گېنېراتور رېمىنى قانچە ۋاقىت ئىچىدە ئالماشتۇرۇلىدۇ؟
2 يىل ياكى 60،000 دىن 80،000 كىلومېتىرغىچە
گېنېراتور بەلبېغىنى ئالماشتۇرۇش دەۋرىيلىكى ئادەتتە 2 يىل ياكى 60،000 كىلومېتىردىن 80،000 كىلومېتىرغىچە بولۇپ، بۇ ماشىنىنىڭ ئىشلىتىلىشى ۋە ئاسراش ئەھۋالىغا باغلىق. گېنېراتور بەلبېغى ماشىنىدىكى ئاساسلىق بەلبېغلارنىڭ بىرى بولۇپ، گېنېراتور، ھاۋا تەڭشىگۈچ كومپرېسسورى، كۈچەيتىش پومپىسى، بوش دېرىزە، تارتىش چاق ۋە چاقلىق ۋاللىق كاتەك ۋە باشقا زاپچاسلار بىلەن تۇتاشتۇرۇلىدۇ، ئۇنىڭ ئېنېرگىيە مەنبەسى چاقلىق ۋاللىق كاتەك بولۇپ، چاقلىق ۋالنىڭ ئايلىنىشى بىلەن تەمىنلىنىدىغان ئېنېرگىيە بۇ زاپچاسلارنى بىرلىكتە ھەرىكەتلەندۈرىدۇ.
ئالماشتۇرۇش دەۋرى
ئادەتتىكى ئالماشتۇرۇش دەۋرى: گېنېراتور لېنتىسىنىڭ ئادەتتىكى ئالماشتۇرۇش دەۋرى 2 يىل ياكى 60،000 كىلومېتىردىن 80،000 كىلومېتىرغىچە بولىدۇ.
كونكرېت ئالماشتۇرۇش دەۋرى: كونكرېت ئالماشتۇرۇش دەۋرىيلىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئىشلىتىلىشىگە ئاساسەن بېكىتىلىشى كېرەك. مەسىلەن، تەخمىنەن 60،000-80،000 كىلومېتىر يول يۈرگەندە، گېنېراتور بەلبېغىنى ئالماشتۇرۇشنى ئويلىشىشىڭىز كېرەك.
ئالماشتۇرۇش ئالدىنقى شەرتى
يېرىلىش ۋە كونىراش: گېنېراتورنىڭ رېمىنى يېرىلىش، كونىراش ياكى بوشاش مەسىلىسى كۆرۈلسە، ۋەقە يۈز بېرىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك.
تەكشۈرۈش قېتىم سانى: ئالماشتۇرۇش دەۋرىيلىكىدىن بۇرۇن ۋە كېيىن، نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، بەلباغنىڭ ئەھۋالىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇش كېرەك.
ئالماشتۇرۇش تەرتىپى
ئالماشتۇرۇش تەرتىپى: گېنېراتور بەلبېغىنى ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن، ماشىنىنى كۆتۈرۈپ، ئالاقىدار زاپچاسلارنى چىقىرىۋېتىپ، يېڭى بەلبېغ ۋە تارتىش چاقىنى ئورنىتىپ، ئاخىرىدا ئالاقىدار زاپچاسلارنى قايتا تەڭشەش كېرەك.
دىققەت قىلىشقا تېگىشلىك ئىشلار
توغرا بەلۋاغنى تاللاڭ: ئالماشتۇرغاندا، مودېلغا ماس كېلىدىغان بەلۋاغنى تاللاپ، ئۇنىڭ توغرا ئورنىتىلغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىشىڭىز كېرەك.
باشقا قىسىملارنى تەكشۈرۈڭ: گېنېراتور بەلبېغىنى ئالماشتۇرغاندا، سىستېمىنىڭ ئومۇمىي ئىقتىدارىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن كېڭەيتىش چاقىنى ۋە باشقا قىسىملارنى بىرلا ۋاقىتتا تەكشۈرۈپ ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
قىسقىسى، گېنېراتور بەلبېغىنى ئالماشتۇرۇش دەۋرى ئاساسلىقى ماشىنىنىڭ ئىشلىتىلىشى ۋە ئاسراش ئۇسۇلىغا باغلىق. ماشىنىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىشنىڭ ئاچقۇچى دائىملىق تەكشۈرۈش ۋە ئاسراشتۇر.
گېنېراتور رېمىنى بۇزۇۋەتكەندىن كېيىن ماشىنا ماڭالايدۇ؟
گېنېراتور رېمىنى ئۈزۈلگەندىن كېيىن، ماشىنىنى قىسقا ئارىلىققا ھەيدىگىلى بولىدۇ، ئەمما ئۇزۇن ياكى ئۇزۇن ئارىلىققا ھەيدەش تەۋسىيە قىلىنمايدۇ.
سەۋەبلەر *:
گېنېراتورنىڭ ئىشلىمەسلىكى: گېنېراتور بەلبېغى سۇنۇپ كەتكەندىن كېيىن، گېنېراتور نورمال ئىشلىيەلمەيدۇ، ماشىنا توك بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن باتارېيەگە تايىنىدۇ. باتارېيەنىڭ توكى چەكلىك، ئۇزۇن ۋاقىت ماشىنا ھەيدىگەندە توك تۈگىشىپ، ماشىنا قوزغىلالمايدۇ.
باشقا زاپچاسلارنىڭ ئىقتىدارى چەكلىك: گېنېراتور بەلبېغى ئادەتتە ھاۋا تەڭشىگۈچ كومپرېسسورى، رولنى كۈچەيتىش پومپىسى ۋە باشقا زاپچاسلارنىمۇ ھەرىكەتلەندۈرىدۇ. بەلبېغى سۇنۇپ كەتكەندىن كېيىن، بۇ زاپچاسلار نورمال ئىشلىمەيدۇ، مەسىلەن ھاۋا تەڭشىگۈچنى سوۋۇتقىلى بولمايدۇ، رولنى ئايلاندۇرۇش تەس بولىدۇ.
بىخەتەرلىك خەۋپى: بەزى مودېللاردىكى پومپا گېنېراتور رېمىنى ئارقىلىق ھەرىكەتلەندۈرۈلىدۇ. رېمىنى سۇنۇپ كەتسە، ماتورنىڭ سۇ تېمپېراتۇرىسى ئۆرلىشى مۇمكىن، بۇ ئېغىر ئەھۋاللاردا ماتورغا زىيان يەتكۈزۈپ، ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە ئېغىر تەسىر كۆرسىتىدۇ.
گېنېراتورنىڭ بەلبېغى سۇنۇپ كەتكەندىن كېيىن ئۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەكمۇ؟
شۇنداق، گېنېراتور رېمىنى سۇنۇپ كەتكەندە ئالماشتۇرۇش كېرەك. رېمىنى سۇنۇپ كېتىش گېنېراتور ۋە باشقا مۇناسىۋەتلىك زاپچاسلارنىڭ نورمال ئىشلىمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ماشىنىنىڭ نورمال ئىشلىتىلىشى ۋە بىخەتەرلىك ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. شۇڭا، رېمىنى سۇنۇپ قالغانلىقى ياكى سۇنۇپ كېتىش خەۋپى بايقالغان ھامان دەرھال ئالماشتۇرۇش كېرەك.
گېنېراتور رېمىنى ئۈزۈلگەندىن كېيىن ماشىنىنىڭ باشقا قىسىملىرىغا بولغان تەسىرى:
گېنېراتور: گېنېراتور نورمال ئىشلىيەلمەيدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە باتارېيە تېز سەرپ بولىدۇ.
ھاۋا تەڭشىگۈچ كومپرېسسورى: ھاۋا تەڭشىگۈچنى سوۋۇتقىلى بولمايدۇ، بۇ ماشىنا ھەيدەش راھەتلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
رول كۈچەيتىش پومپىسى: رولنىڭ ئايلىنىشى قىيىنلىشىپ، ماشىنا ھەيدەشنىڭ قىيىنلىقى ۋە بىخەتەرلىك خەۋپىنى ئاشۇرىدۇ.
ماتور: بەزى مودېللاردىكى سۇ پومپىسى گېنېراتور بەلبېغى بىلەن ھەرىكەتلەندۈرۈلىدۇ، بەلبېغى سۇنۇپ كەتسە ماتورنىڭ سۇ تېمپېراتۇرىسى ئۆرلىشى مۇمكىن، ئېغىر ئەھۋاللاردا ماتورغا زىيان يەتكۈزۈشى مۇمكىن.
قىسقىسى، گېنېراتور رېمىنى سۇنۇپ كەتكەندىن كېيىن قىسقا ئارىلىققا ھەيدىگىلى بولسىمۇ، ئۇزۇن ياكى ئۇزۇن ئارىلىققا ھەيدەش تەۋسىيە قىلىنمايدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئاپتوموبىلنىڭ باشقا قىسىملىرىغا تېخىمۇ كۆپ زىيان يەتكۈزۈشتىن ۋە ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن، رېمىنى سۇنۇپ كەتكەندىن كېيىن ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
