بەلۋاغ ئۆتكۈنچى چاقىنىڭ ئاساسلىق رولى.
بەلۋاغ ئۆتكۈنچى چاقىنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى ماشىنا بەلبېغىنىڭ يۈرۈش يولى ۋە ئورنىنى ئۆزگەرتىش ، شۇنداق بولغاندا ھەر بىر ئوتتۇرا ۋە ئېغىر يۈك يەتكۈزۈش زاپچاسلىرىنىڭ بەلۋاغ تومۇرى بىلەن بەلۋاغ ئوتتۇرىسىدىكى چىشلەش دەرىجىسى تېخىمۇ چوڭ بولىدۇ. ئۆتكۈنچى چاقنى ئىشلىتىش ئارقىلىق چاق بىلەن چاقنىڭ ئارىلىقىنى قىسقارتقىلى ياكى ئاشۇرغىلى بولىدۇ ، بۇنداق بولغاندا بەلۋاغنىڭ نورمال يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ. ئۆتكۈنچى چاق بەلۋاغ يەتكۈزۈش سىستېمىسىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى بولۇپ ، بەلۋاغنى چىڭىتىش چاقى بىلەن بەلۋاغنىڭ جىددىيلىكىنى ساقلاپ ، بەلۋاغنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
بەلۋاغ ئۆتۈشمە چاقىنىڭ خىزمەت پرىنسىپى.
بەلۋاغ ئۆتكۈنچى چاقىنىڭ خىزمەت پرىنسىپى زىگزا بەلۋاغ ئارقىلىق ئوتتۇرا ۋە ئېغىر يۈك زاپچاسلىرىنىڭ (گېنېراتور ، پىرىسلاش ، كۈچەيتكۈچ پومپىسى قاتارلىق) نورمال مەشغۇلاتىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش بولۇپ ، چىشلەش دەرىجىسى% 70 كە يېتىدۇ. مەسىلەن ، بەلۋاغ A چاقتىن B چاقىغىچە C چەمبەر بولۇپ ، ئۇلانغاندىن كېيىن چىشلەش دەرىجىسى يۈك زاپچاسلىرىنىڭ بەلۋاغ تومۇرنىڭ ئومۇمىي ئەتراپىنىڭ% 30 كىمۇ يەتمەيدۇ ، بۇ بەلۋاغنىڭ سىيرىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئۆتكۈنچى چاق ئىشلىتىش بەلۋاغنى ئېگىلىپ ، چىشلەش دەرىجىسى% 70 كە يېتىپ ، جىددىيلىكنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ.
بەلۋاغ ئۆتكۈنچى چاقى ۋە بىكار چاقى مېخانىكىلىق يەتكۈزۈش سىستېمىسىدا ئوخشىمىغان رول ئوينايدۇ ، ئۇلارنىڭ ئۆزىگە خاس ئىقتىدارى ۋە ئۈنۈمى بار.
بىكار يۈرگۈچىلەرنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى بولسا ئۆز-ئارا ئالاقىلاشمايدىغان ئىككى خىل سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئوتتۇرىسىغا جايلاشقان ھەمدە ئىككى خىل چىشلىق چاق بىلەن بىرلا ۋاقىتتا ماسلاشتۇرۇلغان قوزغاتقۇچنىڭ رولىنى ئۆزگەرتىش. پاسسىپ چىشلىق چاقنىڭ ئايلىنىش يۆنىلىشى ، شۇڭا ئۇ قوزغاتقۇچ بىلەن ئوخشاش. بىكار يۈرگۈچىلەرنىڭ ئالاھىدىلىكى شۇكى ، پەقەت رولنى ئۆزگەرتكەندىلا توك يەتكۈزۈش نىسبىتىنى ئۆزگەرتەلمەيدۇ ، چىش سانىنىڭ تارقىلىش نىسبىتىگە ھېچقانداق تەسىر كۆرسەتمەيدۇ ، ئەمما ئاخىرقى چاقىنىڭ رولى تەسىرگە ئۇچرايدۇ. بىكارچىنىڭ مەلۇم ئېنېرگىيە ساقلاش ئىقتىدارى بار ، بۇ سىستېمىنىڭ مۇقىملىقىغا پايدىلىق ، ئەمما ئۇ توك يەتكۈزۈشكە بىۋاسىتە قاتناشمايدۇ.
بەلۋاغ ئۆتكۈنچى چاقىنىڭ ئىقتىدارى بەلۋاغنىڭ يۈگۈرۈش يولى ۋە ئورنىنى ئۆزگەرتىش ، بۇنداق بولغاندا بەلۋاغ تومۇر بىلەن ھەر بىر ئوتتۇرا ۋە ئېغىر يۈك يەتكۈزۈش زاپچاسلىرىنىڭ بەلۋاغ ئوتتۇرىسىدىكى چىشلەش دەرىجىسى تېخىمۇ چوڭ بولىدۇ. مەسىلەن ، بەلۋاغ A چاقىدىن B چاقىدىن C غىچە C چەمبەر ھاسىل قىلىدۇ ، ئۇلىنىش دەرىجىسى يۈكلەنگەندىن كېيىن يۈك زاپچاسلىرىنىڭ بەلۋاغ تومۇرنىڭ ئومۇمىي ئەتراپىنىڭ% 30 گە يېتىدۇ ، بەلۋاغنىڭ سىيرىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئۆتكۈنچى چاقنىڭ لايىھىسى بەلۋاغنىڭ جىددىيلىكىنى تەڭشەشكە ياردەم بېرىدۇ ، بۇنداق بولغاندا يەتكۈزۈش سىستېمىسى مۇقىم ۋە بىخەتەر بولىدۇ.
قىسقىسى ، بىكار يۈرگۈچىلەر ئاساسلىقى چىشلىق چاقنىڭ رولىنى ئۆزگەرتىش ئارقىلىق سىستېمىنىڭ مۇقىملىشىشىغا ياردەم بېرىدۇ ، ھالبۇكى ئۆتكۈنچى بەلۋاغ بەلۋاغنىڭ يولى ۋە جىددىيلىكىنى تەڭشەش ئارقىلىق يەتكۈزۈش سىستېمىسىنىڭ ئۈنۈمى ۋە بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. بۇ ئىككى زاپچاسنىڭ ھەر بىرى مېخانىكىلىق يوللاش سىستېمىسىدا مۇھىم رول ئوينايدۇ ، بۇ ماشىنىنىڭ نورمال ئىشلىنىشى ۋە ئىقتىدارىغا ئورتاق كاپالەتلىك قىلىدۇ.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز ، بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇپ بېقىڭ!
ئەگەر بۇ خىل مەھسۇلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG & MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
