جۇومېڭ ماشىنىسى | MG3-24 يېڭى ئېلان قىلىندى.

《جۇومېڭ ماشىنىسى | MG3-24 يېڭى ئېلان قىلىندى.》

تەنھەرىكەت شەكلى / سەپلىمىسى مول / ئارىلاش ماتورلۇق ، يېڭى بىر ئەۋلاد MG3 دۇنيا سەھنىسىدە
2-ئاينىڭ 26-كۈنى ئېچىلغان 2024-يىللىق جەنۋە ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە ، پۈتۈنلەي يېڭى بىر ئەۋلاد MG3 دۇنيا مىقياسىدا تۇنجى بولۇپ ، بۇ يىل ياۋروپا ۋە ئاسىيا تىنچ ئوكياندا سېتىلىدۇ. بىز ئىلگىرى ماشىنىنىڭ سىنىقى توغرىسىدا دوكلات بەرگەن ، ئىشلەپچىقىرىش نۇسخىسىنىڭ تەڭشەش ئېلىپ بارمىغانلىقىنى كۆرەلەيسىز ، ئومۇمىي جەھەتتىن يەنىلا كىچىك تىپتىكى SUV / چەكتىن ھالقىش يۈزلىنىشىگە ئەگىشىشتىن كۆرە ، تەنتەربىيە پولات زەمبىرىكىنىڭ لايىھىلەش ئۇقۇمىغا ئەمەل قىلىڭ.
ئالدى يۈزى MG7 غا ئوخشاش پۈتۈنلەي يېڭى ئائىلە لايىھىسىنى قوللانغان ، مۇبالىغىلەنگەن چوڭ ئېغىز تورى بىلەن ئۆتكۈر LED چوڭ چىراغ قوللانغان ، سىرتقى يۈزىگە تاجاۋۇزچى L شەكىللىك ھاۋا نەيچىسى ۋە كاربون تالالىق ئالدى لەۋ تولۇقلانغان ، تولۇق تەنھەرىكەت كەيپىياتى يارىتىلغان. يان تەرىپى دائىملىق كاسسىلىق ماشىنا شەكلى ، ھېچقانداق يوشۇرۇن ئىشىك تۇتقۇچى ۋە قارا چاق قاش يوق ، قوش بۆلەك بەل سىزىقى ئالدى ۋە ئارقا چاق قاشلىرىنىڭ مەۋجۇتلۇقىنى چىرايلىق كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
195 / 55R16 بالون ۋە 16 دىيۇملۇق ئىككى ئاۋازلىق ئىككى چاقنىڭ ئىچىدە ، ئالدى ۋە ئارقا دىسكا تورمۇزى بار. قۇيرۇق چىرىغى قارىماققا Mazda2 غا بىر ئاز ئوخشايدۇ ، ئەمما قۇيرۇق قىسمىغا قويۇلغان نومۇر تاختىسىنىڭ رامكىسى ماشىنىغا تېخىمۇ قاتلاملىق كۆرۈنۈش بېرىدۇ. ئارقا بالداقنىڭ ئۈچ باسقۇچلۇق لايىھىسىمۇ ئالدى تەرەپنى ياڭرىتىدۇ ، سىرتىدىكى تىك نۇر قايتۇرۇش بەلبېغى ئوتتۇرىسىغا چوڭ رازمېرلىق دىففۇزور بىلەن بېزەلگەن ، ئۇنىڭدا پولات مىلتىقنىڭ سەل جەلپكارلىقى بار.
ئىچكى بېزىلىشى MG4 EV بىلەن بىر ئاز ئوخشىشىپ كېتىدىغان بولۇپ ، ئىككى شادىلىق كۆپ ئىقتىدارلىق تەكشى ئاستى رول ، ئېلېكترونلۇق تۈگمە ئالماشتۇرۇش ، ئاسما سۇيۇق كرىستاللىق ئەسۋاب + مەركىزى سېزىمچان ئېكران زاپچاسلىرىنى ھەمبەھىرلەشتە ئەكس ئەتتۈرۈلۈپلا قالماي ، يەنە توغرىسىغا كېڭىيىشتە ئەكىس ئەتتۈرۈلگەن. قاتمۇ-قات باشقۇرۇش تاختىسى ۋە ئورالغان ئايروپىلان بۆلمىسىنىڭ كۆرۈش ئۈنۈمى ، ھەتتا كۆرۈنۈش دەرىجىسى ئانچە ئىلغار بولمىغان قاتتىق سۇلياۋ ياۋروپالىق ئىشلەتكۈچىلەرگە ئىنتايىن ماس كېلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، سەپلىمىسىدە ئېلېكترونلۇق قول تورمۇز ، رولنى تەڭشەش ، كۆپ توك قاچىلاش ئېغىزى ، ئاپتوماتىك ھاۋا تەڭشىگۈچ ، مەركىزى تۇتقۇچ ھەتتا ئارقا چىقىش ئېغىزى قاتارلىقلارنىڭ ھەممىسى سەپلەنگەن ، بىردىنبىر كەمچىلىكى شۇكى ، ئارقا ئارقا بەلنى پەقەت ئومۇمىي ئورۇنغا قويغىلى بولىدۇ. .
يېڭى Hybrid Plus تېخنىكىسى قوللىنىلغان ، ئۇ SAIC نىڭ تۇنجى ئارىلاش ماتورلۇق يەرشارى مەھسۇلاتى ، 1.5L ماتور ۋە P1P3 قوش ماتورلۇق DHT سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. تىلغا ئېلىشقا ئەرزىيدىغىنى شۇكى ، MG يەرشارىدىكى تېخىمۇ كۆپ ماشىنىلار CarPlay نى ئىشلىتىدۇ ، ھەمدە بۇ يىل گۇگۇل يول باشلاش ۋە YouTube غا ئورنىتىلىدۇ. يېڭى E3 سۇپىسى تۇنجى SUV نى تونۇشتۇرىدۇ ، ئۇنىڭدىن كېيىن ياۋروپا بازىرىغا ماس كېلىدىغان نۇرغۇن مەھسۇلاتلار كېلىدۇ. MG7 بۇ يىل 4-ئايدا ئوتتۇرا ياۋروپا بازىرىغا كىرىدۇ ، ئۇنىڭدىن قالسا ئاۋىستىرالىيە ، ياۋروپا ۋە باشقا بازارلار.
MG3-24 نى قانداق ساقلاش كېرەك؟
1. ئاسراش دەۋرى
1. بىرىنچى ئاسراش: ماشىنا 5000 كىلومېتىر ياكى 6 ئاي يول يۈرەلەيدۇ (قايسىسى بىرىنچى ئورۇندا تۇرىدۇ) ، ھەمدە ماي ​​، ماي سۈزگۈچنى ئالماشتۇرۇش ۋە ماشىنىنى ئەتراپلىق تەكشۈرۈش قاتارلىق تۇنجى ھەقسىز ئاسراشنى يولغا قويىدۇ.
2. تەرتىپلىك ئاسراش:
- ھەر 10،000 كىلومىتىر ياكى 12 ئاي ئىچىدە (قايسىسى بىرىنچى ئورۇندا تۇرىدۇ) قەرەللىك ئاسراش ، ماي ، ماي سۈزگۈچ ، ھاۋا سۈزگۈچ ، ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچ قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
- ھەر 20،000 كىلومىتىردا ، يۇقىرىدىكى تۈرلەردىن باشقا ، بېنزىن سۈزگۈچ ۋە ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
- ھەر 40000 كىلومېتىردا تورمۇز سۇيۇقلۇقى ، سوۋۇتقۇچ ، يەتكۈزۈش سۇيۇقلۇقىنى ئالماشتۇرۇڭ.
- ھەر 60 مىڭ كىلومېتىر ۋاقىت بەلبېغىنى ئۆزگەرتىڭ.
2. ئاسراش بۇيۇملىرى ۋە مەزمۇنى
1. ماي ۋە ماي ​​سۈزگۈچ
- ماشىنىنىڭ ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغان سۈپەتلىك ماينى تاللاڭ.
- ماي سۈزگۈچنى ئالماشتۇرۇپ ، ماينىڭ پاكىز بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.
2. ھاۋا سۈزگۈچ
- ھاۋا سۈزگۈچنى تازىلاپ ياكى ئالماشتۇرۇپ ، چاڭ-توزان ۋە بۇلغانمىلارنىڭ ماتورغا كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
3. ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچ
- ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچنى قەرەللىك ئالماشتۇرۇپ ، ماشىنا ئىچىدىكى ساپ ھاۋا بىلەن تەمىنلەش.
4. بېنزىن سۈزگۈچ
- بېنزىندىكى بۇلغانمىلارنى سۈزۈپ ، يېقىلغۇ سىستېمىسىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.
5. ئۇچقۇن قىستۇرمىسى
- كونىراپ كەتكەن ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنى تەكشۈرۈپ ئالماشتۇرۇڭ ، ياخشى ئوت ئالدۇرۇش ئىقتىدارىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.
6. تورمۇز سۇيۇقلۇقى
- تورمۇز سۇيۇقلۇقىنىڭ سەۋىيىسىنى ۋە سۈپىتىنى تەكشۈرۈپ ، زۆرۈر تېپىلغاندا ئالماشتۇرۇڭ.
7. سالقىن
- سوۋۇتۇش دەرىجىسى ۋە pH نى تەكشۈرۈپ ، ۋاقتىدا تولۇقلاڭ ياكى ئالماشتۇرۇڭ.
8. يەتكۈزۈش سۇيۇقلۇقى
- يەتكۈزۈش سۇيۇقلۇقىنىڭ سۇيۇقلۇق دەرىجىسى ۋە سۈپىتىنى تەكشۈرۈپ ، تەلەپكە ئاساسەن ئالماشتۇرۇڭ.
9. بالون ۋە چاق
- بالوننىڭ بېسىمىنى ، ئۇپراش ۋە ئەندىزە چوڭقۇرلۇقىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ.
- بالوننىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن بالوننىڭ يۆتكىلىشى.
- چاق مەركىزىنىڭ بۇزۇلۇش ۋە شەكلى ئۆزگىرىشىنى تەكشۈرۈڭ.
10. تورمۇز سىستېمىسى
- تورمۇز ياپراقچىسى ۋە تورمۇز دېسكىسىنى تاقاشنى تەكشۈرۈڭ.
- تورمۇز لىنىيىسىنىڭ ئېقىپ كەتكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ.
- تورمۇزنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن تورمۇزلاش ئىقتىدارىنى سىناش.
11. توختىتىش سىستېمىسى
- ئاسما زاپچاسلارنىڭ بوش ، بۇزۇلغان ياكى ئېقىپ كەتكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ.
- سوققۇچ سۈمۈرگۈچنىڭ خىزمەت ئىقتىدارىنى تەكشۈرۈڭ.
12. ئېلېكتر سىستېمىسى
- باتارېيەنىڭ توكى ۋە ئېلېكترود ھالىتىنى تەكشۈرۈڭ.
- چىراغ ، مۈڭگۈز ۋە سۈرتكۈچ قاتارلىق ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنىڭ نورمال ئىشلەۋاتقانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.
ئۈچىنچى ، ئاسراش تەدبىرلىرى
1. ئاسراش ئۈچۈن MG ھوقۇق بېرىلگەن مۇلازىمەت مەركىزىنى تاللاڭ ، ھەقىقىي زاپچاس ۋە كەسپىي ئاسراش تېخنىكىسىنى ئىشلىتىشكە كاپالەتلىك قىلىڭ.
2. ئاسراش جەريانىدا ماشىنا ئىجازەتنامىسى ۋە ئاسراش قوللانمىسىنى ئېلىپ كېلىڭ.
3. قاتتىق ھەيدەش شارائىتىدا (مەسىلەن چاڭ-توزان ، يۇقىرى تېمپېراتۇرا ، سوغۇق ، دائىم قىسقا ئارىلىقتا ماشىنا ھەيدەش قاتارلىقلار) ئاسراش دەۋرىنى مۇۋاپىق قىسقارتىڭ.
4. ئاسراش جەريانىدا بايقالغان مەسىلىلەرگە قارىتا ، ۋاقتىدا رېمونت قىلىپ ، ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە ئىشەنچلىكلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.

جۇ مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG & MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.