ئالدى تەرەپتىكى ئامورتىزاتور بۇفېر بۆلىكىنىڭ توغرا ئورنى.
ئالدى ئامورتىزاتورنىڭ توغرا ئورنى ياستۇق بىلەن ئۈستىدىكى يېلىمنىڭ ئارىسىدا.
ئالدى تەرەپتىكى ئامورتىزاتور بۆلىكى ئامورتىزاتورلۇق جەريانىدا ئامورتىزاتورلۇق رولىنى ئوينايدىغان قىلىپ لايىھەلەنگەن بولۇپ، ئۇنىڭ مۇۋاپىق ئورنىتىش ئورنى ياپىلاق ياستۇق بىلەن ئۈستۈنكى رېزىنكا ئارىسىدا بولىدۇ. بۇ ئورنىتىش ئامورتىزاتور بۆلىكىنىڭ ئۈستىدىكى ئۈستۈنكى يېلىم ۋە ئاستىدىكى ئامورتىزاتور بىلەن تېگىشىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ، شۇنىڭ بىلەن يولنىڭ تەسىرىنى ئۈنۈملۈك سۈمۈرۈپ ۋە پەسەيتىدۇ، ئامورتىزاتور ۋە ئاسما سىستېمىسىنى قوغدايدۇ. بۇ ئورنىتىش ئۇسۇلى ئامورتىزاتور بۆلىكىنىڭ ئىقتىدارىنى تولۇق ئىشلىتىشكە كاپالەتلىك قىلىدۇ، شۇنداقلا ئېغىر ئەھۋاللاردا ئامورتىزاتورنىڭ پورشېن تۇڭىنىڭ ئاساسى بىلەن سوقۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، شۇنىڭ بىلەن ئامورتىزاتورنىڭ ئاستىنقى كلاپانىنىڭ بۇزۇلۇشىدىن ساقلايدۇ ۋە ئامورتىزاتورنىڭ نورمال خىزمەت ھالىتىنى ساقلايدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ئامورتىزاتورلۇق بۆلەكلەر ئاسما سىستېمىسى ئېغىر يۈكلەنگەندە ئامورتىزاتور ۋە يايلارنىڭ ئارتۇق يۈكلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، ماشىنا ئاسما سىستېمىسىنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە مۇقىملىقىنى تېخىمۇ قوغدايدۇ.
ئامورتىزاتورنىڭ بۇففېر بۆلىكىنىڭ سوقۇلۇش كۈچى بۇزۇلدىمۇ؟
ناچار ئامورتىزاتور توسۇشنىڭ تەسىرى چوڭ. ئامورتىزاتور توسۇش توسۇش توسۇشنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ تەسىرى:
1. نورمالسىز ئاۋاز: چوڭ چۇقۇرلاردىن ياكى ئېگىز يوللاردىن ئۆتكەندە، ماشىنىدىن مېتال سوقۇلۇش ئاۋازى چىقىشى مۇمكىن.
2، بالون مۇقىم ئەمەس: ئارقا چاقنىڭ تۇتقۇچ قىسمى تۆۋەنلەيدۇ، شۇڭا قۇيرۇق قىسمىنى چۈشۈرۈۋېتىش ياكى ئاستىراق يۆنىلىشكە قايتىش ئاسان. ئامورتىزاتور بالوننىڭ يەردىن سەكرەپ چۈشۈشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئەگەر ئۇ بۇزۇلسا، ئارقا چاقنىڭ مۇقىملىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
3، بەدەن سىلكىش: بۇففېر توسۇش بۇزۇلۇپ كەتكەندە، بەدەن نورمالسىز سىلكىلىدۇ، ئادەم بەدىنىدە ئاسانلا بىئاراملىق پەيدا قىلىپ، ھەرىكەت كېسىلىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
4، باشقۇرۇش ناچار: بولۇپمۇ يۇقىرى سۈرئەتتە ماڭغاندا، ماشىنا تەۋرىنىش ئەھۋالىدا رول سېزگۈر ئەمەس، تورمۇزلاش ئۈنۈمىگە يېتەلمەيدۇ، باشقۇرۇش ناچار.
ئاماتورنىڭ ئاجىز قىسىملىرىغا تەۋە بولۇپ، ئاماتورنىڭ ئىشلىمەسلىكى ماشىنىنىڭ مۇقىملىقىغا دەرھال خەۋپ يەتكۈزىدۇ. شۇڭا، يۇقىرىقىدەك ئەھۋالدا، تېخىمۇ چوڭ زىياننىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ۋاقتىدا كەسپىي رېمونت قىلىش دۇكىنىغا ياكى 4s دۇكىنىغا بېرىپ رېمونت قىلىشىمىز كېرەك.
ماشىنىنىڭ ئامورتىزاتورىنىڭ سۇنۇپ كېتىشىدىن كېلىپ چىققان زىيان:
1، ئەگەر ئاماتور بۇزۇلۇپ، ئالماشتۇرۇلمىسا، ئۇزۇن مۇددەت ھەيدەش ئاپتوموبىلنىڭ ئاماتورنىڭ ئەمەلىي تەسىرىنى تۆۋەنلىتىدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە ئاپتوموبىل ناھايىتى دۆڭلۈك يەرگە قاراپ ماڭغاندا نورمالسىز ئاۋازلار چىقىپ، ئاپتوموبىلنىڭ پۈتكۈل ئاسما سىستېمىسى بۇزۇلىدۇ، نەتىجىدە ئاپتوموبىل ئاسما سىستېمىسىنىڭ شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىدۇ.
2. بۇنىڭدىن باشقا، ئەگەر بۇزۇلغان ئامورتىزاتور ئۇزۇن ۋاقىت ئالماشتۇرۇلمىسا، ئۇ يەنە ماشىنا ھەيدەش راھەتلىكىگە خەۋپ يەتكۈزىدۇ.
3. ئامورتىزاتور مايىنىڭ ئېقىپ كېتىشى چاقنىڭ ئىككى تەرىپىدىكى يۈك كۆتۈرۈش سىغىمىنىڭ تەڭ بولماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇ ماشىنىنىڭ يۈرۈشىگە توسقۇنلۇق قىلىدۇ، شۇنداقلا چاقنىڭ ئۇزۇن ۋاقىت يېيىلىپ كېتىش يۆنىلىشىدە ئېغىش قاتارلىق كۆپ ئۇچرايدىغان بۇزۇلۇش ئەھۋاللىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئاخىرىدا، ماشىنىنى رېمونت قىلىش تەننەرخى ئامورتىزاتورنى ئالماشتۇرۇش تەننەرخىدىن خېلىلا يۇقىرى بولىدۇ.
ئالدى ئامورتىزاتور بۇفېر بۆلىكى بىلەن ئامورتىزاتور تاياقچىسى ئارىسىدىكى بوشلۇق
ئالدى تەرەپتىكى ئامورتىزاتور بۇفېر بۆلىكى بىلەن ئامورتىزاتور تاياقچىسى ئارىسىدىكى بوشلۇق مۇھىم ئامىل بولۇپ، ئۇ ماشىنىنىڭ مۇقىملىقى ۋە راھەتلىكىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
بۇفېر بۆلىكى: بۇفېر بۆلىكى پورشېن تاياقچىسىنىڭ ئۈستى تەرىپىگە ئورنىتىلغان بولۇپ، بەلگىلىك ئېلاستىك رېزىنكا بۆلىكىگە ئىگە. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى قاتتىق توسۇق يولدا ماشىنا ھەيدىگەندە پورشېن تاياقچىسىنىڭ بەلگىلىك «بىخەتەر ئارىلىق» قالدۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش، سوقۇلۇشنى يۇتۇش ماشىنىسى ۋە ياينىڭ ئارتۇق يۈكلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش، سوقۇلۇشنى يۇتۇش ماشىنىسىنىڭ ئاستىنقى ئورۇندۇققا سوقۇلغاندا چەككە قىسىلىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش، «ئاستى» دەپ ئاتىلىدىغان ھادىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشتىن ئىبارەت. ئۈنۈملۈك بۇفېر بۆلىكى سوقۇلۇشنى يۇتۇش ماشىنىسى ۋە ياينىڭ ئارتۇق يۈكلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، سوقۇلۇشنى يۇتۇش ماشىنىسى پورشېن تاياقچىسىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، سوقۇلۇشنى يۇتۇش ماشىنىسىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىپ، ماشىنىنىڭ مۇقىملىقىنى ۋە ماشىنا ھەيدەش راھەتلىكىنى ئاشۇرالايدۇ.
بوشلۇقنىڭ مۇھىملىقى: بۇففېر بۆلىكى پۈتۈن بولغاندا، پورشېن تاياقچىسى بىلەن ئاستىنقى كلاپاننىڭ ئارىلىقى يېتەرلىك بولىدۇ، بۇ چاقنىڭ يايلىقى ۋە ئامورتىزاتورنىڭ ئامورتىزاتورغا ...
تەكشۈرۈش ۋە ئاسراش: ئامورتىزاتور ۋە بۇففېر بۆلەكلىرىنىڭ ئەھۋالىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇش كېرەك. ئەگەر بۇففېر بۆلىكىنىڭ كونىراپ قالغانلىقى، بۇزۇلغانلىقى ياكى بوشاپ قالغانلىقى بايقالسا، ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇڭ. بۇنىڭدىن باشقا، ياي ۋە ئامورتىزاتورنى تۇتۇپ تۇرغان بولتلارنىڭ بوشاپ قالغان-قالمىغانلىقىنى تەكشۈرۈش كېرەك، ھەمدە ئامورتىزاتورنىڭ ئۈستى يېلىمى (ئامورتىزاتور تىرەك) بۇزۇلغان ياكى كونىراپ قالغان ئەمەس. بۇ تەكشۈرۈش ۋە ئاسراش تەدبىرلىرى ئاپتوموبىلنىڭ ھەر قانداق يول شارائىتىدا ياخشى مۇقىملىق ۋە راھەتلىكنى ساقلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
قىسقىسى، ئالدى تەرەپتىكى ئامورتىزاتور بۇفېر بۆلىكى بىلەن ئامورتىزاتور تاياقچىسى ئوتتۇرىسىدىكى مۇۋاپىق بوشلۇقنى ساقلاش ئاپتوموبىلنىڭ ئىقتىدارى ۋە يولۇچىلارنىڭ راھەتلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. دائىملىق تەكشۈرۈش ۋە ئاسراش ئارقىلىق، ئامورتىزاتورنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۈنۈملۈك ئۇزارتقىلى، ھەيدەش بىخەتەرلىكى ۋە مىنىش راھەتلىكىنى يۇقىرى كۆتۈرگىلى بولىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى.MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، قارشى ئالىمىزسېتىۋېلىش.
