پورشېن ھالقىسى پورشېننىڭ ئويۇقىغا كىرگۈزۈلگەن مېتال ھالقىسى. پورشېن ھالقىسى ئىككى خىل بولىدۇ: سىقىش ھالقىسى ۋە ماي ھالقىسى. سىقىش ھالقىسى يانىش كامېراسىدىكى يانىدىغان ئارىلاشما گازنى پېچەتلەشكە ئىشلىتىلىدۇ. ماي ھالقىسى سىلىندىردىكى ئارتۇق ماينى قىرىپ چىقىرىشقا ئىشلىتىلىدۇ.
پورشېن ئۈزۈكى چوڭ تاشقى كېڭىيىش دېفورماسىيەسىگە ئىگە مېتال ئېلاستىك ئۈزۈكنىڭ بىر خىل تۈرى. ئۇ پىروفىلغا ماس كېلىدىغان ھالقىسىمان ئۆڭكۈرگە يىغىلىدۇ. ئۆز-ئارا ھەرىكەتلىنىدىغان ۋە ئايلىنىدىغان پورشېن ئۈزۈكلىرى گاز ياكى سۇيۇقلۇق ئوتتۇرىسىدىكى بېسىم پەرقىگە تايىنىپ، ئۈزۈكنىڭ سىرتقى چەمبىرى بىلەن سىلىندىر، ئۈزۈكنىڭ بىر تەرىپى بىلەن ئۆڭكۈر ئوتتۇرىسىدا پېچەت ھاسىل قىلىدۇ.
پورشېن ھالقىسى يېقىلغۇ ماتورىنىڭ يادرولۇق قىسمى. ئۇ يېقىلغۇ گازىنى سىلىندىر، پورشېن ۋە سىلىندىر تاملىرى بىلەن بىرلىكتە پېچەتلەيدۇ. كۆپ ئىشلىتىلىدىغان ئاپتوموبىل ماتورلىرىدا ئىككى خىل دىزېل ۋە بېنزىن ماتورى بار، يېقىلغۇ ئىقتىدارى ئوخشىمايدىغان بولغاچقا، پورشېن ھالقىسىنىڭ ئىشلىتىلىشى ئوخشاش ئەمەس، دەسلەپكى پورشېن ھالقىسى قۇيۇش ئۇسۇلى ئارقىلىق ياسالغان، ئەمما تېخنىكىنىڭ تەرەققىياتىغا ئەگىشىپ، پولات يۇقىرى قۇۋۋەتلىك پورشېن ھالقىسى بارلىققا كەلگەن، ماتورنىڭ ئىقتىدارىنىڭ ئۈزلۈكسىز ياخشىلىنىشى، مۇھىت تەلىپىگە ئەگىشىپ، ئىسسىقلىق پۈركۈش، ئېلېكترو قاپلاش، خروم قاپلاش، گاز نىترىدلاش، فىزىكىلىق چۆكمە، يۈزە قاپلاش، سىنىك مانگان فوسفاتلاش بىر تەرەپ قىلىش قاتارلىق ھەر خىل ئىلغار يۈزە بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇللىرى قوللىنىلىپ، پورشېن ھالقىسىنىڭ ئىقتىدارى زور دەرىجىدە ياخشىلانغان.
