كىشىلەر ئۈچتىن بىر موتسىكلىت ۋە باشقا يېنىك ئېسكسقى ۋە يۈكلەر مۇزاكىرە قىلغاندا, بۇ ئوق پۈتۈنلەي لەيلەپ بولۇپ قالتىس دەيدۇ, ئۇ ئوق يېرىم لەيلەپ تۇرغانلىقىنى ئېيتتى, بۇ ئوق يېرىم لەيلەپ تۇرغانلىقىنى ئېيتتى. «تولۇق لەيلىمە» ۋە «يېرىم لەيلى» دېگەن نېمە? تۆۋەندىكى سوئالغا جاۋاب بېرەيلى.
ئاتالمىش «تولۇق لەيلىمە» ۋە «يېرىم لەيلەش» ماشىنىنىڭ ئوق ئوقلىرىنى كۆرسىتىدۇ. ھەممىمىز بىلىدىغان بولغىنىدەك, يېرىم ئوق پەرقىنىڭ ئوخشىمايدىغان ۋە قوزغاتقۇچ چاقى ئوتتۇرىسىدىكى دەھشەتلىك ئوق. ئۇنىڭ ئىچكى تەرىپى يان گىلەم ئارقىلىق يان چىشلىق چاق بىلەن ئۇلانغان, تاشقى تەرەپ ھەيدەش چاقىنىڭ مەركىزىدىكى چاقماق چاقنىڭ مەركىزى بىلەن باغلانغان. يېرىم ئوقنىڭ يېرىمى ناھايىتى چوڭ بۇرۇلۇشتىن باشقا, ئۇنىڭ كۈچى ئىنتايىن يۇقىرى. ئادەتتە, 40CRR ياكى 40CMO ياكى 40CMO ياكى 40MMB قاتارلىق قېتىشمىلىق پولات ياكى 40CRMETINGMB لىق ساقلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. ئۇۋارتىشنىڭ ياخشىلىقى ياخشى, چوڭ بۇرۇلۇش ماھىرى بار, ئۇ چوڭ بۇرۇلۇش ئۈچۈن ئىززەت-خەتىرىنى ۋارىسلىق قىلالايدۇ, بۇ ئاپتوماتلارنىڭ ئېھتىياجىنى ھەر خىل شارائىت ئېھتىياجى دۇچ كېلىدۇ.
يېرىم ئوقنىڭ ئوخشىمىغان قوللايدىغان تىپلىرىغا قارىغاندا, يېرىم شادىقاق ئىككى ئېنىقلىق: «تولۇق لەيلىمە» ۋە «يېرىم لەيەس». تولۇق لەيلىمە ئوق ۋە يېرىم لەيلىمە ئوقنى بىز دائىم يېرىم ئوقنىڭ تۈرىنى كۆرسىتىدۇ. بۇ يەردىكى «لەيلەپ» ئوق سۇپىدىن كېيىن ئېگىلىش يۈكىنى كۆرسىتىدۇ.
سېپىل تولۇقلىيالغان ئۇزۇن لاپاس يېرىم ئوقنىڭ يېرىمى يېرىم ئوقنىلا ئاۋارە قىلىدۇ ۋە ئېگىلىش ۋاقتىدا بەرمەيدۇ. بۇ ئىككى تەرەپتىكى ئىچكى تەرەپ ناراي ئارقىلىق ئىچكى تەرەپ گېرېنا بىلەن باغلىنىدۇ, سىرتقى تەرىپىدە چاقماق قارا يۈزىگە يۈزلىنىدۇ, ئۇ يانچۇق Hub سائىتىگە ئىككى گىلەم چايكىزغا ئورنىتىلدى. شۇنىڭغا شۇنداق بولغاندا, چاققا تىكىش ئۈچۈن ھەر خىل قان ۋە تەۋرىنىش چاققا ئاچقۇچقا چىقىلىدۇ, ئاندىن ئۇ ئاخىرقى دوپپا كۆيمە قازىنىشى كېرەك. ئوق ئوقلىرى پەقەت چاقنى پەرقلەندۈرۈش ئۈچۈن ياكى ماشىنىنى پەرقلەندۈرۈش ئۈچۈن چاقنىڭ ئەتراپىغا يۆتكەلدى. بۇ جەرياندا, يېرىم ئوقنىڭ ئىككى ئۆمىنى تۆلىمايدىغان داغ قالمىسىلا يىرگىنكىنىمۇ كۆتۈرۈڭ, شۇڭا ئۇ «تولۇق لەيلى» دەپ ئاتايدۇ. تۆۋەندىكى رەسىملەر ئاپتوماتىك لەيلىمە يېرىم ئوقنىڭ قۇرۇلۇشىنى ۋە ئورنىتىدۇ. ئۇنىڭ قۇرۇلما ئىقتىدارى بولسا چاقماق ھۇپىغا چۈشۈ كىرگۈزۈپ چاقماق چالغا ئورنىتىلدى, قوللاش كۈچى قاچىلايدۇ, قوللاش كۈچ سكىسخانغا بىۋاسىتە ئەۋەتىلىدۇ, يېرىم ئوق ئۆتىدۇ. سەككىز بۇرجەك مەركىزىگە ئۇلانغان سەككىز بۇرنىنى مەركىزىگە يەتكۈزۈپ, چاقىنى ھەيدەش, چاقنى يۆتكەڭ.
تولدۇرۇشقا يېرىم ئوقنىڭ مىللىي ئالقىنىنى يوقىتىش ۋە ئۇنىڭ يېرىم ئوقنى پەقەت ئالەم بوشلۇقىدا قېلىپلاشقان بولاقلارنى ئېلىۋېتىش ئارقىلىقلا قوبۇل قىلىشقا بولىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن, ماشىنىنىڭ يېرىم ئوقنى ئېلىۋەتكەندىن كېيىن ماشىنىنى ئوق بېشىنى قوللىغاندىن كېيىن, ئۇ يەرگە قايتا ئويلىنىشقا بولىدۇ. كەمچىلىكى نىسبەتەن بۇ قۇرۇلما بىر قەدەر مۇرەككەپ, زاپچاسلارنىڭ سۈپىتى چوڭ. ئۇ ماشىنا ۋە ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدىغان تۈرلەر ۋە ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدىغان تىپ, يول ۋە ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى, يولدىكى ماشىنا ۋە يولۇچىلار ماشىنىلىرى بۇ خىل تىپتىكى ئوقنى ئىشلىتىپ بۇ تىپىنىڭ ئوق رەسىمىنى ئىشلىتىدۇ.
يېرىم لوتوملىك يېرىم ئوقنىڭ مەنىسى پەقەت بۇرۇلدۇرىدىغان يېرى شۇكى, يېرىم ئوقنىڭ بۇرۇلۇۋاتقانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ, ئەمما يەنە دو ئېلاش پەيتىدە كۆزەم بېرىدۇ. بۇ خىل ئوقنىڭ ئىچكى تەرەپ قىستۇرمىسى سىياستىن باشقا يان چېتىق بولۇپ, ئوق چىقىرىش ئوقلىگۈچكە چاپلانغان, ئوقنىڭ سىرتقى ئېتىزلىرى بولسا ئوقنىڭ سىرتقى ئاخىرلاشقاندا, چاقنىڭ قۇلۇپىنىڭ سىرتقى ئۇچىدا قانىلاندى. مۇشۇنداقتا, چاققا قارىتا, كېلىپ چىققان ھەر خىل كۈچلەر يېرىم مەيدانغا بىۋاسىتە يولغا قويسا, ئاندىن ئولتۇراقلىشىش ئارقىلىق ماشىنا ھەيدىگۈچىلەرگە ئورۇن بەلگىلەش. ماشىنا ھەيگەندە, يېرىم مەيدان چاقماقلارنى ئايلاندۇرۇش ئۈچۈنلا ئەمەس, بەلكى چاقنى ئايلاندۇرۇشقا يول قويدى. ماشىنىنىڭ تولۇق ئېغىرلىقىنى قوللاش. يېرىم ئوقنىڭ ئىچكى قىسمى پەقەت بۇرۇلادى, ئەمما ئېگىلىپ تۇرغان, ئەمما كۆزگە چېتىشلىق پەيت بولسىمۇ, ئەمما سىرتقى ئاخىرلاشقاندا, سىرتقى ئاخىرەتتە, مەيلى »دە, توساق بولسا, تولىمۇ تۇراقلىق ۋە تولۇق يى-توسالغۇ, شۇڭا ئۇ« يېرىم لەيلىسى »دەپ ئاتايدۇ, شۇڭا ئۇ« يېرىم لەيلىسى »دەپ ئاتايدۇ, شۇڭا ئۇ« يېرىم لەيلىسى »دەپ ئاتايدۇ, شۇڭا ئۇ« يېرىم لەيلىسى »دەپ ئاتىلىدۇ. تۆۋەندىكى رەسىملەر ئاپتوموبىلنىڭ يېرىم لەيلىلۈك يېرىم ئوقنىڭ قۇرۇلمىسىنى ئورنىتىدۇ ۋە ئورنىتىدۇ. ئۇنىڭ قۇرۇلما ئىقتىدارىنىڭ ھاكىمىيەت يۈزى ۋە كۇنۇپكا يۈزى ۋە كۇنۇپكا ۋە پونكا بىلەن بولغان لېنتسىيەدە ۋە پالۋاندا ئۆزەك تۇتقۇن قىلىنغان لېنتسىيەدە ئوڭۇشلۇق ۋە قوللايدۇ. قېزىش, ئىچكى قۇتىۋى كۈچ سىيرىلغۇچ ئارقىلىق قارشى تەرەپنىڭ لېنتىغا ئۇچرىغان رول ساتقۇچىغا ئەۋەتىلىدۇ.
يېرىم لەيلەپ يۈرگەن يېرىم شادىلىق قوللاش قۇرۇلمىسى ئىخچام ۋە نۇرلۇق, ئەمما يېرىم ھەم يەر يۈزىنىڭ كۈچى مۇرەككەپ ۋە كۈنمۇكىمۇ ئۆزگىرىدۇ. ئەگەر ئوق ئوق چىقىرىۋېتىلسە, ماشىنىنى يەرگە قوللىمايدۇ. ئۇ ئادەتتە كىچىك ماشىنى يۈك يۈكلىنىدىغان كىچىك ماشىنىلار ۋە كىچىك چاقىلىق كىچىك تىپتىكى ماشىنىلارغا ئىشلىتىلىدۇ, مەسىلەن ئورتاق تۇخۇملۇق ماشىنىلارغا ئىشلىتىلىدۇ, مەسىلەن ئورتاق ۋۇجېرلىق تۇپراق, مەسىلەن ئورتاق ۋۇزا پار-نېلۇپەر بولغان كۆپ ئوق.
يوللاش ۋاقتى: AUG-MIVOWSYB 04-2022