ماتور چىقىش تۇرۇبىسىنىڭ رولى.
ماتور چىقىش تۇرۇبىسىنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى سوۋۇتقۇچنى قويۇپ بېرىپ ، ماتورنىڭ نورمال ئىشلىشىگە ۋە ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ماتور چىقىش ئېغىزى تۇرۇبا يولى دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى. ئۇنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى ماتورنىڭ ئىچكى سوۋۇغاندىن كېيىن يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق سوۋۇتقۇچنى ئېكسپورت قىلىش ، سۇ باكى ئارقىلىق ئىسسىقلىقنى تارقىتىش ، ئاندىن سوۋۇتۇلغان سوۋۇتقۇچنى ماتورغا قايتۇرۇپ يىغىۋېلىش. بۇ جەريان ماتورنىڭ نورمال مەشغۇلات تېمپېراتۇرىسىنى ساقلاشتا ئىنتايىن مۇھىم. ئەگەر توك چىقىرىش تۇرۇبىسىدا توسۇلۇش ياكى بۇزۇلۇش قاتارلىق مەسىلىلەر كۆرۈلسە ، سوۋۇتۇشنىڭ ياخشى بولماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ ماتورنىڭ ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ ، ھەتتا ماتورنىڭ قىزىپ كېتىشى ۋە ماتورنىڭ زاپچاسلىرىنى بۇزۇۋېتىدۇ.
ئۇنىڭدىن باشقا ، چىقىش تۇرۇبىسىنىڭ لايىھىلىنىشى ۋە ماتېرىيالىمۇ ئۇنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە بېسىمغا بەرداشلىق بېرەلەيدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ياخشى پېچەتلەش ئىقتىدارىنى ساقلاپ ، سوۋۇتقۇچنىڭ ئېقىپ كېتىشىدىن ساقلىنىدۇ. چىقىش ئېغىزىنىڭ ھالىتىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇش ۋە ئاسراش ، مەسىلەن يېرىلىش ، قېرىش ياكى توسۇلۇش مەسىلىسى بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈش ماتورنىڭ بىخەتەر يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلىش ۋە ماتورنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىشتا ئىنتايىن مۇھىم ئەھمىيەتكە ئىگە.
قىسقىسى ، ماتورنىڭ چىقىش تۇرۇبىسى سوۋۇتقۇچنىڭ ئايلىنىشى ۋە ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئارقىلىق ماتورنىڭ قىزىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ، شۇنداقلا ماشىنا ماتورىنى سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ كەم بولسا بولمايدىغان بىر قىسمى.
ماتور چىقىش تۇرۇبىسى نەدە؟
ئالدى ئەينەك سۈرتكۈچ تەرەپ
ماتورنىڭ چىقىش تۇرۇبىسى ئالدى شامال توسۇش چوتكىسىنىڭ ئىككى تەرىپىگە جايلاشقان ، ئادەتتە سول تەرەپتە ، ئوڭ تەرەپتە.
ماتور ئۆيى بىر قەدەر ئوچۇق مۇھىت ، پاسكىنا سۇ ، چەتئەل گەۋدىسى قاتارلىقلار ئەينەك ئەينىكىنى بويلاپ ماتور ئۆيىگە ئېقىدۇ. ئىنژېنېر ماتور ئۆيىنىڭ ئارقا تەرىپى ۋە ئەينەك ئەينىكىنىڭ تۆۋەنكى گىرۋىكىدە سۇ يوپۇقىنى لايىھەلەپ ، گاڭگىراپ قالغان ئورۇندىكى سۇ چىقىرىش تۇرۇبىسىنى لايىھەلەپ چىقتى. بۇ سۇ چىقىرىش تۆشۈكلىرى تۈڭلۈكنىڭ ئالدى تەرىپىگە تۇتىشىدۇ ، بۇ يەردە تۈۋرۈكلۈك سۇ A تۈۋرۈك تۇرۇبا يولىنى بويلاپ ئاقىدۇ ، ئۇ يەردە رىشاتكىدىكى ماتور ئۆيىنىڭ سۈيى بىلەن ئۇچرىشىدۇ ھەمدە چاق رىشاتكىسىغا يېقىن قويۇپ بېرىلىدۇ. بەزىدە يۇيۇشتىكى يوپۇرماق ۋە لايلار سۇ چىقىرىش تۆشۈكىگە سىڭىپ كىرىپ ، سۇ چىقىرىش تۆشۈكىنىڭ توسۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ھەمدە سۇ پېچەتلەش بەلبېغىغا ماتور بۆلۈمچىسىگە كىرىدۇ. شۇڭلاشقا ، بۇ سۇ چىقىرىش تۆشۈكلىرىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ ۋە تازىلاپ ، ماتور بۆلۈمىدىكى سىم جازىسىنىڭ ئۇزۇن مۇددەت ھۆل بولۇپ كېتىشى ۋە سۇنىڭ قايتا پەيدا بولۇش ھادىسىسىنىڭ ئالدىنى ئېلىش تولىمۇ مۇھىم.
ماتور چىقىش تۇرۇبىسىنىڭ يۇقىرى بېسىمىنىڭ سەۋەبى نېمە؟
ماتور چىقىش تۇرۇبىسىنىڭ يۇقىرى بېسىمى ھەر خىل سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن كېلىپ چىقىشى مۇمكىن ، ئاساسلىقى سوۋۇتۇش سىستېمىسى مەسىلىسى ، پومپىنىڭ ئىقتىدارى تۆۋەنلەش ، رادىئاتسىيە مەسىلىسى قاتارلىقلار.
بىرىنچى ، سوۋۇتۇش سىستېمىسى مەسىلىسى كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەب. ئەگەر سوۋۇتقۇچ يېتەرلىك بولمىسا ، ماتور ئۇزۇن ۋاقىت ئىشلىگەندە سوۋۇتۇش سىستېمىسىدىكى سوۋۇتقۇچنىڭ تەدرىجىي يوقاپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ئەگەر ئىگىسى سوۋۇتقۇچنى ۋاقتىدا تاپالمىسا ۋە قوشمىسا ، ماتورنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بەك قىزىپ كېتىش ، چىقىش تۇرۇبىسىنىڭ بېسىمىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، ئەگەر رادىئاتسىيە تۇرۇبىسى سۇ ئېقىپ كەتسە ياكى قىسمەن توسۇلۇپ قالسا ، ئۇ يەنە سوۋۇتۇش سۈيىنىڭ ئايلىنىشىغىمۇ تەسىر كۆرسىتىپ ، ماتورنىڭ ئىسسىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ ئارقىلىق چىقىش تۇرۇبىسىنىڭ بېسىمىنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ.
ئىككىنچىدىن ، پومپىنىڭ ئىقتىدارىنىڭ ناچارلىشىشىمۇ مۇھىم ئامىل. ئەگەر پومپا تامغىسى بۇزۇلۇپ ، پومپا سۈيىنىڭ تۆۋەنلەپ كېتىشى ، ئۈنۈملۈك سوۋۇتۇش دەۋرىنى ئېلىپ بارالمىسا ، ماتوردىكى ئىسسىق سۇنى رادىئاتسىيەگە ئۈنۈملۈك ئەۋەتىپ سوۋۇتۇشقا ئايلاندۇرىدۇ ، نەتىجىدە ئىسسىق ئۆتۈپ قالىدۇ. ماتور ، چىقىش تۇرۇبىسىنىڭ بېسىمىنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ.
ئاخىرىدا ، رادىئاتسىيە مەسىلىسىگە سەل قاراشقا بولمايدۇ. ئەگەر رادىئاتسىيە قاپقىقىدىكى ئىككى كلاپان سىرتقا چىقىپ ، ئىچى ھاۋادىن ياخشى ئىشلىمىسە ، سوۋۇتۇش سىستېمىسىدىكى سوۋۇتۇش سۈيىنىڭ قايناق نۇقتىسىنى كونترول قىلىش مۇمكىن ئەمەس ، بۇنداق بولغاندا ماتور نورمال تېمپېراتۇرىدا ئىشلىمەيدۇ ، ئاندىن چىقىش تۇرۇبىسىنىڭ بېسىمىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
خۇلاسىلەپ ئېيتقاندا ، ماتور چىقىش تۇرۇبىسىنىڭ بېسىمى سوۋۇتقۇچنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى ، سۇ يېتىشمەسلىك ياكى رادىئاتسىيە نەيچىسىنىڭ قىسمەن توسۇلۇشى ، پومپىنىڭ ئىقتىدارىنىڭ تۆۋەنلىشى ۋە رادىئاتسىيە مەسىلىسى قاتارلىق ھەر خىل ئامىللاردىن كېلىپ چىققان بولۇشى مۇمكىن. بۇ مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش ئادەتتە سوۋۇتۇش سىستېمىسىنى تەكشۈرۈش ۋە ئۇنىڭغا مۇلازىمەت قىلىش ، بۇزۇلغان زاپچاسلارنى ئالماشتۇرۇش ، پومپىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ۋە رادىئاتسىيەگە مۇلازىمەت قىلىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز ، بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇپ بېقىڭ!
ئەگەر بۇ خىل مەھسۇلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى.MG & MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بەردىسېتىۋېلىش.
