MAXUS G10 Buckle تىپىدىكى تور بېزەك بەلبېغىچۇ؟
MAXUS G10 قىستۇرما تىپىدىكى تور بېزەكچىلىك بالدىقى يەنىلا خېلى ياخشى. ئالدى بىلەن ، ئومۇمىي كۆرۈنۈشتىن قارىغاندا ، MAXUS G10 سودا كەيپىياتىنىڭ ئۇسلۇبىغا مايىل بولغان ، تورنىڭ ئالدى تەرىپىگە ئۈچ خىل خروم بېزەكلىك تاياقچە ئورنىتىلغان ، كۆتۈرۈلگەن سىزىقلارنىڭ تۇتقۇچ قىسمى ياخشى مۇسكۇل تۇيغۇسىنى گەۋدىلەندۈرگەن. ماشىنىنىڭ ئېسىل تۇيغۇسى ۋە سودا مىجەزى. رازمېرى جەھەتتە ، ماشىنىنىڭ ئۇزۇنلۇقى 5168 مىللىمېتىر ، ماشىنىنىڭ كەڭلىكى 1980 مىللىمېتىر ، ماشىنىنىڭ ئېگىزلىكى 1928 مىللىمېتىر ، ئوق ئارىلىقى 3198 مىللىمېتىر ، ماشىنا گەۋدىسى چوڭلۇقى ئاتموسفېرا ، ئاتموسفېرا يېتەرلىك. ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ جەھەتتە ، 2.0T ماتورى ئىشلىتىلگەن ، ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى 165kW ، ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 350N · m ، توك چىقىرىش ئىقتىدارى كۈچلۈك ، يېقىلغۇ ئىقتىسادى مۇۋاپىق. بوشلۇق جەھەتتە ، MPV نىڭ ئەۋزەللىكى سۈپىتىدە ، 2 + 2 + 3 ئورۇندۇقلۇق ئورۇنلاشتۇرۇش ئىشلىتىلگەن ، ماشىنىنىڭ ئېگىزلىكى 2 مېتىرغا يېقىن ، ئارقا ئورۇندۇقنىڭ بوشلۇقى كەڭ ، ھەتتا ئۈچىنچى رەت تېخىمۇ ياخشى راھەتكە كاپالەتلىك قىلالايدۇ ، ئۈچىنچى رەت ئورۇندۇق قىلالايدۇ نىسبەت بويىچە قويسىڭىز ، غول مىقدارى كۆپىنچە ئەھۋاللارنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرالايدۇ. سەپلىمىسى گەرچە بىر قىسىم يېتەرسىزلىكلەر بولسىمۇ ، مەسىلەن ئوتتۇرا ۋە يىراق يورۇق مودېللاردا گالوگېنلىق چوڭ چىراغ ئىشلىتىش دېگەندەك ، بەزى نۇسخىلىرىدا 360 گرادۇسلۇق پۈتۈن مەنزىرىلىك رەسىم ، توكلۇق سىيرىلما ئىشىك قاتارلىقلار كەمچىل ، ئەمما كۈندىلىك ئىشلىتىشكە ئاساسەن ماس كېلىدۇ. تەگلىك جەھەتتە ، ئالدى ماكفېرسوننىڭ مۇستەقىل ئاسما جازىسى ۋە ئارقا پۈتۈن كۆۋرۈك مۇستەقىل ئاسما جازا ، ئاسما تەڭشەش بىر تەرەپلىمىلىكى راھەت ، يولدىكى توساقلارنى ئۈنۈملۈك سۈزەلەيدۇ. ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، MAXUS G10 تارتىلغان مەركىزى تور بېزەك بالدىقى ماشىنىنىڭ تاشقى كۆرۈنۈشىنى ياخشىلاشتا بەلگىلىك رول ئوينايدۇ.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز ، بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇپ بېقىڭ!
ئەگەر بۇ خىل مەھسۇلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى.MG & MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بەردىسېتىۋېلىش.
