نېفىت كونتروللۇقى ۋالۋى.
Maxus G10 ئۈچۈن ماي قۇتقۇزۇش كلاپانلىرى قەيەردە?
ئەڭ چوڭ G10 نىڭ ماي قۇتقۇزۇش كلېۋىسى ئادەتتە ماتور توپىغا جايلاشقان. ئېنىق ماي قۇتقۇزۇش كەنتىنى تېپىش ئۈچۈن, ماي سۈزگۈچ ۋە ماي پومپىسىغا يېقىن ماي رايونىغا ئەگىشىڭ. بۇ ئورۇن ئۇچۇرى نېفىت سىستېمىسىنىڭ مەشغۇلات ۋە ئاسراشنى چۈشىنىش ئىنتايىن مۇھىم, بولۇپمۇ نېفىت بېسىمىغا مۇناسىۋەتلىك رېكور ھوقۇقى ۋە رېمونت قىلىش خىزمىتىنى توغراتۇر.
نېفىت كونترول قىلىش Vacve بىلەن ICV سالىغۇچىسى بىلەن ئېلىپ بېرىلغان بولۇپ, ئېلېكتر ئىنچىكە بولغان مودېلنىمۇ ياكى يىلتىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) دەپمۇ بولۇپ, باھارنى ئەسلىگە كەلتۈرىدۇ.
نېفىت كونترول قىلىش LAVE نىڭ مۇناسىۋەتلىك پرىنسىپ: نېفىت كونترول قىلىش چەكلىك شىركىتى ماتورنىڭ باشقۇرۇش ئورنى تەرىپىدىن ئىشلەيدىغان ھوقۇق بىلەن تەمىنلىگەن. ماتورلۇق كونترول قىلىش تومۇرلىقنى كونترول قىلىش ۋە ماگنىتلىق ۋارىسلىق قىلىشى ۋە كامىلىلىك قىلىش نىسبىتىنى كونترول قىلىش ئۈچۈن, ماتورنىڭ ۋاقتى ۋە كامېرا ئوتتۇرىسىدا ئۈزلۈكسىز ئۆزگەرتىپ, ماتور ئەڭ ياخشى كەنت شاھىتلىككە ئېرىشكىلى بولىدۇ. كلاپان باسقۇچىنىڭ كونتروللۇقىنى ھېس قىلىڭ.
نېفىت كونترول قىلىش ئىقتىدارى: نېفىت كونترول قىلىش پروگراممىسى: ئەڭ داڭلىق كلاپان يېقىلغۇ ئىقتىسادىنىڭ ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇپ, ھىدروك كاربون ۋە ئازوت ئوكسىنىڭ قويۇپ بېرىلىشىگە ياردەم بېرىدۇ.
نېفىت بېسىمى كونترول كېسەللىكلىرىنىڭ ئاساسلىق ئالامەتلىرى
بۇ ماشىنا ئىلگىرى سۈرەلۈش جەريانىدا تۇيۇقسىز تاقابىل تۇرا بولىدۇ: بۇ بەلكىم نېفىت كونترول قىلىشى سەۋەبىدىن بۇ بەلكىم نېفىت كونترول قىلىشى سەۋەبىدىن, مايلىق بېسىمنىڭ نورمال سۈرئىتىنى تەڭشىگىلى بولمايدۇ, ماتورلۇق قولتۇش يىلى يېتەرلىك ئەمەس.
نورمالسىز نېفىت بېسىمى: نېفىت بېسىمىيىتى: ئەگەر نېفىت بېسىمىيەت بەك يۇقىرى بولسا بولسا, تاپقىلى بوكستىنمۇ بەك قېلىپ ئارىلاشمايدۇ, ماشىنىدىن قېچىش تۇرۇبىدىن قارا ئىس-تۈتەك قىلىدۇ, ماشىنا كۈچى يېتەرلىك ئەمەس.
يېقىلغۇ سەرپىياتىنى ئىلگىرىلەپ, نېفىت سەرپىياتى چۈنكى نېفىت بېسىمى نېفىت بېسىمىنى كونترول قىلالمايدۇ, نەتىجىدە ئوخشاش ئوكۇل بىلەن ئوخشاش ئوكۇلنى ئازايتىشتا ئوكۇل ئىجادكارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
باشقا مۇناسىۋەتلىك كېسەللىك ئالامەتلىرى
بىنورمال نېفىت بېسىمى: نېفىت بېسىمى بەك يۇقىرى ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى ياكى بەك تۆۋەن بولۇشى مۇمكىن, ماتورنىڭ نورمال تىجارىتىگە تەسىر قىلىشى مۇمكىن.
تۇراقسىز بىكارلۇقنىڭ سۈرئىتىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش: نېفىت بېسىمىنى تەڭشەش قورالىنىڭ بۇزۇلۇشنىڭ بۇزۇلۇش سۈرئىتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
گاز چىقىرىشتىن قارا ئىس-تۈتەك: ئەگەر نېفىت تەڭشەشنى تەڭشەش تەھلىلى بۇزۇلغان بولسا, ئارىلاشما ئاستا ۋە قارا ئىس-تۈتەكنىڭ گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىدىن چىقىرىلىدۇ.
ماتورنىڭ قۇۋۋىتى يېتەرلىك ئەمەس: نېفىت بېسىمىنى تەڭشەشنى تەڭشەش قىممىتىنى زىيانغا ئۇچرىتىدۇ, قىممەت ماتورنىڭ قۇۋۋەت ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ, نەتىجىدە يېتەرلىك كۈچ كەتمەيدۇ.
يۇقىرى سەۋىيىلىك ئىستېمال مىقدارى: نېفىت خاراكتېرنى تەڭشەشنى تەڭشەشتىكى نېفىت بېسىمىنى ئاشۇرۇش تېخىمۇ يۇقىرى يېقىلغۇ سەرپىياتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
نېفىت بېسىمىنى كونترول قىلىش كاتىپى تازىلاشقا موھتاجمۇ?
تەلەپ قىلىدۇ
نېفىت نېفىت بېسىمىنى كونترول قىلىش كاتىپىنى تازىلاش كېرەك. بېسىمنى چەكلەش كلاپان بەك يۇمشاق ياكى سۇنۇپ كەتكەن بۇ ناپاك بارغاندا, كەنتتە توختاپ قالدى, بۇلاق ياكى كلاپان (پولات-تۆمۈر) ئورنىدا ئورنىتىلمىغان بولسا, نېفىت بېسىمى ئورنىتىلمايدۇ. ئەگەر بۇ باھار بېسىمى مەينەت چاتاق سەۋەبىدىن بەك چوڭ ياكى كلاپان ئېچىلمايدۇ, نېفىت بېسىمى بەك يۇقىرى بولىدۇ. شۇڭلاشقا, مۇلازىمەت تەكشۈرۈش ئېھتىياجى كلاپانى قۇراشتۇرۇشى كېرەك ۋە بىر پولسىز ياكى توپنىڭ سىيرىلما جانلىقلىقىنى تەكشۈرىدۇ.
تازىلاش چاستوتىسى ۋە ئېھتىياجى: نېفىت توك يولىنى تازىلاش موھىم جەھەتتىن ئاسراش تۈرى, ئەمما ھەر بىر ئاسراشنىڭ ھاجىتى يوق. نېفىت چەمبىرىكىنىڭ دائىم تازىلىنىشى ئۈچ خىل چاياللىق رول ئوينىغۇچىغا زور زىيان سالىدۇ. نورمال تازىلاش چاستوتىسى 30,000,000,000,000,000,000,000,000 كىلومېتىر, يول شارائىتى ۋە ماشىنا ئەھۋالىغا ئاساسەن كۆپىيىش ياكى تۆۋەنلىشى كېرەك. نېفىت توك يولى تازىلاش زۆرۈر ئەمەس, بەلكى نېفىت بېسىمى بولسا, ئەگەر ماي سۈزگۈچنىڭ ئورنىنى ئالسا.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز, بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى داۋاملىق ئوقۇڭ!
ئەگەر سىز بۇ خىل مەھسۇلاتقا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇو مېڭ شاڭخەي ئاپتوبۇسى كوچا چەكلىك شىركىتى MG & MAXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
