MAXUS G10 بۇكلې تىپلىق تور بېزەك لېنتىسىنى قانداق دېيىشكە بولىدۇ؟
MAXUS G10 قىسقۇچ تىپلىق تور بېزەكلىك تاياقچىسى يەنىلا ناھايىتى ياخشى. ئالدى بىلەن، ئومۇمىي كۆرۈنۈشىدىن قارىغاندا، MAXUS G10 سودا كەيپىياتىغا مايىل، ئالدى تەرىپى ئۈچ خىل خروم بېزەكلىك تاياقچىسى بىلەن تورلاشتۇرۇلغان، ماشىنا قاپقىقىنىڭ ئېگىز سىزىقلىرى ياخشى مۇسكۇل تۇيغۇسىنى گەۋدىلەندۈرىدۇ، بۇ ماشىنىنىڭ نەپىس تۇيغۇسى ۋە سودا مىجەزىنى كۈچەيتەلەيدۇ. چوڭ-كىچىكلىكى جەھەتتىن، ماشىنىنىڭ ئۇزۇنلۇقى 5168mm، كەڭلىكى 1980mm، ئېگىزلىكى 1928mm، ئوق ئارىلىقى 3198mm، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ئاتموسفېراغا ماس كېلىدۇ، ئاتموسفېرا ناھايىتى يېتەرلىك. قۇۋۋەت جەھەتتىن، 2.0T ماتور ئىشلىتىلگەن، ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى 165kW، ئەڭ چوڭ بۇراش مومېنتى 350N·m، قۇۋۋەت ئىقتىدارى كۈچلۈك، يېقىلغۇ تېجەشچانلىقى مۇۋاپىق. بوشلۇق جەھەتتە، MPV نىڭ ئەۋزەللىكى سۈپىتىدە، 2+2+3 ئورۇندۇقلۇق ئورۇنلاشتۇرۇش قوللىنىلىدۇ، ماشىنا ئېگىزلىكى تەخمىنەن 2 مېتىر، كەڭ ئارقا ئورۇندۇق بوشلۇقى بار، ھەتتا ئۈچىنچى قۇر ئورۇندۇقمۇ تېخىمۇ ياخشى راھەتلىكنى كاپالەتلەندۈرەلەيدۇ، ئۈچىنچى قۇر ئورۇندۇقلارنىمۇ ماس ھالدا تۆۋەنگە قويغىلى بولىدۇ، يۈك ساندۇقىنىڭ سىغىمى كۆپىنچە ئەھۋاللارنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرالايدۇ. سەپلىمىسى، ئوتتۇرا ۋە يىراق يورۇقلۇق مودېللىرىدا گالوگېن چىراغ ئىشلىتىش قاتارلىق بەزى كەمچىلىكلەر بولسىمۇ، بەزى نۇسخىلىرىدا 360 گرادۇسلۇق پانوراما رەسىملىرى، ئېلېكترلىك يان تەرەپ سىيرىلما ئىشىكلەر قاتارلىق ئىقتىدارلار يوق، ئەمما ئاساسەن كۈندىلىك ئىشلىتىش ئېھتىياجىنى قاندۇرىدۇ. ماشىنا رامكىسى جەھەتتە، ئالدى تەرەپتىكى McPherson مۇستەقىل ئاسما سىستېمىسى ۋە ئارقا تەرەپتىكى بىر گەۋدىلەشكەن كۆۋرۈك مۇستەقىل بولمىغان ئاسما سىستېمىسى، ئاسما سىستېمىسىنى تەڭشەش مايىللىقى راھەت، يولنىڭ توسالغۇلىرىنى ئۈنۈملۈك سۈزەلەيدۇ. ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا، MAXUS G10 نىڭ مەركىزىي تور بېزەك بالداقلىرى ماشىنىنىڭ كۆرۈنۈشىنى ياخشىلاشتا بەلگىلىك رول ئوينايدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى.MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، قارشى ئالىمىزسېتىۋېلىش.
