جۇومېڭ ماشىنىسى | ماشىنا ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنى قەرەللىك ئاسراش ، بۇنداق بولغاندا ماشىنا ھەيدەش مۇساپىسى توختاپ قالمايدۇ.

《جۇومېڭ ماشىنىسى | ماشىنا ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنى دائىم ئاسراش ، بۇنداق بولغاندا ماشىنا ھەيدەش مۇساپىسى توختاپ قالمايدۇ.》

ماشىنا دۇنياسىدا ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ يۈرەككە ئوخشايدۇ ، ماشىنىنى مۇقىم توك بىلەن تەمىنلەيدۇ. جۇمۇڭ ئاپتوموبىل شىركىتى ئۇنىڭ مۇھىملىقىنى ئوبدان بىلىدۇ ، بۈگۈن بىز ماشىنا ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنى قەرەللىك ئاسراشنىڭ مۇھىم ئەھمىيىتىنى چوڭقۇر مۇلاھىزە قىلىمىز.
ماشىنا ماتورىنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان كاشىلا ۋە ئاسراش ئۇسۇللىرى
ماشىنا ماتورى ماشىنىنىڭ يۈرىكى ، پۈتكۈل ماشىنا ئېلېكتر سىستېمىسىنىڭ يادرولۇق تەركىبىي قىسمى ۋە ماشىنىنى ھەيدەيدىغان توك مەنبەسى. ماشىنا ماتورىنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك مەشغۇلاتىدا ھەر خىل كاشىلا كۆرۈلىدۇ ، بۇ خوجايىنغا قولايسىزلىق ۋە ئاۋارىچىلىق ئېلىپ كېلىدۇ. ماشىنا ئىگىلىرى ئۈچۈن ماشىنا ماتورىنىڭ ئورتاق كاشىلىسى ۋە ئاسراش ئۇسۇلىنى چۈشىنىش تولىمۇ مۇھىم. بۇ ماقالە ئاپتوموبىل ماتورىنىڭ ئورتاق كاشىلىسى ۋە ئاسراش ئۇسۇللىرىنى تونۇشتۇرىدۇ ، سىزنىڭ ماشىنا ماتورىڭىزنى تېخىمۇ ياخشى چۈشىنىشىڭىز ۋە ئاسرىشىڭىزغا ياردەم بېرىدۇ.
1. يېقىلغۇ سىستېمىسىنىڭ كاشىلا
يېقىلغۇ سىستېمىسىنىڭ مەغلۇبىيىتى ماشىنا ماتورىنىڭ كۆپ كۆرۈلىدىغان خاتالىقلىرىنىڭ بىرى. يېقىلغۇ سىستېمىسىنىڭ مەغلۇبىيىتى ئاساسلىقى ماشىنىنىڭ سۈرئىتىنىڭ راۋان بولماسلىقى ، توكنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى ، ئومۇمىي سۈرئىتىنىڭ تۇراقسىزلىقى ، ھەتتا ئوت ئاپىتى يۈز بەرگەنلىكتىن ئىپادىلىنىدۇ. بۇ خىل ئەھۋال ئادەتتە يېقىلغۇ سىستېمىسىدىكى چۆكمىلەرنىڭ يېقىلغۇ ئوقنى توسۇشى ياكى يېقىلغۇ پومپىسىنىڭ نورمال بولماسلىقىدىن كېلىپ چىقىدۇ. بۇ خىل ئەھۋالنى كۆزدە تۇتۇپ ، خوجايىن ئوقنى تازىلاش ئارقىلىق مەسىلىنى ھەل قىلالايدۇ ، ئەگەر ئوق تەگكەن بولسا ، ئوقنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئەگەر ماي پومپىسى خاتا بولسا ، ئۇنى يېڭى يېقىلغۇ پومپىسى بىلەن ئالماشتۇرۇش كېرەك.
2. ھاۋا سۈزگۈچ خاتا
ھاۋا سۈزگۈچ ماتورنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى ، ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى ھاۋادىكى بۇلغانمىلار ۋە چاڭ-توزانلارنى سۈزۈپ ، ماتورنىڭ بۇلغىنىشىدىن ساقلىنىش. ئەگەر ھاۋا سۈزگۈچ مەغلۇپ بولسا ، ماتورنىڭ قوبۇل قىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، كۆيۈش ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ ، ئاندىن ماتورنىڭ خىزمەت ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئۆي ئىگىسى ھاۋا سۈزگۈچنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ ۋە ئالماشتۇرۇپ ، ھاۋا سۈزگۈچنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك.
نادانلىق سىستېمىسىنىڭ مەغلۇبىيىتى بۇنىڭ بىرى

ماشىنا ماتورىنىڭ نورمال ئىشلىمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان ئاساسلىق سەۋەبلەر. نادانلىق سىستېمىسىنىڭ مەغلۇبىيىتى ماشىنىنىڭ قىيىن ، بىكار تۇراقسىزلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ھەتتا ۋەزىيەتنى توختىتىدۇ. ئۆي ئىگىسى ئوت ئالدۇرۇش كاتەكچىسى ، ئۇچقۇن قىستۇرمىسى ، ئوت ئالدۇرۇش كاتەكچىسى ۋە باشقا زاپچاسلارنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسىنىڭ مەغلۇبىيىتىنى تەكشۈرەلەيدۇ ، ئەگەر خاتالىق بايقالسا ، مۇناسىپ زاپچاسلارنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش ياكى رېمونت قىلىش كېرەك.
سىلىقلاش سىستېمىسىنىڭ مەغلۇپ بولۇشى ماشىنا ماتورىنىڭ سىلىقلاشنىڭ كەملىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ ماتورنىڭ ئېغىر دەرىجىدە ئۇپرىشىنى ، ھەتتا ئېغىر مەغلۇبىيەتنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. خوجايىن ماتور مېيىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇشى كېرەك ، ئەگەر ماي ناچارلاشسا ، نېپىز بولۇپ كەتسە ياكى ماي بېسىمى بىنورمال تۆۋەن بولسا ، ماينى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش ياكى سىلىقلاش سىستېمىسىنىڭ مۇناسىۋەتلىك قىسىملىرىنىڭ نورمال ئىشلەۋاتقان-ئىشلىمەيدىغانلىقىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ مەغلۇپ بولۇشى ماشىنا ماتورىنىڭ قىزىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، ماتورنىڭ خىزمەت ئۈنۈمىگە ئېغىر تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئىگىسى سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ خىزمەت ئەھۋالىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇشى كېرەك ، بۇنىڭ ئىچىدە ماتورنىڭ سۇ تېمپېراتۇرىسىنىڭ نورمال ياكى ئەمەسلىكى ، رادىئاتسىيەنىڭ پاكىز ياكى ئەمەسلىكى ، سۇ پومپىسىنىڭ نورمال ئىشلەيدىغان-ئىشلىمەيدىغانلىقى قاتارلىقلار بار. سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ خاتا ئىكەنلىكى بايقالسا ، مۇناسىۋەتلىك زاپچاسلارنى ۋاقتىدا رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
يۇقارقىلار ماشىنا ماتورىنىڭ ئورتاق كاشىلا ۋە ئاسراش ئۇسۇللىرىنى تونۇشتۇرۇش. بۇ ماقالىنىڭ تونۇشتۇرۇلۇشى ئارقىلىق ، ماشىنا ئىگىسىنىڭ ماشىنا ماتورىنى تېخىمۇ ياخشى چۈشىنىشى ۋە ئاسرىشى ، ماشىنىنىڭ ئىشلىتىش مۇددىتىنى ئۇزارتىشى ۋە ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىكىنى ئۆستۈرۈشىدىن ئۈمىد بار. ئەگەر ماشىنا ماتورىنى رېمونت قىلىش ۋە ئاسراش خىزمىتىنىڭ خوجايىنىدا تەجرىبە ۋە تېخنىكا كەمچىل بولسا ، ماشىنا ماتورىنىڭ نورمال خىزمىتىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن كەسپىي ماشىنا رېمونت قىلىش خادىملىرىدىن ياردەم سوراش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ماشىنا ماتورى قۇراشتۇرۇشنى قانداق ساقلاش كېرەك؟ ماشىنىنىڭ يادرولۇق تەركىبىي قىسمى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ماتور ئادەمنىڭ يۈرىكىگە ئوخشايدۇ ، بەدەننىڭ ھەر قايسى جايلىرىنى تۇتاشتۇرىدۇ ، ئۇنىڭ ئەھمىيىتى ناھايىتى ئېنىق. ئۇنداقتا ، كۈندىلىك ئاسراشتا ، بىز نېمە قىلىشىمىز كېرەك؟
1.

ئۈچ سۈزگۈچنى دائىم ئالماشتۇرۇڭ
ھەر 1000 كىلومېتىر ئەتراپىدا ، ئەڭ ياخشىسى ھاۋا سۈزگۈچنىڭ سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى چىقىرىپ تاشلاپ ، پىرىسلانغان ھاۋا بىلەن ئىچىدىن چاڭ-توزان ۋە باشقا توپا-چاڭلارنى چىقىرىڭ. بەزى ماشىنىلارنىڭ ھاۋا كىرىش ئېغىزىدا چاڭ-توزان بىرىكتۈرۈش لوڭقىسى بار ، بۇ چاڭ-توزانلارنىمۇ دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇش كېرەك.
ئۈچ سۈزگۈچنى كۆرسىتىدۇ: يېقىلغۇ ، ماي ۋە ھاۋا بۇ ئۈچ سۈزگۈچ ، ماي سۈزگۈچتە ئادەتتە يىرىك سۈزگۈچ ۋە ئىنچىكە سۈزگۈچ ئىككى بولىدۇ ، ئىككىنى ئالماشتۇرغاندا ماشىنىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئوخشىمىغان رايونلاردا يول شارائىتى ئوخشىمايدۇ ، تازىلاش ۋە ئالماشتۇرۇش ۋاقتىمۇ ئوخشىمايدۇ.
2. سوۋۇتقۇچنى تەكشۈرۈپ تولۇقلاڭ
ئەگەر سۇيۇقلۇق ساقلاش باكىدىكى سوۋۇتۇش دەرىجىسى ئەڭ تۆۋەن ئۆلچەم سىزىقىدىن تۆۋەن بولسا ، ئوخشاش تۈردىكى سوۋۇتقۇچنى قوشۇش كېرەك ، زۆرۈر تېپىلغاندا دىرىللانغان سۇنى ئالماشتۇرۇشقا بولىدۇ. ئېھتىيات قىلىڭ ، قاپاقنى ئېچىشتىن بۇرۇن تېمپېراتۇرىنىڭ تۆۋەنلىشىنى ساقلاشقا كاپالەتلىك قىلىڭ ، بولمىسا يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق سۇ پۈركۈش كىشىلەرنى كۆيدۈرۈش ناھايىتى ئاسان.
3. كلاپاننىڭ تازىلىقىنى تەڭشەش
ماشىنا بىر مەزگىل ھەيدىگەندىن كېيىن ، بەزىدە ماتوردا «چېكىش ، چېكىش» ئاۋازىنى ئاڭلايسىز ، بۇ دائىم كلاپان بىلەن كلاپان لېنتىسى ئوتتۇرىسىدىكى پەرق چوڭ ، ئاندىن پەرقنى تەڭشەش كېرەك. قانداقلا بولمىسۇن ، زامانىۋى ماشىنا ماتورلىرى سۇيۇقلۇق بېسىملىق لېنتا ئىشلىتىپ ، بوشلۇقنى ئاپتوماتىك تۈگىتەلەيدۇ ، مەسىلە تەبىئىي ھەل بولىدۇ.
4. پىلاتىنا ئالاقىسىنى تەكشۈرۈپ تازىلاڭ
تارقاتقۇچىدىكى پىلاتىنا ئالاقىسى بىر مەزگىل ئىشلىتىلگەندىن كېيىن ئەمەلدىن قالدۇرۇلىدۇ ، بۇ قارشىلىقنىڭ كۈچىيىشىنى ، ئۇچقۇن چىرىغىنىڭ كۆيۈش ئېنېرگىيىسىنىڭ تۆۋەنلىشىنى ۋە ماتورنىڭ چىقىرىش قۇۋۋىتىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇلار ئىنچىكە قۇم قەغەز ئىشلىتىپ ئاستا سىلىقلايدۇ. ئوكسىد قەۋىتىدىن. ئەمما ئالاقىلىشىش رايونىغا دىققەت قىلىڭ ، ئالماشتۇرۇشتىن% 80 تىن تۆۋەن بولمايدۇ.
5 ، ئۇچقۇن قىستۇرمىسى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرىدۇ
ئەگەر ماتورنىڭ كۈچى تۆۋەنلىگەنلىكى بايقالسا ، بۇنىڭدىكى سەۋەبلەرنىڭ بىرى ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنى رېمونت قىلىش كېرەك. ئالدى بىلەن ، ئۇچقۇن قىستۇرما ساپال گەۋدىسىنىڭ يېرىلىپ كەتكەن ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ ، ئەگەر يېرىلىپ كەتكەن بولسا ، ئۇنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئىككىنچىدىن ، w نى تەكشۈرۈڭ

ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنىڭ ئىككى ئېلېكترود ئوتتۇرىسىدىكى پەرق مۇۋاپىق ، ئادەتتە 0.4 دىن 0.6 مىللىمېتىرغىچە بولغان ئارىلىقنى ساقلاپ قېلىش (پەرقنىڭ ئوخشىمىغان دەرىجىدىكى پەرقى دائىم ئوخشىمايدۇ) ، پەرقنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى تەكشۈرۈش ئەڭ ياخشىسى قېلىن ئۆلچەش ئۇسۇلىنى قوللىنىش كېرەك ، ئەمما تەجرىبىلىك كىشىلەر. سېلىشتۇرۇش ئۈچۈنمۇ كۆرۈشنى ئىشلىتەلەيدۇ ياكى يېنىدىكى ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنى ئېلىۋېتەلەيدۇ. ئېلېكترودنى پاكىز تۇتۇپ ، كاربون زاپىسى ۋە ئوكسىد قەۋىتىنى چىقىرىۋېتىش كېرەك.
6. بەلۋاغنى تەكشۈرۈڭ
چىڭ بولۇش قوللانمىنىڭ بەلگىلىمىلىرىگە ماس كېلىشى كېرەك ، مەسىلەن يېرىلىش ، ئايرىش قاتارلىقلار.
7 ، ھاۋا كلاپانى ھاۋا ئالماشتۇرۇشنى ساقلايدۇ
ماتور ، توك يەتكۈزۈش ۋە باشقا بىر قىسىم قۇراشتۇرۇش ئورۇنلىرىدا ھاۋا ئالماشتۇرۇش كلاپانى بار بولۇپ ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا نېفىت ۋە گازنىڭ قويۇپ بېرىلىشىگە قۇلايلىق يارىتىدۇ. دائىم توپا ۋە چاڭ-توزانلارنى چىقىرىپ ، شامالدىتىشنى ساقلاڭ. ماشىنىنى يۇيغاندا ، كلاپاندىكى مۇقاۋىغا دىققەت قىلىڭ ، سۇنى ئۇنىڭغا ئالدىرىماڭ.
جۇۋمېڭ ئاپتوموبىلچىلىقىدا ، سىزنىڭ تەجرىبىلىك ۋە ماھارەتلىك كەسپىي ئىختىساسلىقلار قوشۇنىمىز بار ، ئۇ سىزنىڭ ماشىنىڭىزنىڭ ھەممە يېرىگە تولۇق مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلەيدۇ. ماشىنىنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنى قەرەللىك ئاسراش ئىختىيارى تاللاش ئەمەس ، بەلكى چوقۇم. بىز شۇنىڭغا دىققەت قىلىمىزكى ، سىزنىڭ ئېھتىياتچانلىقىڭىز ئاستىدا ، ماشىنىڭىز ھەمىشە كۈچلۈك بولۇپ ، ھەر بىر ئېسىل سەپەردە سىزگە ھەمراھ بولىدۇ. دىققىتىڭىزگە رەھمەت ، جۇومېڭ ماشىنىسى ھەمىشە سىزنىڭ قەتئىي قوللىشىڭىز بولىدۇ!

جۇ مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG & MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.