• باش_بايراق
  • باش_بايراق

SAIC MAXUS G10 يېڭى ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى كۈچەيتىش پومپىسى تۇرۇبا-C00041204 توك سىستېمىسى ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى تەمىنلىگۈچىسى توپ سېتىش maxus كاتالوگى ئەرزان زاۋۇت باھاسى

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىشلىتىلىشى: SAIC MAXUS G10

ئورۇننىڭ ئورگانى: جۇڭگودا ئىشلەنگەن

ماركا: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

يەتكۈزۈش ۋاقتى: زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي

پۇل تۆلەش: TT Deposit شىركىتى ماركىسى: CSSOT


مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

مەھسۇلاتلارنىڭ نامى كۈچەيتكۈچ پومپا تۇرۇبىسى
مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى SAIC MAXUS G10
مەھسۇلاتلار OEM NO C00041204
ئورۇننىڭ تەشكىلى جۇڭگودا ئىشلەنگەن
ماركا CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
يەتكۈزۈش ۋاقتى زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي
پۇل تۆلەش TT ئامانەت پۇلى
ماركا zhuomeng ماشىنا
قوللىنىش سىستېمىسى ھەممىسى

مەھسۇلات كۆرسىتىش

كۈچەيتكۈچ پومپا تۇرۇبىسى-C00041204
كۈچەيتكۈچ پومپا تۇرۇبىسى-C00041204

مەھسۇلاتلار توغرىسىدىكى بىلىملەر

كۈچەيتكۈچ پومپا تۇرۇبىسىنىڭ ماتېرىيالى نېمە؟

كۈچەيتكۈچ پومپا تۇرۇبىسى ماتېرىيالى ‌ ھەر خىل ماتېرىياللارنىڭ ئىشلىتىلىش ئېھتىياجى ۋە شەرتلىرىگە ئاساسەن تاللىنىدۇ. كۆپ ئۇچرايدىغان ماتېرىياللار مىس تۇرۇبا، مىس تۇرۇبا، نېلون تۇرۇبا، سۇلياۋ تۇرۇبا، رېزىنكا تۇرۇبا قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ ماتېرىياللارنىڭ ھەر بىرىنىڭ ئۆزىگە خاس ئالاھىدىلىكى بار بولۇپ، ھەر خىل گىدراۋلىك سىستېمىلار ۋە سانائەت قوللىنىشچان پروگراممىلىرىغا ماس كېلىدۇ.
مىس تۇرۇبا يۇقىرى چىدامچانلىقى، ياخشى مايغا چىدامچانلىقى ۋە چىرىشكە چىدامچانلىقى، شۇنداقلا نىسبەتەن ئەرزان باھاسى سەۋەبىدىن گىدرولىك سىستېمىدا كەڭ قوللىنىلىدۇ. ئۇ يۇقىرى بېسىمغا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ ھەمدە قاتتىق تىرەك بىلەن تەمىنلەيدۇ، ئەمما ئورنىتىلغاندا ئالدىن ئېگىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ.
مىس تۇرۇبىنى ھەر خىل شەكىللەرگە ئايلاندۇرۇش ئاسان، ئەمما ئۇنىڭ بېسىم كۆتۈرۈش ئىقتىدارى ئادەتتە 6.5-10MPa ئارىلىقىدا چەكلىنىدۇ. ئۇنىڭ بەلگىلىك تىترەشكە قارشى تۇرۇش خۇسۇسىيىتى بار، ئەمما ئۇ ماينىڭ ئوكسىدلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن، شۇڭا ئۇ كۆپىنچە گىدراۋلىك ئۈسكۈنىنىڭ ئىچىگە بىۋاسىتە ئۇلاش تەس بولغان قىسىملاردا ئىشلىتىلىدۇ.
‌نېلون تۇرۇبىسى سۈتتەك ئاق رەڭلىك يېرىم شەفاف بولۇپ، قىزىتقاندىن كېيىن ئاسانلا ئېگىلىپ، سوۋۇغاندىن كېيىن شەكلىنى مۇقىم ساقلىغىلى بولىدۇ. ئۇنىڭ كۆتۈرۈش ئىقتىدارى ماتېرىيالغا ئاساسەن ئوخشىمايدۇ ۋە 2.5MPa دىن 8MPa غىچە بولىدۇ.
پلاستىك تۇرۇبا يېنىك، مايغا چىدامچانلىقى ياخشى ۋە باھاسى ئەرزان، يىغىش ئاسان. قانداقلا بولمىسۇن، ئۇنىڭ كۆتۈرۈش ئىقتىدارى تۆۋەن، ئۇزۇن مۇددەت ئىشلەتكەندە چىرىش ئەھۋالى كۆرۈلىدۇ، شۇڭا ئاساسلىقى 0.5MPa دىن تۆۋەن بېسىملىق قايتۇرۇش تۇرۇبىسى ۋە ئېقىتىش تۇرۇبىسى قاتارلىق تۆۋەن بېسىملىق ئىشلىتىش ئورۇنلىرىغا ماس كېلىدۇ.
رېزىنكا تۇرۇبا يۇقىرى بېسىملىق رېزىنكا تۇرۇبا ۋە تۆۋەن بېسىملىق رېزىنكا تۇرۇبا قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. يۇقىرى بېسىملىق رېزىنكا تۇرۇبا ئىچكى قەۋىتى مايغا چىداملىق رېزىنكا ۋە سىرتقى قەۋىتى پولات سىم ئۆرۈمىسىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ، يۇقىرى ۋە ئوتتۇرا بېسىملىق سىستېمىلاردا بىر-بىرىگە نىسبەتەن يۆتكىلىشى كېرەك بولغان قىسىملارنى تۇتاشتۇرۇشقا ماس كېلىدۇ. تۆۋەن بېسىملىق رېزىنكا تۇرۇبا مايغا چىداملىق رېزىنكا ۋە كانۋاستىن ياسالغان بولۇپ، قايتۇرۇش ماي لىنىيىسى قاتارلىق تۆۋەن بېسىملىق مۇھىتلارغا ماس كېلىدۇ.
تۇرۇبا ئۈچۈن توغرا ماتېرىيالنى تاللاش، گىدراۋلىك سىستېمىڭىزنىڭ بىخەتەرلىكى، ئۈنۈمى ۋە چىدامچانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. كونكرېت خىزمەت بېسىمى، خىزمەت مۇھىتى ۋە ئۇنىڭ مەلۇم خىمىيىلىك چىرىش ئامىللىرىغا قارشى تۇرۇش ئېھتىياجىغا ئاساسەن توغرا ماتېرىيالنى تاللاش كېرەك.
يۆنىلىشلىك ماي تۇرۇبىسى يېرىلىپ كەتتى، ماي ئېقىپ كەتكەندىن كېيىن يۆنىلىش يوق!
1. كۈچەيتكۈچ پومپىسى ماي ئېقىۋاتقاندا، ماي مىقدارى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ، بۇ رولنى بۇراش جەريانىدا نورمالسىز ئاۋاز چىقىرىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، كۈچەيتكۈچ پومپىسى سوغۇق ھالەتتە مايلاش يېتەرلىك بولمىسا، ئىچكى قىسمىنىڭ ئۇپرىشى ئاسانلا نورمالسىز ئاۋازنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، كۈچەيتكۈچ پومپىسىنىڭ ئورنىتىلىشى يېتەرلىك مۇقىم بولمىسا، خىزمەت جەريانىدا نورمالسىز ئاۋاز چىقىرىشى مۇمكىن.
2، كۈچەيتىش پومپىسىنىڭ ماي ئېقىش مەسىلىسى ئۈچۈن، پۈتۈن زاپچاسنى ئالماشتۇرۇش ھەمىشە زۆرۈر ئەمەس. ماي پېچەتلەش قىسمىنىڭ بۇزۇلۇشى ئېغىر بولمىغان ئەھۋالدا، پۈتۈن كۈچەيتىش پومپىسىنى ئالماشتۇرماي تۇرۇپ، مەسىلىنى رېمونت قىلىش ئارقىلىق ھەل قىلغىلى بولىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، كۈچەيتىش پومپىسىنىڭ گەۋدىسى يېرىلىپ كەتسە، كۈچەيتىش پومپىسىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئەگەر پەقەت تۇرۇبا ئېغىزىدىلا ماي ئېقىش بولسا، پەقەت ئېغىزىدىكى پېچەتلەش مەسىلىسىنىلا ھەل قىلىش كېرەك.
3، كۈچەيتىش پومپىسىنىڭ ماي ئېقىش مەسىلىسىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن، ئالدى بىلەن سىرتتا ماي ئېقىش ئورنى بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈش كېرەك. چاقلىق ۋالىنىڭ ئالدى ۋە ئارقا ئۇچىدىكى ماي پېچەتلىرىگە ئالاھىدە دىققەت قىلىڭ، چۈنكى بۇلار ماي ئېقىشقا مايىل. مەسىلەن، چاقلىق ۋالىنىڭ ئالدى ماي پېچەتلىرى سۇنۇپ كەتكەن، بۇزۇلغان ياكى قېرىپ كەتكەن بولسا، ياكى چاقلىق ۋالىنىڭ چاقلىق بىلەن ماي پېچەتلىرىنىڭ تېگىش يۈزى ئۇپراپ كەتكەن بولسا، چاقلىق ۋالىنىڭ ئالدى تەرىپىدە ماي ​​ئېقىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.

 

ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!

ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.

جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.

بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ

بىز سىز ئۈچۈن ھەل قىلالايمىز، CSSOT سىزنى ھەيران قالدۇرغان بۇ مەسىلىلەرگە ياردەم بېرەلەيدۇ، تېخىمۇ تەپسىلىي ئۇچۇرلار بولسا ئالاقىلىشىڭ.

تېلېفون: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

گۇۋاھنامە

گۇۋاھنامە2-1
گۇۋاھنامە6-204x300
گۇۋاھنامە11
گۇۋاھنامە21

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

展会 22

  • ئالدىنقىسى:
  • كېيىنكىسى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ

    مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار