بۇزۇلغان گېنېراتور بەلبېغى بىلەن ماشىنا ھەيدىيەلەمسىز؟
گېنېراتور بەلۋاغ بۇزۇلغاندىن كېيىن ، ماشىنا يەنىلا ماشىنا ھەيدىيەلەيدۇ ، ئەمما بىخەتەرلىك خەۋىپى ۋە مېخانىكىلىق بۇزۇلۇش سەۋەبىدىن ئۇزۇن ۋاقىت ماشىنا ھەيدەش تەۋسىيە قىلىنمايدۇ.
ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە مېخانىكىلىق بۇزۇلۇشى
بىخەتەرلىك خەۋىپى : گېنېراتور كەمەر بۇزۇلغاندىن كېيىن ، ماشىنىنىڭ گېنېراتورى نورمال ئىشلىمەيدۇ ، نەتىجىدە باتارېيەنىڭ توكى تېز ئىستېمال قىلىنىدۇ. ئۇزۇن ۋاقىت ماشىنا ھەيدىگەندە باتارېيەنىڭ توكى تۈگەيدۇ ۋە ماشىنىنىڭ توختاپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ ماشىنا ھەيدەشنىڭ بىخەتەرلىكىنى تۆۋەنلىتىپلا قالماي ، ھەتتا ماشىنىنىڭ توختاپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
مېخانىكىلىق بۇزۇلۇش: بۇزۇلغان گېنېراتور بەلبېغى پومپىنىڭ خىزمىتىنى توختىتىۋېتىدۇ ، داۋاملىق ماشىنا ھەيدەش سۇ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئىسسىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، ماتورغا ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولمايدىغان زىيانلارنى ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن. بۇنىڭدىن باشقا ، گېنېراتور بەلۋاغنىڭ سۇنۇشى يەنە ھاۋا تەڭشىگۈچ پىرىسلاش ، كۈچەيتكۈچ پومپىسى ۋە باشقا زاپچاسلارنىڭ نورمال خىزمىتىگە تەسىر كۆرسىتىپ ، ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.
جىددى قۇتقۇزۇش تەدبىرلىرى
ئىمكانقەدەر تېز توختىتىڭ: گېنېراتور بەلبېغىنىڭ بۇزۇلغانلىقىنى بايقىغاندىن كېيىن ، دەرھال بىخەتەر جاينى تېپىپ ، كەسپىي رېمونت خادىملىرى بىلەن ئالاقىلىشىپ ، ئۇنى تېزدىن ئالماشتۇرۇڭ.
ئۇزۇن ۋاقىت ماشىنا ھەيدەشتىن ساقلىنىڭ : بەلۋاغ بۇزۇلغاندىن كېيىن ، گەرچە ماشىنىنى قىسقا ئارىلىقتا ھەيدىگىلى بولسىمۇ ، ئەمما باتارېيەنىڭ توك سەرپىياتىنىڭ ئېقىپ كېتىشى ۋە مېخانىكىلىق بۇزۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئۇزۇن ۋاقىت ساقلىنىش كېرەك.
ئالدىنى ئېلىش تەدبىرى
قەرەللىك تەكشۈرۈش ۋە ئاسراش: گېنېراتور بەلبېغىنىڭ ئۇپراش ۋە جىددىيلىكىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇش ، قېرىش ۋە كونىراپ كەتكەن بەلۋاغنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش ، بەلۋاغنىڭ بۇزۇلۇشىدىن ئۈنۈملۈك ساقلانغىلى بولىدۇ.
كەسپىي ئاسراش : بارلىق ماشىنىلارنى رېمونت قىلىش ۋە ئاسراش خىزمىتىنىڭ كەسپىي خادىملار تەرىپىدىن ئېلىپ بېرىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىپ ، بەلۋاغنىڭ ئورنىتىلىپ ، ئۆلچەمگە تەڭشەپ ، بۇزۇلۇش خەۋپىنى ئازايتىدۇ.
يىغىپ ئېيتقاندا ، گەرچە ماشىنا گېنېراتور بەلۋاغ بۇزۇلغاندىن كېيىن قىسقا مۇساپىنى بېسىپ ئۆتەلەيدىغان بولسىمۇ ، بىخەتەرلىكنى كۆزدە تۇتۇپ ، ئۇنى تېزدىن توختىتىپ ، كەسپىي خادىملار بىلەن ئالاقىلىشىپ تەكشۈرۈش ۋە ئاسراش كېرەك. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، قەرەللىك ئاسراش ۋە تەكشۈرۈش بۇ خىل مەسىلىلەرنىڭ ئۈنۈملۈك ئالدىنى ئالالايدۇ.
گېنېراتور بەلبېغىنىڭ ئورنىنى ئېلىشنىڭ ئالدىنقى شەرتى ئاساسلىقى تۆۋەندىكى تەرەپلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
بىنورمال شاۋقۇن:
گېنېراتور بەلبېغى «سىقىلىش» ياكى «سىيرىلىش ئاۋازى» ئىجرا بولغاندا ، بۇ بەلكىم قېرىش ياكى بەلۋاغنىڭ ئۇپرىغانلىقىنىڭ ئالامىتى بولۇشى مۇمكىن ، ۋاقتىدا تەكشۈرۈشكە توغرا كېلىدۇ.
بەلۋاغنىڭ سىرتقى كۆرۈنۈشى ئۆزگىرىدۇ:
بەلۋاغدىكى تۈكلەر تېيىز بولىدۇ: بەلۋاغ تاقىلىدۇ ، ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ.
يېرىلىش ، يېرىلىش ۋە سويۇش : بەلۋاغ يۈزىدىكى بۇ ھادىسىلەر بەلۋاغنىڭ قېرىپ كەتكەنلىكىنى ۋە ئالماشتۇرۇش كېرەكلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
بەلۋاغنىڭ سىيرىلىشى:
بەلۋاغ ئۆگزىدە كونىراپ كەتكىلى تاس قالغاندا ، ئۇ يەردە سەكرەش بولىدۇ ، ئاندىن كەمەرنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
بوش بەلۋاغ ياكى ئېغىش :
بەلۋاغنىڭ قېرىشى ياكى ئۇپرىشىمۇ بەلۋاغنىڭ بوشاڭ ياكى ئېغىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن ، بۇمۇ ئالماشتۇرۇشنىڭ زۆرۈر سىگنالى.
خۇلاسىلەپ ئېيتقاندا ، گېنېراتور بەلۋاغنى ئالماشتۇرۇشتىن بۇرۇن ، ئۇ ئادەتتە بىنورمال ئاۋاز ، تاشقى قىياپەتتىكى ئۆزگىرىشلەرنى كۆرسىتىدۇ (مەسىلەن تېيىز يۆگەش ، يېرىلىش ، يېرىلىش ۋە پوستىنى ئېتىش) ، تېيىلىش ۋە بوشاڭلىق ياكى ئېغىش. بۇ ھادىسىلەر بايقالغاندىن كېيىن ، گېنېراتور بەلۋاغنى ۋاقتىدا تەكشۈرۈپ ، ئالماشتۇرۇپ ، بەلۋاغنىڭ بۇزۇلۇشىدىن كېلىپ چىققان ئېغىر ئاقىۋەتلەردىن ساقلىنىش كېرەك.
گېنېراتور بەلۋاغنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرى ئادەتتە 60،000،000 كىلومىتىر ئارىلىقىدا. كونكېرت قىلىپ ئېيتقاندا ، گېنېراتور بەلۋاغنى ئادەتتە ھەر 2 يىلدا ياكى 60،000 كىلومىتىردا ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ ، بەزى مودېللارنى ئالماشتۇرۇشتىن بۇرۇن 80 مىڭدىن 100 مىڭ كىلومېتىرغا ئۇزارتىشى مۇمكىن. قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ دەۋرىيلىك مۇتلەق ئەمەس ، ئەمەلىي ئالماشتۇرۇش ۋاقتى بەلكىم ماشىنا ئىشلىتىش ئادىتى ۋە بەلۋاغنىڭ سۈپىتى قاتارلىق ھەر خىل ئامىللارنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىشى مۇمكىن. شۇڭلاشقا ، ماشىنا بۇ مۆلچەردىكى ئالماشتۇرۇش مۇساپىسىگە يېقىنلاشقاندا ، خوجايىن تەشەببۇسكارلىق بىلەن بەلۋاغنىڭ ئەھۋالىنى تەكشۈرۈپ ، ئۇنىڭ ياخشى ئىشلەيدىغان ۋە كىيمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك. ئەگەر بەلۋاغنىڭ يادروسى بۇزۇلسا ، ئۆستەڭ بۆلىكى يېرىلىپ كەتسە ، يېپىش قەۋىتى كابېلدىن ئايرىلىدۇ ياكى كابېل چېچىلىپ كەتسە ، گېنېراتور بەلۋاغنى دەرھال ئالماشتۇرۇپ ، يەتكۈزۈش ئىقتىدارىنىڭ بۇزۇلۇشى ياكى باشقا زاپچاسلارنىڭ بۇزۇلۇشىدىن ساقلىنىشى كېرەك.
گېنېراتور بەلبېغى ماشىنىدا ئاچقۇچلۇق رول ئوينايدۇ ، ئۇ گېنېراتور ، ھاۋا تەڭشىگۈچ پىرىسلاش ماشىنىسى ، كۈچەيتكۈچ پومپىسى ، بىكار ، جىددىيلىك چاقى ۋە كەركىدان ئوق ئارىلىقى ۋە باشقا مۇھىم زاپچاسلارنى تۇتاشتۇرىدۇ. شۇڭلاشقا ، گېنېراتور بەلۋاغنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇش ۋە ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش ماشىنىنىڭ نورمال يۈرۈشى ۋە بىخەتەر يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلىدىغان مۇھىم تەدبىر.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز ، بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇپ بېقىڭ!
ئەگەر بۇ خىل مەھسۇلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى.MG & MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بەردىسېتىۋېلىش.
