گېنېراتور بىكارچى ئالماشتۇرۇشقا ئېھتىياجلىقمۇ؟
گېنېراتور بەلۋاغنى ئالماشتۇرغاندا ، ئادەتتە جىددىيلىك چاقى ۋە بىكار چاقىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. چۈنكى بۇ جىددىيلىك چاقى ۋە بىكار چاقى گېنېراتور بەلۋاغ بىلەن زىچ مۇناسىۋەتلىك ، ئۇلارنىڭ تۇرمۇشى ئوخشاش ، ئالماشتۇرۇش كەلگۈسىدە يۈز بېرىش ئېھتىمالى بولغان مەسىلىلەردىن ساقلىنىپ ، ماشىنىنىڭ نورمال مەشغۇلاتى ۋە بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. ئەگەر بۇ زاپچاسلار ئالماشتۇرۇلمىسا ، ئىشلىتىش جەريانىدا بەلۋاغدا مەسىلە كۆرۈلۈپ ، ماشىنىنىڭ ئىقتىدارى ۋە بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن. ئۇنىڭدىن باشقا ، بۇ زاپچاسلارنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرى ۋە ئاسراش تەننەرخىنى ئويلاشقاندا ، بۇ زاپچاسلارنى يۈرۈشلۈك قىلىپ ئالماشتۇرۇش تېخىمۇ ئىلمىي بولۇپ ، ئۇلارنىڭ بەلۋاغنىڭ يېڭى قىسىملىرى بىلەن تېخىمۇ ياخشى ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ئىدلېر مېخانىكىلىق ئاتالغۇ بولۇپ ، ئۇ ئۆز-ئارا ئالاقىلاشمىغان ئىككى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئوتتۇرىسىدا يۆتكىلىش رولىنى ئوينايدىغان ۋە بۇ ئىككى چىشلىق چاق بىلەن بىرلا ۋاقىتتا قاتنىشىپ ، پاسسىپ ئايلىنىش يۆنىلىشىنى ئۆزگەرتىدۇ. چىشلىق چاقنىڭ قوزغاتقۇچ بىلەن ئوخشاش بولۇشى كېرەك. ئۈندىدارنىڭ رولى ئاساسلىقى رولنى ئۆزگەرتىش بولۇپ ، يەتكۈزۈش نىسبىتىنى ئۆزگەرتەلمەيدۇ.
گېنېراتور بىكارچى بىلەن تومۇر ئوخشاش ئەمەس.
گېنېراتور بىكارچى ۋە تومۇر مېخانىك سىستېمىدا ئوخشىمىغان رول ئوينايدۇ. چاقلىق چاق يەنە جىددىيلىك چاقى دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، قوزغاتقۇچ سىستېمىسىدا بەلۋاغ يۆنىلىشىنى تەڭشەش ، بەلۋاغنىڭ سىلكىنىشىدىن ساقلىنىش ۋە بەلۋاغنىڭ سىيرىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش رولىنى ئوينايدۇ. ئۇ ماتور ۋە باشقا مېخانىكىلىق زاپچاسلارنىڭ بۇزۇلۇشىدىن ساقلايدۇ ، بەلۋاغ بىلەن تومۇر ئوتتۇرىسىدىكى ئالاقىلىشىش رايونىنى ئۆزگەرتىپ ، سۈركىلىش كۈچىنى ياخشىلاپ ، بەلۋاغنىڭ مۇقىم يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. تومۇر توك يەتكۈزۈشكە بىۋاسىتە قاتنىشىدىغان قىسىم بولۇپ ، بىكار يۈرگۈچىلەر بىلەن ھەمكارلىشىپ پۈتكۈل توك يەتكۈزۈش سىستېمىسىنىڭ ئۈنۈمى ۋە مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
گېنېراتور بەلۋاغنى ئالماشتۇرغاندا ، ئادەتتە جىددىيلىك چاقى ۋە بىكار چاقنى بىرلا ۋاقىتتا ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ ، چۈنكى بۇ زاپچاسلارنىڭ ئۆمرى ئوخشاش بولۇپ ، بىرلا ۋاقىتتا ئالماشتۇرۇش ماشىنىنىڭ ئىقتىدارى ۋە بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، ئۈندىدار ئۆز-ئارا ئالاقىلاشمايدىغان ئىككى خىل سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئوتتۇرىسىغا جايلاشقان بولۇپ ، پاسسىپ چىشلىق چاقنىڭ ئايلىنىش يۆنىلىشىنى ئۆزگەرتىش رولىنى ئوينايدۇ ھەمدە يىراق ئوقنى تۇتاشتۇرۇشقا ياردەم بېرىدۇ ، بۇ پايدىلىق سىستېمىنىڭ مۇقىملىقى.
يىغىپ ئېيتقاندا ، گەرچە گېنېراتور بىكارچى ۋە تومۇر ھەر ئىككىسى قوزغاتقۇچ سىستېمىسىدىكى مۇھىم تەركىبلەر بولسىمۇ ، ئەمما ئۇلارنىڭ رولى ۋە ئورنى ئوخشىمايدۇ ، شۇڭا ئۇلار ئوخشاش ئەمەس.
ماتور بىكارچىنىڭ بىنورمال شاۋقۇنىنىڭ سەۋەبى نېمە؟
ماتور بىكار قىلغۇچىنىڭ بىنورمال شاۋقۇنىنىڭ سەۋەبى بىكارنىڭ بۇزۇلۇشى ياكى ئىچكى توشۇش توپىنىڭ كاشىلا سەۋەبىدىن بولۇشى مۇمكىن. ماتور ھەر خىل شەكىلدىكى ئېنېرگىيىنى مېخانىك ئېنېرگىيىگە ئايلاندۇرالايدىغان ماشىنا بولۇپ ، ئىچكى كۆيۈش ماتورى (ئۆز-ئارا پورشېن ماتورى) ، سىرتقى كۆيۈش ماتورى (ئايلانما ماتور ، پار ماتورى قاتارلىقلار) ، رېئاكتىپ ماتور ، ئېلېكتر ماتورى قاتارلىقلار. ماشىنا ماتورى ، ئىككى چاقلىق ماتور ۋە تۆت چاقلىق ماتورنىڭ خىزمەت پرىنسىپى ئوخشىمايدۇ ، ماشىنا ماتورىنىڭ مۇتلەق كۆپ قىسمى تۆت بالداق. تۆت بالداقلىق بېنزىن ماتورىنىڭ خىزمەت دەۋرى تۆت پورشېن سوقۇشتىن تەركىب تاپقان ، يەنى قوبۇل قىلىش سەكتىسى ، پىرىسلاش ، ئىش تاشلاش ۋە گاز چىقىرىش سەكتىسى. ئەگەر ماتوردا نورمالسىز بىكار ئاۋاز بارلىقى بايقالسا ، ۋاقتىدا تەكشۈرۈپ رېمونت قىلىپ ، ماشىنىنىڭ نورمال يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز ، بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇپ بېقىڭ!
ئەگەر بۇ خىل مەھسۇلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى.MG & MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بەردىسېتىۋېلىش.
