ماشىنىنىڭ بۇزۇلۇشى ساياھەت بىخەتەرلىكىمىزگە زور يوشۇرۇن خەتەر ئېلىپ كەلدى. لاياقەتلىك ماشىنا زاپچاسلىرى بولۇش سۈپىتىمىز بىلەن ، بىز بىر قىسىم ئاساسلىق ماشىنا ئاسراش بىلىملىرىنى ئىگىلىشىمىز كېرەك
1. ماشىنىدىكى ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى ۋە ئاۋازغا ئىختىيارى ئۇلانغان ياكى ئۆزى ئۇلانغان ماشىنىلارغا ئالدى بىلەن قاپلانغان زاپچاسلار ۋە قاپلانغان زاپچاسلارنىڭ توك يولىنى تەكشۈرۈپ ، خاتالىقنى بىر تەرەپ قىلىڭ. ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى ۋە ئاۋاز ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئىختىيارى ئۇلىنىشى سەۋەبىدىن ، ماشىنا كومپيۇتېرى ۋە باشقا ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنىڭ كاشىلا پەيدا قىلىشى ناھايىتى ئاسان. شۇڭلاشقا ، بۇ خىل مەغلۇبىيەتنى ئاۋۋال تۈگىتىپ ، ئاندىن رېمونت قىلىپ باشقا بۇزۇلغان زاپچاسلار بىلەن ئالماشتۇرۇش كېرەك ، بۇنداق بولغاندا قايتا-قايتا ئىشلەش ۋە رېمونت قىلىشتىن ساقلانغىلى بولىدۇ.
2. ئۇزۇندىن بۇيان رېمونت قىلىنمىغان ماشىنا ئۈچۈن ئالدى بىلەن ماشىنىنىڭ VIN 17 خانىلىق كودىنى تەكشۈرۈپ ، ياساش ، مودېل ۋە يىلنى تېپىپ چىقىپ تەكشۈرۈش ئېلىپ بېرىش كېرەك. ئالدى بىلەن سىناق ماشىنىسىنى تەكشۈرۈش بىلەن ئالدىراش بولماڭ. ھەمىشە بۇ خىل ماشىنا قارىغۇلارچە چۇۋۇلۇپ ، «يول بويىدىكى دۇكان» تەرىپىدىن قۇراشتۇرۇلۇپ ، مۇرەككەپ مەغلۇبىيەتنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، چۇۋۇلغان زاپچاسلار كۆپىنچە ساختا ۋە ناچار زاپچاسلار. شۇڭلاشقا ، رېمونت قىلىش شارائىتىنى (رېمونت قىلغىلى بولىدۇ ، قاچان رېمونت قىلىش قاتارلىقلار) ئىگىسىگە ئېلان قىلىپ ، خاتالىقنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك. بۇنداق دەرسلەر كۆپ بولغاچقا ، يۈز بېرىشتىن ئىلگىرى ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرىنى قوللىنىش كېرەك.
3. ئاپتوموبىلنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش زاپچاسلىرىنى تەكشۈرۈشتىن باشلاپ ، ماشىنا ئۆزگەرتىش زاپچاسلىرى دائىم كاشىلا كۆرۈلۈش نىسبىتى يۇقىرى رايون. بازارنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن ، يېقىنقى يىللاردا ھاۋا تەڭشىگۈچ ئۈسكۈنىلىرى ئورنىتىلدى ، ئەمما ماتور ياخشىلانمىدى. ھاۋا تەڭشىگۈچ ئورنىتىلغاندىن كېيىن ، توكنىڭ تارقىلىشى ئاشىدۇ ، نەتىجىدە ئەسلى ماتورنىڭ كۈچى يېتەرلىك بولمايدۇ ھەمدە ھاۋا تەڭشىگۈچ ئۈنۈمى ياخشى بولمايدۇ. ھاۋا تەڭشىگۈچ ئۇلىغۇچ قايتا-قايتا تاقىلىپ ئاسان كۆيۈپ كېتىدۇ. شۇڭلاشقا ، ھاۋا تەڭشىگۈچ ئاۋازى ئارقىلىق كاشىلا ئورنىنى تېزلىكتە ئېنىقلىغىلى بولىدۇ. Iveco ماشىنىسىغا تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ ئورناتقاندىن كېيىن ، بەزى زاپچاسلارنىڭ سۈپىتى ناچار بولۇپ ، ئاسانلا ھاۋا ئېقىپ كېتىش ۋە كۆيۈپ كېتىش ئەھۋاللىرى كۆرۈلىدۇ. شۇڭلاشقا ، يامىشىش ۋە تېزلىنىشتە ماتور ئاجىز بولىدۇ (ئاۋازدىن ھۆكۈم قىلىشقا بولىدۇ). ئالدى بىلەن تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچنى كۆزىتەلەيسىز ۋە تەكشۈرەلەيسىز. بۇ ئۈسكۈنىنىڭ شاۋقۇن-سۈرەن ۋە بىنورمال ئاۋازلىرى بار-يوقلۇقى.
4. ئۆزگەرتىلگەن بۆلەكلەردىن خاتالىقنى تېپىڭ. ئۆزلۈكىدىن ئۆزگەرتىلگەن ماشىنىلارغا ، مەسىلەن R134 سوۋۇتقۇچنى ئىشلىتىپ بېنزىننى دىزېلغا ئايلاندۇرۇش ۋە فتور قوشۇلغان ھاۋا تەڭشىگۈچ ، ئەگەر ماشىنىنىڭ كۈچى يەتمىسە ، ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى كۆيۈپ كەتسە ، ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ ئۈنۈمى ناچار ياكى بۇزۇلسا ، سىز ئالدى بىلەن توك بېسىمى ئالماشتۇرغۇچ ، ئالماشتۇرۇش توك يولى ۋە ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرىنى ئىزدەش كېرەك.
5. ماشىنىلارنىڭ رېمونت قىلىنىشى ئۈچۈن ، ئالدى بىلەن ئەسلىدىكى رېمونت ئورنىنى ئىزدەڭ. تۆۋەندىكى شەرتلەر: ئالماشتۇرۇلغان زاپچاسلارنىڭ ساختا ۋە ناچار قىسمى ياكى ئەمەسلىكى چۇۋۇش زاپچاسلىرىنىڭ توغرا ئورنىتىلمىغانلىقى (سول ، ئوڭ ، ئالدى ، كەينى ۋە ئۈستى ۋە ئاستى) جۈپلىشىش زاپچاسلىرى قۇراشتۇرۇش بەلگىسى بىلەن توغرىلانغانمۇ يوق بىر قېتىم ئىشلىتىلىدىغان چۇۋۇش زاپچاسلىرى (مۇھىم بولت ۋە قاتتىق پوستلۇق مېۋىلەر) ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن ئالماشتۇرۇلامدۇ يوق ، ئوق ساندۇقى ، ماي قاچىلاش ساندۇقى ، O ھالقا قاتارلىقلار) زاپچاسلار (نەملەشتۈرۈلگەن بۇلاققا ئوخشاش) ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن جۈپ ئالماشتۇرۇلغانمۇ يوق تەڭپۇڭلۇق سىنىقى (بالونغا ئوخشاش) رېمونت قىلىنغاندىن كېيىن ئېلىپ بېرىلغانمۇ ياكى يۇقارقى ئامىللار تۈگىتىلگەندىن كېيىن ، باشقا قىسىملارنى تەھلىل قىلىڭ ۋە تەكشۈرۈڭ.
6. سوقۇلۇش ۋە زوراۋان تەۋرىنىش سەۋەبىدىن توختاپ قېلىش ۋە باشلاش تەس بولغان ئالىي دەرىجىلىك ماشىنىلارغا ئالدى بىلەن بىخەتەرلىك قۇلۇپلاش ئۈسكۈنىسىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ ، باشقا زاپچاسلارنىڭ كاشىلالىرىنى قارىغۇلارچە ئىزدىمەيسىز. ئەمەلىيەتتە ، بىخەتەرلىك قۇلۇپلاش ئۈسكۈنىسى ئەسلىگە كەلتۈرۈلسىلا ، ماشىنىنى قايتا قوزغىتىشقا بولىدۇ. فۇكاڭ 988 ، ياپونىيە لېكساس ، فورد ۋە باشقا ماشىنىلاردا بۇ ئۈسكۈنى بار.
7. ئائىلە قىسىملىرىدىكى خاتالىقلارنى تېپىڭ. بىرلەشمە كارخانا ئاپتوموبىللىرىنى يەرلىكلەشتۈرۈش جەريانىدا ، دۆلەت ئىچىدە ئىشلەنگەن ماشىنىلارغا قاچىلانغان زاپچاسلار ھەقىقەتەن سۈپەتسىز. بۇنى ئائىلە زاپچاسلىرىنى ئالماشتۇرۇشنىڭ ئالدى-كەينىدىكى ھادىسىنى سېلىشتۇرۇشتىن تاپقىلى بولىدۇ. مەسىلەن ، Iveco ، تورمۇز سىستېمىسى ئەسلىدىكى ئىمپورت قىلىنغان زاپچاسلارغا قارىغاندا تورمۇز سىستېمىسىنىڭ مەغلۇب بولۇش نىسبىتى يۇقىرى بولغاندىن كېيىن ، تورمۇز دۇمباق ، دىسكا ۋە داكا دۆلەت ئىچىدىكى زاپچاسلار بىلەن ئالماشتۇرۇلىدۇ. شۇڭلاشقا ، مەغلۇبىيەتنى تەكشۈرگەندە ، سىز بۇنى باشلىشىڭىز كېرەك. ئالدى بىلەن تورمۇز ئاساسىي سىلىندىر ، تارماق سىلىندىر ۋە باشقا زاپچاسلارنى تەكشۈرمەڭ. فۇكاڭ EFI ماشىنىسىدىكى كاربون تۇڭى دۆلەت ئىچى زاپچاسلىرىغا ئالماشتۇرۇلغاندىن كېيىن ، شاۋقۇن-سۈرەن ۋە ماي ئېقىش ئاسان. شۇڭلاشقا ، ماتور بىنورمال ئاۋاز چىقارغاندا ، ئالدى بىلەن كاربون تۇڭىنىڭ نورمال ئىشلەۋاتقان-ئىشلىمەيدىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. بۇلارنىڭ ھەممىسى ھازىر ئوبيېكتىپ مەۋجۇت بولۇپ ، ئۇنىڭدىن ساقلانغىلى بولمايدىغان پاكىتلار.
8. ئېلېكترونلۇق بولمىغان ئوكۇل زاپچاسلىرىدىن باشلاڭ. ئىمپورت قىلىنغان ماشىنا ۋە شېرىكلەشكەن ماشىنىلارنىڭ بىكار تېزلىكى ۋە تېزلىنىش ئارقىدا قېلىش قاتارلىق بالدۇر مەغلۇبىيىتى بار. ئالدى بىلەن كاربون ۋە كاۋچۇك چۆكمىلىرىنى ئوق چىقىرىش ، قوبۇل قىلىش ئېقىمى ئۆلچەش ئەسۋابى ، قوبۇل قىلىش بېسىمى سېنزورى ۋە كاربون چۆكمىلىرى ۋە يېلىم چۆكمىلىرىگە مايىل بولغان بىكار سۈرئەتلىك ئۆيلەرنى تەكشۈرۈپ تازىلاڭ. EFI قاتارلىق باشقا زاپچاسلارنى قارىغۇلارچە تەكشۈرمەڭ ، چۈنكى EFI زاپچاسلىرى ئادەتتە تېخىمۇ ئىشەنچلىك ، ھازىر EFI مەغلۇبىيىتىنىڭ خېلى كۆپ قىسمى دۆلىتىمدىكى نېفىت سۈپىتىنىڭ تۆۋەنلىكىدىن كېلىپ چىققان.
يۇقىرىقىلار ئادەتتىكى ماشىنا مەغلۇبىيىتى ۋە ئاسراش بىلىملىرىنىڭ مۇناسىۋەتلىك مەزمۇنىنى تونۇشتۇرىدۇ. كۆرۈپ باقايلى ، ئادەتتىكى ماشىنا مەغلۇبىيىتى نېمە؟
ئەگەر ماشىنىنىڭ ئىقتىدارى تۆۋەنلىسە قانداق قىلىش كېرەك؟
ماشىنىنىڭ ئىقتىدارى تۆۋەنلىگەندە ، تۆۋەندىكى ئۇسۇللارنى قوللىنىشقا بولىدۇ: نېفىت ۋە ماي سۈزگۈچ ئۈچۈن ، ھەر 5000 كىلومېتىرنى ئالماشتۇرۇڭ ، ھاۋا سۈزگۈچ ۋە بېنزىن سۈزگۈچنى ھەر 10 مىڭ كىلومېتىرغا ئالماشتۇرۇش كېرەك. بولمىسا ، ھاۋا ، يېقىلغۇ ۋە مايدىكى بۇلغانمىلار زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشىنى ۋە توك يولىنى توسىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ ئارقىلىق ماتورنىڭ نورمال ئىشلىشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ماشىنىلارنى ياخشى ئاسراش ، قەرەللىك ئاسراش ۋە رېمونت قىلىش كېرەك.
ماشىنا بالونى تەكشى بولسا قانداق قىلىشىم كېرەك؟
ماشىنىنىڭ تۆت چوڭ پۇتىدىكى ئاياغ بولغاچقا ، بالون ھەر خىل مۇرەككەپ ئىشلار بىلەن دائىم يېقىن مۇناسىۋەتتە بولىدۇ. شۇڭلاشقا ، بالوندا ھەر خىل مەسىلىلەر بار. ھاۋانىڭ ئېقىپ كېتىشى ئۇلارنىڭ بىرى. تۆۋەندە بۇ توغرىلىق پاراڭلىشايلى. تەكشى بالوننى قانداق بىر تەرەپ قىلىش:
ئەگەر ماشىنا ئۆتكۈر جىسىم تەرىپىدىن تېشىپ ، ماشىنىنىڭ ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقارسا ، ماشىنىنىڭ بالونىنى ئەتراپلىق تەكشۈرسىڭىز بولىدۇ. رول مۇقىم بولمىسا ، ماشىنىنى بىخەتەر جايدا توختىتىڭ ، ئاندىن بالوننىڭ ھاۋاسىنىڭ يوقاپ كەتكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ.
ئەگەر خاتا ھەيدەش ئۇسۇلى سەۋەبىدىن ماشىنا ئېقىپ كەتسە ، توغرا مەشغۇلاتقا ئەھمىيەت بېرىدىغان ھەيدەش ئۇسۇلىنى قوللانسىڭىز بولىدۇ.
1. سۈرئەتنى ئىگىلەپ ، يولدىكى تاش قاتارلىق ئۆتكۈر ئىشلاردىن ۋاقتىدا ساقلىنىڭ.
2. ماشىنا توختاتقاندا ، يول چىشلىرىدىن يىراق تۇرۇشقا تىرىشىڭ.
3. رېمونت قىلىش مۇمكىن بولمىغان ۋاقىتتا بالوننى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
ماشىنا قوزغالمىسا قانداق قىلىشىم كېرەك؟
كۆپ خىللاشقان بۇ يېڭى دەۋردە ، ماشىنا كىشىلەرنىڭ ھاياتىدىكى قاتناش قورالى بولۇپلا قالماي ، يەنە ئىستېمالچىلارنىڭ ئۆزىنىڭ مىجەزى ، ئوي-خىيالى ۋە قوغلىشىشىنىڭ ئىپادىسى بولۇپ ، ئۇلار كىشىلىك ھاياتنىڭ كەم بولسا بولمايدىغان بىر قىسمى. ئەمما ماشىنىنىڭ قوزغالمىغانلىقىغا قارىتا ، بىز ئالدى بىلەن ماشىنىنىڭ قوزغالماسلىقىدىكى سەۋەبنى تېپىپ چىقىپ ، ئاندىن مۇۋاپىق دورا يېزىشىمىز كېرەك.
1. ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسى ياخشى ئىشلىمەيدۇ
بولۇپمۇ سوغۇق ھاۋارايىدا ، ھاۋانىڭ تېمپېراتۇرىسى تۆۋەن بولغاچقا ، سىلىندىردىكى يېقىلغۇنىڭ ئاتوملىشىشى ياخشى ئەمەس. ئەگەر ئوت ئالدۇرۇش ئېنېرگىيىسى يېتەرلىك بولمىسا ، نەتىجىدە سىلىندىر كەلكۈن ئاپىتى يۈز بېرىدۇ ، يەنى سىلىندىردا بەك كۆپ يېقىلغۇ يىغىلىپ ، ئوت ئالدۇرۇش چېكىنىڭ قويۇقلۇقىدىن ئېشىپ كېتىدۇ. ماشىنا.
جىددى ئەھۋالغا تاقابىل تۇرۇش ئۇسۇلى: ئېلېكتر قۇتۇبى ئارىسىدىكى ماينى سۈرتۈش ئۈچۈن ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنى يېشىپ ، ماشىنىنى قايتا قاچىلىغاندىن كېيىن قوزغىتالايسىز. ئەتراپلىق ئۇسۇل بولسا ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسىنى تەكشۈرۈپ ، ئوت ئالدۇرۇش ئېنېرگىيىسىنىڭ تۆۋەن بولۇشىدىكى سەۋەبلەرنى تۈگىتىش ، مەسىلەن ئۇچقۇن قىستۇرما ئېلېكترود پەرقى ، ئوت ئالدۇرۇش كاتەكچىسى ئېنېرگىيىسى ، يۇقىرى بېسىملىق لىنىيىلىك ھالەت قاتارلىقلار.
2. توڭلىتىلغان گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى
سىرتقى كۆرۈنۈشى تۇمان سىلىندىرنىڭ بېسىمى ، نورمال يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ۋە توك بىلەن تەمىنلەش بىلەن خاراكتېرلىنىدۇ ، ماشىنا قوزغالمايدۇ. ئىشلىتىش نىسبىتى ئالاھىدە تۆۋەن بولغان ماشىنىلاردا بۇ خىل ئەھۋال كۆرۈلۈشى مۇمكىن. مەسىلەن ، ئۆي بىرلىككە ئىنتايىن يېقىن بولغاندا ، ماتور كۆيگەندىن كېيىنكى سۇ ھورى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنىڭ لۆمۈلدىشىدە مۇزلاپ كېتىدۇ ، قىسقا مۇساپىلىك ماشىنا ھەيدەش ئۈچۈن تۈنۈگۈنكى مۇز ئېرىمەيدۇ ، مۇزمۇ بۈگۈن توڭلاپ قالدى. ، ئەگەر ئۇزۇن ۋاقىت كەتسە ، ئۇ گاز چىقىرىش مىقدارىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ ، ئەگەر ئېغىر بولسا ، قوزغالمايدۇ.
جىددى ئەھۋالغا تاقابىل تۇرۇش ئۇسۇلى: ماشىنىنى ئىللىق مۇھىتقا قويۇڭ ، توڭلىغاندا تەبىئىي باشلىنىدۇ. مەسىلىنى تولۇق ھەل قىلىش ئۈچۈن ، تېز سۈرئەتتە تېز سۈرئەتتە ماڭالايسىز ، ئەگەر ماشىنا تېخىمۇ كۆپ ماڭسا ، گاز چىقىرىش مىقدارىنىڭ ئىسسىقلىقى مۇزنى پۈتۈنلەي ئېرىتىپ قويۇپ بېرىدۇ.
3. باتارېيە يوقىتىش
ئۇنىڭ ئالاھىدىلىكى شۇكى ، باشلىغۇچ ئايلىنىشقا باشلايدۇ ، ئەمما سۈرئەت يېتەرلىك ئەمەس ، يەنى ئۇ ئاجىز ، ئاندىن باشلىغۇچ پەقەت چېكىپلا ئايلانمايدۇ. قىش پەسلىدىكى تۆۋەن تېمپېراتۇرا ۋە يەككە ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنى تاقاشنى ئۇنتۇپ قېلىش ماشىنىنىڭ قوزغالماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بولۇپمۇ قىشتا ئۇزۇن مۇددەتلىك قىسقا مۇساپىلىك تۆۋەن سۈرئەتلىك ئىشلىتىشتە ، باتارېيەنىڭ توك بېسىمى باھا قىممىتىدىن تۆۋەن بولىدۇ ، باشلاش ۋە نورمال مەشغۇلات قىلىشقا ئامالسىز.
جىددى ئەھۋالغا تاقابىل تۇرۇش ئۇسۇلى: ئەگەر بىرەر ئىش يۈز بەرسە ، مۇلازىمەت پونكىتىغا تېلېفون قىلىپ قۇتقۇزۇش ، ياكى ماشىنا تېپىش ياكى ۋاقىتلىق ئوت ئالدۇرۇش كېرەك ، ئاندىن مۇلازىمەت پونكىتىغا بېرىپ باتارېيەگە توك قاچىلاش كېرەك.
4. كلاپان يېلىمى
قىشلىق ماشىنىلاردا ، بولۇپمۇ ناپاك بېنزىننى ئىشلەتكەندىن كېيىن ، بېنزىندىكى كۆيمەيدىغان سېغىز قوبۇل قىلىش ۋە گاز چىقىرىش كلاپانلىرى ۋە كۆيۈش ئۆيىگە يېقىنلىشىدۇ. ئۇ قاتتىق باشلىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ھەتتا سوغۇق ئەتىگەندە ئوت ئالمايدۇ.
جىددى ئەھۋالغا تاقابىل تۇرۇش ئۇسۇلى: سىز ئازراق ماينى كۆيدۈرۈش ئۆيىگە تاشلىيالايسىز ، ئۇنى ئادەتتە قوزغىتىشقا بولىدۇ. قوزغالغاندىن كېيىن ، مۇلازىمەت پونكىتىغا بېرىپ چۇۋۇشسىز تازىلاش ئېلىپ بېرىڭ ، ئېغىر بولغاندا ماشىنىنى چۇۋۇپ رېمونت قىلىش ۋە سىلىندىر بېشىنى تازىلاش كېرەك.
5. بېنزىن ئېقىمى توسۇلۇپ قالدى
ئىقتىدار ئالاھىدىلىكى ماتور ماي بىلەن تەمىنلەش تۇرۇبىسىدا ماي بېسىمى يوق. بۇ ئەھۋال كۆپىنچە ئەتىگەندە تېمپېراتۇرا ئالاھىدە تۆۋەن بولغاندا يۈز بېرىدۇ ، ئۇ ئۇزۇن مۇددەتلىك مەينەت يېقىلغۇ تۇرۇبا يولىدىن كېلىپ چىقىدۇ. تېمپېراتۇرا ئىنتايىن تۆۋەن بولغاندا ، سۇ بىلەن ئەخلەتلەرنى ئارىلاشتۇرۇش يېقىلغۇ لىنىيىسىنى توسۇۋالىدۇ ، نەتىجىدە ئۇنى باشلىغىلى بولمايدۇ.
جىددى ئەھۋالغا تاقابىل تۇرۇش ئۇسۇلى: ماشىنىنى ئىللىق مۇھىتقا قويۇپ ، ماشىنىنى بىر ئاز قوزغىتىڭ. ياكى ماي توك يولىنى تازىلاش ئۇسۇلىنى ئىشلىتىپ ئۇنى تولۇق ھەل قىلىڭ.
يوللانغان ۋاقتى: 20-دېكابىردىن 20-دېكابىرغىچە