ھاۋا ئېقىمى سېنزورى - EFI ماتورىنىڭ مۇھىم سېنزورلىرىنىڭ بىرى.
ئېلېكترونلۇق كونترول بېنزىن پۈركۈش ماتورى ھەر خىل مەشغۇلات شارائىتىدا ئارىلاشما ماددىلارنىڭ ئەڭ ياخشى قويۇقلۇقىغا ئېرىشىش ئۈچۈن ، ھەر بىر پەيتتە ماتورغا سۈمۈرۈلگەن ھاۋانىڭ مىقدارىنى توغرا ئۆلچەش كېرەك ، بۇ ECU يېقىلغۇنى ھېسابلاش (كونترول قىلىش) نىڭ ئاساسلىق ئاساسى. ئوكۇل. ئەگەر ھاۋا ئېقىمى سېنزورى ياكى لىنىيىسى مەغلۇپ بولسا ، ECU توغرا بولغان گاز سىگنالىغا ئېرىشەلمەيدۇ ، ئوكۇل مىقدارىنى نورمال كونترول قىلالمايدۇ ، بۇ ئارىلاشما ماددىنىڭ بەك قېلىن ياكى بەك نېپىز بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، شۇڭا ماتور نورمال ئىشلىمەيدۇ. . ئېلېكترونلۇق كونترول بېنزىن پۈركۈش سىستېمىسىنىڭ ھاۋا ئېقىمى سېنزورىنىڭ نۇرغۇن تۈرلىرى بار ، ئادەتتىكى ھاۋا ئېقىمى سېنزورلىرىنى تىغ (قانات) تىپى ، يادرولۇق تىپى ، قىزىق سىم تىپى ، قىزىق فىلىم تىپى ، كارمان قاينام تىپى قاتارلىقلارغا بۆلۈشكە بولىدۇ.
5 خىل ھاۋا ئېقىمى سېنزورى كاشىلا
ھاۋا ئېقىمى سېنزورى ماشىنا ماتورى باشقۇرۇش سىستېمىسىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى ، ئۇنىڭ مەغلۇب بولۇشى ماتورنىڭ ئىقتىدارىنىڭ تۆۋەنلىشىنى ، يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئېشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ھەتتا ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ھاۋا ئېقىمى سېنزورىنىڭ بەش كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىقى ۋە ئۇلارنىڭ ئىپادىلىنىشى تۆۋەندىكىچە:
بىنورمال ھاۋا ئومۇمىي ئېقىمى ۋە توك بېسىمى : بۇ تۇراقسىز بىكار سۈرئەت ، تېزلىنىشنىڭ ئاجىزلىشىشى ، يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئېشىشى ۋە باشقا مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
ھاۋانىڭ ئومۇمىي توك بېسىمى بەك يۇقىرى ياكى بەك تۆۋەن : بۇ سېنزورنىڭ ئېقىمىنى توغرا ئۆلچەپ بولالمىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، بۇ ماتورنىڭ ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
بەك نېپىز ياكى بەك قېلىن گاز ئارىلاشمىسى : بۇ ماتورنىڭ قالايمىقان ئىشلىشى ، تېزلىنىشنىڭ ئاجىزلىشىشى ، يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئېشىپ كېتىشى ۋە نورمالسىز گازنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
سىگنالنىڭ توغرا بولماسلىقى ، سىگنالنىڭ ئۈزۈلۈپ قېلىشى ياكى سىگنالنىڭ تۇراقسىزلىقى : بۇ مەسىلىلەر يېقىلغۇنىڭ ئوكۇلنى بەك كۆپ ياكى بەك ئاز كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، ماتورنىڭ نورمال ئىشلىشىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.
ئەگەر ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ئۇزۇن مۇددەت ئالماشتۇرۇلمىسا ياكى ناچار سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ئىشلىتىلسە ، ئۇ ھاۋا ئېقىمى سېنزورىنىڭ ئىچىدىكى چاڭ-توزانلارنىڭ يىغىلىپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، بايقاشنىڭ توغرىلىقى ۋە مۇلازىمەت ئۆمرىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
بۇ خاتالىقلارغا دىئاگنوز قويۇش ۋە ھەل قىلىش ئۈچۈن ، تۆۋەندىكى ئۇسۇللارنى قوللانغىلى بولىدۇ:
ماتورنىڭ ئىجرا قىلىنىدىغان توك بېسىمى سانلىق مەلۇماتلىرىنى ئۆلچەش : ماتورنىڭ بىكار ھالەتتە ، قىستۇرما سىگنال ئۇچىدىكى ھەرىكەتچان سىگنال بېسىمى 0.8 دىن 4V ئارىلىقىدا بولۇشى كېرەك. تولۇق يۈكنى تېزلەتكەندە ، توك بېسىمى سىگنالى 4V غا يېقىن بولۇشى كېرەك.
سېنزورنىڭ توك بېسىمىنى سىناش ئۈچۈن كۆپ مېتىر ئىشلىتىڭ: نورمال توك بېسىمى 5V بولۇشى كېرەك ، سېنزورغا ھاۋا ئۇرۇپ ئىنكاسنى سىنىسىڭىز بولىدۇ.
ماتور يۈرگەندە ھاۋا ئېقىمى سېنزورىنىڭ توك مەنبەسىنى ئۈزۈڭ. ماتورنىڭ ئۆزگىرىشىنى كۆزىتىش ئارقىلىق سېنزورنىڭ نورمال ئىشلەيدىغان-ئىشلىمەيدىغانلىقىنى ھۆكۈم قىلىڭ.
خاتالىق دىئاگنوز قويۇش قورالىدىن پايدىلىنىپ خاتالىق كودىنى ئوقۇڭ: ھەمدە كۆرسىتىلگەن خاتالىق كودىغا ئاساسەن خاتالىقنى بىر تەرەپ قىلىڭ.
ئەگەر ھاۋا ئېقىمى سېنزورىدا كاشىلا كۆرۈلسە ، ۋاقتىدا رېمونت قىلىپ ياكى ئالماشتۇرۇپ ، ماتورنىڭ ئىقتىدارىغا تېخىمۇ چوڭ تەسىر كۆرسىتىشتىن ساقلىنىش كېرەك.
ھاۋا ئېقىمى سېنزورى رېمونت قىلىش ئۇسۇلى
Air ھاۋا ئېقىمى سېنزورىنىڭ رېمونت قىلىش ئۇسۇللىرى تەكشۈرۈش ۋە تازىلاش ، سېنزور ئالماشتۇرۇش ، بۇزۇلغان زاپچاسلارنى رېمونت قىلىش ۋە تولۇق تەكشۈرۈشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ھاۋا ئېقىمى سېنزورىنى تەكشۈرۈپ تازىلاڭ : ھاۋا ئېقىمى سېنزورىنىڭ ئۇلىنىش سىمىنىڭ بوش ياكى بۇزۇلغانلىقىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ. مەسىلە بايقالسا ، ۋاقتىدا رېمونت قىلىڭ ياكى ئالماشتۇرۇڭ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ھاۋا ئېقىمى سېنزورىنى تازىلاش ئۇنىڭ توغرىلىقىنى ئۈنۈملۈك ئۆستۈرەلەيدۇ. ئالاھىدە قورال ئىشلىتىپ سېنزورنى چىقىرىۋېتىڭ ، تازىلاش ئىقتىدارى ياخشى بولغان تازىلاش ماشىنىسى بىلەن تازىلاڭ ، تازىلاپ بولغاندىن كېيىن پاكىز سۈرتۈڭ ، ئاندىن ئۇنى غا ئورنىتىڭ.
ھاۋا ئېقىمى سېنزورنى ئالماشتۇرۇڭ: ئەگەر ھاۋا ئېقىمى سېنزورى ئۆزى مەغلۇپ بولسا ، يېڭى سېنزورنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. بۇ ئادەتتە ئەسلى سېنزورنى ئېلىۋېتىش ۋە يېڭىنى ئورنىتىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
بۇزۇلغان زاپچاسلارنى رېمونت قىلىڭ: ئەگەر ھاۋا ئېقىمى سېنزورىنىڭ قىزىق سىمى ياكى ئىسسىق ئۆلۈپ كەتسە ، يېرىلىپ كەتكەن ياكى مەينەت بولسا ، كاشىلا بولغان قىسمىنى ئالماشتۇرۇشىڭىز كېرەك. بۇ بەلكىم قىزىق سىم ، ئىسسىق قېلىپنى ئالماشتۇرۇش ياكى سېنزور يۈزىنى تازىلاش ئارقىلىق چاڭ-توزان ۋە توپا-چاڭلارنى يوقىتىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
تولۇق تەكشۈرۈش : ئەگەر ھاۋا ئېقىمى ئۆلچەش ئەسۋابىدا مەسىلە بولسا ، ئەڭ ياخشىسى تولۇق تەكشۈرتۈش كېرەك ، چۈنكى بۇ مەسىلە تېخىمۇ مۇرەككەپ سىستېما مەسىلىسىگە چېتىلىشى مۇمكىن. ئەگەر ھاۋا ئېقىمى ئۆلچەش ئەسۋابىدا مەسىلە كۆرۈلسە ، رېمونت ئۇنى يېڭى ماسلاشتۇرۇلغان ئورۇنغا ئالماشتۇرغاندەك ئىشەنچلىك بولماسلىقى مۇمكىن.
قىسقىسى ، ماتورنىڭ نورمال ئىشلىشى ئۈچۈن ھاۋا ئېقىمى سېنزورى ئىنتايىن مۇھىم ، ماتورنىڭ ئىقتىدارى ۋە بۇلغىما قويۇپ بېرىش ئۆلچىمىگە يېتىشىگە كاپالەتلىك قىلالمىغان ۋاقىتتا ۋاقتىدا بىر تەرەپ قىلىش كېرەك.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز ، بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇپ بېقىڭ!
ئەگەر بۇ خىل مەھسۇلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG & MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
