جۇومېڭ ماشىنىسى | ماشىنا ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنى قەرەللىك ئاسراش ، بۇنداق بولغاندا ماشىنا ھەيدەش مۇساپىسى توختاپ قالمايدۇ.

《جۇومېڭ ماشىنىسى | ماشىنا ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنى دائىم ئاسراش ، بۇنداق بولغاندا ماشىنا ھەيدەش مۇساپىسى توختاپ قالمايدۇ.》

ماشىنا دۇنياسىدا ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ يۈرەككە ئوخشايدۇ ، ماشىنىنى مۇقىم توك بىلەن تەمىنلەيدۇ. جۇمۇڭ ئاپتوموبىل شىركىتى ئۇنىڭ مۇھىملىقىنى ئوبدان بىلىدۇ ، بۈگۈن بىز ماشىنا ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنى قەرەللىك ئاسراشنىڭ مۇھىم ئەھمىيىتىنى چوڭقۇر مۇلاھىزە قىلىمىز.
ماشىنا ماتورىنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان كاشىلا ۋە ئاسراش ئۇسۇللىرى
ماشىنا ماتورى ماشىنىنىڭ يۈرىكى ، پۈتكۈل ماشىنا ئېلېكتر سىستېمىسىنىڭ يادرولۇق تەركىبىي قىسمى ۋە ماشىنىنى ھەيدەيدىغان توك مەنبەسى. ماشىنا ماتورىنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك مەشغۇلاتىدا ھەر خىل كاشىلا كۆرۈلىدۇ ، بۇ خوجايىنغا قولايسىزلىق ۋە ئاۋارىچىلىق ئېلىپ كېلىدۇ. ماشىنا ئىگىلىرى ئۈچۈن ماشىنا ماتورىنىڭ ئورتاق كاشىلىسى ۋە ئاسراش ئۇسۇلىنى چۈشىنىش تولىمۇ مۇھىم. بۇ ماقالىدە ماشىنا ماتورىنىڭ ئورتاق كاشىلىسى ۋە ئاسراش ئۇسۇللىرى تونۇشتۇرۇلۇپ ، ماشىنا ماتورىنى تېخىمۇ ياخشى چۈشىنىشىڭىز ۋە ئاسرىشىڭىزغا ياردەم بېرىدۇ.
1. يېقىلغۇ سىستېمىسىنىڭ كاشىلا
يېقىلغۇ سىستېمىسىنىڭ مەغلۇبىيىتى ماشىنا ماتورىنىڭ كۆپ كۆرۈلىدىغان خاتالىقلىرىنىڭ بىرى. يېقىلغۇ سىستېمىسىنىڭ مەغلۇبىيىتى ئاساسلىقى ماشىنىنىڭ سۈرئىتىنىڭ راۋان بولماسلىقى ، توكنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى ، ئومۇمىي سۈرئىتىنىڭ تۇراقسىزلىقى ، ھەتتا ئوت ئاپىتى يۈز بەرگەنلىكتىن ئىپادىلىنىدۇ. بۇ خىل ئەھۋال ئادەتتە يېقىلغۇ سىستېمىسىدىكى چۆكمىلەرنىڭ يېقىلغۇ ئوقنى توسۇشى ياكى يېقىلغۇ پومپىسىنىڭ نورمال بولماسلىقىدىن كېلىپ چىقىدۇ. بۇ خىل ئەھۋالنى كۆزدە تۇتۇپ ، خوجايىن ئوقنى تازىلاش ئارقىلىق مەسىلىنى ھەل قىلالايدۇ ، ئەگەر ئوق تەگكەن بولسا ، ئوقنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئەگەر ماي پومپىسى خاتا بولسا ، ئۇنى يېڭى يېقىلغۇ پومپىسى بىلەن ئالماشتۇرۇش كېرەك.
2. ھاۋا سۈزگۈچ خاتا
ھاۋا سۈزگۈچ ماتورنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى ، ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى ھاۋادىكى بۇلغانمىلار ۋە چاڭ-توزانلارنى سۈزۈپ ، ماتورنىڭ بۇلغىنىشىدىن ساقلىنىش. ئەگەر ھاۋا سۈزگۈچ مەغلۇپ بولسا ، ماتورنىڭ قوبۇل قىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، كۆيۈش ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ ، ئاندىن ماتورنىڭ خىزمەت ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئۆي ئىگىسى ھاۋا سۈزگۈچنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ ۋە ئالماشتۇرۇپ ، ھاۋا سۈزگۈچنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك.
نادانلىق سىستېمىسىنىڭ مەغلۇبىيىتى بۇنىڭ بىرى

ماشىنا ماتورىنىڭ نورمال ئىشلىمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان ئاساسلىق سەۋەبلەر. نادانلىق سىستېمىسىنىڭ مەغلۇبىيىتى ماشىنىنىڭ قىيىن ، بىكار تۇراقسىزلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ھەتتا ۋەزىيەتنى توختىتىدۇ. ئۆي ئىگىسى ئوت ئالدۇرۇش كاتەكچىسى ، ئۇچقۇن قىستۇرمىسى ، ئوت ئالدۇرۇش كاتەكچىسى ۋە باشقا زاپچاسلارنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسىنىڭ مەغلۇبىيىتىنى تەكشۈرەلەيدۇ ، ئەگەر خاتالىق بايقالسا ، مۇناسىپ زاپچاسلارنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش ياكى رېمونت قىلىش كېرەك.
سىلىقلاش سىستېمىسىنىڭ مەغلۇپ بولۇشى ماشىنا ماتورىنىڭ سىلىقلاشنىڭ كەملىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ ماتورنىڭ ئېغىر دەرىجىدە ئۇپرىشىنى ، ھەتتا ئېغىر مەغلۇبىيەتنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. خوجايىن ماتور مېيىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇشى كېرەك ، ئەگەر ماي ناچارلاشسا ، نېپىز بولۇپ كەتسە ياكى ماي بېسىمى بىنورمال تۆۋەن بولسا ، ماينى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش ياكى سىلىقلاش سىستېمىسىنىڭ مۇناسىۋەتلىك قىسىملىرىنىڭ نورمال ئىشلەۋاتقان-ئىشلىمەيدىغانلىقىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ مەغلۇپ بولۇشى ماشىنا ماتورىنىڭ قىزىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، ماتورنىڭ خىزمەت ئۈنۈمىگە ئېغىر تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئىگىسى سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ خىزمەت ئەھۋالىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇشى كېرەك ، بۇنىڭ ئىچىدە ماتورنىڭ سۇ تېمپېراتۇرىسىنىڭ نورمال ياكى ئەمەسلىكى ، رادىئاتسىيەنىڭ پاكىز ياكى ئەمەسلىكى ، سۇ پومپىسىنىڭ نورمال ئىشلەيدىغان-ئىشلىمەيدىغانلىقى قاتارلىقلار بار. سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ خاتا ئىكەنلىكى بايقالسا ، مۇناسىۋەتلىك زاپچاسلارنى ۋاقتىدا رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
يۇقارقىلار ماشىنا ماتورىنىڭ ئورتاق كاشىلا ۋە ئاسراش ئۇسۇللىرىنى تونۇشتۇرۇش. بۇ ماقالىنىڭ تونۇشتۇرۇلۇشى ئارقىلىق ، ماشىنا ئىگىسىنىڭ ماشىنا ماتورىنى تېخىمۇ ياخشى چۈشىنىشى ۋە ئاسرىشى ، ماشىنىنىڭ ئىشلىتىش مۇددىتىنى ئۇزارتىشى ۋە ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىكىنى ئۆستۈرۈشىدىن ئۈمىد بار. ئەگەر ماشىنا ماتورىنى رېمونت قىلىش ۋە ئاسراش خىزمىتىنىڭ خوجايىنىدا تەجرىبە ۋە تېخنىكا كەمچىل بولسا ، ماشىنا ماتورىنىڭ نورمال خىزمىتىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن كەسپىي ماشىنا رېمونت قىلىش خادىملىرىدىن ياردەم سوراش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ماشىنا ماتورى قۇراشتۇرۇشنى قانداق ساقلاش كېرەك؟ ماشىنىنىڭ يادرولۇق تەركىبىي قىسمى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ماتور ئادەمنىڭ يۈرىكىگە ئوخشايدۇ ، بەدەننىڭ ھەر قايسى جايلىرىنى تۇتاشتۇرىدۇ ، ئۇنىڭ ئەھمىيىتى ناھايىتى ئېنىق. ئۇنداقتا ، كۈندىلىك ئاسراشتا ، بىز نېمە قىلىشىمىز كېرەك؟
1.

ئۈچ سۈزگۈچنى دائىم ئالماشتۇرۇڭ
ھەر 1000 كىلومېتىر ئەتراپىدا ، ئەڭ ياخشىسى ھاۋا سۈزگۈچنىڭ سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى چىقىرىپ تاشلاپ ، پىرىسلانغان ھاۋا بىلەن ئىچىدىن چاڭ-توزان ۋە باشقا توپا-چاڭلارنى چىقىرىڭ. بەزى ماشىنىلارنىڭ ھاۋا كىرىش ئېغىزىدا چاڭ-توزان بىرىكتۈرۈش لوڭقىسى بار ، بۇ چاڭ-توزانلارنىمۇ دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇش كېرەك.
ئۈچ سۈزگۈچنى كۆرسىتىدۇ: يېقىلغۇ ، ماي ۋە ھاۋا بۇ ئۈچ سۈزگۈچ ، ماي سۈزگۈچتە ئادەتتە يىرىك سۈزگۈچ ۋە ئىنچىكە سۈزگۈچ ئىككى بولىدۇ ، ئىككىنى ئالماشتۇرغاندا ماشىنىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئوخشىمىغان رايونلاردا يول شارائىتى ئوخشىمايدۇ ، تازىلاش ۋە ئالماشتۇرۇش ۋاقتىمۇ ئوخشىمايدۇ.
2. سوۋۇتقۇچنى تەكشۈرۈپ تولۇقلاڭ
ئەگەر سۇيۇقلۇق ساقلاش باكىدىكى سوۋۇتۇش دەرىجىسى ئەڭ تۆۋەن ئۆلچەم سىزىقىدىن تۆۋەن بولسا ، ئوخشاش تۈردىكى سوۋۇتقۇچنى قوشۇش كېرەك ، زۆرۈر تېپىلغاندا دىرىللانغان سۇنى ئالماشتۇرۇشقا بولىدۇ. ئېھتىيات قىلىڭ ، قاپاقنى ئېچىشتىن بۇرۇن تېمپېراتۇرىنىڭ تۆۋەنلىشىنى ساقلاشقا كاپالەتلىك قىلىڭ ، بولمىسا يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق سۇ پۈركۈش كىشىلەرنى كۆيدۈرۈش ناھايىتى ئاسان.
3. كلاپان تازىلاشنى تەڭشەش
ماشىنا بىر مەزگىل ھەيدىگەندىن كېيىن ، بەزىدە ماتوردا «چېكىش ، چېكىش» ئاۋازىنى ئاڭلايسىز ، بۇ دائىم كلاپان بىلەن كلاپان لېنتىسى ئوتتۇرىسىدىكى پەرق چوڭ ، ئاندىن پەرقنى تەڭشەش كېرەك. قانداقلا بولمىسۇن ، زامانىۋى ماشىنا ماتورلىرى سۇيۇقلۇق بېسىملىق لېنتا ئىشلىتىپ ، بوشلۇقنى ئاپتوماتىك تۈگىتەلەيدۇ ، مەسىلە تەبىئىي ھەل بولىدۇ.
4. پىلاتىنا ئالاقىسىنى تەكشۈرۈپ تازىلاڭ
تارقاتقۇچىدىكى پىلاتىنا ئالاقىسى بىر مەزگىل ئىشلىتىلگەندىن كېيىن ئەمەلدىن قالدۇرۇلىدۇ ، بۇ قارشىلىقنىڭ كۈچىيىشىنى ، ئۇچقۇن چىرىغىنىڭ كۆيۈش ئېنېرگىيىسىنىڭ تۆۋەنلىشىنى ۋە ماتورنىڭ چىقىرىش قۇۋۋىتىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇلار ئىنچىكە قۇم قەغەز ئىشلىتىپ ئاستا سىلىقلايدۇ. ئوكسىد قەۋىتىدىن. ئەمما ئالاقىلىشىش رايونىغا دىققەت قىلىڭ ، ئالماشتۇرۇشتىن% 80 تىن تۆۋەن بولمايدۇ.
5 ، ئۇچقۇن قىستۇرمىسى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرىدۇ
ئەگەر ماتورنىڭ كۈچىنىڭ تۆۋەنلىگەنلىكى بايقالسا ، بۇنىڭدىكى سەۋەبلەرنىڭ بىرى ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنى رېمونت قىلىش كېرەك. ئالدى بىلەن ، ئۇچقۇن قىستۇرما ساپال گەۋدىسىنىڭ يېرىلىپ كەتكەن ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ ، ئەگەر يېرىلىپ كەتكەن بولسا ، ئۇنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئىككىنچىدىن ، w نى تەكشۈرۈڭ

ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنىڭ ئىككى ئېلېكترود ئوتتۇرىسىدىكى پەرق مۇۋاپىق ، ئادەتتە 0.4 دىن 0.6 مىللىمېتىرغىچە بولغان ئارىلىقنى ساقلاپ قېلىش (پەرقنىڭ ئوخشىمىغان دەرىجىدىكى پەرقى دائىم ئوخشىمايدۇ) ، پەرقنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى تەكشۈرۈش ئەڭ ياخشىسى قېلىن ئۆلچەش ئۇسۇلىنى قوللىنىش كېرەك ، ئەمما تەجرىبىلىك كىشىلەر. سېلىشتۇرۇش ئۈچۈنمۇ كۆرۈشنى ئىشلىتەلەيدۇ ياكى يېنىدىكى ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنى ئېلىۋېتەلەيدۇ. ئېلېكترودنى پاكىز تۇتۇپ ، كاربون زاپىسى ۋە ئوكسىد قەۋىتىنى چىقىرىۋېتىش كېرەك.
6. بەلۋاغنى تەكشۈرۈڭ
چىڭ بولۇش قوللانمىنىڭ بەلگىلىمىلىرىگە ماس كېلىشى كېرەك ، مەسىلەن يېرىلىش ، ئايرىش قاتارلىقلار.
7 ، ھاۋا كلاپانى ھاۋا ئالماشتۇرۇشنى ساقلايدۇ
ماتور ، توك يەتكۈزۈش ۋە باشقا بىر قىسىم قۇراشتۇرۇش ئورۇنلىرىدا ھاۋا ئالماشتۇرۇش كلاپانى بار بولۇپ ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا نېفىت ۋە گازنىڭ قويۇپ بېرىلىشىگە قۇلايلىق يارىتىدۇ. دائىم توپا ۋە چاڭ-توزانلارنى چىقىرىپ ، شامالدىتىشنى ساقلاڭ. ماشىنىنى يۇيغاندا ، كلاپاندىكى مۇقاۋىغا دىققەت قىلىڭ ، سۇنى ئۇنىڭغا ئالدىرىماڭ.
جۇۋمېڭ ئاپتوموبىلچىلىقىدا ، سىزنىڭ تەجرىبىلىك ۋە ماھارەتلىك كەسپىي ئىختىساسلىقلار قوشۇنىمىز بار ، ئۇ سىزنىڭ ماشىنىڭىزنىڭ ھەممە يېرىگە تولۇق مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلەيدۇ. ماشىنىنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنى قەرەللىك ئاسراش ئىختىيارى تاللاش ئەمەس ، بەلكى چوقۇم. بىز شۇنىڭغا دىققەت قىلىمىزكى ، سىزنىڭ ئېھتىياتچانلىقىڭىز ئاستىدا ، ماشىنىڭىز ھەمىشە كۈچلۈك بولۇپ ، ھەر بىر ئېسىل سەپەردە سىزگە ھەمراھ بولىدۇ. دىققىتىڭىزگە رەھمەت ، جۇومېڭ ماشىنىسى ھەمىشە سىزنىڭ قەتئىي قوللىشىڭىز بولىدۇ!

جۇ مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG & MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.