈچۈنمۇ پايدىلىق. ماشىنا ھەرقانچە ياخشى بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، ماشىنىنى ئاسراش كېرەك.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز ، بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇپ بېقىڭ!
ئەگەر بۇ خىل مەھسۇلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى.MG & MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بەردىسېتىۋېلىش.
