• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 يېڭى ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى ماشىنا زاپچاسلىرى ئەسلىگە كەلتۈرۈش تۇرۇبىسى -10169344 توك سىستېمىسى AUTO زاپچاسلىرى تەمىنلىگۈچى توپ تارقىتىش ئەڭ چوڭ كاتالوگ ئەرزان زاۋۇت باھاسى

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

مەھسۇلات ئىلتىماسى: SAIC MAXUS G10

ئورۇننىڭ ئورنى: جۇڭگودا ياسالغان

ماركا: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

يېتەكلەش ۋاقتى: پاي چېكى ، ئەگەر 20 PCS دىن تۆۋەن بولسا ، بىر ئاي نورمال

چىقىم قىلىش: TT ئامانەت شىركىتى ماركىسى: CSSOT


مەھسۇلات تەپسىلاتى

مەھسۇلات خەتكۈچلىرى

مەھسۇلات ئۇچۇرى

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىسمى ENGINE RETURN PIPE
مەھسۇلات ئىلتىماسى SAIC MAXUS G10
Products OEM NO 10169344
Org of place جۇڭگودا ياسالغان
ماركا CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
يېتەكلەش ۋاقتى پاي چېكى ، ئەگەر 20 PCS دىن تۆۋەن بولسا ، بىر ئاي نورمال
چىقىم قىلىش TT Deposit
ماركا zhuomeng ماشىنا
قوللىنىشچان سىستېما ھەممىسى

مەھسۇلات كۆرسىتىش

ENGINE RETURN PIPE-10169344
ENGINE RETURN PIPE-10169344

مەھسۇلات بىلىملىرى

ماتورنىڭ قايتىش لىنىيىسى نەدە؟

يېقىلغۇ ساندۇقىنىڭ ئاستىدا
ماتور قايتۇرۇلغان ماي لىنىيىسى ئادەتتە يېقىلغۇ پۈركۈش ئېغىزىنىڭ ئاستىغا ۋە شاخلىرى ئىچىدىن چىقىدۇ. كىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە قايتىش تۇرۇبىسىدىن قېلىن بولىدۇ ، كىرىش تۇرۇبىسى يېقىلغۇ سۈزگۈچ ئېلېمېنتىغا ئۇلىنىدۇ. ‌
قايتىش تۇرۇبىسىنىڭ ئىقتىدارى بېنزىننىڭ بېسىمىنى يېنىكلىتىش ، يېقىلغۇ سەرپىياتىنى تۆۋەنلىتىش ، ئارتۇق يېقىلغۇ ۋە بېنزىن پارلىرىنى باكقا قايتۇرۇش. دىزېل يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسىدا ، قايتىش تۇرۇبىسىمۇ يېقىلغۇ سىستېمىسىنىڭ بېسىمىنىڭ مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىش رولىنى ئوينايدۇ ، بۇنداق بولغاندا بەك يۇقىرى ياكى بەك تۆۋەن يېقىلغۇنىڭ ماتورنىڭ خىزمەت ئۈنۈمى ۋە ئۆمرىگە تەسىر قىلىشىدىن ساقلىنىدۇ.
ماشىنا قايسى خىل ئالامەتنى قايتۇرىدۇ؟
ماشىنا مېيىنى قايتۇرۇش تۇرۇبىسى توسۇلۇپ قالدى ، تۆۋەندىكى ئالامەتلەر كۆرۈلىدۇ:
1 ، ماشىنا قايتۇرۇش ماي تۇرۇبىسىنىڭ چېتىلىشىنىڭ ئاقىۋىتى قوزغىلىشقا تەسىر كۆرسىتىدۇ ، چۈنكى ئۇ بېسىملىق كۆيۈش ، ئەگەر ماي پۈركۈش ۋاقتى ۋە بوشلۇقىدا يېقىلغۇ نىسبىتى ياخشى كونترول قىلىنمىسا ، ئۇ بولىدۇ. ئەمما ئادەتتە ئۇ باشلىنىدۇ ، پەقەت قارا ئىس.
2 ، ماي پومپىسى بەرگەن ماي بېسىمى نورمال بولمىغاچقا ، ماشىنا قايتۇرۇش تۇرۇبىسى توسۇلۇپ قالدى. ماي بېسىمى كلاپانى بۇزۇلمىغان
3 ، يېقىلغۇ پومپىسى ماتورنى ماي بىلەن تەمىنلەيدۇ ، يېقىلغۇ ئوق پۈركۈشنىڭ نورمال تەمىنلىنىشىدىن باشقا ، مەلۇم بېسىمنى شەكىللەندۈرىدۇ ، قالغان يېقىلغۇ قايتۇرۇش تۇرۇبىسى ئارقىلىق باكقا قايتۇرۇلىدۇ ، ئەلۋەتتە ، ھەمدە يىغىۋالغان ئارتۇق بېنزىن ھور. كاربون باكىمۇ قايتىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق باكقا قايتۇرۇلىدۇ.
تۇراقسىز بىكار سۈرئەت ، ماتورنىڭ تەۋرىنىشى ، ماشىنا ھەيدىگەندە توختاپ قېلىش ۋە ئاستا قوزغىتىش ئىنكاسى. ماي توك يولىنى توسۇشنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان قىسمى ماي باكىدىكى سۈمۈرگۈچ تۇرۇبا ، سۈزگۈچ ئېكرانى ، دىزېل سۈزگۈچ ، ماي باكى دوپپىسى قاتارلىقلار. نېفىت توك يولىنىڭ توسۇلۇشىدىن كېلىپ چىققان ئاساسلىق مەسىلە ، ئۆلچەمگە توشمايدىغان دىزېل مېيىنىڭ ئوكۇل قىلىنىشى ياكى ماي قاچىلاش جەريانىدا بۇلغانمىلارنىڭ ئارىلىشىشى. ئالدىنى ئېلىشنىڭ ئاچقۇچى دىزېلنىڭ پاكىز ۋە ماي ​​توك يولى تامغىسىغا كاپالەتلىك قىلىش ، ماي توك يولىنى قەرەللىك ئاسراش ، دىزېل سۈزگۈچنى تازىلاش ۋە ئاسراشنى كۈچەيتىش ، سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى ۋاقتىدا تازىلاش ياكى ئالماشتۇرۇش ، مەشغۇلاتقا ئاساسەن ماي باكىنى ۋاقتىدا تازىلاش. مۇھىت شارائىتى ، ھەمدە ماي ​​باكىنىڭ ئاستىدىكى پاتقاق ۋە سۇنى ئۈزۈل-كېسىل ئېلىۋېتىڭ. ماي تۇرۇبىسىنى تازىلاش ئۈچۈن ، ماي سۈزگۈچ ، ھاۋا پرېسلاش مېيى ، باش قاتارلىقلارنى ئالماشتۇرۇڭ.
قايتىش نېفىت لىنىيىسىنىڭ توسۇلۇپ قېلىشى سەۋەبىدىن ماتوردا كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلەش بولىدۇ ، ماتور كۆپ سىلىندىرلىق ئارىلاپ ئوت يېتىشمەيدۇ ، يەنى بۇ سىلىندىر ئىشلىمەيدۇ ، ئاندىن باشقا سىلىندىر ئىشلىمەيدۇ ، نەتىجىدە تېزلىنىش ئاجىزلايدۇ. ئېغىر ماتور تەۋرىنىش.
ماتورنىڭ قايتىش لىنىيىسىدە گاز بار. نېمە ئىش بولدى؟
ماتورنىڭ گاز قايتۇرۇش لىنىيىسىنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى.
›قېرىش ياكى بۇزۇلغان ماي تۇرۇبىسى: دىزېل ماتور تۇرۇبىسى كاۋچۇك ، قېرىش قاتتىق ۋە سۇنۇق ، تامغىسى قاتتىق ئەمەس مېتال تۇرۇبا بوغۇملىرىنىڭ پېچەتلەش مەسىلىسى ، مەسىلەن گاز ساندۇقى تەكشى ئەمەس ، بوغۇم يېرىلىدۇ.
يېقىلغۇ پۈركۈش ئېغىزى مەسىلىسى: يېقىلغۇ پۈركۈش ئېغىزىنىڭ يىڭنە كلاپانى چاپلىشىپ قالدى ، ماي چىقىرىش كلاپانى قاتتىق پېچەتلەنمىدى ، نەتىجىدە يۇقىرى بېسىملىق گاز يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش لىنىيىسىگە قايتىپ كەلدى.
‌ نېفىت قايتۇرۇش تۇرۇبىسى مەسىلىسى ‌: نېفىت قايتۇرۇش تۇرۇبىسىنىڭ بوغۇمى مەھكەم پېچەتلەنمىگەن ، ھەمدە نېفىت قايتۇرۇش تۇرۇبىسىدىن ھاۋا كىرگەن.
تانكا مەسىلىسى: باكتا ماي ياكى يېتەرلىك ماي يوق ، ھاۋا توك يولىغا سۈمۈرۈلىدۇ.
سۈزگۈچ مەسىلىسى ‌: سۈزگۈچ قېپىنىڭ شەكلى ئۆزگىرىشى ، تامغىسى چىڭ ئەمەس.
كونكرېت داۋالاش ئۇسۇللىرى
‌ قېرىش ياكى بۇزۇلغان تۇرۇبىنى ئالماشتۇرۇش ‌: ئەگەر كاۋچۇك تۇرۇبا قېرىپ كەتسە ، يېڭى ئەسلى كاۋچۇك تۇرۇبىسىنى ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. مېتال تۇرۇبا تەكشۈرۈش بوغۇمى پېچەتلەش مەسىلىسىنى تەكشۈرۈپ ، زۆرۈر تېپىلغاندا ماي قاچىلاش ياكى بوغۇملارنى ئالماشتۇرۇش.
بۇزۇلغان زاپچاسلارنى تەكشۈرۈش ۋە ئالماشتۇرۇش ‌ يېقىلغۇ پۈركۈش ئېغىزى ۋە ماي ​​چىقىرىش كلاپانىنى تەكشۈرۈپ ، ئۇلارنىڭ توغرا پېچەتلىنىشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ. بۇزۇلغان سۈزگۈچ ۋە تامغىنى ئالماشتۇرۇڭ.
گاز چىقىرىش مەشغۇلاتى ‌: باسقۇچلۇق ھالدا يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسىغا ئاساسەن مەشغۇلات قىلىڭ ، ھاۋانى بىر-بىرلەپ چىقىرىپ ، نېفىت توك يولىنىڭ توسالغۇغا ئۇچرىماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.
قەرەللىك تەكشۈرۈش ۋە ئاسراش ‌: ماي ​​تۇرۇبىسى ، سۈزگۈچ ۋە باشقا زاپچاسلارنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ ، ئۇلارنىڭ ئەھۋالىنىڭ ياخشى بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىپ ، ھاۋانىڭ توك يولىغا كىرىشىدىن ساقلىنىڭ.

 

تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز ، بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇپ بېقىڭ!

ئەگەر بۇ خىل مەھسۇلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.

جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى.MG & MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بەردىسېتىۋېلىش.

بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ

بىز سىز ئۈچۈن ھەل قىلالايمىز ، CSSOT سىزنى گاڭگىرىتىپ قويغانلارغا ياردەم قىلالايدۇ ، تېخىمۇ تەپسىلىي ئالاقىلىشىڭ

تېلېفون: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

گۇۋاھنامە

گۇۋاھنامە 2-1
گۇۋاھنامە 6-204x300
گۇۋاھنامە 11
گۇۋاھنامە 21

مەھسۇلات ئۇچۇرى

展会 22

  • ئالدىنقى:
  • كېيىنكى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىڭ ۋە بىزگە ئەۋەتىڭ

    مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار